Reprise du message précédent :
Quelle bande de guiche...que ce soit sur aliexpress ou ebay ,on serre les fesses jusqu"a l'ouverture du colis et c'est justement ça qui me fait douter..
Je sens qu'on aura pas la suite de ton histoire avant plusieurs jours..  
Ça ne se trouve pas chez conrad ou radiospare le connecteur?

Le gars je lui envoi la photo du connecteur que j'ai reçu, je lui dis de me renvoyer le bon article en express pour que je l'ai vite, que je peux même payer pour et cette quiche m'envoi le connecteur en transport économique
Du coup j'ai commandé chez Conrad effectivement, je devrais l'avoir en début de semaine (mais bon c'est plus cher ...). Pour ceux qui ont besoin, il faut prendre ça :
https://www.conrad.fr/ce/fr/product [...] IV-56-C826
https://www.conrad.fr/ce/fr/product [...] IV-56-C827
Il y a moyen d'avoir moins cher chez conrad en prenant les connecteurs vides et les pins à part, mais c'est en rupture avec 2-3 semaines d'attente !
Mais du coup je devrais avoir un autre lot de connecteurs un peu plus tard si quelqu'un a besoin ...

Mais c'est qu'il est pas mal ce topac !
Je suis en plaine recherche d'un autoradio qui va bien pour mon octavia, du coup je drap ici et je viendrais vous demandez votre avis sur les modèles retenus (j'ai bien lu le fp, pas d'inquiétude )

moi le type d'aliexpress a répondu a mon autre msg ou je lui demandais de me confirmer pour mon histoire de can bus.
eh bin j'en suis tjrs au mm point car le mec se contredit. en fait il te raconte n'importe quoi pour ventre.
J'en suis trjs a me demander si il me faut ou pas ce fichu canbus a 30€!
la plupart des véhicules de maintenant utilise un bus pour limiter le nbre de câbles électrique avec l'augmentation de l’électronique embarquée.Alors ce boitier, il sert a quoi?interface avec le bus voiture existant et si oui comment se branche il?.
et si il n'y a pas de bus d'origine a quoi peut il bien servir???
J'avoue que si qq un peu m'éclairer...je prends merci
en résumer : j'ai un bus d'origine,je prends le boitier can bus ou pas??

L'interface bus CAN n'est utile que si l'autoradio d'origine dialogue via le bus CAN avec le reste de la voiture pour les commandes au volant et/ou l'affichage d'informations sur l'écran déporté de ta voiture (genre pour afficher le nom de la station de radio ou le titre de la musique en cours de lecture). Ca sert aussi à l'autoradio de récupérer certaines informations genre "il y a une porte mal fermée", si cette info s'affichait sur l'autoradio d'origine. Mais bon encore faut-il que ça soit bien géré par l'autoradio de remplacement ... Je sais que pour les modèles Ownice spécifiques à certains modèles de voiture c'est géré (c'est d'ailleurs ce que décrit cartemere je crois), mais pour celui "universel", je ne sais pas s'il suffit d'ajouter le boitier d'interface CAN pour que tout marche pas magie (j'en doute fort d'ailleurs, il faudrait au minimum installer une appli qui gère l'affichage des infos qui viennent du bus CAN).
Il faut demander directement aux gars de chez ownice, tu peux leur demander sur aliexpress directement je pense, ils ont une boutique sur aliexpress (si c'est pas déjà à eux que tu as demandé).

ok merci pour la lumière.Je n'ai que les commandes aux volant à récupérer pour la radio et le telephone en bt donc je crois qu'il me faut  ce boitier.Qd tu dis "universel" tu parles du C200?Je croyais que tous les postes l’était et qu'ils ne changent que la façade.

Le c200 c'est une référence un peu générique qui cache une foule de sous modèles avec des caractéristiques différentes ! Il existe des modèles spécifiques qui reproduisent la forme des autoradio d'origine de certaines voitures, ils peuvent avoir des écrans plus ou moins grands, possèdent la connectique directement compatible avec la voiture, etc...
Le modèle universel c'est le modèle au format 2 din, il existe d'ailleurs des modèles avec plus ou moins de boutons physiques !
 
Pour le fait que tu aies besoin ou non du boîtier d'interface bus CAN, ça dépend de si c'est ce bus qui est utilisé pour les commandes au volant ! En ce qui concerne l'installation Bluetooth que tu as, elle consiste en quoi exactement ? Car à priori il faudra maintenant passer directement pas la connexion BT de l'autoradio.
 
Petit exemple : pour ma Honda Civic, j'ai dû acheter un cable avec un boîtier électronique qui permet de gérer les commandes au volant et d'autres parties qui étaient gérées par l'ancien autoradio (réglage de clim, affichage de l'heure sur l'écran déporté), ça ne passe pas du tout par le bus CAN ! Tu devrais aller voir sur les forums de la marque de la voiture comment il est possible de récupérer les commandes au volant !

bon je crois que je vais devoir mettre mon nez ds les schémas.Effectivement je ne sais pas si mes commandes aux volants utilisent ou non le canbus.Pour le bt ,je me suis mal exprimé:j'ai aussi les commandes pour manipuler mon téléphone connecté en bt a l'autoradio et c'est tout.pas d'info de clim,portières ou autres.C'est un pauvres autoradio de base mais qui marche très bien.
Je vais poser la question à remiguel qui a fait un super tuto sur un sportage comme moi.
Je ne sais pas si tu es comme moi,mais plus je lis le forum et plus j'hésite a me lancer(remarque tu l'as deja fait...)c’est dingue de voir les petits pb qu'il peut y avoir entre la commande,l'installation et l'utilisation.C'est presque de l'inconscience de tenter alors qu'on prend bien plus de garantis juste pour acheter un lave vaisselle à confo ...

Regarde sur ce forum par exemple, ça devrait t'éclaircir les idées : http://www.forum-kia-sportage.com/ [...] F930BT.htm , dedans le gars parle d'un faisceau d'adaptation ISO + commandes au volant !
Sinon moi ça ne me fait pas peur du tout, mais bon je ne mets pas les pieds dans un monde inconnu, mais bon je peux comprendre que ça puisse faire peur à ceux qui n'y connaissent pas grand chose !

Pour ton sportage, commence par démonter le poste d'origine, tu seras vite fixé.
Et puis tu gagnera du temps pour le jour où il faudra faire le changement.

Bonjour,
Ayant un peut marre de mon RCD510 sur ma golf 5 j'ai décidé de le remplacer et les autoradios Android m'on taper dans l'œil  
J'ai craquer hier et j'ai commander ça  
 
http://www.auto-media.fr/autoradio [...] assat.html
 
Connaissez vous ce modèle ?  
Si oui qu'en penser vous

ca a l'air d'être un modèle du genre Huifei, tout ce qu'il y a de plus classique, reste a voir le MCU pour connaitre le fabricant.
Par contre il a l'air un peu chéros quand même.  
 
Et puis je crois qu'il y a de meilleurs modèles dédié aux Golf. (mais j'ai pas de Golf, j'y connais rien)

 
J'ai réussi à installer TomTom Go (version officielle) sur deux appareils sans problème via Google Play Store : un NoName chinois (4.4.4) et un Icartech S700 (4.1.1). Entretemps, j'ai vendu ma voiture et j'installe actuellement un Blaupunkt Cape Town 945 dans la nouvelle (4.4.1). Premier souci, il n'avait pas Google Play Store mais après un root de l'appareil et un lien trouvé sur la toile, j'ai réussi à installer une version fournie par Blaupunkt. Pour l'instant, Go n'est pas compatible avec le Cape Town mais je ne désespère pas    
 
Dans ton cas, tu ne devrais pas avoir de souci pour l'installer.
 
Edit : j'ai trouvé une apk de TomTom (version 1.11) qui fonctionne parfaitement sur le Blaupunkt. Le plus long a été de télécharger la carte de France (1 giga...).

 
oui je suis déjà sur ce forum depuis 2012.Il y a des choses intéressantes sur la pose d'un autoradio.d'ailleurs le truc rassurant c'est qu'il pose un pioneer sensé être larrrgement plus fiable qu'une chinoiserie et bin non...il a rendu l’âme très vite et ça n'a pas l'air plus facile pour le faire réparer que sur aliexpress.J'avais vu ce cable iso  et cela me conforte dans mon idée qu'il faut bien un boitier canbus sur le sportage avec un C200.Tu dis que tu  ne mets pas les pieds dans un monde inconnu pour quelles raisons?Ce qui m'effraye,ça n'ait pas la bidouille car j'adore ça et c'est mon job,pas tellement android mais électronique,pc électricité etc,ce qui me fait hésiter c'est d'avoir dépensé du blé pour un truc qui va me rester sur les bras ou me couter une blinde à renvoyer en réparation...

c'est pas un pb le démontage,en plus certain l'on fait avant moi donc j'ai toutes les infos nécessaires mais je demande qd mm si le jeu en vaut bien la chandelle...j'ai un tomtom go qui marche super bien et je voulais par mon choix juste un système intégré à la voiture et qui m’évite d'avoir à le retirer(pour le vol) a chaque fois que je quitte le véhicule.Je ne cherche pas un truc connecté juste un logiciel offline qui me guide.

 alors tes impressions?je n'ai pas vu si tu avais résolu ton pb de son avec la radio.J'ai regardé ton tuto avec attention,très instructif!Je voudrais me lancer aussi sur un sportage qui a une radio de base donc sans l'ampli et le caisson de basse et m'a seule inconnu etait de savoir si il me fallait le canbox (chez ownice) pour récupérer les commandes du volant.Au vu des différents tuto (dont le tien sur bluemarmo)t il semble que oui.Je projette cette réalisation en septembre donc j'ai encore le temps de réunir le max d'info et j’essaierai de faire un tuto photos mais ça sera dur de le faire  aussi bien que toi je ne suis pas très blog et autres....

Petite information qui paraîtra peut-être HS au premier abord mais qui peut s'avérer bien utile: si vous voulez faire l'acquisition d'une carte micro SD de grande capacité pour y mettre votre discothèque ou autres, faites très attention. Je viens de me faire refiler (sur Aliexpress) une fausse carte de 64Go, qui en réalité n'en contient que 8. Apparemment, le firmware "leurre" le PC, et vous copiez tranquillement vos données sur votre carte toute neuve. C'est au moment de les utiliser que vous découvrez qu'elles sont corrompues et inutilisables, car tout ce qui dépasse les 8 Go va venir écraser les données déjà copiées.

Cool merci pour l'info ! Je tenterai quand j'aurais installé l'autoradio alors ! J'avais tenté sur de vieilles tablettes avec un google play tellement ancien qu'il ne fonctionne plus et j'avais le même problème de connexion au lancement de l'appli ! Mais bon de toutes façons je vais boycotter cette enseigne maintenant ...

Je dis ça car je suis un touche à tout, j'ai une formation d'ingé en électronique/informatique, je bosse essentiellement dans l'informatique mais je fais un peu d'électronique de temps en temps (dépannage de carte mère de Macbook Pro HS par exemple, j'ai d'ailleurs fait un topic sur le sujet ici), et je fais pas mal de mécanique sur mes voitures !
Donc installer un autoradio, ça reste quand même un truc simple ...

Sinon j'ai la confirmation que je vais recevoir ma prise ISO lundi ! Dommage je ne serai plus en vacances mais je trouverai bien un peu de temps le soir pour installer ça

Si je te dis ça c'est qu'en démontant et en voyant les connecteurs tu sauras vite si il te faut un boitier CANBUS ou pas.

Quand au démontage ne crie pas victoire trop vite...
Je me suis fait une ceed, un carens et un sorento. Et bien malgré les docs officielles KIA c'est quand même rock n roll.

Ah, et n'hésite pas une seconde à changer ton poste, les autoradios android sont mille fois supérieurs aux montes d'origines. (Sauf très haut de gamme)

 
tu veux dire que tu as déjà monté un poste android sur ces trois véhicules!Effectivement tu dois commencer à en connaitre un rayon sur les kia.La meilleurs solutions serait  de démonter mais je trouve que c'est du boulot juste pour voir et j'ai déjà vu sur des tuto/video/schéma sur global service way de kia, ce qu'il y avait derrière:C'est bien ça qui me chiffonnait car je me demandais ou passait le bus:dans les connecteurs principaux ou un connecteur spécifique a part.tu avais quoi comme type de connecteur ds les kia que tu as modifié?

Jamais eu de CANBUS sur mes KIA.
J'ai bien galeré sur la ceed pour les commandes au volant, par contre ma carens était quasiment plugnplay.
Pas de commandes au volant sur le sorento de mon frère.

[img][/img]

 
j'ai un plan de connectique de mon poste(PA710),il y a 2 connecteurs+ l'antenne et sur le connecteur B, les bornes  CAN H ET CAN B(je pense que c'est une faute de frappe B=L pour low).je suppose que c'est bien le fameux canbus.par contre il y a aussi télécommande et ça, c'est la commande des interrupteurs du volant.

c'est mieux que des mots..
http://img11.hostingpics.net/pics/816050sslbe1070l.gif

Bonjour à tous,
 
j'installe actuellement mon nouveau poste Android qui vient en remplacement d'un poste multimédia d'origine Bosch et monté dans une Suzuki S-Cross dont la qualité était loin de me satisfaire. Comme cité plus haut, j'ai réussi à installer les logiciels qui m'intéressaient et je souhaite désormais connecter la caméra de recul d'origine. Après démontage du poste, j'ai réussi à repérer les différentes prises grâce à un forum pour les Suzuki et c'est la prise verte qui est dédiée à la caméra.
 

 

 
De gauche à droite, il y a : masse / + 6 volts out when reversing / signal / masse / masse (relié à la première cosse). Sur un autre connecteur (le blanc), il y a un câble nommé "reverse gear input". Je suppose que c'est sur celui-ci que je dois relier le câble "reverse" de mon autoradio. Quant au signal de la caméra, je vais souder le signal et la masse sur une prise RCA qui sera branchée sur la prise RCA de l'autoradio. Je suis plus dubitatif pour les 3 autres câbles qui restent : les deux masses communes et ce fameux "+6 volts when reversing". Faut-il comprendre que l'ancien autoradio était capable d'envoyer une tension de 6 volts vers la caméra afin de l'actionner ou bien les 3 câbles cités plus haut sont-ils suffisants ? Par ailleurs, si je dois alimenter la caméra, faut-il craindre que cette tension de 6 volts est pour une caméra de 6 volts (12 volts chez les Chinois) ?
 
Qui a déjà cherché à connecter une caméra installée en série et qui a rencontré ce type de connectique ? Merci par avance pour vos éclaircissements.

par contre si je me base sur ce schéma, l'inter de commande à distance donc la commande du volant utilise un simple circuit en parallèle de résistance donc le canbus n'intervient absolument pas !
http://img11.hostingpics.net/pics/541115Sanstitre.jpg
 
Au passage le site hotline de kia est vraiment une mine d'or.

 
la vache,ils ne plaisantent pas sur les connecteurs chez suzuki. J'aimerai t'aider mais je suis aussi ds la connectique de mon coté....petite question,comment fait on pour qu'une image apparaisse directement sur le forum sans avoir a cliquer sur un lien?merci

Bonjour, j'ai des reflets avec mon Ownice C200 "7 universal,  
et je n'y vois quasi rien avec mes lunettes de soleil,
 vous auriez des protection d'écran anti reflet à conseiller ?
Merci

polarisantes tes lunettes ?

Même pas, je pense que ça serait pire avec non ?

ah oui je te confirme   c'est juste une horreur avec des polas.

Effectivement le bus CAN ne sert absolument pas pour les commandes à distance !
Il sert peut-être juste pour récupérer le régime moteur ou la vitesse afin d'augmenter le volume automatiquement ...
En tout cas il te faut juste faire l'adaptation pour que ça soit compatible avec les entrées sur l'autoradio de Ownice ! Par contre j'ignore complètement sous quelle forme ça doit arriver sur le Ownice (je sais juste que le signal est sur 2 fils + masse)

Toutes les cameras de recul que j'ai pu voir sont alimentées en +12v, le mieux c'est de vérifier avec un voltmètre que c'est bien du 6v qui sort de l'autoradio d'origine, mais si c'est bien le cas, il vaudra mieux ne pas alimenter la camera d'origine en +12v (ça pourrait passer comme ça pourrait la griller, sans connaitre les spécifications de la camera, on ne peut pas deviner ...).
Mais tu vas être confronté à un autre problème : en général les autoradios de seconde monte ne sortent pas d'alimentation spécifique lors du passage la marche arrière (pour la simple raison qu'ils n'ont pas l'information)! En général on cable l'alimentation de la caméra de recul sur le fil d'alimentation des feux de recul (en +12v donc). Dans ton cas il faudra peut-être faire de même, en ajoutant un diviseur de tension pour sortir du 6v et non du 12v, ce qui implique quelques modifications de câblage à l'arrière au niveau de la caméra de recul.

 
Tu as déjà fait le plus gros du boulot en enregistrant ton image dans hostingpics.net    
 
Pour insérer l'image, je l'ouvre depuis mon dossier hostingpics dans une nouvelle fenêtre et, via le clic droit de ma souris, je clique sur "copier l'adresse du lien". Je reviens ensuite sur la page du forum et je clique sur l'icône "insérer une image" (deuxième à partir de la droite) et je colle le lien entre les deux [img][/img] qui ont été ajoutés. En règle générale, j'évite de joindre des images supérieures à 150 ko et/ou au format supérieur à 1200 x768 dpi.
 
Il y a certainement d'autres solutions mais celle-ci fonctionne très bien  

 

Y'a plus qu'à  

 
merki

 
cool, ça va pouvoir avancer

 
Merci pour tes conseils. Sur les Suzuki S-Cross, beaucoup d'autoradio montés en usine ont été échangés par des Clarion (NX 404e). Ces appareils ne possèdent pas cette sortie 6 Volts spécifique et j'ai donc demandé aux membres d'un forum Suzuki plus de renseignements à ce sujet. Sans nouvelle, je ferai déjà un premier test sans connecter ce câble et je verrai déjà ce qu'il en est.

Yep, j'ai tout mis en place niveau connecteurs, normalement j'ai plus qu'à démonter une bonne partie du tableau de bord et installer tout ça  

Bonjour a tous,
J'ai parcouru le sujet, mais comment dire ..... Trop d'infos d'un seul coup pour ma petite tête ....
Adepte de la bidouille, je me suis mis en tête de remplacer mon autoradio, tout d'abord quelques informations :
- Fiat Croma 2008 Multijet 1.9
Dans l'idéale, j'aimerais bien avoir un Android, GPS, 2 din, et récupérer les commandes manuelles du volant, et le summum : report des noms de stations radios sur le petit écran du tableau de bord (oui je sais, faut pas pousser). C200 de Ownice  ou Joying !!!
Donc accès au CAN BUS, et possibilité de se connecter à un ELM pour avoir les infos de diag  (gourmand ? non ....., a moins que l'on ai les mêmes info du ELM sur le CAN)
Quelqu'un à t'il tenter l’expérience ? Il y a bien des références qui ressortent de vos discussions, mais par ou commencer ?
Il faut déjà que je trouve un cache pour intégrer un 2 Din sur la planche, je vais aussi extraire l’ancien pour voir ce dont je dispose comme connectique ....
 
A+

Yo les gens.
Ca existe les autoradion 1 Din avec écran motorisé et compatible Android Auto ?
 
Je n'ai pas l'impression .
 
Sinon ça existe un bon Autoradio 1 Din tournant sous un Android récent avec de bonnes perfs et un écran lisible en plein soleil ?

Bon j'ai installé mon Ownice c200 et tout à l'air ok sauf que je ne trouve pas l'application "sterling wheel control" ! Elle est cachée ou il y a un truc à faire ?