Reprise du message précédent :

 
Personne pour me conseiller ??

Si commande au volant, je dirais le 10" , c'est je pense très confortable.

Si pas de commandes au volant, le 7" avec les boutons,  et c'est quand même plus "sécurisant".

pas mal ouai avec ce PX6.

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Les clés 4G seraient pas super bien supportée à priori et puis elles ne gère pas forcément toutes les fréquences.
Le plus simple, serait une clé wifi 4G avec emplacement de carte SIM, elle fera un partage de connection en wifi.
Faut néanmoins payer en + chez l'opérateur généralement.

(moi j'avais ça et ça a l'air encore dispo, une affaire 9€ ):
https://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] le-1268393

après petite astuce mais pas testé :
un doubleur d'alim USB (pour avoir + de jus) :
"Câble USB 3.0 Câble double alimentation Y Adaptateur Type A Câble mâle vers femelle"
+ un Convertisseur de câble USB A mâle vers allume-cigare
et avec ça théoriquement on peut cacher la clé wifi , par exemple dans la boite à gants.

sinon faudrait voir ce que donne les autoradio avec emplacement carte SIM intégré, c'est peut être pas mal, à voir les fréquences 4G supportées

Ah merci Mum !
Oui je voulais dire 4G wifi. J'avais vu l'offre sur dealabs mais ca ne semble plus fonctionner il faut un abonnement ?!?
Je suis chez free ca gère la fréquence B28 ??
Je suis en train de me tourner vers cela : https://fr.aliexpress.com/item/Unlo [...] st=ae803_3
4 fois plus chère :-/

clique sur le lien, il semble encore dispo, faut peut être passer en mobile.
mmmm
peut être au pire prendre le forfait sans engagement, et résilie le aussitôt

ya pas les 800mhz(b20 je crois) sur ton modem

(j'ai pas non plus vérifier sur le mien)

Merci

 
Salut, Je suis chez Free donc inutile pour moi la B20.

Voila mon autoradio android 9 sur une peugeot 206  
 
[img]
 
 
[img][/img][/img]
 
Le mot de passe si ca peut aider est 3368 pour les parametres avancés

coul merci pour les photos  et le partage !,  
plutôt correcte l'intégration.
l'écran tactile est "accessible" facile d'accès ?

j'avou que naviguer en roulant c'est périlleux mais le canbus et la commande au volant soulage sur les commandes simples, apres c'est mon premier autoradio android, j'en ai pas l'habitude mais l'écran tactile est bien réactif, niveau accessibilité c'est la parité entre bien placé pour la lisibilité sans trop quitté la route et quand meme se penché pour changer d'album ...

Voila la camera wifi podofo
 
[img][/img]
 
mum je sais que tu es tres demandé mais j'ai pas reussis a desactivé la camera filaire de recul quand je passe la marche arriere, alors ca a du etre bcp demandé mais as tu des sites spécialisés que je puisse fouiller car cette camera ne sert a rien tant que l'automatisme de la marche arriere est activé ... je sais pas une appli qui gere le canbus par exemple ?

 
C'est avec l'allumage du feu de recul qu'il s'enclenche automatiquement.
T'as quand même un réglage dans l'autoradio mais là je ne saurais te dire.
 
T'as un lien de ton poste pour 206 ?
J'en ai deux, tout dépend du prix ça pourrait être utile

€ 221,14  Réduction de 22％ | Lecteur DVD de voiture LJDA 1 din 7 pouces Android 9.0 pour Peugeot 206 206CC Auto Radio Audio Bluetooth Canbus GPS Navigation Quad cœurs
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Death punk en fait j ai une caméra wifi sur le feu arrière qui marche mais que je ne peut utiliser car le poste passe sur la caméra filaire que je n ai pas quand j enclenche la marche arrière et je n ai pas de reglages pour ça enfin à ma connaissance, j épluche le net mais il est rare cet autoradio

Le fonctionnement c'est pas plutôt d'alimenter la caméra directement par un feu de recul, du coup quand elle est alimentée elle transmet son signal, ce dernier capté par l'autoradio qui bascule dessus

Ça m'a l'air compliqué ton truc, je ne suis pas sûr que cela soit possible... Si je comprend bien, ta camera wifi est directement connectée en Wifi sur l'autoradio, et c'est une application tierce qui te permet de visualiser l'image de la camera?

Il faudrait peut être regarder du côté de tasker, Avec l'enregistrement des logs pour savoir si il y a moyen de trigger sur quelque chose lorsque tu passes sur la marche arrière.

Après, une scène qui affiche ta camera wifi en overlay sur ta camera filaire, mais ça me semble galère....

Si je comprend bien tu as une camera filaire, donc tu as bien le retour d'info du passage de la marche arrière sur ton autoradio ? Pourquoi s'être embêté avec une camera wifi alors qu'il fallait faire passer ce câble? A moins qu'il n'était déjà installé ?

Moi je rachèterai une camera filaire plutôt que de m'embêter sur cette voie!

j'ai bien une appli tierce, sur mon iphone ca marche, et je pensais, apres avoir vu des gens sur certains typre d'appareil qui peuvent modifié l'option, que je pourrait le faire aussi, le truc c'est que j'ai mis du temps a l'installer avec percage de carrosserie et tout, et l'aspect de pas avoir un fil qui traverse la voiture m'a "branché", je n'ai pas de camera filaire juste l'option, mais oui des que j'enclenche la marche arriere j'ai un écran noir avec camera de recul affiché en vert sur un ecran noir et je ne peut rien faire de tactile sur l'ecran.

pardon dough effectivement elle est branché sur le feu de recul droit ...

On trouve décidément des sujets sur tout sur hfr  
Ça fait déjà un ptit moment que je cherche à changer le media nav evo (d'une médiocrité sans nom, limite honteux sur une bagnole de 2017) de la clio iv, à part le pioneer à 500 boules avec des specs digne de 2010 et les chinoiseries je ne sais quoi en penser.
Quelqu'un a déjà fait ce changement sur le forum ? J'avais vu le poste d'un membre  (je sais plus son pseudo) qui avait acheté une chinoiseries et qui avait l'air un peu déçu, y a t-il des marques à privilégier sur aliexpress  ?

Il me semble avoir vu une Clio IV passer récemment oui, regarder les 5~10 dernières pages
 
Pour ma part, je jette l'éponge.
Mon Belsee BP3 pour ma Peugeot 308 c'est vraiment une honte.
J'ai réinstallé mon Parrot Asteroid Smart de (presque) 10 ans son ainé.  
C'est lent, ça rame, mais au moins ça plante pas et le son est autrement meilleur.

OK je vais zieuter ça  
J'avais penser aussi recycler ma tablette samsung tab s 10" mais bon trouver un support qui s'intègre bien c'est pas gagné

C'est moi la Clio IV
 
Je te conseille de démonter ton poste d'origine pour vérifier les connecteurs, je me suis fait avoir j'ai commandé le mauvais du coup j'ai un peu galéré ensuite
 
Penses à prendre un amplificateur FM aussi si tu écoutes beaucoup la radio car la réception d'origine est pas ouf...
 
J'ai plus chez SKYSHADOW sur AliExpress avec l'option DSP
 
Super contact en SAV par la suite pour trouver le bon câble

Est ce que quelqu'un saurais comment avoir des bouton d'accès plus gros sur les applications comme spotify, Waze etc  
 
Car sur un autoradio atoto A6 l'interface est bien faite mais dans ces applications c'est vraiment pas pratique, bouton trop petit ... Je n'arrive pas à trouver de solution...
 
Merci d'avance bonne soirée.

pas de possibilité de mettre des widget sur le "bureau"?
sinon regarder dans les paramètres avancés pour augmenter la taille du texte et autres.

j'ai essayé d'augmenter la taille des textes mais sa augmente uniquement sur la page d’accueil et paramètre pas dans les applications malheureusement, et pour les widgets c'est pas trop mon truc tu es trop limité, par exemple sur spotify tu peux juste changer de musique ou mettre sur pause ...

Hello à tous,

J'ai lu en diagonale les dernières pages du topic car je souhaite installer un autoradio Android dans une Honda Accord de 2004. L'équipement d'origine de la voiture, monobloc, comprends à la fois l'équipement audio (basique, CD sans MP3...) et l'équipement de contrôle de la climatisation. Je ne peux donc pas l'enlever, sinon je perds la climatisation. Des solutions de remplacement chinoises existent, mais d'après les retours des utilisateurs la commande de clim est foireuse et fait claquer le compresseur de clim car ça fait trop monter le circuit en pression.. Donc solution exclue.

L'ancien proprio a installé un XCarLink pour lire des MP3. Je m'en satisfait depuis 2 ans, il a quelques avantages (commandes au volant via le poste d'origine, son plus que correct) mais aussi beaucoup de désavantages: ça simule un chargeur CD, donc il faut nommer les répertoires CD01, CD02... et je suis limité à CD12 maxi, pas d'affichage des TAG mp3 (pas pratique pour retrouver le titre d'une chanson), pas de bluetooth car c'est la version de base...

D'autre part j'ai installer aussi une caméra de recul, avec un affichage incrusté dans un 'sur-rétroviseur' central. Ca marche très bien, mais il y a 2 inconvénients majeurs: Le rétro d'origine a du mal à supporter ce poids non-négligeable supplémentaire et le rétro à la tremblote, et l'affichage en sur-impression empêche de voir justement dans le rétro quand tu passes la marche arrière.

D'où l'idée de remplacer l'ensemble par autoradio android double-din et tant qu'à faire avoir quelques fonctions supplémentaires comme le bluetooth pour connecter le téléphone et Waze sans utiliser le smartphone). Justement, le vide poche central, qui abrite de XcarLink pour le moment, a les dimensions adéquates (18cm de large au mini, 14cm de haut au mini).

J'aimerai pouvoir le brancher comme le XcarLink actuel, à savoir récupérer les commandes au volant via l'autoradio d'origine, et d'autre part conserver la parti amplification aussi du poste d'origine. Celle-ci est de très bonne qualité et d'une puissance suffisante et en plus le câblage des haut-parleur de la voiture est spécial. Les filtres sont intégrés dans la partie ampli et j'ai des sorties différentes pour les tweeter et haut parleurs. Je pense pouvoir récupérer le câble du Xcarlink pour rooter les entrées-sorties sur l'autoradio android de remplacement à savoir:

• les 2 voies audio à repiquer sur les sorties RCA,
• les entrées de changement/accélération de piste des commandes au volant (pas de besoin du contrôle du volume si j'utilise l'ampli d'origine),
• la commande d'alimentation
• la commande d'illumination (ce n'est pas sur le XCARlink)

Bref, vient le choix de l'autoradio android... Je ne suis pas sûr de mon coup pour le branchement et l'intégration, donc je ne voudrais pas non plus dépenser une fortune...

Pour résumer il me faut:

• Une sortie Line Out pour pouvoir utilliser l'ampli d'origine
• Une entrée Video In analogique pour la caméra de recul
• Une entrées pour le commandes au volant
• Une connexion bluetooth pour pouvoir y appairer mon téléphone et passer des appels, envoyer de la musique
• Une compatibilité avec les formats audio courant, y compris FLAC.
• Une bonne réception GPS
• Une compatibilité WAZE

Je n'ai pas besoin:

• D'une bonne réception radio, parce que j'écoute pas et au pire j'aurais celle du poste d'origine.
• D'une partie application audio de qualité car je ne l'utiliserais pas
• D'une compatiblité Android Auto ou miror link...
• D'entrée CAN car mon véhicule est ancien

La plupart des autoradio chinois autour de 80€ semblent convenir (j'exclue les trop vieux systèmes sous android 6 ou 7), mais difficile de faire une choix! Les autoradio PX6 sous android 9.0 sont tentant, mais bien plus cher et je ne suis pas sûr d'en avoir l'utilité.

EDIT: après avoir parcouru les 50 dernières pages du topic, il semblerais que les modèles bas de gammes avec seulement 1Go de mémoire sont à proscrire... Je me tourne donc vers des modèles beaucoup plus récents, équipés d'au moins 2Go voir 4Go pour être sûr que tout fonctionne correctement et de manière fluide...

J'ai trouvé pour le moment 3 autoradio qui pourraient faire l'affaire (sur de sites français, histoire de les retourner sous 15 jours si jamais ça ne fonctionne pas comme espéré)

2 autoradio de marque Eincar, tous les 2 avec CPU OctaCore (lequel ?); 2Go de RAM et 32Go de ROM, écran en 1024x600:
l'un sous Android 7.1 à 132€
l'autre sous Android 8.1, avec un design légèrement différent à 173€
Malheureusment peu de retour pour ces 2 modèles... En plus ils sont particulièrement profonds, l'intégration risque d'être assez compliquée.

Le troisième est un Pumpkin, un peu plus cher, mais à priori les retours sont plutôt bon. Toujours en octacore sans plus de précision, 32 Go de ROM, écrane en 1024x600:
219€ en version 2Go de RAM
259€ en version 4Go de RAM
Bizarrement, les dimensions ne sont pas indiquées, aucune idée de la profondeur nécessaire...

Ca commence a piquer niveau budget, mais je préfère être tranquille que devoir changer dans 2 ans.

Salut la compagnie,

Je viens de recevoir mon poste Android 8 10".
Malgré qu il est scensé etre compatible avec les port usb de la voiture...ca déconne pas mal.
edit :Je viens de résoudre cela dans les options usine du poste. En configurant les USB en USB 1.1 au lieu d'USB 2.0

Bref, une question plutot.
Comment avoir du son en passant par l aux in ?
(pour brancher un lecteur mp3 ou la sortie casque d un smartphone )
J ai essayé les divers branchement en direct des prises RCA blanches et rouges du poste...
Il y a t il une fonction dans le poste en fait ?

Bonjour à tous,
Je vous rejoint sur ce forum bien fournis sur les autoradio android.
 Pour ma part j'ai acheté le miens sur aliexpress pour une 307 phase 1 avec bus VAN
 
https://fr.aliexpress.com/item/3294 [...] st=ae803_3
 
J'ai bien réussi  à le monter, il fonctionne bien mais j'ai un soucis avec les commandes aux volant. le vendeur me dit qu'il me faut un adpatateur à 59€. mais j'ai vu que certain d'entre vous on modifier la commande au volant avec des resistances. Cependant sur mon autoradio je n'ai pas de menu d’apprentissage des touches.
 
Savez vous comment puis-faire sans acheter l'adaptateur?  
 
De plus savez vous si différents luncher, ou noyaux existe pour autoradio? par exemple il ne fait pas RDS, je trouve ca idiot, mais si ca trouve c'est juste le driver du noyau qui ne le gére pas.
 
Merci de votre aide.

 
 
Je suis a la recherche d'un autoradio pour ma prius 3 2009 et j'ai vu ce post. Je me permets donc de demandais un ptit conseil . Que pensez vous de ce poste :
 
https://fr.aliexpress.com/item/3296 [...] b201603_53
 
Merci

 
Bonjour,
 
8 coeurs, 4+64 Go de RAM+ROM. Ca me parait sérieux.
 
Comme tous les bons postes, le refroidissement est à revoir :-) il vaudra mieux le monter sans son capot supérieur, ou ajouré, ou mieux, ventilé.
 
a+

 
 
Bonjour,
 
Les postes android chinois sont plutôt dégueu pour capter la FM.
 
Pour waze et 2/3 applis, je dirais "ça dépend" :-), selon la puissance que demandent les applis, il faudra plus ou moins de coeurs, RAM et ROM.
 
Pour ce qui est de la clé 4G, je l'ignore, pas essayé.
 
Ma réponse vous convient-elle ?
 
a+

 

 
J'ai installé celui-ci dans ma prius 3 année 2013, ça dépote
Attention précise bien l'année de ta voiture au vendeur  
 
 
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https://s.click.aliexpress.com/e/bKQytWDE

 
J'avais pas vu ta réponse. Tu fais comment pour rajouter un ventilo ? Si je dois souder , laisse tomber je suis une quiche     Par contre j'hesite avec le jvc kw-m741bt , je me dis que l'android auto pourrait être suffisant et permettrait de garder les perf tout au long des années en changeant de tel .
 

 
Merci mais ton lien me renvoi sur la pages d’accueil d'aliexpress
 

Pour ceux qui ont un Joying avec une nappe trop longue pour l'écran, je suis rentré en contact avec un vendeur chinois sur eBay qui m'a fait une nappe sur mesure de 10cm mais il peut faire la longueur que vous voulez. J'ai commandé, je vous dirai si ça passe bien quand je la reçois.
S'il y a des intéressés : https://www.ebay.fr/itm/173953688486

J'ai revu le refroidissement de mon Joying PX5 1DIN avec un ventilateur de Raspberry Pi :  

J'ai également percé un certain nombre de trous de 3mm sur le capot, je ferai quelques photos.
Et je vais également mettre la nappe plus courte car celle fournie d'origine est trop longue, il faut la rentrer et elle viendrait couvrir le ventilateur et les trous d'aération. Pour le moment je l'ai replié comme j'ai pu à l'extérieur.

Le ventilateur est alimenté en 5V, j'ai pris mon alimentation sur l'un des câbles USB.
Niveau gain, je n'ai pas de tests concrets mais avant je tournais entre 70 et 90 degrés en moyenne, maintenant je suis plutôt entre 50 et 70.

De retour après ma boulette sur les dimensions de l'autoradio Pumpkin qui m'a valu bien des moqueries...
 
J'ai pu faire quelques tests avec un petit autoradio MP3 Philipps pour l'installation, surtout pour le câblage, dans ma voiture. Pour rappel je souhaite brancher les sortie audio (RCA) de l'autoradio android sur l'entrée CD charger/AUX de l'autoradio d'origine. Je garderais ainsi la partie ampli / tuner FM de la voiture (plutôt bon) et utiliserais le poste android pour les mp3, flac, waze, téléphone main libre...
 
J'ai acheter un spliter de l'entrée AUX où est branché le Xcar actuellement.
 

 
Le pinoutinout du chargeur CD Honda est le suivant :
 

 
J'ai tenté un montage rapide cette après-midi. Le XcarLink utilise les broches suivantes:
01 +12V
02 Accessory
03 GND
05/13 Right channel + -
06/04 Left channel + -
08 illumination
09/10 Bus + -
 
J'ai donc bidouillé un faisceau pour raccorder le poste en utilisant les broches 02/03/08 pour l'alimenter (le +12V permanent est repiqué ailleurs) et les channel R/L branché sur les RCA. Mais impossible de faire fonctionner l'ensemble: Le poste ne s'allume pas. D'autre par en branchant juste une prise jack sur les entrées audio, ça ne fonctionne pas non plus, le poste d'orgine refuse de passer sur l'entrée AUX.
 
J'ai chercher à me documenter pourquoi et j'ai trouvé les informations sur cette page.
 
En fait la prise aux utilise un BUS IC pour communiqué avec l'accessoire branché sur la prise. Sans communication elle ne se commute pas dessus... Donc il est obligatoire de posséder un boitier externe avec un bus I2C et qui réponde correctement aux commandes pour pouvoir commuter dessus et ainsi recevoir du son via cette entrée... Donc obligé de garder le XcarLink pour passer sur l'entrée AUX.
 
Après quelques galères (Sortie +12V accessoire qui fonctionne à l'envers sur la prise CD charger...) j'ai réussi à faire fonctionner ça...  J'ai fait une petite vidéo à l'arrache du montage.
 
https://youtu.be/Fze3hEC55wA
 
Comme dit dans la video, le volume de la sortie est assez faible (comparé à la radio ou au XcarLink), mais c'est un petit autoradio Philips, la sortie sera surement plus pêchue avec un autoradio de qualité...
 
l'ideal serais d'avoir un autoradio avec un bus I2C compatible, mais je en sais pas si ça existe. Je pense que ce n'est pas possible, même pour récupérer les commandes au volant.
 
Pour l'autoradio, après pas mal de lecture, j'ai décidé de casser ma tirelire pour avoir quelque chose de pérenne et agréable à utiliser. Je pense m'orienter mon choix avec les dernier Autoradio Joying avec le processeur Intel Airmont SC9853i.
Ce dernier à l'air à la fois assez puissant tout en chauffant peu (gravure en 14nm).
D'autre part Joying semble offrir un bon suivi de ses produits (blog, forum, mise à jours régulière) et le produit a également un topic assez fourni sur XDA:
Joying Android 8.1 Intel Airmont eight-core 1.8GHz SC9853i (4GB RAM, 32GB flash)
 
 
 
 
 
 

Pour la partie Joying, le Intel chauffe moins que le PX5 mais chauffe toujours d'après ce que j'ai pu voir. Il faudra peut-être améliorer le système de refroidissement.
Pour les mises à jour, une fois qu'un nouveau modèle est sorti, les mises à jour disparaissent. En tout cas c'est ce qu'il se passe avec le PX5.
Tu as un groupe Joying sur Facebook au cas où, il y a des informations intéressantes.

 
Dur de choisir quand même... J'ai regardé aussi les modèles PX5 et PX6,le PX6 chaufferais moins que le PX5 à priori, mais c'est encore moins mature que les S9853i pour le moment!  
Déjà avec un autoradio avec le boitier arrière 'plein format' (à contrario par rapport aux modèle slim) devrait chauffer un peu moins, au pire y'a plus de place pour y coller un radiateur plus gros. En plus je ne devrait pas utiliser la partie ampli audio, donc chauffe plus contenu de l'air et dissipateur du boitier.