Reprise du message précédent :
Faire basculer l'aile du V1 mettait le gyro en butee et a partir de ce moment le V1 n'avait aucun moyen de savoir quelle assiette il avait. Donc ca finissait sur le plancher des vaches assez rapidement.

Comme quoi Ariane 5 n'a fait que transposer à l'ère du numérique un vieu bug analogique lors de son vol inaugural (vol 501) !  

Des nouvelles du B21 https://www.thedrive.com/the-war-zo [...] new-images

   Le F-35 ne peut voler que par beau temps et à plus de 40 km de toute sources orageuses !      
 
La dernière pilule que les suisses vont devoir avaler  !  
 
https://www.20min.ch/fr/story/defen [...] 94422782-1
 
 
 
 
 

Et en semaine uniquement SVP.
D'où l'utilité manifeste de privilégier le simulateur

Oops !    
A400M vs CC-150T Polaris (île de Guam)

Le canadien mal calé visiblement...
Ça fait cher la cale.
 
https://www.opex360.com/2023/09/15/ [...] is-a-guam/

A guam, c'est pas un C-17 plutôt ? Si j'en juge par les frangins en arrière-plan...
 
[edit] oups, parlé trop vite

Comment ca se passe sur le constat amiable ?
L'avion a reculé tout seul  

Ptêt des Gripen en Ukraine : https://www.lepoint.fr/monde/guerre [...] or=CS3-190

C'est un F16 light, donc pkoi pas?

 
La vidéo :
https://twitter.com/airplusnews/sta [...] 6261594252

Bientôt en debriefing chez ATE.  

Search on for a missing Marine Corps fighter jet in South Carolina after pilot safely ejects

trop furtif, donc on a besoin d'un coup de main svp

Joint Base Charleston (@TeamCharleston) : We’re working with  @MCASBeaufortSC to locate an F-35 that was involved in a mishap this afternoon. The pilot ejected safely. If you have any information that may help our recovery teams locate the F-35, please call the Base Defense Operations Center at 843-963-3600.

Joint Base Charleston (@TeamCharleston) : Based on the jet’s last-known position and in coordination with the FAA, we are focusing our attention north of JB Charleston, around Lake Moultrie and Lake Marion.

Oryx (@oryxspioenkop) : Has anyone spotted an F-35? It measures just under 16 metres. It’s been missing since approximately one hour. Name: Tommy. Does not bite.   NO REWARD

il me semble que les britons avaient identifié le grippe comme l'avion ideal pour l'ukraine. Moderne mais en même temps rustique, simple à entretenir, capable d'opérer depuis des installations sommaires comme une route.

 
Qui permet également aux pilotes de télétravailler.

Nous avions le Mirage F1 qui pouvait faire ça auparavant, est-ce toujours possible avec le Rafale ?

Mode panic : On

Et une très jeune victime malheureusement

Normal, un sous-marin c'est fait pour être furtif  

Oui un avion qui n'aurait pas besoin de base aérienne serait mieux pour les Ukrainiens, car les Russes ne se priveront pas de bombarder des installations trop voyantes.

Cela ne va pas améliorer la réputation du F-35 déjà bien basse.
 
Heureusement qu'il y a l'Ukraine pour refourguer des F-35 aux européens.  

Comment perdre la guerre..

il a été déterminé depuis bien longtemps que l'endroit le plus sûr était pile poil là où les russes "visent".

Moui enfin les soldats ukrainiens qui se font régulièrement bombarder la gueule ne sont pas forcément d'accord. Et ne parlons pas des bases aériennes.

D'ailleurs  

ca cherche?

Sinon c'est chiant avant je pouvais voir certains avions militaires sur flightradar lorsqu'ils passaient au dessus de chez moi avant d'aller se poser au Moffett Federal Airfield / Ames Research Center, mais depuis quelques mois il n'y a rien sur flightradar. Du coup j'entends beaucoup de trucs passer mais je ne sais pas trop ce qu'il y a.

quand le president des USA vient a SF il se pose la bas ^^
https://www.youtube.com/watch?v=A2Ve3bfkeUQ

edit: visiblement c'etait des F/A-18C et F-35B

CTP Watcher (@WatcherCtp) : One more post wrapping up this weekend's training at Moffett Field: Close up of USMC McDonnell Douglas F/A-18C Hornet 165216 landing at Moffett Field on September 15, 2023. Was super cool seeing 4 of these at KNUQ during their short stay! @3rdmaw

CTP Watcher (@WatcherCtp) : USMC Lockheed Martin F-35B Lightning II 169915 of VMX-1 taxiing to the runway yesterday at Moffett Field prior to departure.

CTP Watcher (@WatcherCtp) : 2x USMC Lockheed Martin F-35B Lightning II 169915 and 169914 of the Marine Operational Test and Evaluation Squadron One (VMX-1) landing at Moffett Field today evening as STORM51.

CTP Watcher (@WatcherCtp) : 4x USMC McDonnell Douglas F/A-18C Hornet (165216, 164900, 165195, and 165213) of Marine Fighter Attack Squadron 323 (VMFA-323) performing an overhead break over Moffett Field yesterday. @3rdmaw

https://twitter.com/laraseligman/st [...] K_5ew&s=19

Ils ont d'ailleurs retrouvé le f35

Moi qui pensait que ces engins étaient bardés de bidules GPS/satellites/émetteurs radio et qu'ils connaissaient h24 la position..

Ça c'est seulement pour la version export  

Comme quoi trouver un avion, même militaire sur son "homeland" c'est pas si simple....
imaginait la densité de radar de veille aérienne qu'ils ont chez eux les US...
 
 
Pour les complotistes en chefs sur le vol MH370...perdu au milieu de l'océan...

On était pas loin d'avoir un nouveau crash de F35 pendant cette phase de recherche

Si tu communiques ta position en permanence (ce que font les civils, normalement, avec le transpondeur) la furtivité ne sert plus à rien  

Rammstein bis?

 
1 mort vs un bon paquet...
 
Si ca se trouve juste des gens en bord d'aeroport pour voir les decollages...

Rien à voir?

Et pas d'erreur du pilote à première vue ici. L'enfant était dans une voiture à côté de la piste, la voiture a été heurté par un débris.

 
"ATE" a fait une vidéo là dessus hier. Et oui, étonnement c'est pas si facile, suivant le terrain. https://www.youtube.com/watch?v=yoS8uXhKgUc
 
 
Edit: Ha ben il était aussi chez Legend aujourd'hui. Il partage des anecdotes de combats et autres, comme la gestion de la petite commission ou de la grande en opération. https://www.youtube.com/watch?v=Yc0pz0L7eKk
 
Edit2: On peut lui reprocher sa neutralité absolue quand il parle de la guerre Ukr, mais il me parait quand même sympathique. Dédicace aux platistes.  
 
Edit3 : Il a tué une vache pendant une répétition pour meeting aérien.
 
Edit4: Ha, on apprends pourquoi il a quitté l'aviation, il a eu un AVC.

Contrairement aux versions A (Armée de l'Air) et C (Marine), la version B spécifique au corps de Marines est équipée d'un système automatique d'éjection afin de protéger le pilote dans certaines conditions.
 
On peut alors se poser la question: le pilote s'est-il fait éjecter de son avion par l'ordinateur de bord?  

 
 
 
 
 
 
  Skynet est déjà là