Reprise du message précédent :

OK  
je dois en changer un.

bon je vais bientot me recoller a une machine, y'a du monde ici qui fait voller de grosses machines pour de la photo/video avec des reflex ?
 
j'ai deja un quad KK2 que j'ai construit moi-meme pour tester, mais je suis pas franchement un bon pilote. La je compter passer sur un NAZA v2 + frame pliable genre Tarot (hexa ou octo x8 je pense) avec une gimbal correcte (il me faut 1kg de payload, c'est pas du 5D3 non plus) ... si il y en a ici qui pratiquent ce genre de bestioles ca m'interesse

Perso, je pense qu'il est bien calibré (l'hélice tourne a peine j'ai le doigt dessus), mais il me faut un bon 40/50% pour le faire décoller. Après, une fois en vol, je peux descendre en dessous des 40%, mais pour l'arracher du sol un peu rapidement, je mets les gaz

Idem    

Bonne idee, j’ai des besoins assez particuliers :
 
Globalement je veux une machine de qualite et pas trop grande/lourde/chere pour emporter un petit reflex de 500g et des objos corrects pour de la photo en ligne de vue et a basse altitude (5-10m pour l'essentiel, 20-30m me semble un max). Le tout au Japon.
 
Le but n’est pas la video mais la stabilite est importante car je veux faire des images avec des objectifs longs et a faible profondeur de champ.
Il faut donc que je reste sur un sujet pendant un temps correct en conservant le cadrage. J'ai donc besoin d'un payload d'un kilo.
 
Les appareils leger type Nex ou EOS M ne conviennent pas (focus lent sur les longues focales), de meme que les solutions type gopro (objo tout naze), mais je n’ai pas non plus besoin de mettre un 5D3 + 16-35 2.8 (total 2kg) ou une red dessus.
Je suis donc embete sur les gimbals, j’ai peur qu’un modele pour Nex soit insuffisant (je peux peut etre augmenter la taille des servos …) et qu’un modele pour 5D3 soit trop lourd et cher.
 
- Temps de vol desire : court. Je visualise le shot, je prepare la bete, il monte, il se stabilise, il shoote et il se pose. Au mieux j’explore quelques angles differents en l’air. Rien a voir avec les imperatifs des videaste donc, meme si avoir de l’autonomie et une machine un minimum optimisee est toujours bon a prendre.
- vent max : pas significatif
- températures : pas significatif
- encombrement max : repliable, y’a pas de place ici !
- train repliable : pas besoin vu que je vise pas la video. Evidement faut pas que ce soit dans le champ sur un grand angle raisonnable (ex 24mm)
- certif : pas au Japon a ma connaissance
- budget : faut que ca reste raisonable, y compris avec l’inevitable casse, je gagne pas de sous avec mes photos.
 
Autre imperatif : la securite autant que possible. Evidement je compte voller au dessus de personne.
 
Voila, avec mon payload de 1kg je suis entre les appareils vraiment leger et les gros monstres (qui coutent une blinde), il faut que je trouve un juste milieu.  
Je pense aller sur un Naza v2 + Tarot hexa pliable. Moteurs et helices a definir.
Tarot a une bonne gimbal pour appareil lourds du genre 5D3 + gros objo mais elle est chere et lourde (2kg a elle seule !). J’aimerai bien pourvoir rentrer dans la gamme du dessous.
J'ai deja un 9X, le materiel de soudure, les cables etc.
 
Voila si y'a du monde qui a des idees je suis preneur En particuluier sur la gimbal ...

C'est des photos de quoi ? #curieux

edit : et quels genres d'objectifs ? parce que des focales longues sur un multirotor, niveau stab, ça me parait tendu non ?

Faut vraiment que tu aies un truc sans vibration en plus je pense.
 
Après je sais pas si ça peut couter plus 1500€ ou 3/4000 ...

ton coup de voler à 10m au dessus de personne je le sens pas trop.  
 
Un problème et c'est la chute. Et vu la bestiole j'ai pas envie de me recevoir le truc sur le tête ^^
 
donc amha, survol de gens interdit pour ton propre bien

 
AMHA il voulait dire personne dans le sens nobody.
 
Sinon il aurait écrit personnes

 
 
Pour ta problematique de stabilité, il faut a minima un hexa ou un quadri mais avec de grandes batteuses (et encore, je ne sais pas exactement lequel sera le plus stable).
 
Pour le coté secure : un hexa minimum
 
tu peux aussi rajouter un parachute, histoire d'avoir ceinture et bretelle.
 
 
j'ai un Tarot Hexa FY690, avec des moteurs SunnySky V-2216 800 KV
 
http://www.himodel.com/electric/SU [...] rsion.html
 
 
un soucis que tu vas rencontrer, c'est le centrage de la nacelle avec le train de l'hexa :
 
autant avec une gopro, tu peux la mettre a l'avant, generer un porte a faux, et contrer en placant ta batterie a l'arriere, autant avec une nacelle et un truc plus lourd, il va falloir etre centré je pense ...
 
et tu vas avoir le train dans ton champ de vision.
 
apres, si tu es bricoleur, tu adapte un train pliable par moteur, un train d'avion dont tu adapte le mecanisme ...
 
 
ou ca :
 
http://www.aliexpress.com/item/HML [...] 70658.html
 

Grosso modo trés peu de kV mais beaucoup de puissance pour un gros payload et une bonne stabilité, je miserais aussi sur de l'hexa pour ce type d'application
 
PAr exemple  : "Aphex AP hexacopter is priced at $1589 including everything except the camera" (Samsung NX1000, NX20 and NX210)
 

 
C'est pour des photos du genre : un detail sur une pagode, une lampe au bout d'un toit, des jardins japonais etc ...  
Cf ma signature pour le genre de photos que je fais (mais la c'est plus des gens)
 
D'une maniere generale la photo au grand angle c'est fastoche, les vibrations et les erreurs de cadrage sont peu importantes, mais je veux avoir la possibilite de me concentrer sur des details. La techno me semble relativement mature, j'ai vu de beaux plans avec un 100mm.  
 

 
Je pense que tout le monde a envie de ca, et evidement avec une longue focale c'est d'autant plus important. Heureusement j'aurais des temps de pose eleves genre 1/500, donc c'est le cadrage/focus qui peut poser probleme. Je pense pas que ce soit insurmontable.
 

 
moi non plus, effectivement ne ne compte pas voler du tout au dessus d'etres humains    
 

un grand merci pour toutes vos reponses !

c'est pas "beaucoup" de payload, je suis en fait entre les deux, un 5D3 + 16-35 2.8 tu en a pour 2kg, plus une grosse gimbal qui va avec 2kg, alors que moi j'ai besoin de 1kg, et dans le futur avec les ameliorations des bmirorless sans doute seulement 6-700 g

je prefere tout chosir et assembler moi meme, ca demande plus de temps mais au moins je sais comment reparer c'est pour ca que j'ai construit ma machine de test depuis zero en plus c'est moins cher

pour le modele indique, les NX210 et NX1000 sont des appareils tres legers de l'ordre de 220g, et le NX20 est a 630g avec son objo de kit, donc je sais pas trop si la nacelle est faite pour 200 ou 650g ...

mon appareil fait 600g sans objo, plus objo et la transmission je compte 1kg

edit : en gros j'ai besoin d'une solution entre la gimbal pour gopro et les monstres dans ce genre :
http://www.rcgroups.com/forums/sho [...] st27876903

 
 
si tu prends un train comme ceci =>  
 

 
je pense que tu n'aura pas trop les pieds dans le champs de vision a l'horizontal et pas besoin de pieds pliables.
 
Par contre, si tu utilises le TILT (donc inclinaison verticale), tu risque de voir le bout des pieds dans l'objo ... et la, tu auras besoin de pieds pliables ...
 
 
par contre, avec ce type de pieds, ca va etre plus problematique :
 

 
 
Enfin, si tu prends une nacelle 3 axes, il te faut des pieds pliables ...
 
et comme je pense que tu sera obligé d'avoir le TILT pour cadrer, tu auras besoin de pieds pliables electriquement

Je pense que je vais commencer avec les pieds de base du genre de ta premiere image en effet, ca sera un probleme pour le grand angle vertical mais on vera ca dans un deuxieme temps je pense
 

 
je voudrais deja commencer par prendre un ensemble FC/frame/moteurs/helices/batteries et une gimbal

bon a 24mm j'ai besoin de 74 degres au moins, a 50mm 40deg, a 85mm c'est 24deg. a 14mm j'aurais besoin de 104, la ca fait chaud
 
si l'appareil est pas tres eloigne du bas des pieds, je pense que 74 degres devraient pouvoir se trouver
 

 

Tu bricoles un Gimbal sur pied articulé, qui s'excentre des pied de l'appareil une fois en vol

oui mais j'ai pas besoin de rotation autre que pour compenser un petit mouvement, vu que je fais que de la photo

je colle l'appareil bien en face de sa cible, et cliclic donc j'ai vraiment pas besoin de beaucoup de marge

Ou sinon tu fixes les pieds sur la nacelle directement. Edit> Pour de la photo, si tu veux shooter vers le bas en GA, tu peux aussi envisager de fixer 4 pieds au niveau des supports moteurs, ça peut être assez pratique.

B´soir ici  
 
On me propose un Hubsan X4 à 30€ ou un RcLogger Eye One (ni le S ni le Xtreme) pour 40€. Chacun des deux est fourni avec 3 accus mais pas d'helices de rechange.  
 
Es-ce intéressant et si oui Lequel vois conseilleriez à un débutant ?  
 
 

Quel X4 ?

PyroManu > voila, il y a des solutions il faut que je commence avec la bonne plateforme, et ca depend pas mal du poids de la gimbal a transporter ...
 
bon alors avec tout ca, y'en a ici qui font des hexa/octo pour de la photo/video a base de reflex ??

 
 
j'ai des potes  qui ont un octo pour du professionnel, et le reflex est sur une nacelle, qui est fixée a des pieds (ou l'inverse) , et c'est l'ensemble pieds+nacelle qui tourne SOUS le chassis de l'octo ...
 
ce qui fait que le reflex pointe en permanence entre 2 pieds, et quand il faut tourner sur la gauche / droite, c'est l'ensemble pied + nacelle qui pivote ... donc l'APN ne passe jamais devant un pied ...
 
c'est surprenant a voir ...

 
Celui-ci http://www.funrctoys.com/eShopWeb/ [...] LCD_MODE_2

Si t'es au courant qu'il vaut 31.81 chez banggood (avec 4 hélices de rab mais une seul batterie 240mah), c'est à toi de voir ce que tu préfères

http://www.banggood.com/New-Versio [...] 71838.html

Quant au choix du débutant, le X4, sans hésiter, tu flippes déjà assez avec 30€ au bout de l'antenne

 
Grave.
D'ailleurs si tu prends le x4, commande des hélices de rechange et une protection

Pourquoi des hélices en plus de la protection ?
 
La protection, je commence à comprendre, je me dis que ça doit bien protéger les hélices. Mais du coup, pas besoin de plus d'hélice que les 4 supplémentaires livrées avec non ?

Vu le prix que ça coûte, on est jamais trop prudent ...

Perso, je suis parti dans l'autre sens : justement, il est pas cher, donc ce serait con d’alourdir la facture avec des gadgets : si je voulais mettre 50€ j'aurais pris le H107C v2

C'est le v2 à 31€ chez banggood et l'achat du v2 ne dispense pas d'hélices supplémentaires

Si, 4.

ps : dans mon post précédent, je parlais du H107C V2 (à 50€)

car la protection alourdit donc quand tu te sens bien (et en général trop tôt) tu l'enlèves et là les hélices de rechanges sont cool
 
après vous faites comme vous voulez, mais 3 semaines d'attentes pour une paire d'hélice, c'est long

Les hélices sont fragiles et peuvent prendre des coups malgré la protection car celle ci est très fragile.
 
Si tu te crash dans un arbre une hélice peut se décrocher et ça se perd vite !
 
Surtout que quand elle se décroche à plein régime elle peut partir très loin; j'en ai perdu une en plein vol et elle est monté à 5m d'un coup.    
 

 
En fait c'est un collègue qui souhaite s'en débarrasser, et comme j'ai pas envie d'attendre 3 semaines que ça arrive, ben ça tombe bien

 
Ca c'est prévu, le collègue m'a prévenu que je risquais pas mal de crashs lors des premiers vols  
 

 
Voilà    
 

Changement d'un moteur sur mon X4, aucun soucis
(pour rappel, j'avais arraché un moteur en otant une hélice, tellement elle tenait )
Commande de 4 moteurs + 4 hélices chez miniplanes pour un total de 22€.
Vraiment, j'ai pas la patience d'attendre une commande bangood pendant 4 semaines  
J'ai cassé un moteur le week-end dernier, et aujourd'hui mon X4 revole à nouveau  
 
EDIT : au passage, j'ai pris un set de mini-tournevis chez leroy merlin pour démonter mon X4
http://www.leroymerlin.fr/v3/p/pro [...] er-e140690

mettre 22€ dans des pièces de rechange alors que pour 31 t'as un X4 neuf ...    
 
@ Charlee : et quand il te dit que ton X4 vas se cracher un bon nombre de fois, tu te demandes pas "comment il peut en être aussi sur ?" (sous entendu, parce que le x4 que tu vas acheter à déjà bien manger... )

Sinon juste pour dire : les protections d'helices jouent bien leur rôle mais alors qu'est-ce que c'est de la merde quelle idée de faire cette protection avec un plastique aussi cassant , j'ai cyanolité / sscotché l'une de mes protection et ce sont les bras au niveau des moteur qui pètent maintenant , faudrait que je tente de ranforcer tout les axes avec des gaines thermo pour voir

Adieu X4
 
Fly away of the dead  

 
non !?