Reprise du message précédent :
C'est sûr, moi aussi je ressentais le poids au cul avec le bras de levier

Le mien, je l'ai acheté sur Banggood dans les 230€ environ fdp compris.
 

Je cite cet avantage par rapport au Mavic, qui a dans sa mémoire des NoFly zones, et à ce qu'il paraît tu peux, si tu es dans une de ces zones, ne pas pouvoir décoller. Bon pour l'instant ça va, ces NoFly zones ne sont pas vraiment restrictives, s'il te dit de ne pas décoller c'est que t'es dans un endroit vraiment très limite pour voler. Mais plus ça va, plus ces NoFly zones s'étendent et c'est là que ça devient moins cool.
 

Oui le pilotage avec le smartphone ou tablette, oublie. Ça n'a aucune précision.
 

Ah dans ce cas le Hubsan convient très bien. Je l'utilise aussi pour la photo ! C'est du 1920*1080. J'ai fait quelques impressions sur du papier photo 10x15cm et le rendu est pas trop mal.
 
Tu as pris la version Advanced, j'espère que version Advanced = version PRO !

Question de gros noob le parrot bebop 1 vaut le coup aujourd'hui ? Avec chargeur et batterie supplémentaire dans un état neuf ce serait quoi un prix raisonnable ? Je suis totalement novice

 
Yes Advanced = PRO
 
J'ai commandé 2 accu pour le drone en plus, des hélices et accu 3S+chargeur pour la radio commande.
 
Je devrais être pas mal quand j'aurais tout reçu jusqu'à ce que je me rende compte que j'en veux un mieux  

Fumée blanche au branchement de la fc en USB suite à un petit crash dans un arbre... ca sent pas bon

 
 
Quitte à apprendre à piloter: je le fais en mode 2 ou mode 1 ? Pour essayer d'être le plus standard vis à vis de la majorité de gens/drones  

La majorité est en mode 2 (gaz a gauche)

C'est les vieux qui font du mode 1

j'ai même un pote qui est en mode 3 ou 4, je sais plus

Pinaise, je suis en train d'haluciner concernant un problème que j'ai posté sur un groupe FB.
j'ai un problème de vibration au mid throttle sur deux quad (meme fc mais setup différent).
J'ai un gars qui me dis de changer de soft (j'ai deux revoltv2 sous raceflight1) pour passer sous butterflight puis il me dit de changer carrément de fc.
J'ai l'impresison de voir un precheur voulant te convertir de force... ou a un apple addict qui te dit de changer de téléphone car tu arrive pas a prendre de belle photos

Ca ne change rien dans l'absolu, c'est une préférence perso, même si beaucoup sont en mode 2.
Si tu démarres de 0, ça n'a pas d'importance, tu n'as aucun réflexe relatif à ça (tu ne penses jamais à tes manches quand tu sais piloter) car quand on a commencé avec tel mode, il est très difficile de passer sur un autre, il faut se déshabituer complétement.

Chez certains, la préférence est d'avoir les gaz sur la main dominante par exemple car + précise.

 
 
 
Je suis à moitié gaucher donc mode 2 direct pour apprendre !
 
PS: je suis repassé faire un tour sur cooling-masters il y a quelques temps et maintenant (AleiZ) il y a toujours quelques habitués  

Tiens j'aurais instinctivement penser qu'il valait mieux faire le contraire

Question de préférence toujours, même si quand tu débutes, t'en sais rien. Perso, j'ai pris le mode 2 car ça me semblait + "logique" et agréable d'avoir tout le cyclique (rapport à l'hélico) sur le même manche à droite. Mais en réalité, quel que soit le mode, tu acquiers les réflexes qui vont bien. Ceux en mode 1 pilotent aussi bien que tous les autres.

chuis un joueur PC, donc j'ai pris roll/pitch à la place de la souris et ça m'a mené au mode 2. si je jouais à la manette, j'aurais ptêtre atterrit (^^) en mode 3. d'ailleurs mon premier X4 était en mode 3, et au début je pensais que c'était le mode 1. mon premier essai d'un quad en mode 1 s'est assez mal passé du coup...
bref.

concernant l'avion et notamment les avions qui se lancent a la main, vaut mieux avoir profondeur + ailerons sur le meme stick je trouve.
 
mais je suis en mode 1 car il y a 30 piges de ca, presque tout le monde etait en mode 1 en france et mon prof etait en mode 1.
 
le mode 2 a connu un essort recemment notamment car ceux qui se sont mis au modelisme (drone) venait du jeux videos je pense.
 
pour le reste, suffit d'etre bon pour ne pas se foirer au lancé.

Ou etre gaucher

D'accord avec toi. De mon point du vue,le mode 2 est de loin le plus logique vis a vis du pilotage d'un helico.
Maintenant pour un débutant il vaut mieux aussi partir sur du mode 2 car par défaut quand on achète des drones, c'est le mode 2 qui est privilégié... Donc autant apprendre en utilisant le mode de vol le plus utilisé.

Pour ceux qui ont un drone racer homemade, vous avez quoi comme caméra.

J'ai acheté une frame Martian III X220, je galère à trouver la bonne caméra...
J'ai d'abord pris une eachine 1000TVL, mais le boitier permet pas de fixer la caméra sur les côté.
J'ai pris une Sony classique avec fixation sur les côtés et... Trop grande, ne va pas dans la frame...

Y'a pas une norme, un type ?
Ou faut bien mesurer et faire attention aux dimensions lors de la commande ?

Y a divers écartements effectivement et c'est + facilement respecté avec les caméras Runcam, Foxeer, etc.
Les micros sont en 19 mm d'écartement et les standards en 28 mm par exemple. Après, en imprimant des pièces 3D, on monte ce qu'on veut, surtout s'il y a des colonnettes devant sur le châssis.
Perso, des Runcam Micro Swift 2 qui font parti des meilleures cam et aussi l'indémodable HS1177.

Ouais, j'ai voulu faire le radin sur la cam (avec des cam à ~10€), mais c'est pas forcément la meilleure idée...
 
Pour l'instant, je crash beaucoup, du coup, je préfère mettre des pièces pas trop chère...

Bonjour les droneux.
 
Je vais partir en vacance et je vais me retrouver avec une go pro 5 ou 6.
 
Je serais pas contre monté un petit drone pour faire quelques prises de vue, j'étudie l'idée en tout cas.
 
Je cherche quelque chose de pas trop encombrant ni trop chère. Pas besoin de FpV, pourquoi pas un système de pivot pour la go pro.  
 
Évidement il me faut une stab efficace, je cherche pas a faire un racer.
 
J'ai une imprimante 3D donc pour tout ce qui est frame ou support je peux faire.  
 
J'ai une T8J qui devrait faire l'affaire.
 
Vous auriez des conseils de matos?
 
Merci

Tout se vend... C'était dans l'habitacle et pas dans le coffre si je comprends bien ?

Met des alertes sur leboncoin, on ne sait jamais ...

On peut pas dire que ça vous inspire. Ça me semble relativement basique, je prends même des liens et site sur le sujet bien ficelé  

Salut, ya des spécialistes en accus ici? Je voudrais savoir si le circuit ci-dessous fera bien office de BMS pour un pack de 26650 Li-I
 
https://fr.aliexpress.com/item/4S-3 [...] 38853.html
 

 
J'ai le circuit à la maison, et je vais recevoir les accus sous peu. D'après vous je peux l'utiliser pour gérer la charge et la décharge d'un pack 4x26650? Si oui, je mets quoi comme tension / courant de charge? J'ai un imax b6ac.  
 
Les accus sont ceux-là :  
 
https://fr.aliexpress.com/item/4pcs [...] 43155.html
 
Nom de marque: LiiitoKala  
modèle: Lii-50A
Type: Li-Ion 26650
Capacité nominale: 5000 mah (4900-5000 mah & #65289;
Tension nominale: 3.7 V
poids: 95g±1g
Batterie Rechargeable: Oui
Fois rechargeables: jusqu'à 500 fois
résistance interne: ≤20mΩ
Tension De Charge limitée: 4.2 v
Tension De Fonctionnement: 2.75-4.2 V

A moyen terme je veux pouvoir charger ce pack avec une alim basique, et que ce soit le BMS qui coupe l'alimentation une fois la charge terminée.

Tu as des chargeurs taillés pour ce type d'accu, non ?

ça m'étonnerai que je trouve un chargeur qui propose l'équilibrage à bas coût. Je veux que l'intelligence soit sur la batterie, pour protéger la charge ET la décharge. Les specs semblent dire que c'est OK avec le circuit que j'ai montré, je cherche seulement quelqu'un qui sait l'utiliser. Je ne suis probablement pas sur le bon topic. Sur le topic ni-mh ils n'utilisent pas de BMS non plus.

Montage final du 690s!    
 

C'est quoi la ref de tes barres de led ?

diatone 901 de mémoire
 
edit:
https://www.banggood.com/DIATONE-DT [...] rehouse=CN

Oui tu peux... La tension c'est 4s li ion ou Lipo si c'est du li-ion 3,7v et charge à 1C soit 5A.
Ton chargeur étant limité à 50w, donc il ne montera pas à 5A. Je ne suis pas certain que le chargeur accepte de charger sans prise d'équilibrage.