Reprise du message précédent :
Et le pilote est mort.

Il ne s'est pas éjecté ?  

Erf
 
Le Tejas c’est bien leur jet d’entraînement maison ?

Non, chasseur multirole.

T'ain c'est chaud. La vidéo est courte mais on voit l'avion tomber comme une pierre comme il n'vait plus aucune poussée Le pilote n'a pas du avoir le temps de s'éjecter.

Comme quoi 2 réacteurs c'est utile

Comme une pierre

On ne voit que la toute fin de la chute mais on a l'impression que ça pourrait être une tentative de faire une figure genre un looping et que le moteur s'est coupé net, d'où la trajectoire quasi verticale à l'impact. Je veux dire que l'avion ne volait pas horizontalement sinon la trajectoire finale aurait était différente.
(pure spéculation de ma part)

 
Deux réacteurs me semblent plus utiles qu'une pierre  

La chaleur ça aide pas non plus la poussée...

L'Algérie aurait reçu ses 2 premiers Su-57 :
https://www.forum-militaire.fr/le-m [...] n-afrique/

Comment font les russes pour continuer à produire des SU-57, qui plus est destinés à l'export, avec toutes les sanctions et embargo dont le pays fait l'objet en ce moment ?

La manœuvre complète du Tejas

https://x.com/i/status/1991866756999311550

le pilote tentait bien une figure.

Bonne question... ils auraient reçu des Su-57 de mauvaise qualité ?

 
Il y a une rumeur dans ce sens oui, faudrait que je retrouve le papier. La livraison est en très faible quantité et concernerait des avions qui auraient servi à des shows/expos.
 
Je n'ai rien pu vérifier cependant.

Vu l'utilité des SU-57 pour les russe, autant faire de la propagande à l'export
Risque d'y avoir quelques bonnes parties de rigolade chez les opérateurs radar de l'otan

 
Le Mirage 2000-9 s'en est mieux sorti.  

Ils en ont commandé 14 et reçu 2 (normalement 6 livraisons pour 2025). Ils auraient reçu des modèles d'exposition ?  

 
Acheter du matos Russe... lol
 
Même au rabais, ça reste une mauvaise affaire quelque soit le point de vue
 
- qualité médiocre
- usure précoce, maintenance élevée
- pièces détachées livrées au compte-goutte, voire en rupture
 

Ils auront l'occasion de les tester face aux F35 marocains, Rafale français et Eurofighter espagnols/italiens  
 
EDIT : et les radars de l'OTAN

Spécifications surévaluées, notamment la furtivité. Les opérateurs radar de l'OTAN l'attendent au tournant pour voir quel est son niveau réel de furtivité...

est ce qu'ils sont arrivé en volant ou bien par mer ?

En camion  

Le carburant qui n'arrive plus subitement par exemple

Remplacement par des pièces chinoises. C'est aussi pour ça que les indiens n'en veulent plus.

Ouais enfin ça ce serait plutôt un avantage.

Les youtubeurs avions je ne sais plus qui ) disaient que des fonctions étaient enlevées (oh tiens plus de radar, pas grave )

Ils ont livré un su-35 avec l'extérieur d'un su-57 vu qu'il est assez proche niveau moteurs.  

 
Ce sont des prototypes, disons-le ouvertement. L'Algérie pour sauver l'image de cet avion qui n'a aucun avenir commercial et sans capacité à être produit en nombre.
Bref c'est une posture, tout le monde doute de l'existence réelle d'un radar actif dans ce zinc et surtout de ses capacités furtives.

Ce ne serait pas plutôt des qaher iraniens?

 
Oulah  

La question est plutôt de savoir comment ils arrivent à livrer à l'étranger alors qu'ils ne produisent pas pour eux-mêmes. Ensuite ils peuvent privilégier l'export au détriment de l'armée nationale, mais ça serait assez original.

Les algériens qui se sont fait livrer une coquille vide  

 
Livraison de 2 appareils probablement pour des question d'échéance/ quota vis à vis du contrat à honorer. (pour le reste faudra encore se démerder)
 
Les 2 aéronefs étaient p-e des protos de démonstration qui ont été "mis à niveau" pour les specs censées être vendues (ou alors c'est des vieux MiG-21 avec un bodykit, nivunikonnu )
 

Oui enfin pour les Indiens, devoir dépendre des Chinois pour l'approvisionnement en pièces détachées sur un appareil militaire, c'est pas l'idée du siècle hein...

 
La Chine a la fibre commerciale. Ils vendraient les pièces même en cas de conflit avec les indiens. Les frais de transports seraient ajustés car ça traverserait une zone de conflit.  

 
L'Inde et la Russie, c'en est presque devenu un sketch sur les 20 dernières années
 
Rien que le running gag avec leur PA d'occase totalement foireux ça mériterait une sitcom à part entière    
 
https://nationalsecurityjournal.org [...] ll-stings/

Les Indiens n'en voulaient déjà plus avant que les Russes ne rencontrent des problèmes d'approvisionnement. Les partenariats industriels avec ce pays sont toujours un poème, Russes et autres.
 
 
edit : sinon l'analyse de Chuet sur le crash du Tejas. Il reste encore à déterminer s'il s'agit d'une faute de pilotage ou d'un dysfonctionnement système, mais en gros l'avion est juste sorti de son tonneau avec le nez un peu trop incliné vers le "bas" et a vite perdu de l'altitude, et le temps de redresser, plaf. On voit que ça ne tient vraiment pas grand-chose quand on est aux commandes d'un tel appareil

j'ai regaré sa video sur le crash d'un avion de transport pendant un show aerien.
 
certains pilotes, pour epater la galerie, veulent trop en faire et "divergent" gravement du scenario d'origine. poussent les machines au maximum, ne respectent pas la hauteur de vol prevue...  
 
je ne sais ps ce qui a causé le crash du tejas, mais pour l'avion de transport, c'etait erreur sur erreur jusqu'au crash. pourtant, c'etaient tous des pro dans le cockpit.