Reprise du message précédent :

 
Aucun intérêt.
 
Le seul vrai questionnement ici, c'est Eurofighter tranche 4 ou F-35.
Les infos demandées pour les autres avions, c'est pour avoir un aperçu de l'offre et des capacités des avions actuels autres, pas pour acheter.

Ca sert à quoi de les garder sur leur sol alors ?  
Les américains prêtent des armes atomiques à l'Allemagne pour qu'elles soient utilisés par la France ?  
Je pense que j'ai pas saisi  

Ils les prêtent pas, ils les stockent là bas

http://www.lemonde.fr/economie/art [...] _3234.html
 
"L’américain Lockheed Martin, qui propose la 5e génération de son F-35 Lightning..."

La France utilise ses propres têtes nucléaires en vue de la dissuasion, l'Allemagne garde celle des US mais ce n'est pas elle qui a le rôle de la dissuasion dans le couple franco-allemand. D'ailleurs les Allemands regardent du côté de têtes nucléaires européennes

 
C'est purement un résidu pré chute du rideau de fer (d'ailleurs le jour est bien choisi).
 
Déja faut savoir que ce sont des bombes à gravité, pas des missiles de croisière ou autre. Donc curvol de l'objectif, ces bombes étaient prévues non pour effectuer des frappes de précision, mais our oblitérer d'immenses formations blindées/mécanisées/dépots logistiques.  
 
Pour ce qui est de l'époque des F84, en Belgique comme ailleurs, le Président US avait été horrifié de constater que les appareils étaient en bout de piste, en alerte (Victor), avec la bombe accrochée et armée, protégée par une alheureuse sentinelle, qui aurait pas été très difficile à supprimer... Du coup, barricadage des zones d'alerte, durcissement des zones de stockage (construction d'igloos puis chambre forte escamotable directement dans l'abri avion durci), et mise en place des PAL's, permettant de verrouiller les armes, les rendant inutilisables sans les codes US transmis.

Que de précautions depuis le temps de l'octuple 0 pour tirer les Minuteman!

 
tout comme en Turquie, ce qui doit commencer a sentir pas bon, le général pro US qui dirigeait la base a été "viré" par Erdogan.

Une arme tactique ne devait pas non plus avoir de codes de lancement à l’époque et, vu le nombre de Davy Crockett (2’100 construites en moins de dix ans, toutes destinées à l’Allemagne de l’Ouest, mais sous contrôle et usages américains), les quelques avions en alerte n’étaient probablement pas ceux présentant le plus grand risque de détournement ou d’usage. Cela étant, les précautions étaient bienvenues.

- Accident de Yuba -
https://www.youtube.com/watch?v=pc-s9dhF3hE
 
En résumé :
Une panne du système de chauffage provoque une montée de la température dans la cabine à 60-70°C.    
La verrière se brise > décompression; l'équipage commence à éprouver des symptômes pas top (crampes).      
Le pilote décide de descendre à une altitude moins problématique mais du coup la consommation de carburant augmente.        
Et il rate le rendez-vous avec le ravitailleur > panne sèche > éjection.    
 
 
https://en.wikipedia.org/wiki/1961_Yuba_City_B-52_crash
 
Ce golden Murphy de compet'  

La même année, un B-52 s'est cassé en deux et a laissé tomber ses bombinettes avant de s'écraser    
https://en.wikipedia.org/wiki/1961_Goldsboro_B-52_crash

3.8MT ca aurait été un sacré reveil pour les habitants , situés a 20 km , il va sans dire  

Montée en puissance à l'usine Air Force Plant 42 pour la construction du Northrop B21 Raider: http://www.latimes.com/local/calif [...] story.html
 

Y'a pas eu des bombes perdues sur le sol espagnol aussi, je crois me rappeler d'un truc du genre?
 
 
edit: c'est en mer : palomares 1966

1 bombe en mer, 3 bombes au sol dont 2 détruites au sol (panne de parachute) avec dispersion de plutonium.
 
https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Acc [...] _Palomares
 
http://www.bbc.com/news/world-europe-34569614
 

Ca m'étonnerait pas que les US aient commencé à retirer les 50 bombes B61 (170kT) de la base d'Incirlik sans trop le dire à l'OTAN

Sans compter les têtes nucléaires ventilées par explosion de la fusée porteuse, dont une sur le pad, ça fait désordre! (missile Thor américain lors d'essais d'IEM)
https://en.wikipedia.org/wiki/Opera [...] gill_Prime

Il y a quelque part sur le net un récit des échanges un peu tendus entre un officier US et des militaires grecs venus renifler sans trop de conviction ses bombes nucléaires lors du putsch des colonels.

 
pourtant Flynn semblait bien vu par Erdogan

Des petits services entre ami!

N'oublions pas le Thulé : https://fr.wikipedia.org/wiki/Accident_de_Thul%C3%A9
 
Ce dernier a mis fin au programme Chrome Dome qui prévoyait grosso modo d'avoir systématiquement à disposition des bombardiers prêts à frapper l'URSS.

 
Le type qui dit que la peur de l'islam est quelquechose de rationel ? Ah oui un islamiste comme herr dogan doit vachement l'aimer oui.
 

Flynn était lobbyiste attitré de la Turquie avant d'intégrer l'administration Trump Et son fils est soupçonné d'avoir essayé de négocier l'extradition de Gülen en échange d'une grosse enveloppe...

Bien reçu. Merci.    Strange bedfellows.

 
pas que le fils, lui aussi
 
Mais bon, avec un tel cadeau la Turquie aurait pu ensuite acheter quelques F35 de plus !

Le F35 est en service officiellement ?

 
cela empeche d'en vendre ?

Bah, oui

Limité...
Au fait, où trouver une synthese des perfs de base des différents appareils occidentaux? (et, avec de la chance, les Russes et les Chinois)
J'ai l'impression que même les données de base semble faussées (entre, par exemple, rayon d'action sur carburant interne => varie selon altitude et type de mission, voire parfois confusion entre autonomie et rayon d'action....)
J'aimerais avoir une base objective de comparaison entre le F35, le Rafale, le J10 C ...
Bref, est-ce si classifié?

 
Il fait quel type de mission ? Toujours accompagné de F22 ?

 
Oui c'est classifié...
Les armées ont certainement des comparatifs avec des points fort/faible, mais certainement pas l'évaluation complète des appareils "ennemis"...

Sauf si on s'en procure un   et encore (versions export différentes versions domestiques...)
Il paraît que le F16 a déja volé en Chine dans les années 90....

 
J'ai toujours l'impression qu'il est en développement, plus de 200 ex construits et livrés et rien... au niveau du service actif.

 
Ca dépend quels appareils en fait. Par exemple à l'époque, l'Iran avec ses F-14 avait un changement tellement mineur qu'il n'était même pas notable et ne changeait en rien les performances de l'appareil par rapport aux F-14 américains.
 
Sinon, c'est assez "simple" de se procurer un appareil adverse à partir du moment où "l'adversaire" exporte son avion dans des pays un peu sensibles

 
Il faut voir quelle version du F-16 en plus. C'est un avion qui s'est beaucoup vendu et dont beaucoup d'exemplaires étaient sous-équipés. Lors des premiers bombardements en Yougoslavie, la force aérienne belgistanie a proposé ses F-16 à l'OTAN qui les a refusé parce que trop mal équipés en contre mesures électroniques. Depuis, ils sont à jour de ce point de vue là.
 
Et pas mal de versions de son manuel de vol circulent sur internet.
 

En Israël, non ?

Aux USA aussi. Il est "juste" considéré inapte a être déployé sur un théâtre d'opérations. Ceci dit une unité en transformation l'est toujours.  

 
Ils ont fait un truc l'année dernière mais je sais pas si y'a pas encore des tests à faire de leurs côtés.

 
Il est déployé opérationnellement au Japon depuis maintenant 11 mois.