Reprise du message précédent :

Il y a une base de décollage paramoteur dans cette zone, un transpondeur est obligatoire la dessus ?

J'en sais rien.
Les planeurs sont équipés ici.

Zone rouge: pas de drone, pas besoin de chercher plus loin  

Le faire voler avant de le payer
Regarder si il y'a de traces de chocs sur la gimbal
 
Oui on peut voir le nombre d'heures et la charge des batteries (mais pas le plus important à mon avis elles sont robustes).

 
moi non plus...  
 
 
mais sinon, c'est pas la fin si le pire arrive :
 
https://www.youtube.com/watch?v=jmygZBDN4VY
 

 
 
et sinon, nerveux le spark en mode sport     https://www.youtube.com/watch?v=-1orDhXf1-4

Eau douce ou eau salée ça peut tout changer

 
ce qui est bien, c'est que comme le spark est tout petit, on peux voler à l'intérieur avec    bon, c'est pas aussi drole que dehors, et faut avoir un grand salon, mais c'est très jouable

Perso, je ne suis pas un fanatique exclusif de la prise de vue, mais le vol en intérieur ou l'accro me laissent froids.
Par contre couvrir de la distance ou monter un peu c'est un point de vue sur les choses qui me plait... mais qui est illégal.

Sympa ce floating kit

http://www.mikeflys.com/store.html
https://www.youtube.com/watch?v=vjnp_IGKYAM

 
Si le Spark est acheté aux US, ce sera plus ou la puissance d'émission est un bridage logiciel en fonction du lieu où on décolle ?

Je sais pas, sur helimicro ils parlaient d un milieu "dense"
 
Mais 300m c est ridicule pour moi, donc out  
 
 
Je suis dans les calanques près de cassis ce week end, tout survol en dessous de 1000m est interdit
 
 
On verra ce qu'on peut faire sur le terrain

C'est quoi cette histoire... porté 2 km....  
et maintenant c'est 500m oh la la...  

J'ai le droit d'avoir envie de comprendre une interdiction pour prendre mes responsabilités de la respecter ou pas, et dans un 1er temps d'acheter ou pas ... Je suppose que tu roules avec un vehicule bridé pour ne pas dépasser les vitesses autorisés ...
Blague à part qu'elle est l'organisme qui détermine ces zones ? DGAC ?

 
Lol comment j'ai revendu mon P3A pour un spark et que je vais me prendre un mavic...
En réflexion...

Mavic commandé sur cdiscount avec 20%...
Cette histoire de portée moi qui aie gouté aux P3A, ça ne me va pas.
C'est sur que l'on doit piloter à vue, mais si ça lag dés que s'on éloigne plus que 100m, ça va m'énerver.
Et mince j'ai revendu mon héliport....

Avec mon P3A et un réflecteur d'antenne, je tiens 4km...

Certes je comprends ton envie de comprendre la raison de l'interdiction, pour ma part j'ai pas l'intention de devenir pilote de ligne tout de suite, et je ne comprends rien au jargon spécifique à l'aviation civile, je me contente donc des outils mis à ma disposition et à ma portée, si possible en les recoupant (mach7drone + geoportail).  
 
Ton parallèle avec la voiture ne tient pas en revanche, puisque le mavic n'est pas bridé en dehors des no fly zones, libre à chacun de respecter les règles ou non.  
 
Et pour reprendre ton parallèle avec les voitures, je suppose qu'il y aurait moins de radars et de controles de police si moins de gens "prenaient leurs responsabilités" d'appliquer ou pas le code de la route  

 
Le genre de truc qui se fabrique en 5 minutes avec deux bouteilles de soda (vides ) d'1.5L.

J'ai tout mes points sur mon permis sans en avoir perdu un seul en roulant plus que la moyenne, parce que je comprends et accepte le pourquoi du code de la route et sa logique en fonction de la catégorie du vehicule.
Dans le cas du drone, c'est l'inverse le poids léger à plus de contrainte que le poids lourd dans cette zone qui m’intéresse, peut être y a t'il une erreur, d'où ma question qui gère ça ?

C'est surement une erreur si on fait passer les vrais avions devant les jouets vrombissant, tu as probablement raison.

 
Seulement ?
 
Le petit joueur...
 
J'ai déjà fait quasi 6km de distance quand j'avais filmé un chantier d'autoroute : https://www.youtube.com/watch?v=xDTbBzJZeCE (L'A/R faisait quasi 12km), pareil avec réflecteur d'antenne + en plaine

 
Hum ce ton....  

 
Je l'ai fais revenir avant d'aller plus loin ... j'ai perdu mon sang froid ...
 
(Contexte : En allemagne, au dessus d'un lac ... j'avais peur qu'il n'arrive pas à revenir )

 
 
Dans le cas des zones aériennes, que l'interdiction soit liée a un aéroport proche, à un aéroclub, à une zone basse altitude de l'armée comme évoqué plus tôt ou à un élevage d'abeilles de siberie, le jour où il y aura un accident causé par un drone dans une zone dans laquelle il ne devrait pas se trouver, on va tous se taper des restrictions encore plus complexes et plus draconiennes qu'elles ne sont déjà.
 
Ah, et pour répondre à la question "qui gère ça?", la carte de geoportail n'est qu'indicative. Elle évolue d'ailleurs régulièrement dans un sens comme dans l'autre et comporte des erreurs. La réglementation exacte en un point donné dépend de nombreux facteurs complexes, et n'est pas constante dans le temps ( il existe à ce que j'ai compris des interdictions de vol temporaires). Je crois qu'à ce jour l'outil le plus aboutit est mach7drone. Voir helicomicro.com à ce sujet, il y'a régulièrement des articles traitants de la législation en vigueur, en france comme à l'étranger.

Ah oui un paramoteur c'est un vrai avion ... les vrais avions qui passent ici sont à 9000 m environ, comme partout sur le territoire ...
 Oui tu as raison l'administration française ne fait jamais d'erreur    

Bon, j'ai prévu de faire voler le P3A demain
 
Je serais avec un pote en Mavic, et on aura de quoi tourner quasi 2h dans le ciel.
 
Auriez vous des spots à conseiller dans le 77 ? Vaux le vicomte ?

A ta différence, je ne présuppose pas que la vilaine administration fait une erreur quand je ne comprends pas une réglementation, fusse t'elle défavorable à mes intérêts personnels.
Surtout quand je ne connais pas grand chose au domaine concerné.
C'est effectivement la RTBA comme annoncé par Zorb1ub, et tu as toi même dis que, non, c'est pas 9000m mais parfois du radada de chasseurs par chez toi. Et j'imagine les vols amateurs déclarés et l'usage des transpondeurs fréquents.

Ce n'est pas que l'administration se trompe, c'est plus probablement que tu ne veux pas accepter la raison.

 
Autoquote : on m'a conseillé Vert-le-petit

 
Super idée, tu vas pouvoir te confronter à : http://www.leparisien.fr/bretigny- [...] 999300.php

Nouveau sac de transport pour drone + appareil photo + objectif + autres bordel
 
J en avais un peu marre de me trimballer sac à dos + bandouillere pour l'apn et les objectifs  
 
 j ai pris du manfrotto, pas déçu de la qualité, c est du parfait sur tout les points.  
 
https://www.manfrotto.fr/befree-mes [...] efree-noir
 

   
 
Il faut du courage pour leur tenir tête !

 
Ta propension à toujours dépenser plus que nécessaire m'épatera toujours !

 
Bah j ai rien trouvé d équivalent en chinois/pas cher

Cherche pas d'excuse, tout HFR sait que tu es une vraie machine à brûler du cash.

Bah se traîner deux sacs c est pas optimal ...

A quoi sa sert de garder du cash sous ton lit, vous dormez mieux ? Il faut vivre mais beaucoup l'oublie.

Ce qui est sûr c est que je partirais avec rien moi

/hs

Si on n'a pas au moins 5000 euros de revenus nets garantis par mois et à vie, ça peut servir d'épargner.

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Ben oui.
Tu descends super vite et ça fait beaucoup de bruit.

Pour descendre vite vaut mieux baisser les gars et translater.