Reprise du message précédent :
Lundi après-midi j'ai vu un A400M larguer des parachutistes en rase-mottes au-dessus de Féniers dans la Creuse, je pense pas que les mecs aient le temps d'ouvrir le ventral en cas de problème

Les lignes saturées à cause d'appels téléphoniques et BFM qui ouvre les infos la dessus
 
Bordel ce pays de fragiles  
 
https://twitter.com/prefpolice/stat [...] 1802703872  
 

Clair ces fragiles.
Comme si les secours habitaient sur la lune et ne pouvaient pas entendre eux même.

Ce serait un "scramble" pour un avion civil qui ne répondait plus.

Il est partit d'où ?

https://www.rtl.fr/actu/justice-fai [...] 7800866690

 
 
400m à l'entrainement,  
300m en manœuvre,  
une centaine au combat,
Il faut environ 75m pour déplier la voile principale.

C'est bizarre de se dire que les bang supersoniques c'est un son du passé que les jeunes génération ne connaissent pas. Un peu comme la VHS.

Anéfé, j'avais oublié son "chantage migratoire", la Bulgarie étant sur la "route" . . .

https://twitter.com/francetvsport/s [...] 2996849664
 
 

https://twitter.com/CDAOAofficiel/s [...] 6779882500
 
Pour les explications

J'étais dehors vers midi, au milieu des champs dans le 77 (Villaroche), j'ai entendu BOUBOUM devant à droite, BOUBOUM à droite toute, et BOUBOUM derrière moi. C'est la première fois que j'entends 6 boum pour un avion, et j'ai même pas entendu les M88 donc il devait pas être près.

Je croyais qu'une surtension électrique avait explosé trois transformateurs disposés en ligne.

A priori 10.000m de hauteur minimum.  
 
Pour les échos, ça serait intéressant d'avoir une explication d'un spécialiste

je ne sais pas ce qu'il foutait au milieu des champs à cette heure, il chassait certainement la galinette cendrée et il avait certainement entamée avant une ou plusieurs bouteilles de rouge , ce qui pourrait expliquer ces échos !  

Je travaille au niveau de l'aérodrome de Villaroche au milieu des champs. Et à la pause dej, on est nombreux à faire de la marche ou du footing.

 
Marrant je me suis fait la même remarque.
Inimaginable d'en entendre parler à la radio pendant plus de 2h quand tu as connu ça 20x dans l'année gamin.

Sans parler qu'on n'est plus dans le mème contexte qu'il y a 30 ou 40 ans... dans le subconscient de pas mal de personne , forte explosion = attentat , encore plus quand cela se produit dans la capitale

Alors que ça risque plus d'être une boulangerie . . .

Avec AZF et Beyrouth ça aide pas non plus à être sereins.

clair, c'est dingue ! conférence de presse en ce moment d'un colonel pour expliquer le truc...c'est quoi ce pays de neuneu

 
 
comme quoi faut que les gens reste habitué et donc que l'armée de l'air face de temps en temps des passage du mur du son
comme les sirène le premier mercredi du mois

Vivement la prochaine attaque terroriste dans 10ans avec l'armee qui te sort "depuis que la loi XYZ a ete votee en 2025 suite aux plaintes de la population, les rafales sont limitees a 250kt sous les 10'000 pieds pour pas deranger les gens. On a pas reussi a atteindre l'avion a temps   "

"On n'a pas le droit de voler après 22h"  

Mais
 
Ce pays de débiles mentaux  
 
Le gouvernement

Ben non, c'est normal.

j'ai bien aimé la comparaison avec le match de foot puis le fouet

Ce que je retiens de cette conférence , c'est que le Rafale parti en intervention a eu une panne et s'est posé à Evreux

oui il aurait pu se passer de cette information...limite un fait de haute trahison

pour l'armée de l'air, le budget 2021 donne ceci :  
 

 
(source)

Édit, doublon

La #PoliceduCiel est une mission permanente, assurée par l'
@Armee_de_lair
, qui vise à protéger les français de toute menace aérienne.
 
Ils ont oublié quelqu'un

 
Ah pas du tout, où as-tu entendu cela ?  
Les vols supersoniques n'ont jamais été interdits au-dessus des terres, et sont même pratiqués régulièrement en entrainement.
 
EDIT : la carte des axes supersoniques utilisés pour l'entrainement, au-dessus du territoire national (les traits bleus) :  
 

Dans mes souvenirs, dans les années 80 ça étonnait personne et c'était beaucoup plus fréquent. En Gelbique en tout cas.

 
Souvenir quotidien ou presque des F-104 dans les années 75-80 dans le Limbourg, un bang presque à chaque fois

Pour les militaires oui, c'était pour le Concorde qu'il fallait qu'il attende d'être sur l'océan pour envoyer la sauce.

 
Les commentaires.  

Grâce à la Dépêche on sait que c'est un Mig-29 Iranien https://www.ladepeche.fr/2020/09/30 [...] 107442.php

Polonais vu la cocarde.
 

Mig-29 soviet fighter.

La puissance du "bang" est-elle très différente selon le type d'avion ? Et selon la vitesse ?

Quand c'est un F-35, le bang est très amorti par la terre meuble du champ.