Reprise du message précédent :
C'est très chère pour du noname en dropship.  
 
A ce prix tu as des "vraies" marques avec moteur brushless:
https://www.amazon.fr/dp/B0BKL638FZ
 
ou bien un kit FPV si t'es joueur:
https://fr.aliexpress.com/item/1005007171583179.html
 
Tu peux poster des photos/specs de ton drone?

Ca ressemble beaucoup a celui la:
https://fr.aliexpress.com/item/1005008114931414.html

Après, je ne venais pas faire de la pub pour ce machin, juste donner mon sentiment sur la prise en main d'un drone par un néophyte.

Je sais qu'on est sur HFR, et que j'aurais eu 10 fois mieux pour 40€, mais c'est pas mon propos

Oui c'est le "successeur" de celui-là.

Dans les options il y a 8k et "laser obstacle avoidance" pour 87€ livré.
 
C'est dommage que tu n'ai pas posté ici avant, pour 250€ tu aurais eu quelque chose de bien mieux.

Oui mais je suis un impulsif

Je prends celui-là en main et ensuite j'essaierai un DJI

Curieux de voir la stabilisation

C'est quoi la stabilisation ? C'est pour la caméra ?

Oui. Sur les caméras de drone la stabilisation ne se faisait que sur peu d'axes, donc on voyait bien les tremblements. Ça à peut être évolué

Je vais essayer de te répondre. Bon déjà quand le drone part en avant, il "plonge", et de que j'ai vu, l'image aussi

Après il y a peut-être des options sur l'appli.

Par contre à certains moments l'image se fige. Ça c'est chiant

S'il ne pleut pas ajd je vais inspecter mes gouttières

EDIT : il y a une option "stabilisation" sur l'appli, et une option "distorsion". Je les ai activées, ainsi que l'accélération matérielle. On va voir ce que ça donne !

Encore heureux que ça marche à ce prix mais bon réalistiquement c'est un drone à 100€ quoi, à 230€ t'avais des vrais drones autrement mieux....

Mais bon bref évitons de parler de ce jouet sur le topic DJI, c'est clairement HS pour moi, si tu veux le topic SFBA sera parfaitement adapté pour cet achat : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

J'ai un tapis d'atterrissage pliant avec des sardines pour le maintenir, hier j'ai atterri un peu trop près de l'une d'elles, j'ai une hélice qui a tapé et les petits morceaux orange en bout de pale ont sauté.
C'est grave docteur ? Vu la surface de ces trucs, ça m'étonnerait que ça modifie beaucoup la portance.
 

C'est pas vraiment le problème de la portance, mais surtout le fait que l'hélice est fragilisée et déséquilibrée. Il y a donc un risque qu'elle parte en morceaux. Si tu en as en rab' ça serait mieux de la changer. Après on voit pas très bien sur ta photo, il n'y a pas l'air de manquer beaucoup, ou c'est pas une photo de ton hélice?

DJI se gave sur le prix des hélices à 10€ la paire mais honnêtement c'est un no brainer le remplacement pour moi, je vais pas essayer de gratter 5€ sur une hélice neuve et mettre en péril un drone à 1k€....

Ça vole très bien sans les extrémités caoutchouc. Ça fait juste un peu plus de bruit et le stationnaire est moins stable.

Le pire c'est l'atterrissage qui est parfois un peu plus compliqué.

Mais franchement, perso j'utilise les hélices jusqu'au bout.

C'est une photo d'une hélice entière, sur la mienne c'est l'extrémité orange qui a dégagé.
 

Ok, je verrai pour pas aller trop loin tant que j'ai celles là alors.

 
Je suis nouveau chez DJI, mais ça fait longtemps que je fais du modélisme, j'ai jamais eu de soucis avec des hélices noname.

Le drone qui volait pas droit était largement plus dû au mauvais pilotage du bonhomme qu'à une hélice un peu abimée    
 
Je viens de faire une batterie avec, aucun souci particulier.

Un drone qui ne vole pas droit c'est pas un problème de gyroscope ou le truc que tu dois étalonner en faisant tourner le drone à la main ?

J'ai fais tous les étalonnages possible, à plusieurs reprises, mon mavic pro dérive tout le temps un peu.

 
c'est a cause des vols a vu, ou vol a basse altitude, quand les militaires s'entrainent  
 
confirme car en auvergne c'est pareil : zone rouge interdite de survol et pourtant y a que des champs a pertes de vu, ou des villages qui ont des maisons ou au pire des immeubles de 2 etages

 
c'est pour eviter que le reacteur d'un avion de chasse qui vole a basse altitude se mange un drone
 
regarde ce qu'a fait un lapin a un reacteur d'avion de ligne  
 
https://www.youtube.com/watch?v=r2B [...] nnel=Vibe.

 
tu as le site geoportail si il est toujours a jour  
 
 
https://www.geoportail.gouv.fr/donn [...] omodelisme
 
Mise à jour : Juin 2024 – version corrigée

 
Mais de ce que j'ai compris, la zone rouge s'active lorsqu'il y a des exercices. Donc quand on a un vol de prévu, il faut vérifier avant s'il n'y a pas d'exercice militaire de prévu. Si y'a rien, c'est ok. J'ai bon ?

L'origine de la discussion c'est justement que geoportail ne suffit pas.

Je parle du bonhomme ... je ne suis pas un pilote émérite au bout de 4 batteries.

Hier il n'y avait pas de vent, le drone tire tout droit si je ne fais qu'avancer.
Sauf que je voulais jouer à suivre une route entre des arbres, route qui part un peu en arrondi. Ben les corrections de trajectoire sont pas évidentes pour donner un aspect fluide à la vidéo.

Tu vas un peu trop vite, tu files dans les branches donc tu stoppes, tu inclines pour revenir dans l'axe, tu repars, etc ... d'où le "pas droit".

 
non certaines sont permanentes, tu peux verifier en juillet ou en decembre ca sera pareil  
 
car ils peuvent s'entrainer a n'importe quelle moment de l'année  
 
en auvergne j'ai vu des avions chasses a basse altitude, en fevrier, comme en juillet
 
 
la meilleure chose c'est verifier avant d'y aller surtout si tu es dans une zone ou les avions volent a basse altitude

 
 
sauf que geoportail a ete fait justement dans le but de simplifier les zones de restrictions du vol des drones télécommandés destinées aux professions et aux particuliers
 
car la comprehension des cartes de la DGAC c'est pas a la porté de mr tout le monde

La zone en Auvergne, on peut y voler quasiment tout le temps, car elle n'est presque jamais rouge.
EDIT : par exemple, entre aujourd'hui et le 18 mai, la R368 ne sera active que :
- le 05 mai de 15h00 à 16h00 locales ;
- les 12, 13, 14, et 15/05 de 08h45 à 16h00 locales ;
- le 16/05 de 08h45 à 14h15 locales.
 
Le reste du temps, elle n'est pas rouge, et le vol y est possible sans autorisation.
 

On peut voler de manière complètement légale et croiser un avion de chasse à 75m/sol qui se mangera le drone (dans les SETBA par exemple).
 

Géoportail n'est plus à jour depuis le 01/01/2022 (certaines infos y sont obsolètes (comme la limitation à 50m de hauteur dans les VOLTAC/SETBA qui n'existent plus, et la DGAC est au courant...).
 

 
Tu as tout à fait bon. Les prévisions d'activation de cette zone sont consultable 1 mois à l'avance sur le site du SIA.
 

Les avions de chasse ne volent pas en basse altitude QUE dans des zones. Ils le font aussi et surtout en dehors des zones. Donc, quand tu en croises un, ce n'est pas forcément que tu te trouves dans une zone active.

En parlant de restrictions, je suis dans un patelin qui est à 5-6 kms à vol d'oiseau d'un aérodrome, donc je me tape les avertissements dans DJIfly au démarrage.
Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi l'avertissement s'affiche 4 ou 5 fois de suite bien que j'acquitte l'alerte. Vous avez déjà eu ça ? Un moyen de corriger ?
 

Rouge c'est INTERDIT DE VOL
 
regarde ou se trouve la plus grosse zone rouge en france métropolitaine hors mer et ocean  
 
 
 
c'est indiqué dans la section restrictions UAS catégorie Ouverte et aéromodélisme

 
Cette donnée est également consultable sur notre application "Géoportail - Les essentiels", disponible sur Android et iOS.
 
Mise à jour : Juin 2024 – version corrigée

 
Oui, rouge, c'est interdit de vol, mais uniquement durant les horaires d'activité de la zone. Ça a toujours fonctionné ainsi, et c'est même indiqué dans le guide DGAC............
 
EDIT : voici l'extrait du guide DGAC :
 

 
 
Également (tu n'as pas l'air au courant), la grosse zone rouge sur l'océan Atlantique et Bretagne n'est plus rouge depuis juin 2024 (à la condition d’utiliser le drone depuis la côte continentale).
 
Enfin, je t'encourage à aller lire ceci, tu comprendras mieux comment fonctionnent les zones rouges, et en particulier cette grosse zone rouge en Auvergne : https://www.faq-drone.com/topic/254 [...] 3%A0-jour/

la carte a ete mise a jour en 2024 c'est indiqué tout en bas de la categorie  
 
c'est indiqué dans la section restrictions UAS catégorie Ouverte et aéromodélisme
 
 
Cette donnée est également consultable sur notre application "Géoportail - Les essentiels", disponible sur Android et iOS.
 
Mise à jour : Juin 2024 – version corrigée
 

 
Cette carte, malgré sa mise à jour de 2024, n'est PAS A JOUR ! Cela a été remonté à la DGAC, et elle est au courant (mail à l'appui).
Ensuite, il suffit de lire la réglementation pour bien se rendre compte que la carte Géoportail n'est pas à jour...

et les restrictions du ministere de la defense c'est dans les chiottes ?
 
https://www.dircam.dsae.defense.gou [...] ZONE_P.pdf
 
 
ZONES INTERDITES ET RESTRICTIONS DE SURVOL
 
1-ZONES INTERDITES H24
 
► Zones interdites P23, P35, P42 à P45, P47, P48, P52, P62 à P72, P75 à P77, P81 à P84 et P112 :
 
Pénétration interdite H24, sauf dérogation tel que spécifié colonne 5 ENR 5.1.
 
► Zones interdites aux aéronefs sans équipage à bord (LF P 200 L à 241 L) :
 
Pénétration interdite H24, sauf dérogation tel que spécifié colonne 5 ENR 5.1.
 
► Zones interdites associées à des sites industriels nucléaires ou pétrochimiques :

 
Les zones dont tu parles ici, ce sont des zones P.
 
Hors, la zone en Auvergne n'est pas une zone P. C'est une zone R. Ce n'est pas la même chose.
 
Les zones R, elles sont soit interdites H24 (comme une zone P), soit actives selon des horaires prédéfinis, soit par notam. Et pour la R368 en Auvergne, ses horaires d'activation sont planifiés plus d'un mois à l'avance, et validés par Notam.
 
 
Et pour pinailler, le Ministère de la Défense ne s'appelle plus ainsi depuis 8 ans maintenant    
 
Pour les zones, on peut en parler quand tu veux, et autant que tu veux, je suis contrôleur aérien militaire.
 
Et donc, le lien que tu utilises n'est pas le bon.
 
Si tu veux des infos sur la grosse zone rouge en Auvergne, il faut que tu consultes ce lien là : https://www.dircam.dsae.defense.gou [...] F_CNGE.pdf  , et que tu recherche la R368    
 

 
Pour les "activations possibles selon protocole", il faut en pratique aller consulter le calendrier sur le site du SIA :  
 

 
Right ?  

retourne lire les 36 pages  
 
LF P235 L MOULINS 46°32'52"N 003°20'52"E - 46°32'28"N -
003°21'21"E - 46°32'16"N 003°20'55"E - 46°32'39"N
003°20'42"E - 46°32'52"N 003°20'52"E
500ft ASFC
 
SFC H24 - Interdiction de sur-
vol d'installations Défense
spécifiques.
 
Pénétration interdite à tout aéronef sans équipage à bord, à l'exception des aéronefs sans équipage
à bord assurant une mission au service de l'État (défense, gendarmerie, services de police,
douanes, sécurité civile et secours). Dérogation soumise à l'accord du gestionnaire, avec un préa-
vis minimum de 5 jours ouvrés. Contact : comalat-section-espaces.trait.fct@intradef.gouv.fr
 
 
la ville de Moulins elle se trouve ou en FRANCE ?
 
dans la ZTL de paris  

 
Heuuu.... As-tu bien vu la taille de la P235 ??? Comparé à la zone R368 ??? Tu ne te rends pas bien compte il semblerait