Reprise du message précédent :

Ouaip. Mais toute les célébrations prévues pour le rollout ont malheureusement (mais logiquement) été annulées.

Si le problème s'avérait impossible à résoudre, ca pourrait arriver que l'avion soit définitivement cloué au sol?

Hautement improbable vu les enjeux. Ils feront les redesign nécessaires comme sur le 787.

 
Quand t'auras les milliers d'ingénieurs de Boeing et des sous-traitant qui travailleront sur le problème, on trouvera forcément une solution, quitte à refaire l'avion

Pourquoi ne pas participer si tu es en capacité de relever le niveau ?

L'aeronautique et le spatial sont pleins d'avions et de fusées qui ont paru complétement foireux au premier abords , puis après avoir corrigé les problèmes, ce sont révélés ultra fiables.

comme la gouverne qui se bloque ou les portes de soutes qui foutent le camp

 
C'est déjà en cours  
https://www.wsj.com/video/boeing-ma [...] E53E8.html
 

 
Ouai enfin en 2019 l'idée d'avoir 300 morts ou plus avant d'avoir un appareil fiable, c'est un peu dépassé.  

 
Et de modèles qui ont eu des débuts difficile avant de disparaitre en coulant parfois la boite qui les fabriquait
Dans le cas de Boeing peu de chance que ça arrive

Si t'es obligé d'avoir une maintenance de plusieurs semaines/mois pour faire le nécessaire, avec temps d'approvisionnement, formation des personnels, etc... ca peut être un vilain gouffre.

Ça sera probablement juste un calculateur à changer

Ils ont l'habitude ...  
https://www.boeing.com/investors/ac [...] ions.page/
 

 
Et ces winglets.... quel design ridicule.
Quand on sait les forces qui s'exercent en bout d'aile, c'est un point faible structurel évident, je serais curieux de voir les coûts de maintenance que ce système va engendrer à long terme,

Evidemment on se doute bien que les inges Boeing n'avaient pas pense a ca. T'es bien sur de toi dans tous tes messages sur ce topic quand meme. On peut eviter les jugements a l'emporte-piece ?

Quelqu'un pour ressortir l'image avec les Cosmic rays et la NASA svp ?

https://i.redd.it/a6xcg54mzvl21.jpg

De toute manière vu que ça sera probablement encore un modèle qui se crashera avant que ce système soit usé... /bash

Quelqu'un a l'ATA du MCAS ? Je suis en train d'éplucher le manuel Boeing et je le trouve pas dans 34 Navigation. Ni en 22 ni en 27.

 
On verra bien  

Bon ok, soit. Jouons le jeu. La meilleure information tous sites confondus sur le MCAS se trouve sur ce site : http://www.b737.org.uk/mcas.htm
 
C'etait une des premieres pages que j'ai lues et j'ai jamais vu par la suite quelque chose d'aussi complet. Je pense que la majorite des membres de ce topic ferait bien de la lire de haut en bas sans omettre un paragraphe et ensuite venir debattre ici. On gagnerait en qualite.

FAA Rejects Canada's Reason For Boeing 737 Ban As "Inconclusive"
https://twitter.com/zerohedge/statu [...] 4797157376

La FAA qui fait le job du PR department de Boeing.

Les US ont toujours été très protectionnistes depuis des années et des années, ce n’est pas nouveau.

La force  

 
C’était déjà proposé pour le premier B777 en option. Et c'est une technologie qu'on retrouve sur leur F18.

 
 Bordel.  

Je vous laisse un peu de lecture concernant mon propos ... https://aviation.stackexchange.com/ [...] en-ordered
 
Une petite citation pour les flemmards :

 
Tellement ça

Faut pas oublier que c’est un CTRL+C CTRL+V de nez de 767 à la base, pour économiser des coûts

https://forum.hardware.fr/hfr/Emplo [...] 5703_1.htm
 
 
Excuse nous de donner plus de crédit aux ingés Boeing qu'à toi dans ce contexte.

 
Si vous voulez pas faire partir les habitués et ruiner un topic habituellement assez instructif et sourcé, on recentre, on arrête les discussions de PMU, les pseudos experts mettent en veilleuse en attendant plus d'informations et vous créez un topic dédié au 737Max.

 
Ca pique.

C'est savoureux quand c'est mis a la suite de nos discussions d'il y a quelques semaines au sujet de l'echec du 380 ou ca se termine par :

https://www.lecho.be/entreprises/av [...] 06475.html

Trump ordonne l’arrêt des 737 max

Trump vient de demander à grounder le MAX.

Il avait plus trop le choix vu comment ca devenait un debat politique avec ses administres.