Reprise du message précédent :
Hazdrubal, j'ai le même phénomène avec mon Lacrosse RS-1020, ce qui n'est pas le cas avec le Lii-500 qui n'aurait pas de courant d'entretien.
 
Merci Bersac pour tes infos sur le BMS. La traduction de l'info mentionnée en Anglais n'était pas compréhensible.
 
Pour les Ladda "défectueuses", le problème, c'est que lors de la première charge, elles étaient montées entre 500 et 800 mAh, donc loin des 2450 mAh. Et après plusieurs tests, elles sont montées progressivement à des valeurs aux alentours des 2450 mAh annoncés. Tout de même curieux.
 
Pour les BMS, je ne vois pas de trous pour les fixer. Comment on les immobilise ? S'ils bougent, ils risquent de s'abîmer. Bricolage en vue   .

pareil pour le i8 ? ca expliquerait mon soucis de surchauffe des accus Eneloop  ?

Sur le site du Danois https://lygte-info.dk/review/Review [...] %20UK.html, il semblerait qu'il n'y ait pas de courant d'entretien sur le Nitecore I8.

D'après le test mentionné par sjlouis et notamment les courbes de charge NiMH, le I8 arrête la recharge de l'accu lorsque la tension à ses bornes atteint ≈1,58 V. L'auteur HKJ considère que la fin de charge se fait un peu tôt et que l'accu peut ne pas être complètement rempli. Dans ce cas, il ne devrait pas chauffer. D'ailleurs la température sur les courbes n'excède pas 30°C.
 
La température d'un accu NiMH en fin de recharge est un peu plus élevé que celle ambiante. 30°C peut être une sensation de tiédeur au toucher. Pour s'assurer du bon fonctionnement de l'I8, il faudrait faire une mesure de tension avec un voltmètre à mémoire pour vérifier la tension de fin (pas celle une fois l'accu retiré car elle sera descendue) et également mesurer la température.
 
A distance, difficile d'en dire davantage.

Avec le Lacrosse, les accus sont vraiment chauds en fin de charge, pas tièdes. Je ne sais pas si c'est comparable avec le I8.

C'est pourquoi je posais la question. Je compte changer par un Panasonic BQ-CC17 tout simple, qui n'a pas de courant d'entretien à la fin de la charge.
 
C'est con, j'ai raté de peu un BF Amazon sur ce produit.

Ça existe les cr2032 rechargeables? Des recommandations ? Et un chargeur pour aller avec?

Oui cela existe mais les capacités sont très faibles (entre 40 et 60 mAh) par rapport à une pile classique (~225 mAh). Pas bien intéressant.
 
 
Bersac, il me semble que tu avais indiqué l'ordre de grandeur pour l'intensité maximale que pouvait demander une perceuse. Je ne retrouve pas le post.
 
Ou bien je ne comprends pas comment fonctionne la fonction recherche sur ce forum, ou bien elle ne fonctionne pas bien. Celle qui est en haut à droite (icône loupe avec le mot recherche) n'affiche pas les messages où le mot est utilisé mais une page complète où le mot a été utilisé et je n'arrive pas à basculer sur d'autres pages. Celle qui est en haut à gauche avec les champs Mot, Pseudo, Filtrer, Aller à la page ne trouve rien.

Non, je ne connais pas l’intensité appelée mais j’avais évoqué ma propre expérience pour modifier deux batteries de perceuse AEG sans percussion initialement en 12 x Sub-C NiMH transformées en 4 x Li-Ion 18650.
 

• BMS 40 A : attention, il est décliné en trois versions sur Ali par exemple : standard, enhanced et balanced. Je conseille celle avec équilibrage (balanced) qui autorise également un courant de démarrage de 80A. Ce sont des ampères chinois bien entendu .
• Une batterie équipée de 4 Samsung 25R, CDM 20 A
• Une batterie équipée de 4 LG HG2, CDM 18 à 20 A selon les sources
• Prise DC jack pour la recharge via un chargeur de modélisme et un cordon adapté, et un chargeur basique très pourri pour usage éventuel hors du domicile.

Voila bientôt 5 ans que ça fonctionne correctement mais je ne m’en sers pas tous les jours. Je stocke les batteries à 50% de la charge, ce qui permet malgré tout un usage occasionnel avec les deux batteries chargées en mode storage.
 
Le BMS est équipé de 4 circuits intégrés DW01A pour la protection. Le cut-off tension basse se fait autour de 2,4V, ce qui est très limite, aussi j'ai encastré un voltmètre dans la mallette de transport pour surveiller la tension. Si tu es à l'aise avec la micro soudure, je peux te conseiller un autre CI qui coupe à 3,0V. C'est ce que j'ai fait récemment pour un autre projet et je n'ai pas trouvé mieux.
 

Désolé, j'ai lu le message sur le téléphone et j'ai oublié de répondre sur le PC.
 
Par expérience avec des Li-ion, on perçoit très nettement la perte d'efficacité avant que la tension n'atteigne la valeur limite basse. Il suffit de ne pas "bouriner".
 
Tu as 2 packs pour la même perceuse ? Un pack de rechange ? Mais pourquoi des accus différents ?
 
Des ampères chinois, cela signifie qu'ils peuvent être énormément surévalués ? Fois 4 par exemple ?
 
Pour le débit de l'accu, Mooch dont tu avais parlé, a fait des tests sympas sur ce sujet.
 
Pour le BMS, je cherche. J'en avais vu un qui coupait à 2.5 V. Les autres caractéristiques étaient bonnes mais pas celle-là un peu trop basse. J'en ai repéré un autre qui coupe à 2.7 V. C’est mieux même si c'est contournable comme je l'écrivais plus haut. Ce qui est également important, ce sont les dimensions pour que ça rentre dans le boîtier. Pour la 14.4 V, c'est bon mais curieusement pour la 9.6 V et la 7.2 V, les BMS que j'ai vus étaient trop longs.

Bonjour à tous
 
Je dois remplacer la batterie 7.2V de mon aspirateur à mains Black & Decker (ref DV7210NF). Elle est constituée de 6 accus de 1,2V au format sub-c (probablement de capacité 1500 mah) montés en série.
 
Est-ce que l'accu suivant, clairement identifié pour du modélisme, peut néanmoins convenir (un accu reste un accu non ?) : https://www.conrad.fr/fr/p/reely-ce [...] 17741.html
 
Sinon je me rabats sur cet accu : https://www.e44.com/alimentations/a [...] 2343A.html
 
Merci pour vos retours
 
 
 

Salut MasterGone,
 
Difficile de répondre car le courant de décharge des accus de ta sélection n'est pas précisé.
 
Je te conseillerais plutôt ces Panasonic si tu peux attendre 10 à 15 jours de délai de livraison.
 
Si tu souhaites les bandes pré soudées, cocher l'option Étiquettes à souder en Z dans Étiquettes de soudure optionnelles. Compter 5€ environ pour la livraison.
 
Il faudra malgré tout souder pour assembler. les 6 accus et les connexions.
 
Tu as un lien vers la fiche technique.

Salut Bersac
 
Merci pour ton retour.    
 
La batterie de l'aspirateur est disposée autour du moteur, comme le montre le lien suivant : https://toolsandpartsdirect.co.uk/p [...] -72v-29802
 
Les accus sont soudés en forme de "signal périodique carré" avec un angle spécifique entre 2 couples d'accus... Comme je n'ai pas de soudeuse à point chez moi pour reproduire ce schéma, je cherche effectivement des accus avec des cosses à souder en Z, ce qui me parait le plus simple pour reconstituer la batterie.
 
Je vais regarder ton lien avec attention, c'est en plus moins cher que ce que j'ai pu trouver ailleurs.

Sur le shop de mon lien, tu peux également faire souder les bandes de nickel en U, c'est à dire les deux pattes du même coté.
 
Ainsi, tu peux orienter chaque accu comme tu veux, raccourcir ces pattes et y souder des liaisons filaires à l'étain.
 
Tu peux aussi demander un mix U et Z si cela convient mieux car la photo de la batterie ne donne pas d'idée sur l'assemblage.

Voici les photos de cette batterie :
 

 

 
Je vais prendre des pattes en Z, ca sera le plus simple pour refaire la batterie.
 

Hello,

Existe'il un adaptateur pour charger un 18650 dans un BC-700 LaCrosse AA & AAA ?
Merci

Salut bluehangel,
 
Non, le BC-700 ne peut charger du lithium ; il est limité au NiMH et Ni-Cd.
 
Pas la même courbe de charge ni la même tension.