Reprise du message précédent :
grrr, ça fait plus de deux heures que mon accu (lipo 1650mah) est en charge (à 1.5A)... ma batterie est morte ?

nan ça marche it's wheeling time !

Ce WE j'ai testé une carro de Porsche sur mon petit F103, ça change pas mal de la F1, j'ai l'impression que ça marche un peu plus fort.
En tout cas je me suis bien éclaté et j'ai même fait 2ème à l'amicale de mon club, en face il y avait un peu de tout (de la loisir bas de gamme) et des touring 4x4 à motorisation équivalente à mon 17x2 et une T2 avec un BL 3.5 qui a bien entendu remporté la petite course
 
Quelques photos de la bestiole :
 

 

 

 
 

Sympa la carro  

Faudrait que je ressorte ma F103 un jour aussi.
Par contre des Nicd d'il y a 15 ans peuvent fonctionner encore ?  
Attention la mienne c'est une vrai vintage, avec variateur Futaba MC116 et tout le toutim

Edit : Je peux essayer de coller mon Mamba 7700 et du lipo mais j'ai peur du résultat ^^

Le 7700 ça va booster un peu trop en 2S    
A la rigueur avec un NiMH en 5 éléments et encore    
 
Les NiCD tiennent plutôt pas mal avec les années, bien mieux que les NiMH je trouve.
J'ai un NiCd qui doit bien avoir plus de 10 ans et il prend sa charge sans soucis (2000mAh) et il a la pêche    
 
Un gars à la piste a ressorti des NiCd 1300 d'il y a 20 ans, avec son chargeur il leur a fait des cycles pour les réveiller et maintenant ils marchent pas mal pour alimenter l'auto de son fils avec un petit 540.

Ce sont des 1200 et 1700 mes Nicd.
Faudrait que j'essaie, sinon j'ai queud pour alimenter le tout.
Question subsidiaire, les variateurs d'il y a 15/20 ans et qui fonctionnaient au nicd, il prendraient du nimh ?

petite question chargeur :
 
j'ai acheté l'autre jour un ultramat 8 chez MCM.
 
pour les lipo, ça prend plus de temps que ce que je pensais, mais ça fonctionne.
 
pour mes nimh 7.2v par contre, je sais pas trop. J'ai un pack 1100 losi et un pack 1650 orion.
 
le mec de chez mcm m'a dit que je pouvais aussi charger mes nimh à du 1.5A (et les charger à 0.5A une fois de temps en temps), et que je devais mettre le delta peak au minimum.
 
là j'ai branché mon accu losi 1100, qui était bien vide. j'ai mis le delta peak au minimum (5), j'ai mis 1.5A, et j'ai lancé le bouzin.
 
Ca a bippé après moins de 5 minutes... J'imagine que non, ce n'est pas bien chargé...
 
Conseils charge quelqu'un ?

Ça m'arrive de temps en temps aussi et je sais pourquoi.
Remet en charge la batterie immédiatement après et/ou baisse un peu le courant de charge. Si ça rebippe, réitère. Ça finira par ne plus bipper prématurément.

ah oué ?
 
entre temps, j'ai appelé le mec de MCM, il m'a dit d'augmenter le delta peak, que avec certains packs y'avait pas le choix.
 
j'ai d'abord augmenté à 10 et ça a rebippé très vite, alors je l'ai mis à 20 et relancé. ça n'a pas encore bippé, l'accu est un peu chaud mais pas trop. j'imagine que ça devrait bipper d'ici quelques minutes.

voilà, ça a bippé, il est chaud mais pas brulant, c'est top

fait iéch, ça bugge
 
j'ai enfin reçu mon adaptateur pour brancher le balancer de ma lipo sur mon chargeur, mais ça veut pas marcher.
 
la lumière verte du balanceur s'allume bien, mais après trois secondes le chargeur s'arrête et les LEDS donnent le signal "batterie pas branchée" alors qu'elle l'est, et que sans brancher le balancer tout fonctionne bien...
 
vais emmener tout ça chez MCM voir ce qu'ils disent je penche pour un bug dans l'ultramat 8

Dans le genre je ressort les vieux machins, j'ai bien envie d'essayer de remettre en état ma prmière "vraie" voiture électrique.
Il s'agissait d'une Tamiya Manta Ray.
Le problème du "vintage" c'est que les mecs vendent les pièces assez chères :x
Personne n'a une connaissance qui en vendrait une en pas trop mauvaise état histoire de récup les pièces ?  

Oh punaise !!!
 
J'ai aussi commencé avec une Manta Ray
La pauvre a bien morflé, elle en avait avalé des pack de NiMH avant d'être remisé suite à une casse sur l'avant du chassis.

personne n'a testé les traxxas slash et e-revo brushless en 1/16 ?

 
La mienne n'a manger que du Nicd
Pareil la mienne a morflé sur l'avant, une pièce de la direction.
Sans compter que la partie transmission faisait un peu la gueule aussi, les pièces qui tiennent le cardan sont un peu HS.
Faut que je trouve le moyen de la faire rouler à nouveau

Erf j'ai mis NIMH mais je pensais NiCd, ça n'existatit même pas à l'époque le NiMH

Nouveau dans le modélisme auto, je veux surtout quelque chose de fiable et performant pour un prix raisonnable.
Je me suis tourné vers le truggy reely rockhard.
 
Je n'ai trouvé aucune info sur internet à son sujet, pas d'images ni de vidéo hormis les images sur les sites de ventes.
 
Voila donc des photos.
 
Le châssis à l'air solide et de bonne qualité.
Transmission par cardan, 4 roues motrice avec différentiel, moteur 540, amortisseurs hydrauliques pas trop mal.
Par contre il n'y avait pas de batteries avec   .
Je l'ai branché sur une batterie d'airsoft de 1000mAh pour tester, la puissance chute vite mais il marche super bien je trouve, pas de problèmes pour monter dans des champs avec une bonne pente dans l'herbe sous la pluie   .
 
J'attends avec impatience des batteries adaptées !
 
Je compte monter une lampe et une mini camera sans fil dessus, comme on en trouve pas cher sur la baie.
 

 

 

 

 

 
D'autres photos pour les intéressés.
 
http://img269.imageshack.us/i/p1020043800x600.jpg/
http://img197.imageshack.us/i/p1020040800x600.jpg/
http://img20.imageshack.us/i/p1020044800x600.jpg/
http://img197.imageshack.us/i/p1020039800x600.jpg/
http://img32.imageshack.us/i/p1020037800x600.jpg/
http://img20.imageshack.us/i/p1020036800x600.jpg/
http://img31.imageshack.us/i/p1020035800x600.jpg/
 
vous en penssez quoi ?

Ca fait trés "jouet", tout est sous-dimensioné (genre tes amortos et tes cardan on dirait les même que j'ai sur ma Tamiya M03 ).
 
Les supports d'amorto de 1micron d'épaisseur en métal russe, le mabuchi 540 qui avance pas, enfin bref
 
Et quelle idée d'acheter du noname dans un milieu comme celui du modelisme, ou 50% des pièces de la voiture sont du consommable?
 
Tu vas en chier pour trouver des piéces, t'aurai du acheter une vrai marque, quite a taper dans de l'occasion

+1

Personnellement, il me fait pas cette impression de sous-dimensionné, j'aurais plutot dit que les roues sont sur-dimensionnées, un peu comme si on met des roues taille 40 sur un truggy 1/8.
 
Il n'y a bien que le moteur qui lui est clairement trop petit, mais ca peu suffire pour commencer.

 
C'est aussi ce qui m'a sauté aux yeux.

Je ne le trouve pas si pourrave...
 
Il parait assez solide quand on l'a sous les yeux.
 
Niveau moteur il marche vraiment pas mal je trouve, je peux rouler dans les champs bien en pente et avec de l'herbe  de la hauteur des roues sous la pluie sans soucis.
 
Je vais surement ajouter un moteur/contrôleur brushless par la suite histoire d'avoir plus d'autonomie.
 
C'est vrai que les roues sont assez grosses, mais je voulais des grosses roues et pas un monster truck.

Leds à l'arrière ajoutées et lampe torche modifiée ajoutée à l'avant.
 

 
Et une vidéo de nuit avec une batterie pas adaptée dans la voiture mais j'ai pas encore reçu les batteries...
Une chose est sur, l'éclairage est pas mal puissant pour une voiture RC    
 
http://www.dailymotion.com/video/x9wjvk_p10200602

Jolie terrasse  

pff, j'arrive doucement à des réglages amortos sympas j'ai changé l'huile de mes amortos avant par de la 35, à l'arrière j'ai laissé la 25.
 
j'ai toujours pas placé mon diff à bille ni mon dual disk slipper, ni mes biellettes titane par contre j'ai mis des renvois de direction alu avec barre carbone, et ça ça change tout (vu le jeu que j'avais dans la direction, c'était plus que nécessaire )

tain fait chier ce balancer
 
ça ne fonctionne que si la batterie est déjà chargée...    
 
donc en gros je charge ma lipo, et quand elle est chargée, je relance direct la charge avec le balanceur et là ça fonctionne

et en plus ça prend toujours trois heures pour charger une 1650 à 1.5A

Si je met une camera sans fil sur mon truggy, ça ne va pas poser des problèmes pour la commande radio ?
 
Par contre l'autonomie à l'air super courte, je vais voir avec une batterie adaptée mais ça me semble difficile d'atteindre 10min.
Une idée pour avoir plus d'autonomie ?
 
Vous avez des vidéos en embarqué piloté sans vu sur la voiture ?  

 
Y en a plein sur youtube, ca file la gerbe et on comprend rien à ce qui ce passe

Bonjour,  
pour ceux qui veulent un truggy thermique, je vends une voiture en complet.
Je ne connaissais pas le monde du modelisme, j'ai voulu m'acheter un truggy thunder ST1, et cela ne me plait finalement pas.
La voiture à tout au plus 2 litres au compteur & le rodage a été effectué par le club près de chez moi donc rien à craindre de se coté la.
Je la vends avec donc en + avec des mousses pour le filtre, l'huile, le chauffe bougie, 2 bougies en plus, ... & d'autres accessoires.
Merci

y'a un topik thermik

grr, ma bagnole serait parfaite si elle était un peu plus basse
 
si je mets des amortos mous, elle est est assez basse mais trop molle, si je mets des amortos durs elle est bien dure mais trop haute
 
je vais me jeter d'un pont, je ne vois plus que ça...

 
Sans changer les ressorts, sont pas reglables avec des bagues tes amortos ?

c'est à dire ? ben si, je peux mettre des bagues pour la réhausser, mais là je veux la rabaisser.

il me faudrait des ressorts plus courts et idéalement des bagues à l'intérieur des pistons pour diminuer aussi la garde au sol maxi.

tiens tiens tiens http://www.mcmracing.com/catalog/p [...] _id=381729

Deux batteries reçu de chez ebay, 20€ les 2 fdpin    
Chargées sur un chargeur pas trop mal à 2Ah, et montées dans le truggy, c'est que du bonheur !
Il marche super bien je trouve, ça glisse sur le goudron à cause des pneus mais en tt c'est génial.

Comme je suis passé à l'électrique depuis quelques temps et que je viens de faire un petit nettoyage de la voiture, j'ai fait quelques photos (juste avant qu'il ne pleuve) et c'est l'endroit pour les présenter:
 
l'extérieur:
 

 

 
on enlève la carrosserie:
 

 

 

 
la config:
 
chassis thunder tiger ST-1 (truggy 1/8 4x4)
combo brushless mamba monster max 2200kv
lipo 5s 5000mah 25C hyperion
 
Il y a aussi à la cave un chassis EB4-S3 acheté d'occas avec pas mal d'option qui attend la même prépa:
-combo mamba monster 2650KV et lipo 4s.

sarasse

Comme moteur sur un truggy (type 540 TT), il faut environ combien de tours ? 15, 28 voir 55 ?
 
Je ne sais pas du tout ce que j'ai d'origine sur le miens, mais il est donné pour 35km/h je ne sais pas si il y à moyen de déduire le nombre de tours...
 
Quelqu'un à déjà essayé des pneus piste sur un truggy ?

Putain c'est con de claquer un roulement quand on n'a pas de magasin de modélisme à côté et qu'on n'a rien besoin de commander d'autre sur le net non ?