Reprise du message précédent :
NON L4HIVER CA VA  
IL FAUT JUSTE + FAIRE ATTENTION 5SURTOUT AUX AUTRES ) anticiper  
car le freinage n est plus le meme car il flotte ( c sur )
neamoins moi j ai toujours autant de plaisir ete comme hiver  
pour la combi je ne connais pas car je n en possede pas  
moi je suis en jean's avec un blouson en dessous j ai un gros gilet  
par contre j ai opté pour un plastron  
pour info regardes le lien  
[s]http://www.cardy.fr/pages/index.php?param=a:1:{s:6:"rubrik";s:1:"1";}&centrale=a:0:{}&session=a:3:{i:0;i:101636360;i:11;s:6:"eeeeee";s:3:"ope";s:2:"11";}[/s]
 
http://www.cardy.fr/
 
apres cela depend d ou tu es  
je sais qu il y a dans ma region des discouter de matos moto
a des prix de oufff !!!
 
voila monsieur
je ne sais pas si cela t as aidé mais c fait !!!    

 
 
   
 
Eh ben !

merci Ganja (j'adore ton nom   ) et Connemrara.
 
Bon pour le moment j'ai ma config à changer, mais après je pense que le scooter sera dans mes projets.

pour le nom c du bonheur          
pour le reste pani poblem  
je suis a ta dispo

 
 
SCARABEO POWAAAAAAAA !!!

dites, vous avez des tabliers sur vos scooters ?
 
ça fonctionne bien ?
 
le 06/10 y'avait un temps bien pourri, je suis rentré chez moi lessivé, ça ne peut plus durer

Moi j'suis très satisfait du Yam Majesty, je fais environ 6000 bornes par an avec sur Paris/RP
Très bonne machine, prix raisonnable, fiabilité, pas trop cher d'entretien...
Sinon j'ai eu l'occasion de tester un peu le Grand Dink, ca m'a l'air d'être un bon choix niveau prix/prestations. Si c'était à refaire j'hésiterais entre les deux.
De l'aveu du mécano, "des Kymco qui tombent en panne ca n'existe pas". Un bon exemple à suivre pour Piaggio...
 
Bon sinon, je vais m'en séparer bientôt, cause passage de permis moto. Hé ouais, on se lasse de tout, finalement...

Yep  
Comme quoi il faut savoir faire confiance aux marques un peu moins connues quelquefois

ouais enfin un de mes potes a un grand dink et il est tombé en panne, moi et mon X8 jamais pour l'instant (a part une crevaison).... donc bon....
 
Pour l'equipement je viens d'acheter un blouson bering et franchement je suis trop bien dedans, ça tiens chaud et c'est renforcé en cas de chute (dos, coudes), trouvé en promo a 100€ a versailles (suzuki, avenue des chantiers)
 
j'hesite encore pour une jupe de tablier (bah ouais j'ai chaud en haut mais je caille en bas)...

et quand tu t'arrête sous une pluie battante, ça doit pas être mal non plus

 
ouais effectivement c'est pas mal !  

Moi je me tate pour un Jet force compressor si l'essai est convaincant ...
 

ça compte dans les GT ça ?

Oui avec une bulle digne de ce nom ca peut etre un GT non ????

j'ai fait l'acquisition du elystar et j'ai achete aussi le tablier qui va avec..
et bah je suis bien content de ce tablier..
des fois qd y'a du vent il flotte un peu sur les cotes,mais bon qd il pleut c nickel..ca protege tres bien du froid comme de la pluie...
hier malgre la tempete parisienne, je ssuis rentre tout sec..

Quel est votre casque ?
perso, j'ai opté pour

avec la visière pare soleil abaissée, ça donne:

et mon casque 'invité' (mon ancien en fait )

vous mettez quoi dans vos bécanes ? 95 ou 98 ?
 
je met du 95 la plupart du temps, et là, avec un plein de 98 j'ai l'impression que je me traine ...

 
 
En théorie ça devrait être l'inverse.  

ben vi ...
 
je dois bientôt faire la révision, je serai fixé à ce moment là

98

upupupupupup !!
Vous pensez quoi du Elystar en 50 ?
C'est quoi environ la cote de l'occaz ?
quels sont les desavantages de la selle haute ?
Merci

si t'es petit (moins d'1m75), t'as seulement la pointe des pieds qui touche, du coup t'es pas à l'aise.
mais bon, on s'y fait.

1.81 donc c'est bon...
Pour Paris c'est comment ?
Il a pas d'autres defauts ce scoot ?
C'est quoi exactement le systeme antivol integré ?
Merci

tu as un cobra fixé à l'arrrière du Scoot, ce qui te permet de t'attacher aux barrières au a défaut à bloquer ta roue arrière  
 
mais bon, si t'as le permis depuis + de 2 ans, prend un 125, sinon t'es plutôt mal pour le périph'

Non mais j'ai 18 ans dans 2 mois...donc 50 pour moi..et puis le periph je suis trop jeune pour mourir

Up...

           
 
Allez ! Relancez moi un peu les dials de ce topic qui a au moins le mérite d'éxister et de rassembler quelques inconditionnels Scootards
 
Je suis tomber dessus par hazard et j'y ai lu pas mal de choses intéressantes, parfois déroutantes ! (-->faire du scoot en costard par exemple avec un casque jet, je ne vous souhaite pas la gamelle avec un tel équipement)
 
Bref...
 
Je suis un heureux pocesseur de X8 depuis fin juin et je suis conquis par la machine et ses prestations. J'en suis à 2800 kms et pas l'ombre d'un soucis. J'ai effectué un rodage parfait et je pointe le 120 compteur aisément.
Pour tout amateur ou inicié au monde du Scoot, je suis là pour vous répondre et partager mon expérience.
 
allé pour vous motivez !!! voici Miss X8 (en option sur le cata Piaggio )

 
J'en ai d'autres encore mieux mais vous ne les auraient que si vous relancez ! (men voulez pas !!! )

pour le costard avec un casque Jet, c'est moi  
 
je mets toujours un veste assez épaisse par dessus, mais je te l'accorde, les jambes peuvent morfler    
 
sinon, je viens de faire la révision des 2500 de mon Grand Dink, no soucy, nickel, et lui aussi pousse les 120 sans Pb, j'ai déjà fait une pointe à 125Km/h sur le périph (oui, je sais cai mal ).
 
pour la petite anectode, je me suis déjà fait flasher sur le périph par l'avant, j'irais bien chercher la photo pour voir ce que je donne sur mon scoot (je n'ai évidemment pas reçu la contredanse)

Je recois mon Elystar (50cm3) demain soir:
il a 6 mois et 4500km.
Je suis heureux !!

a THE REAL SMILEY : Quelle est la marque de tes casques (modèle ?

 
 
Je peux comprendre que l'on soit tenté de faire du scoot en costard en raison du nombre de pubs que lon a déjà vues représentant un beau mal costumé HugoBOss sur un mannifique panthéon circulant sourire béant dans un Paris gorgé de soleil sans circulation autour de lui (???) ça ne vous rappel rien, et ce n'est pas la seule pub de la sorte;
 
enfin juste pout dire que faire du scoot en sans protec adéquate dans les embouteillages à Paris c'est pour moi comme faire une pointe sur l'autoroute avec une Gsxr en short Tshirt.
 
Mais toi je vois que le jet que tu as choisis reviens bien sur l'avan, tu as donc une mielleure protection. De plus veste + gants, c'est la meilleure façon d'éviter ce que j'appel les gros/petits bobos que l'on peu avoir en ville. J'ai un ami motard qui s'est  planté cette été dans un rond point et bien sans gants et sans veste à + de 50 km/h... aillllyaailllla ! Mais là juste quelques égratinures et une calandre de BMW à 50 cms de sa tête qui attendait gentiment pour le laisser passer .OUf !

 
je porte toujours des gants  

le noir est un CABERG (www.caberg-helm.com) ref: JET DOWNTOWN
le gris est un GPA, par contre, j'ai pas la ref

vous arrivez a tenir des distances respectables sur autoroute ? (environ 40km)

bof, perso, le dos fini toujours par déguster

Oui c'est lessivant le 2 roues qu'on se le dise surtout par ces temps de sols gras et glissant; la vigilance use beaucoup d'énergie.
 
Mais c'est vrai que faire de l'autoroute en 2 roues c'est pas facile, principalement à cause de la prise au vent qui génère un bruit assourdissant (mais on s'habitue) et qui oblige à toujours forcer sur ses membres pour contrecarrer la masse engendrée. Donc un peu de longway ça va, beaucoup bonjour les dégas !
 
Le 2 roues c'est le top quant tu négocies une longue courbe rapide poignée dans l'angle et que tu penches le plus possible là les sensations sont bonnes et agréables --> qu'est ce que j'adore ça !!!!!!!!!

 
ouais enfin en scooter vaut mieux s'abstenir......

Des photos de mon nouveau ELYSTAR (50cm3)

 

 

 

 

 

 


C'est le plus beau jour de ma vie !

Combien l'as tu payés ?

Il vaut 2750€ neuf, je l'ai trouvé d'occaz (Fin Mai 2004 - 4700Km, presque neuf) pour 1650€ avec un casque...une affaire

j'ai déjà raboté ma béquille en me penchant trop dans un virage