Reprise du message précédent :

 
Survolé Paris ???

La vitesse pure ne sert plus à rien, merci à l'optronique embarqué et aux missiles longue portée (comme les Meteor).

Ce troll sputniknews-style

@ cantor : tu viens malgré toi de lancer un sacré shitstorm...

 
Ouai sorry - ca me paraissait gros aussi mais on est quand même pas vendredi  

Mmmh pourquoi aux oubliettes? Il suit son petit bonhomme de chemin, à son rythme quoi... https://youtu.be/z5Z6P3YgacE?t=51s
 
Boooon pour les anglais effectivement la situation est ridicule    mais avec le temps elle finira par se résorber.
(avec un peu de chance ils les auront avant le retrofit mi-vie )

 
Oui mais le but de titiller c'est quoi au juste?

Provoquer.
 
Pour ensuite faire sa victime.

Provoquer, tester, montrer qu'on a la plus grosse, effrayer...

"Viens pas me chercher en Crimée, sinon j'envois mes oiseaux en Mer du Nord". C'est de la diplomatie

OK.Mais  à part la GB et la France, ils n'ont pas longé les côtes allemandes?(car Schröeder chez gazprom?)

Non ils sont passés par le nord en contournant la Norvége, puis à l'ouest de l'Irlande avant de s'engager dans la Manche puis faire demi-tour.

 
Ca émeut surtout les journalistes qui font du sensationnalisme dessus.... Et ça nourri les conversations de comptoir
 
Non, ça peut avoir plusieurs buts: s'entraîner, tester les vitesses de réactions, faire de la politique, provoquer, simplement regarder l'arsenal des voisins.... Mais pas à envahir la France.  
 
Et quand la France a envoyé des 2000-C et des pilotes se baser en Lituanie pour assurer la police du ciel de l'OTAN au dessus des pays Baltes - et donc frôler à plusieurs reprise l'espace aérien Russe, bizarrement cela n'a absolument ému personne à Paris. Et combien de fois la chasse Russe a t'elle décollé pour escorter nos 2000 qui s'approchaient un peu trop de leur espace?

Aucune.
 
Vlad sait très bien qu'en cas de conflit, il lui suffira d'attendre la panne sèche. Grand territoire très bien pour attrition.

Saint-Pétersbourg, depuis les pays baltes, c'est jouable, même avec un Tejas non ravitaillé je pense...

 
 
Je ne suis pas certain que le Tejas puisse rentrer toutefois

On ne touche pas à Saint Petersbourg! C'est là où vont toutes les jolies russes!  

 
C'est là où je vis en ce moment surtout  

Dois-je t'envier?...

 
Bah c'est la plus belle ville du monde (d'après moi)
 
Mais je rentre demain malheureusement

1) Le typhoon est la suite du Tornado? De mémoire, ce dernier était considéré presque comme la A610 sur l'attaque air-sol..
 
2) après les drones aériens, voici le drone marin US multirôles
http://www.francetvinfo.fr/interne [...] 34394.html

Le centre ville oui, la banlieue...

 
Il semblerait que Poutine et quelques millionnaires locaux l'aient embellie(j'avais vu un documentaire sur les "nuits de fête"il ya quelques années

Rafales en solde !
 
Histoire de recentrer le sujet.

 
 
Ils veulent aussi le cul de la crémière ?  

Haha ces indiens, de sacrés déconneurs!

On va finir par les proposer au Pakistan pour débloquer ce contrat

Des Rafale au prix du Tejas, je ne vois plus que cela pour faire avancer le contrat.

 
+1
On file la bombe au Pakistan, les british la donnent aux indiens
On vend du rafale au Pakistan et les british peuvent refourguer leur typhoon à l'Inde

moui j'attends de voir ce qui a été enlevé/raboté de l'offre initiale    
Dans le style

et l'auteur de l'article n'a pas l'air de comprendre que l'offset ce n'est pas un bénéfice net  

Dites pour parler de l'A400M, c'est ici ou sur le topic aviation civile?

Normalement ici, puisque c'est militaire.  
Pas vraiment un avion de combat, mais peut être un A400M facon cannonière volante ?

Là j'ai lu dans le Spiegel que le ministère de la défense est entrain de chercher des avions alternatifs, vu les problèmes d'usure moteur graves qu'il y a en ce moment.

Donc questions

- Pensez-vous que cet A400M sera le dernier avion militaire, du moins de transport, qu'Airbus produira? Ils le vendent à perte et ne semblent plus avoir le know-how pour ce type d'avion

- Est-ce qu'à terme ça pourra être encore un bon avion fiable? (Genre dans 10 ans après x mise à niveau). Parce que visiblement il est mal né le petit

Bref ceux qui bossent chez Airbus, vous en pensez quoi?

Les allemands ne sont pas jamais contents : problèmes avec l'A400M, l'hélico Tigre, l'Eurofighter, etc...    
Il y a des erreurs de jeunesse, ensuite faut voir si ca peut être corrigé.
En tout cas, l'A400M est sans équivalence, le C130 est trop petit, le C17 est trop couteux et n'est plus produit...

Ils pourraient aussi acheter des Antonov An-70 aux ukrainiens, histoire de "relancer" leur "économie".
 
Je me rappelle que durant les années 90 la RFA avait même mis cela en option pour faire accélérer le programme A400M : "si vous ne vous sortez pas les doigts du cul on achète des An-70".

Avant l'A400M, la France était intéressée par l'AN-70, aussi...

Ah merci, j'avais un doute sur ce point-là.  

La question qui se pose, c'est surtout combien de temps peuvent ils tenir leur vitesse max ?
Le mirage 4000 (le fameux Mirage 4000) pouvait la tenir 18 minutes, et le chiffre est très impressionnant.
Après, pour un bombardier, est ce qu'il peut faire vraiment plus, aucune idée

Pour faire de la police du ciel, les missiles sont un peu too much

Par contre, la France pourrait acheter quelques An-124.
Mais pas de sous...

Actuellement? La France acheter du russe? Sérieux? Tu voudrais que Nuland déclenche un maïdan en France? T'es pas fou?

Non mais la les problèmes moteurs sont sérieux, Airbus même le confirme qu'ils doivent redessiner le moteur, ca va prendre du temps.

Non parce que refaire la révision des moteurs après 20h de vol, euh comment dire...