Reprise du message précédent :

 
 
 C'est bien gentil tout ça, mais on a pas tous accès à une prise de courant quand on vit dans un immeuble et j'imagine que c'est pareil au Japon.
Je me posais déjà la question pour acheter un vélo electrique, se coltiner les batteries (quand elles sont amovibles ...) dans les étages mais là sur un scoot' c'est même plus la peine de se la poser, c'est mort.

A la cambrousse par contre c'est cool. Perso ça fait un moment que j'attend qu'un "vrai" constructeur comme Honda se mette au scoot électrique en équivalent 125.  

Sinon il est aussi question que l'on voit le super cub en France. http://www.motoservices.com/actual [...] -Tokyo.htm. Si le prix reste contenu et qu'ils ne s'emballent pas en surfant sur le délire rétro (genre autour des 2000 euros) y'a moyen que je craque là. Objectivement c'est moche mais ça a tellement plus de charme q'un pcx ou un SH je trouve.

En fait tous les Honda sont moches faut bien dire. Je rêve d'un vespa avec moteur (et réseau) Honda en fait.  

BMW c'est une "fausse" marque?

J'avoue, mais je regarde pas c'est hors budget.

 
Pour faire de la ville, ça me semble un peu trop. Si je peux descendre en cylindré, ce serait pas mal. J'avais une XJR fut un temps. J'adorais le look, un peu trop lourde, mais surtout, trop puissant pour moi.
La Harley est très lourde (291 Kg   ) mais ça ne se ressent pas trop vu son centre de gravité placée très bas (675mm).
Sur ce point la DN-01 ressemble à la harley. 270 kg pour 690 mm. C'est à peu prés les seules similitudes entre les deux    
 

 
désolé, mais je peux pas  
 

 
Si je dois prendre un scooter, je pense que je me tournerais plus vers le Honda SWT 400.
Celui là est pas mal : https://www.leboncoin.fr/motos/1327122039.htm?ca=22_s
Mais pour l'instant, je privilégie une moto.
 

 
Les aspects pratiques, c'est pas ma priorité pour le moment. La Harley n'ayant aucun aspect pratique, en cas de changement de monture, je serai forcément gagnant    
Y'a une Guzzi qui se gare à coté de moi au boulot. Elle est pas mal, mais j'ai un peu peur de la fiabilité italienne. Je vais me renseigner là dessus.

"Droit à la prise"  

Le pcx bien que ce soit un proto on dirait que les packs batterie sous la selle soient transportables

+1 ça me dirait bien un électrique, mais pas de moyen de recharge, mon scoot dort dans la rue.
Sinon la rallonge par la fenêtre sur 3 étages

Mais regardez les tests en général les fabriquants l'ont compris (ex:aksoll)

Franchement le dn j en ai un pour rouler tout les jours...
Je trouve ça beau , j adore la conduire mais au bout d un moment ça en deviens presque chiant pour plusieurs raison :
- la protection contre le vent est quasiment inexistante voir inexistante tout court :  
- la protection contre la pluie ... tu vas me dire la pluie en moto ... mais tu prends tout sur les jambes  
- y'a aucun rangement : certe il y a des top case mais quand même fait bien avouer que c'est bien mais c'est très laid    
-l'entretien : peu de garage honda veulent y toucher et quand il y touche ça te coûte directement un bras  
 
 
Apres c'est un très scotard je l adore mais je suis à deux doigts de la remiser et de prendre un truc bien degueulase du style BMW c1 mais pas fiable ou un ad3 mais bon ...

Merci pour ton retour.

Pour les 3 premiers griefs, ça ne me gène pas trop. Je roule avec ça donc l'absence de protection, je connais  

En plus, il pleut nettement moins à Grenoble qu'à Paris.

En revanche, ta remarque concernant l'entretien est très interessante. J'ai le même problème avec le Forza. Machine peu diffusée et pleine d'électronique. Même si je fais une partie de l'entretien moi-même, il est quand même parfois utile d'aller chez le concessionnaire.

Je pense qu'il y'a le même problème avec la BMX F800ST. Il faut trouver le bon concessionnaire pour avoir une machine fiable  

Bref, je vais me retrouver avec 2 scooters si ça continue  

Un exemple sur l incompétence de certain garage  
J avais un problème intermittent sur la boite de vitesse que j avais expliquer ici même  
Je dit au mec du garage de changer deux pièces , il me dit non on va commencer par autre chose  
Après plusieurs changement ,je récupère la moto car c était sois disant régler ,deux semaine plus tard rebelote ...
Je me plonge sur internet , je commande mes 3 pièces aux USA et bam tout fonctionne ...
Plus de problème depuis ce jour  

J'avais suivi ton problème à l'époque.
Ca m'avait un peu refroidi.

C'est pas là boîte dct comme la nc700x etc ?

Non c'est différent

 
C'était le capteur solenoide du neutre qui posait problème sur sa DN01
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t41358272
 
 
Saba93 -> en recherchant le problème que tu avais eu, j'ai vu que tu avais du mal à trouver des pneus. C'est toujours le cas ?

Pour les pneu ça passe mieux , il y a sûrement eu du changement depuis que j avais eu ce problème parce que maintenant le nouveau garage ou je vais me propose plus de model de pneu  
Mais je pense que c est le garage ou j allais qui m'a raconter des conneries , qui ne voulais pas ce faire chier et me refourguer n importe quoi

En faite j ai changer 3 pièces :
-capteur solénoïde du neutre
-capteur solénoïde du drive  
-capteur de pression d huile  
Pour à peine 130$ alors qu en France yen avais pour 200€

C'est difficile à changer ces capteurs ?

Non du tout 1h à peine  
Faut tirer sur le cache en plastique côté droit  
Et sur les deux capteur solénoïde tu dévisse le boulon et tu dire dessus
Pour le capteur de pression d huile il y a juste à dévisser et cest tout
 
La tête du capteur  

Merci pour tes réponses.
Y'a un système de démarrage sans clé sur la DN01 ?
 
Y'a vraiment pas grand chose qui correspond à mon cahier des charges.  
Je vais regarder du cotés de chez moto guzzi (V7). Le truc con, c'est que je veux un truc qui démarre tous les matins et avoir un SAV correct.
Je ne sais pas si ça s'est amélioré mais lorsque je m'interessais un peu au monde de la moto, c'était pas ça.
 
En désespoir de cause, je vais aussi lire quelques essais de maxiscoot.

Non pas de système de démarrage sans clé et c est bien dommage  
Je ne sais pas si on peut bidouiller un truc comme ça

Une Buell d'occase ?

 
euh, je veux un truc fiable.
 
A 90%, je vais partir sur une DN01. A part les problèmes de capteurs, il ne semble pas y'avoir de soucis de fiabilité d'après les forums que j'ai parcourus. Y'a des mecs qui ont plus de 90 000 km sans soucis, c'est pas si mal.
Reste à faire un essai pour valider le truc, et ça, c'est pas gagné vu la rareté de l'engin.
 
 

Tu es de quel coin ?

Grenoble.
 
Je vais me prévoir un weekend sur la côte d'azur pour aller en tester une.
 
Sinon, j'ai une formation sur Paris début décembre. Je peux en profiter pour aller dans une concession.

 
Même moteur que la Deauville donc pas de problème de fiabilité en effet, et dérivés du moteur sur de nombreuses autres machines (Africa Twin, Transalp, Shadow...)

Révision des 12 000 pour le Forza lundi prochain.

Ils vont en profiter pour se pencher sur mon bruit de roulement grippé.

Le mec me demande si ça vient de l'embrayage ou du pont

Qu'est ce que je peux en savoir moi, c'est son taf pas le mien

t'as qu'à venir voir le french au lieu de te farcir de tels mecs.

 
C'était le stagiaire
Pour le coup ils sont assez sérieux chez Japauto.
Et les long trajets avec le 125 j'ai fais une fois, bah au retour j'en avais marre.
J'avais mal au cul.

En cherchant mon futur véhicule, je suis tombé sur le/la yamaha Tritown.
J'aime assez le concept.
 
https://youtu.be/tyuUQGztQrk

le truc, tu fais pas 3 bornes avec  

C'est le concept que je trouve interessant.
https://global.yamaha-motor.com/abo [...] index.html
 
Toujours chez yam, y'a le concept motobot qui est surprenant. Pour l'instant, ça sert à rien mais qui sait.
Pour info, y'a un an, ils ne dépassaient pas 90 km/h. Là ils viennent de pousser le bouzin à plus de 200 km/h
https://youtu.be/BjZPvXKewFk

Très intéressant le robot rossi !

ben y aura des courses de robot a moto. ou de moto avec des robots.
 
ca deviendra chiant. et inutile.

Ça dépend, si on peut y coller un lanceur de banane

Ce matin sur l'A6 sens Provence Paris 10 m après le radar 70, gros carton avec un motard en PLS. J'espère que c'est le type qui m'a fait une coup de poisson parce que je roulais pas assez vite pour lui.  
Ce soir, accident motard assis complètement dégouté au même endroit mais de l'autre coté.
En tout cas, il y a de la carte vital qui a chauffé !

Tsséééé, on ne souhaite jamais ça à une personne sur un deux roues Même si on est grave vénère

Je le souhaite pas, mais au vu de la conduite de certain il y en a qui semble aimer sentir le soufre de l'enfer leur chatouiller les naseaux.
En parlant de naseaux, je constate des fois, qu'en faisant l'interfil il y en a comme des odeurs de plante médicinale qui flotte dans l'air. En gros, le mec se tire de l'herbe pendant qu'il conduit

J'en sens souvent aussi sur le périph et l'A4