Reprise du message précédent :
Et pour la foultitude de 18650 de matt et/ou x-files   ?

Je ne suis qu'un petit joueur à côté de Matt.    
 
De toute façon, il faudrait que je fasse un grand tri pour en jeter la moitié.  
Tiens, un truc rigolo, j'ai trouvé des accus tout vert dans XXXX, ils sont tellement léger que je doute même qu'il n'y ait autre chose que du courant d'air dedans !!! Je les pèserais et comparerais avec la folie qui nous a pris jadis sur ce topic suite à une affaire d'accu Lidl Belge.

Ce week-end je me suis décidé à changer les accus de mon rasoir électrique car il fonctionnait de plus en plus lentement et il rasait de moins en moins bien. J'ai bien bataillé, d'une part pour ne pas casser les pattes d'origine sur lesquelles ils sont soudés et qui ne sont pas bien accessibles, et d'autre part pour comprendre pourquoi les accus que je positionnais provisoirement étaient indiquées comme vides alors que je les avais chargés. Alors montage trop mal foutu, problème électronique...
 
Pour le coup j'ai fini par souder des Lidl Tronic vides alors que je voulais juste faire un test avant d'acheter des accus avec des pattes. A ce sujet, merci fisfor pour le petit fer à souder chinois que tu m'avais indiqué, comme il monte davantage en température que mon fer à souder de marque acheté chez Casto, j'ai pu souder sur les accus très rapidement sans devoir insister et sans soucis. Et ensuite j'ai chargé avec le système du rasoir. Et ça fonctionne d'enfer. Quand je dis d'enfer, c'est que le moteur tourne 2 à 3 fois plus vite. Je suis même inquiet car même s'il ne tournait plus assez vite, je ne me souviens pas s'il tournait aussi vite quand il était neuf. Alors est-ce que le moteur tire tout ce qu'il peut et n'est limité que par ce que peuvent délivrer en instantané les accus ? Est-ce dangereux pour la survie du moteur ?
 
Autre point, la gestion des accus est vraiment basique car le système ne semble comptabiliser que ce qu'il injecte et ce qu'il consomme. Voir le problème des accus "vides" et le fait qu'il ne charge que pendant une heure, comme avant, alors que les accus ont très vraisemblablement une capacité bien supérieure (2500 mAh pour probablement tout au plus 1500 mAh auparavant).
 
J'ai pensé trop tardivement, après avoir remonté le rasoir, que j'aurais pu prendre la tensions aux bornes des accus pour voir à quelles tension ils étaient montés.
 
Et si je complète la charge soit en le laissant branché, car le courant d'entretien ne semble pas négligeable, soit en connectant les accus à un chargeur externe, j'ai bien peur que le rasoir s'arrête au bout de ce qu'il aura comptabilisé et pas lorsque les accus seront "vides".

marque et type du rasoir ?

Braun 8595.

hé, y a effectivement un cpu pour gérer deux accus nimh...
je ne sais pas à combien il charge mais une heure a 3A peut suffire.
je ne conseille pas d'utiliser un chargeur "étranger", le cpu pourrait ne pas aimer.
t'as besoin d'avoir 100% de charge ? alors laisse-le charger. sinon une heure suffira. il se peut qu'il coupe parce qu'il détecte une température de l'accu trop élevée.
le moteur a été conçu pour fonctionner sur 2 nimh, y a pas de raison qu'il crame.
https://www.youtube.com/watch?v=akTomNCghEY

Salut les amis,
 
Peut-on mesurer le courant de charge d'un chargeur d'accus à l'aide d'un multimètre ?

Oui et non, tout dépend de ce que tu cherches comme précision.
Tu peux tjs mettre l'ampèremetre en série avec un accu. Choisir le calibre le plus élevée possible, 10A si possible au pire 2A. Qualité de la mesure très variable.

Concernant ta résistance-fusible, ce sont des composants spéciaux qui rentrent en jeu pour la sécurité. Tu peux tjs mettre une résistance normale si tu assumes les risque en cas de grosses conneries (ampèremètre ou ohmetre branchés dans une prise de courant).  

faire une mesure instantanée, oui, mais ce n'est pas fiable, le courant peut varier d'un extrème à l'autre.
il est plus simple de lire ce qu'il y a écrit sur le boitier, ce n'est pas fiable non plus mais c'est facile... on peut dimensionner le fusible 230V.

Hpdp, j'ai regardé la vidéo et ce rasoir est très proche du mien. Par contre je n'ai rien compris, je suis très mauvais en Anglais, j'arrive juste à le lire   . A un moment je vois qu'il parle des caches sur les côtés qui sont "tapissées" de métal. Il explique peut-être pourquoi. J'ai trouvé ça curieux mais je ne sais pas à quoi ça sert. Il passe aussi du temps sur la grosse puce noire.
 
Le chargeur d'origine doit envoyer 1 A, pas de raison qu'il change l'intensité de charge. Et au bout d'une heure, il diminue la charge pour un courant d'entretien. Si je complète la charge, c'est en utilisant mon Imax B6 ponté directement sur les bornes des accus pour voir si cela augmente l'autonomie mais je n'y crois guère. Je pense qu'il s'arrêtera au bout de ce qui permet de vider les accus d'origine. Mais je peux toujours faire des tests pour le vérifier.

je n'ai pas 16 minutes à perdre, surtout en anglais, pour un rasoir qui ne m'intéresse pas...  
c'est du nimh donc le chargeur doit envoyer plusse que ce que le moteur utilise, cause pertes inévitables et difficile à mesurer pour cette technologie.

Merci pour ces précisions.  
 
J'ai récupéré le chargeur d'accus. C'est un Nikon MH-70. Il est annoncé dans la notice "Valeur de charge:  CC 1,2 V/2000 mA".  
Ça paraît être un chargeur AA rapide, cruel avec les accus.

2A c'est plutôt beaucoup, oui. ce doit être un maximum, et moins en fonctionnement normal.

Ça sent la magouille avec 2A répartis en 2x1A sur deux accus  
 
Ou sinon chargeur rapide pour le marketing et si les accus claquent en 20 cycles c'est pas notre problème

Je suis de l'avis de Natopsi : 2 x 1A même si je n'ai pas trouvé d'indication formelle sur la notice. Sur des accus neufs ça va passer, sur des accus usagés je trouve que c'est un peu fort.
Des accus de 2000 mAh doivent mettre 2h à se charger.

Ben c'est toi qui a donné le lien de la vidéo, je pensais que tu y avais trouvé quelque chose d'intéressant   .
 
Cela m'a fait penser que mes DEC Siemens devaient opérer de la même façon. Si ce n'est pas le chargeur du DEC qui fait la charge, il considère que l'accu est vide, et comme j'ai installé des accus chargés, ça n'a jamais fonctionné. Il faudrait que je les retrouve pour faire le test.
 
Sinon j'ai déchargé mes accus avec le RS-1020 et j'ai eu la surprise de voir qu'il lançait aussi sec la charge en fin de décharge, ce qu je ne voulais pas. J'ai donc été obligé de le surveiller pour l'arrêter   . Il descend à 0.9 V, c'est un peu bas. Alors ces comportements avaient dû être rapportés dans ce post mais je ne m'en souvenais pas.

oui le rs enchaine une charge directement à la fin de la décharge, qui se termine à 0,90V. c'est une bonne valeur.
 
pour ton dec ça m'étonnerait qu'il refuse de fonctionner parce qu'il n'aurait pas chargé "assez", il doit "voir" la tension, qui devrait être bonne.

Il fonctionnait mais juste quelques minutes. Et le rasoir me dit que les accus sont vides alors qu'ils sont chargés. Donc il ne fonctionne pas alors qu'il fonctionne si c'est lui qui les charge.

 
Si tu parles des nouveaux accus de remplacement :
 
Par  expérience sur un DECT Gigaset que j'avais expliquée :
- utiliser des accus de remplacement d'une capacité voisine à ceux d'origine ;
- les installer vide (0,9 ou 1 V).

Ceux que j'avais achetés avaient une plus grande capacité mais comme je n'ai pas gardé les origines, je ne sais plus quelle était leur capacité. Et pour la charge, oui j'essaierai, si je les retrouve, d'y mettre des accus vides.

Test des 2 accus Ladda (suite)
 
    Je viens d'entamer la 17ième série et de passer la 233 ième décharge.  

   Il est clair que c'est la dernière ou l'avant dernière série pour franchir la barre des 80% de la capacité d'origine. On saura bientôt qui avait raison.  

 
Ça se trouve facilement des batteries de ce type ?
 
L'emplacement :
 

Se sont 3 Accu en série ,, en bidouillant un peu , tu pourrais te servir de 3 Accu standard (rajouter 2 lamelles de pontage , et déplacer un des pôles )

Cela ne doit pas être bien commode de déplacer un des pôles. Par contre le montage interne doit être un peu tordu, à moins que quelque chose ne m'échappe, car si on peut connecter l'accu le plus à droite vers l'accu le plus à gauche en utilisant un pont isolé de l'accu du milieu, et aller ensuite sur celui du milieu, on se retrouve de l'autre côté des pôles.

l'accu "fermé" à droite est en série et électriquement inséré entre les deux "ouverts" avec des fils, qu'on devine.
il est peut-être possible de déplacer le contact central pour le mettre au bout, sinon faudra souder des fils.
on pourrait aussi mettre un accu li-ion de 4,2V et deux dummy
https://www.befr.ebay.be/itm/4Pcs-D [...] 2123687105
_SI_ la tension ne dépasse _JAMAIS_ 4,2V.

quelle galère

Un pack d'accu assemblé n'importe comment comme ça:

La borne positive de l'accu d'origine ressemble à un "flat top". Pas sûr que le contact sur le ressort se fasse correctement avec un accu conventionnel de type "button top". Il faudra sans doute bricoler.

Moi j'aurai plutôt fait ça :
 

C'est bien ce à quoi je pensais. C'est pour ça que je trouvais ça tordu. Ce n'est pas bien difficile à reproduire mais c'était bien plus simple de les laisser en série "classique" et de mettre les contacts aux bons endroits.

Je ne sais pas ce que tu appelles "tordu", mais je me permet de te faire remarquer qu'il n'y a aucun autre moyen pour faire sortir les contacts des accus sur le même côté...    
Dans les pack avec connecteurs, effectivement, ils sont montés de façon "logique" et un des deux fils traverse le pack dans la gaine.

Aucun autre moyen avec un nombre impair d'accus quoique j'ai vu que des supports d'accus qui avaient le pont pour déboucher du même côté, style les supports dans les lampes "plates" avec 3 piles.

il y aurait quand même une logique a mettre l'accu "fermé" au milieu : il est plus facile de relier deux accus voisins par une barrette plate et l'autre pôle par un fil que par deux fils dont un qui passe au dessus d'un pôle.

Comme ça c'est facile de mettre la batterie à l'envers et boum

Et pour quelqu'un qui ne se sent pas de bricoler de l'elec, c'est quoi l'alternative ?

Tu rachètes un tél, épicétou, car pas de bras, pas de chocolat...

Natopsi, est-ce que les appareils font boum si on inverse les piles ? Et il y a bien moyen de faire en sorte que cela ne soit pas possible : détrompeurs, montage non symétrique...
 
Batou, ce n'est pas bien compliqué mais si effectivement tu ne t'en sens pas capable, va voir si la batterie se vend à l'unité ou si tu trouves quelque chose d'équivalent.

1. tu trouves quelqu'un de ton entourage qui est capable de  souder deux bouts de fil sur des accus standards
2. Tu peux t'adresser à un professionnel pour assembler des accus selon le schéma désiré comme cette boutique par exemple, mais il y a en d'autres certainement.
3. tu rachètes un nouvel appareil comme dit par x-files  
 

S'il n'y a pas de protection contre l'inversion de courant (diodes...), t'as de bonnes chances de flinguer l'appareil.

OK. Alors les appareils avec des piles doivent avoir ce type de protection et probablement pas ceux qui ont des batteries asemblées qui sont censés être bien fabriquées.

Test des 2 accus Ladda (suite)
 
    Je viens d'entamer la 18ième série et de passer la 246 ième décharge.  

   Il est clair que c'est la dernière série pour franchir la barre des 80% de la capacité d'origine. On saura bientôt qui avait raison.