Reprise du message précédent :

Du "Lourd", en effet . . . à la hauteur du sous-titre de The Aviationist :

le f22

Et des petites musettes repas pour les pilotes...  

 

 
Le f22 fait vraiment pas rire , aucun truc qui dépasse , le contraste est saisissant avec les deux autres.
 
Superbe photos  

Tu parles du contraste en terme d'emport ?

 
non l’intégration des antennes , la soute à bombe , la perche de ravitaillement etc..
 
C'est vraiment un avion furtif même si le rafale à pour lui un emploi multi-rôle bien meilleur , un cout honnête et une dispo quasi sans faille.

Déjà pour le F22 c'est pas une perche de ravitaillement, mais un réceptacle.

c'est une fille

je voulais souligner que l'emport est plutôt en faveur du Rafale.

Fille22 quoi

Un bon article sur les systèmes de cotrole de vol du F35 (en anglais). Assez intéressant pour aller plus en profondeur sur un sujet rarement discuté, c'est sîr que c'est mo

 
Putain comment ça pète            
 
Les lignes du F22 sérieux      

 
C'est mieux foutu et autrement plus furtif , par contre c'est plus coton pour bien visé le trou  
 

 
Assurément oui , le f22 est surtout là pour faire de l'interdiction et de l'interception là ou le rafale peut faire quasiment toutes les mission possible avec un avion de chasse.
 
Une belle réussite    
 

Et c'est tout à l'honneur du Rafale (Appareil Multi-rôle) d'avoir été sélectionné pour accompagner ces deux intercepteurs que sont le F-22 et le Typhoon** dans un exercice d'A2/AD (anti-access/area denial environment)    
 
(**: Conçu à la base comme un intercepteur)

On remarquera qu'il manque le F35  

Pas gentil là !

Tout le monde l'a remarqué, mais par pure charité Chrétienne personne n'a voulu le mettre en avant  

Faux! Il est là, juste trop dur à détecter avec un simple capteur d'APN.

Ouais, faudrait un très trés grand angle pour avoir le sol sur la photo aussi !

Il y en a même tout un escadron en premier plan, suffit d'avoir l’œil aguerri  

On remarquera aussi aussi qu'ils parlent des trois meilleurs avion de l'OTAN grosso modo, donc exit le F35 du top trois

Au moins, dans l'article du site foxtrotalpha.jalopnik.com , ils ont utilisé une tournure de phrase bien plus appropriée :  

L'adjectif qui change tout . . .    
 

http://www.airliners.net/photo/USA [...] e2ff8676ee
 
Fap fap !

Mouais, c'est que du legacy...  
La ligne au fond parait plus intéressante !

  en lien avec  
A nos amis journalistes : Petit aide mémoire sur les avions de combat français
http://www.avionslegendaires.net/2 [...] -francais/

jumbo rapide

 
Marrant, pour un chantre sur la précision dans les articles/reportages, ils ne sont même pas foutus de le respecter:

 
D'abord, c'est Typhoon, puis ensuite, on ne parle jamais au niveau forces armées des "Anglais" mais des Britanniques (merci pour les Gallois, Écossais, Nord-Irlandais et autres membres du Royaume-Uni qui sont dans la RAF) et finalement, l'Eurofighter est originaire d'un consortium de plusieurs pays. Donc même si les British sont les seuls à en envoyer contre ISIS/Daech, l'avion en lui même ne peut pas se revendiquer d'une seule nationalité en terme de fabrication.
 
Pour la peine, j'ai laissé un commentaire...on verra s'il est publié
 

Une petite question pour les connoisseurs.
 
Cette zone est faite juste pour la formation des équipes de pont d'envol ? Ou pour autre chose ?
 

 
  mort de rire, ils ont modifié leur blog mais sans publier mon commentaire ou reconnaître leurs erreurs...

Vu la proximité des hangars dans l'axe, je dirai que c'est pour l'entraînement des équipes de pont.

Une marelle à avions  

l'objectif c'est toujours d'atteindre le ciel

Je pose ça là  
De superbes images
https://www.youtube.com/watch?v=3rVXMyo8iwI

Faut vraiment que j'aille en Suisse pour faire un meeting cet été  
Y'a déjà des meetings de prévu ?

La Tribune : "Rafale : le Qatar a payé son acompte à Dassault Aviation"    
 
. . . On a failli attendre !
 
Edit : Conjugaison (désolé)  

Ah, enfin... Bon, ne reste plus que l'Inde maintenant (Puis la suite ?)