Reprise du message précédent :

 
Clairement, l'Egypte connait les délais et se décidera si ça lui convient. Dassault est en train de grappiller son dernier avion mensuel en terme de productivité et s'arrêtera là.
 

Les australiens ont paye 550m€ a Naval Group pour la rupture du contrat. Ca permet d'amortir certains couts mais c'est pas la panacee non plus.

J'ai pas l'impression qu'il y'ait une grosse rancœur post coloniale de leur part, déjà la guerre du viet nam derrière a un peu "relativisé" le truc, et surtout leur vrais ennemi ancestral c'est la Chine. Et s'ils veulent du matos crédible il n'y'a pas 50 produits sur le marché. Si c'est pas le Rafale ca sera à mon avis le Grippen.

L'essentiel de la flotte militaire aérienne vietnamienne est constituée de Sukkhoi. Pour la fourniture d'avions e chasse russe c'est mort et je ne vois pas le Vietnam achter des J16 chinois, leur ennemi de toujours, avec qui ils ont des soucis en Mer de Chine (mais la Chine est à peine demonstratif sans chercher à montrer son expansionnisme à tous ses voisins.)
Donc c'est soit ricain, soit suédois soit français. Les relations francoi vietnamienne sont particulière il est vrai mais cela fait longtemps et de l'eau a coulé sous les ponts...

y'a des anicroches en cours avec le vietnam?
je ne crois pas.    

Euuh il y a la flotte de pêche chinoise (avec les garde côtes en retrait au cas où cela commencerait à mal tourner) qui régulièrement vient faire le coup de force. La même méthode appliquée un peu partout....

entre la france et le vietnam, j'aurai du preciser  

J'ai vraiment pas l'impression qu'ils nous en tiennent énormément rigueur, d'autant plus qu'ils nous ont bien botté le cul. C'est plus facile de pardonner en vainqueur On est très loin de la relation compliquée qu'on entretient avec l'Algérie ou quelques autre pays africains.
 
Sinon je me demande si Dassault ne devrait pas se décider à laisser les Indiens produire une partie du Rafale (les systèmes les moins sensibles) ; ça accélérerait peut-être le rythme de production. Bon ensuite ce genre d'usine ne se monte pas en 3 mois, donc la cadence ne s'en trouverait pas changée dans l'immédiat.

Tu vends ton matos après avoir pété le matos rival et soumis les acheteurs  
 

Quand mes parents ont visité le Viêt Nam, ils disaient que là-bas ils commençaient à minimiser les critiques envers les USA, justement à cause de cette menace chinoise (c'était encore l'époque où les USA avaient un président intelligent je crois).
 
J'ai regardé vite fait que a construit les récents métros vietnamiens, il y a du japonais, du français (fait en Inde) et... du chinois. C'est un domaine où les américains sont hors-jeu, et ça montre que les vietnamiens ne sont pas trop sectaires pour donner leur argent (la position envers les chinois a peu évoluer depuis).

 
Non, mais même dans le cas inverse hein.
Y'a des juifs qui achètent des voitures allemandes

Les égyptiens sont en train d'être entrepris par les Chinois qui m'ont l'air (avec les pays du golfe) d'avoir été très fortement impliqués dans la construction de leur nouveau QG militaire géant. Qu'on ne me fasse pas croire que l'armée égyptienne, avec le niveau de corruption qui y prévaut est capable de mettre 60 milliards sur la table pour construire ça.

La question est : les industriels de l'aviation indienne ont-ils resolu leur problème d'organisation du travail, de contrôle qualité, de fiabilité etc...

Parce que si c'est pour produire des Rafales wish, pas sur que le calcul soit très bon pour la réputation du produit.

 
Inauguré en juillet de cette année, c'est pharaonique !