Reprise du message précédent :
Un miroir sur le mig 29 biplace (entraînement) pour que l'instructeur puisse voir la piste à l'atterrissage.

Trop fort!  

Du gros ventilo  
 
https://twitter.com/i/status/1327131784950263814

Des MI24 à l'altitude des gazelles

 
Des Mi24 dans leur territoire où des Gazelles osent de temps en temps aller

On a pas des Tigres là bas?

Où ça ? Je n'ai rien vu qui donnnait la localisation de ses images

Exact, j'ai réagi Desert => quelque part en Afrique genre centrafrique...
Edit le Mali en aurait 4!
 

Pour les spécialistes helico: premier plan = NH90 FR mais quid du birotords au second plan? (Chinook anglais/US?)

En très grand https://assets.bwbx.io/images/users [...] /-1x-1.jpg
L'article https://twitter.com/business/status/1327199046499524612

Banana helo. Je vote CH-47.

Oui c'est bien un CH47 Chinook et fort vraisemblablement de la RAF.

Limite il racle le sol celui de droite par moment  
Il y a quoi, 1 mètre mini au plus bas

 
Tranquille, avec les ailes du Hind y a effet de sol, ça craint rien

Bonne initiative même si ça, prend du temps :
 

(source L'usine nouvelle)

     
 
D'ailleurs on a combien de Tigre au total et combien d'opérationnels ?

il va surtout être "Itar-free". C'est bon pour l'export !

Disons que le composant ITAR du SCALP (et aussi celui du Météor il me semble), ça a laissé des traces (du moins chez ceux pour qui le mot "souveraineté" a un sens) . . .
Du coup, après les avoir viré des munitions existantes, c'est la suite logique de vouloir développer un nouveau type de munition qui soit ITAR-Free dès le cahier des charges !

En ces périodes de crises, miser sur le développement de missile ça va de soi.
 
En espérant que ce sont pas un échec industriel.

L'Usine nouvelle c'est aussi fiable/objectif/neutre que LSA ou l'Officiel des transporteurs ?

Coucou à nos amis helvètes.
 

J'ai tilté aussi. Après ca dépend du cahier de charges.
Portée à 10 km, qui est inférieure aux autres missiles (+12 km pour le Brimstone)

Ben en général c'est moins cher qd c'est produit localement, non ?

 
 
En général c'est assez fiable. Il invente pas...
Après on est sur du développement militaire. Entre ce que annonce le gouvernement et ce qui en sortira, il y a toujours une inconnu...

Après, la France a de bonne entreprise dans le domaine.  
 

Peut être faut voir le rapport cout/bénéfices, vu que les retombées bénéficient surtout aux entreprises françaises (conception + production)

 
Tu peux faire tous les CdC que tu veux,  
entre un produit vendu depuis presque 40 ans, en plusieurs générations, à plusieurs dizaines voire centaines de milliers d'exemplaires,
avec l'appareil industriel derrière déjà amorti, avec le savoir-faire et le carnet d'adresses qui va bien,
 
et un produit encore à l'état de concept, avec un seul client potentiel connu,
il n'y a pas de comparaison possible.
 
Alors je ne sais pas qui a pondu ce "In fine, le ministère des Armées espère même acheter moins cher à l’unité ses missiles qu’auprès des fabricants britanniques et américains" mais à ce niveau, ce n'est même plus de wishful thinking.
 
ça fait bizarre de lire ça dans l'Usine Nouvelle.

Après c’est pas non plus de la haute technologie et un hellfireII coute tout de même 65k dollar pièce...
Perso je ne vois pas d’element technologique dont la France ne dispose pas. Il va y avoir très peu de R&D, que de l’ingénierie, et c’est des choses que l’on fait déjà...

par rapport à un scalp c'est sur que c'est du léger a produire.

Quelle est la partie que l'industrie de défense française n'a pas déjà produite?

 
c'est pas faux quand tu regarde bien :
 
moteur fusée c'est bon
charge explosive aussi
désignation par laser ça existe depuis 40 ans donc bon thales devrais pas trop galéré.
 
le plus gros soucis c'est les composants interne et ça risque d’être plus compliqué.

Ca reste de la haute technologie, vous craquez légèrement là

Vu les compétences MBDA je me fais pas trop de souci sur la faisabilité du truc.
 
Quand on voit que ce sont les premiers à avoir réussi à automatiser le bobinage de certains actuateurs...

Oui pas facile de fabriquer un Hellfire dans un garage de Daesh

Personne ne dit le contraire, mais c'est pas à la portée du premier pays venu

 
Nope , mais avec quelques bon industriel c'est clairement possible et l’Europe possède un bon vivier avec mdba , thales , safran etc..

 
C'est-à-dire que la France a quitté il y a plus d'une dizaine d'années une coopération pour fournir un missile de ce type.
Et là, plus de 10 ans après, après avoir acheté des missiles US pour remplir le vide opérationnel, ça parle d'un projet de missile fr de remplacement, moins cher qu'un matériel éprouvé.
L'Arlésienne.

y'a MBDA, ils savent faire. Alors c'est pas 100% capitaux FR mais ils savent faire et s'il faut fabriquer en France avec l'aide de fond d'états il va pas se gener si, ensuite, il peut vendre partout en Europe. Je vois pas en quoi y'a un soucis pour eux. MBDA France fait le MdCN, c'est pas moins complexe.

Ca parle pas non plus d'une copie conforme de Hellfire 2 ou de Brimstone. Et comme dit plus haut faut voir le rapport coût/bénéfice, si ça permet de donner du boulot en France même s'il revient un peu plus cher c'est que mieux.

Quand je parlait de haute technologie, on est quand même sur du missile assez basique.
On n'a pas de motorisation ultra poussé (porté 120 km, vitesse variable,...), on est sur du "bête" moteur fusée, qui doit aller légèrement au dessus de la vitesse du son.
Le lanceur serait a priori un hélico. Pas un avion qui vole à mach 1 voir au dessus, avec des scénarios de tir vers tous les axes (a priori on est sur du tir vers le bas)
En terme de capteur, je pense que c'est là qu'il y a le plus de difficulté, vu que le missile se doit d'être autonome une fois lâché. Mais 10 km, c'est parcouru en quelques secondes, et sur un véhicules terrestre ça va pas chercher bien loin (et la signature thermique est assez nette).
 
Après que ce soit moins chère que l'original ça serait étonnant, et ça montrerai bien comment l'industrie US se goinfre... et sur ce genre de petit projet je me méfie des coopération, il y a pas assez a se partager pour que dispatcher n'explose pas les couts "administratifs" de l'ensemble...