Reprise du message précédent :

C'est pas faux.

C'est dommage parce que les FREMM sont vraiment des bateaux sympa.

Ne pas quoter la partie ci dessous

patroller le retour. Pour de bon?
 
https://www.bfmtv.com/economie/entr [...] 40212.html
 

Maintenant va falloir trouver à quoi ça sert
Au Mali je pense que c'est inutile.
En Afgha par contre ça aurait pu servir.

Autonomie 14 heures, mais rayon d'action de 180 km ??

C'est la limite de la liaison directe avec station au sol. Via satellite on passe a 1000km.

Y vole pas vite le bouzin  

Et à 180km il faut pas qu'il vole trop bas

Les Red Arrows quasi sûr de passer sur Aeralis ... (parce qu'on va attendre qu'il fasse son 1st flight avant )
 

 
https://aeralis.com/

https://twitter.com/MB_EjectEject/s [...] 8171184131

C'est quoi les manœuvres de Tigre et de NH pas loin de Toussus (pas vers Villacoublay mais à l'opposé)cette semaine ?
Ils faisaient du sur place des cercles ,plongeaient .
Tu t'attendais presque à ce qu'il balance quelque chose sur ta gueule

le reportage sur les 20 ans d'engagements de la France (sur France 5) remet une couche sur la dispo des armes et le manque de transports.
 
Rafales pas "si" dispo que cela, hélico idem etc etc ....  
 
Hollande est "ok" pour dire qu'en tant de "non guerre", son bugdet de la défense était une variable d'ajustement. Et un coup sur Sarko aussi au passage. Ils ont le plus lancé d'opé mais en réduisant le plus le budget des armées

Au conditionnel :
https://www.avionslegendaires.net/2 [...] mmrca-2-0/

le budget de la défense est appelé à repartir à la hausse, avec le retour de menaces étatiques et les grosses incertitudes sur l'engagement US (cf au passage la tribune de Robert Kagan convaincu qu'en 2024 Trump réussira son coup de force) il y'aura difficilement d'autres choix.

le truc dont on a gagné la version 1.0 ?
 
moi je propose de travailler déja sur le MMRCA 3.0

drap

pour 130 rafales on fait un prix sur des sous marins
 
après l'Inde ayant des volontés (logique) de force embarquée sur des PA, un avion navalisable c'est un premier tris donc out Typhoon ou Grippen.

Maintenant on pourrait leur vendre un pa nuc, ça serait royal pour nous.

ha faire 3 PANG dont un pour l'inde c'est loto bingo plus (enfin peut etre ) avec des escadrilles rafales et l'escorte qui va bien avec. Ni USA, ni Chine, ni Russe et fournir le monde libre
 
France baise ouiap  

On parlait de plus légers que l'air tantôt  
En Gironde, on ne produit pas que du pinard
https://www.usinenouvelle.com/artic [...] s.N1144977
 
Les 114 avions devraient être produits en Inde, pas gagné cette affaire
http://www.opex360.com/2021/10/11/ [...] de-combat/

 
Le problème c'est la garantie en fait, déjà lors du premier mmrca l'Inde voulait fabriquer ses Rafales localement avec des industriels locaux, mais demandait une responsabilité partagées avec Dassault en cas de pépins sur les avions.
Dassault a bien évidement refusé de garantir un avion non construit par eux.
Et l'Inde c'est pas la Chine, c'est le bordel total, quand on voit la galère sur le Tejas... donc le make india il va falloir lever le pied sur certains points.
 
Enfin vu le nid de guêpe que constitue la politique indienne, ce genre de contrat peu trainer des années, avec rumeurs de corruption et cgnie. Rappelez vous l'histoire des maquettes  

Hum du coup avec les économies d'échelle on en fait 2 pour nous.
Et comme il sera taillé pour le SCAF on pourra leur en placer ensuite.
 

Ouaip. Et puis au final ils vont en vouloir quatre, donc on va s'établir à un rythme de 1 tous les cinq ans, développer une filiale de catapulte, avoir les paki qui vont en vouloir aussi, et des égyptiens.

A chaque fois, vendu avec une livrée de rafale et de mm40, potentiellement un GAN si on y arrive

 
 
le rêve humide
 

Laisse moi rêver, mon nouveau taf est moins palpitant

A un moment faudra choisir entre le Pakistan et l'Inde.

 
Le Pakistan semble un tantinet explosif quand ils ne sont pas d'accord, l'Inde c'est le bordel, mais au moins on as pas de bus plein d'ingénieur qui explose

Hégémonie qui l'a échappé belle avec la fin du contrat kangourou, être éparpillé façon puzzle à Perth ou Darwin, triste fin down under

 Choisir c'est renoncer

Plus sérieusement, ce serait intéressant de voir si le nucléaire va se démocratiser. Peut être pas sur des PA, mais du soum ou du brise glace.

Ceci dit quand on voit les perfs des ssk chiliens qui coulent des pa us à plusieurs reprises, faut vraiment avoir une doctrine "offensive" (espionnage/minage) pour avoir un soum nucléaire.

Le gros intérêt de ces derniers, outre l'autonomie, c'est de pouvoir courir très vite si besoin

A priori le choix est déjà fait pour la France...

des nouvelles des F35 turcs !
 

Pas besoin, le Pakistan a déjà choisi: la Chine

 
oui maintenant c'est clair avec JF-17
par contre là je ne pige pas la dernière phrase (extraite du https://fr.wikipedia.org/wiki/Force [...] stanaises) :

Les Perry c'est de l'occas je pense. Ce sont des frégates standards.

C'est les frégates d'avant les ab, c'est ultra vieux comme bateau
Années 70...

A&C en rajoute une couche https://www.air-cosmos.com/article/ [...] f-35-25432
 
Presque obligé de revoir sa copie sur le F135...
 

Il faudrait y installer des moteurs RR !

J'ai surtout l'impression que les anglais jouent un double jeu à vouloir attirer des industriels européen pour au final annuler le programme... Et faire en sorte que les petits ricains vendent leur futur F35 remotorisé... Voir leur NGAD, aux Européens    
Faisons bloc avec le NGF  

tous les dix ans, aux US:
- hey, j'ai une idée ... et si on faisait un programme de bidule universel qui remplacerait tout plein de trucs complètement différents, mais en faisant tout mieux* et pas cher** ? ça semble génial, non ?
-    
 
*enfin, sauf en cas de retard ou de pépins.
**enfin, sauf en cas de retard ou de pépins.

Cette grosse merde volante... le Rafale a un gros coup à jouer, aucun appareil US qui tienne la route pour les 20 ans qui viennent. Reste la puissance politique comme avec les SM australien ou les F35 suisses  

2024 sera important et quelques pays européens risquent de tomber de haut.