Reprise du message précédent :
Ha non les russes ont 1 seul porte aéronef (quand il sera réparé)

en effet,
https://fr.wikipedia.org/wiki/Liste [...] s_le_monde
liste 1 seul porte aéronef  chez les russes.
et sur les porte avions, 11 aux USA et 1 en France. Et puis rien d autre.

Mais les 2 porte-aéronefs UK, pour l instant avec des hélico, sont prévus pour accueillir les F35B avec leur rampe de lancement:
https://fr.wikipedia.org/wiki/HMS_Queen_Elizabeth_(R08)
Les porte-aéronefs VSTOL (Vertical or Short Take Off and Landing) ne sont considérés comme des portes avions?

L'article wikipedia sur le F35 n est pas tendre avec le F35B,  
https://fr.wikipedia.org/wiki/Lockh [...] I#Le_F-35B
c est un peu un avion en carton, non?
pas étonnant que les portes aéronefs UK ne soient pas qualifiés de portes avions

Oui j'ai fourché pour le Pacha, celui du CDG est d'ailleurs un Capitaine de Vaisseau de mémoire si je ne dis pas de bêtises

Mais du coup l'Amiral commandant le GAN est bien sur le CDG

Non, c'est ce qui permet aux japonais d'avoir des porte aéronefs alors que la constitution interdit les porte avions, et ça évite que les lhd soient considérés comme des pa

Avec les moyens de communication moderne, il y a réellement besoin que l'amiral soir sur le PA? c'est pas plus intéressant d'être dans un bunker avec toutes les infra qui vont bien qq part sur le territoire national?

Ca dépend de l'accord télétravail signé par la RH du ministère des armée. Peut etre qu'il peut faire 2 jours sur le CDG 3 jours chez lui

Les deux batiments de la classe "Queen Elizabeth" sont des porte aéronefs STOVL (Short Take-Off & Vertical Landing) puisque c'est l'unique doctrine d'emploi du F-35B.
(Il y a bien eu quelques décollages verticaux d'effectués, mais uniquement dans le cadre de tests de validation ou de démos, car opérationnellement parlant ce n'est pas viable étant donné le peu de carburant qu'il doit y avoir dans les réservoirs)

donc l appellation "porte avion" est réservée aux CATOBAR, cad seulement les US et le CDG utilisant la techno US des catapultes.

tout les STOVL (UK, Inde, et plein d autres encore) restent alors de porte aéronefs, correct ?

edit: confirmé par wikipedia
https://fr.wikipedia.org/wiki/Porte-avions

La distinction semble surtout française, les 2 catégories sont dans le "aircraft carrier" en anglais:
https://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_carrier

edit: le Fujian chinois mis à l eau mi juin 2022 est le 1er porte avion CATOBAR sans techno US:
https://en.wikipedia.org/wiki/Chine [...] ier_Fujian
https://fr.wikipedia.org/wiki/Fujian_(18)

et comme c est d usage en Chine, bcp de donnés techniques sont pas clairement dévoilées. Ce porte avions portera surtout des Shenyang J-15  ( https://fr.wikipedia.org/wiki/Shenyang_J-15 ), la copie chinoise du su33.
Comme d'hab en Chine, osef de la propriété intellectuelle: on copie tout ce qu'on trouve pour les 1eres générations. Et la prochaine génération sera du design 100% chinois

Il me semble que c'est surtout le brin d'arrêt qui définit le porte avion : stobar et catobar

toujours les allemands ...
 

OpexNews (@OpexNews) : Le prototype du futur hélicoptère de combat italien #AW249 vient d'effectuer son premier vol (mise en service en 2025).   L'Allemagne serait en pourparlers avec Leonardo et le MoD italien au sujet d'un éventuel remplacement des hélicoptères Tigre de la #Bundeswehr par l'AW249.

Au moins là ils achèteraient européen. C'est le successeur du Mangusta ?

 
 
Oui exactement.
 
Ils ont le droit de ne pas être content du Tigre vis à vis de leurs besoins.  
Et s'ils cherchent une solution E.U pour la suite, je dis bravo.

Oui faut pas non plus trop en demander

Juste pour savoir il y a tjs un bizutage lorsque le cdg passe l equateur ? Ou c est un mythe de tv

Normalement le bizutage c'est pour tous les bateaux, ensuite j'ignore si c'est encore d'actualité.

Je crois que c'est pas spécifique au cdg, c'est une tradition dans toute la marine.

 
Sur chasse embarquée, y a une vidéo géniale d'un pilote de SEM à l'appontage vu de l'interieur du cockpit. On voit tout le travail a la manette de gaz :
 
https://www.youtube.com/watch?v=hAqpKg9YXAA

 
 
ah ok, mais mythe ou pas ?  
ou tout reste à bords ^^

comme dit un collègue ancien militiare "entre militaires ca compte pas"
Mais bon les cérémonies de passage de l'équateur il me semble que ca demeure mais c'est pas méchant et encadré par la hiérarchie, ca fait de la cohésion d'équipe et un moment de détente.

"C'est pas méchant, c'est bon enfant, on prend juste une biscotte et..."

=> topic cul svp

Futur porte-avions français : le design s’affine

C'était principalement sur la Jeanne qui était le navire école.

Le premier 'passage' de la ligne était célébré de manière très débridé

Édit : Ya même une page wiki tiens:
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Bap [...] %20bateau.

cross topic ukraine, il y'a une rumeur comme quoi des pilotes ukrainiens s'entraineraient sur des simulateur d'A10.
Je met 100 f dans le nourrain et relance pour la semaine le débat sur le A10

le passage de la ligne c'est une vieille tradition c'est clair
 

Une votation populaire avant la signature du contrat relatif aux F-35A « n’est pas réalisable », affirme Berne  

 
Ben, tu... ne signes pas le contrat en attendant ? Non, ce n'est "pas réalisable" ?

bah les retro commission deja versé

 
le conseil fédéral suisse joue clairement la montre depuis l annonce du choix du f35.
Il se dit incapable d interpréter les résultats entre le 12 et 31 mars 2023, mais c est du bullshit, c est surtout qu il ne veut pas perdre la face vis à vis des USA si le peuple dit non.

Et il me semble que ce genre de manœuvre du Conseil est très rare, parce que très impopulaire, puisqu'il s'agit d'un déni de démocratie, le truc qui ne passe pas en Suisse.
 
EDIT : Suisse : Les opposants au F-35 ont collecté assez de signatures pour espérer un vote
 

 
les mots n'ont pas vraiment le même sens de chaque côté de la frontière
dans le Larousse
 

 
je crois qu'ils en sont restés à la stricte signification latine du mot
 
ou leur dose de mauvaise foi sort du même tonneau que celle de Viola Armsted    
 
 

On est au mois d'août, et pour le mois de mars c'est trop court !?

Sacrés suisses !

L'argument du conseil est de dire qu s'ils font ca ils auront une nouvelle offre de prix qui prendra en compte l'inflation alors que celle du moment est a prix fixe pour la duree du contrat.
 
Note que beaucoup d'organisations s'interrogent sur ce fameux "prix fixe" et expliquent que le programme coutera plus cher que prevu.

le contrat est rédigé selon quelles règles juridiques, les Suisses ou les Américaines?

la démocratie suisse en fait quand y'a des interets géo politico bancaires cela n'existe plus

Ca peut etre via une juridiction tierce aussi. Et qu'il n'y a pas de lois "américaines", il faut se référer à un etat dans ce cas-la.

 
C'est vraiment ce qui ressort de cette affaire. Qu'on ne nous bassine plus avec l'admirable démocratie suisse.

Ca change rien, l'offre est valable jusqu'a fin mars 2023. Au dela il faut un nouveau contrat et donc nouvelles conditions.

Sur ce point, ça reste quand même bien meilleur que dans bien d'autres démocraties...Nous par exemple, on est privé de référendum parce que la dernière fois, il y a presque 20 ans, on a mal voté.  
 

 
Et là, les suisses ont fait ce qu'il faut pour avoir droit à une votation et le Conseil leur dit fuck.
De peur que le peuple vote mal.