Reprise du message précédent :

 
je surveille ça!

Crea, dans un style différent Dirt Rally est très bon aussi, il passait avec l'OR avant la dernière MAJ
Tu as un volant ?

ouais volant ffb, avec le rift l'immersion est dingue
 
il parait qu'il marche pas encore avec le nouveau runtime oculus

Pcars volant indispensable AMHA
D:R bien conseillé

Je rajouterais Assetto également    
Mais pour un jeu de caisse avec un bon package de départ, Pcars est le mieux fourni : le nombre important de voitures et de circuits, la modélisation, les graphismes, les sons    
Le multi : ya pas plus simple on join on roule sur le format défini et c'est parti. On peut même héberger si ta connexion est bonne, quand on quitte ça prend le relai sur le PC d'un mec encore en ligne    
J'ai lancé un serv 32 slots sur ma connexion, serveur "Nurb TOURIST - all cars", ça a rappliqué assez vite et ça laguait pas un poil
 
Le cycle jour/nuit, météo changeante, Pcars n'a pas de concurrence. Les puristes lui reproche juste l'aspect un peu moins simu.
A titre d'exemple, ça tourne en très haut avec les bons filtrages sur un i2500K/GTX780 à +60fps.
 
Assetto, bah tu vois l'interface tu as envie de te suicider, le multi tu as envie de te finir au sol, mais en jeu sur le nurb ou n'importe quel autre circuit, tu kiffes le rendu FFB, infos dans le volant   Le nurb laserscanné        
 
Et comme a dit yannick, le Nurb de pcars est vraiment bien foutu, tu te cales un coucher de soleil à 18/19h et tu kiffes    
 
Dirt Rally je m'y met tout juste c'est vraiment génial dans un autre style  

je suis pas du tout nazi de la simu, tant que je peux mettre une enclume en travers en laissant le volant glisser subtilement dans les mains, je suis content

Project Car est moins pourvu en sensations dans le volant avec les réglages de base, c'est clair.
 
Il faut se pencher un peu sur les options et on a quelque chose de plus vivant. "même trop"
 
Perso je modifie le FFB---> 100 , Tire force 70, FFB gain 65.
Pour le CSWv2 c'est largement mieux que le réglage d'origine et élimine le clipping qui apparaît souvent, je modifie le "For" sur le volant suivant le véhicule/circuit si trop fort/faible.
 
 
 
Après il y a le fichier jack Spade qui modifie + en profondeur tout les véhicules, même les mods: http://forum.projectcarsgame.com/s [...] post891198
 
Dirt Rally est extra, là ça donne dans le volant purée.. et les vintages  .

Tu auras quelques voitures très bien pour ça    

c'est long d'attendre jusqu'au 6 mai, je me suis hypé tout seul
 
je tourne en rond sur LFS avec les 3 caisses de base dont 2 qui sont tellement pourraves qu'on sait pas ce qu'elles font dans un jeu

http://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] am-/220281
 
au cas ou je ne me rappelle pas l'avoir vu aussi bas moins de 15 euros

C'est moi ou c'est beaucoup plus dur/moins sanctionné de bloquer les roues dans Project Cars par rapport à Assetto Corsa ou RaceRoom Racing ?

Ça depend des caisse, de la répartition et du réglage de la pression des freins, à 100% je trouve que ça bloque assez facilement.

Par contre je peux pas comparer avec asseto

Dans AC j'ai pas mal roulé avec les Formules Abarth et c'était vraiment dur pour moi de pas bloquer les roues.
 
Alors que ça m'arrive rarement pour les Formules Golfs (équivalent PC je pense) et c'est jamais violent.
 
 
Ou c'est ptêtre moi qui commence à savoir rouler  

C'est pas toi c'est easy mode et en plus pratiquement aucun retour ffb quand ca bloque... Iracing faisait mieux il y a 6 ans quand j'y jouait c'est con

Franchement là je pense que vous avez pas paramétré comme il faut... Si je met pas la pression de freinage entre 75 et 85 c'est blocage direct et niveau ressenti c'est le volant qui s'allège et qui m'envoie des sacrés retour quand l'arrière veut passer devant...

désactive les aides "réelle" etc.. , franchement moi j'arrive un peu trop à bloquer les roues quand j'appuie sur le frein , j'ai le pied un peu lourd en plus

Il parle sans aide c'est évident

Évidemment

Je joue sans aide avec une ia facile

T'as comparé avec d'autres jeux?

Oui j'ai AC et aussi + arcade F1 2015.... Prend une lmp ou une gt lance toi sur le Nurb et en bout de ligne droite des stand freine derrière le panneau 100m et dis moi que ça bloque pas en voulant passer à la corde... Sinon test la RUF ctr et ses freins en mousse sur Monza et freine juste avant le panneau 250m en bout de ligne droite des stands, tu vas bien sentir aussi l'arr qui veut te dire bonjour...
 
Après si tu freines trop tôt évidemment que ça risque pas de bloquer.. J'ai un pédalier Csp v3 paramétré en manuel et curseur à 58 donc assez réactif genre mi course de pédale 70-75% de jauge de freinage et si je fais pas gaffe c'est tout droit à tout les coups pour les voitures ne disposant pas de l'ABS...
 
Il se peut également que tu freine très bien en n'étant pas trop agressif et en étant également dégressif dès que tu perçois un début de blocage sans même tant rendre compte, par contre si tu appuis comme un sourd et que ça bloque jamais là y a qq chose de space...

bah alors si c'est certainement sans aide alors je ne comprend pas comment il ne peut pas bloquer les roues au vu de la faciliter que j'ai pour le faire ^^

bon je l'ai pris à 15€
 
pas mal déçu pour l'instant, mais c'est ptet des trucs corrigeables :
 
le ffb fait n'imp, on sent absolument pas quand on bloque l'avant, ya toujours une résistance progressive comme si on le chargeait sauf que ça tire tout droit
le jeu a décidé que le ffb s'arrêtait à 80% de la course du volant donc si je braque à fond je suis dans une zone "vide" et quand je reviens dans la plage du ffb, ça redevient dur
 
le bruit de la foule est insupportable, vraiment le principal boner-killer, sur hokeneim je m'entends pas bloquer les roues tellement ça gueule, et pas trouvé comment le désactiver
 
ça fait surtout du négatif pour l'instant, mais je garde espoir. mais je me demande si je vais pas refund car là j'ai juste envie de retourner sur LFS malgré les graphismes de gameboy
 
si vous avez un tip concernant ces soucis, je prends

Configuration visuelle, les aides..., du son (baisser le son de l’environnement), calibrage du volant, le jeu est réputé pour être un peu chiant à paramétrer pour les nouveaux venu...il faut prendre du temps.
 
Après c'est 10MN réglage de base du volant compris, quand on est habitué.
 
 
Sur le forum du jeu tu peux trouver des tutos,.. http://forum.projectcarsgame.com/f [...] b365f65346
 
 
Il y a pas mal de trucs sur youtube aussi: https://www.youtube.com/watch?v=_lCi5ifwOsY
 
https://www.youtube.com/watch?v=AtY_lRibD0Q
 
Attention des trucs on pu changer depuis la sortie du jeu!  

pour  13 euros on peut bien s'amuser ou pas ?

Oui biensur ce n'est pas un mauvais jeu on pourrait même dire qu'il est très très bon, je conseille les gt3, le problème c'est que pendant 6 mois il y a des bugs majeurs qui ont repoussé pas mal de monde et le ffb peut être bon mais il faut au moins avoir les fichiers jack spade et à chaque maj ca saute ou presque  
 
A coté de ça le jeu est très bon et super joli et la sonorité est superbe.

heu.., c'est le jeu de caisses/simu Steam le plus joué!  
 
Après c'est AC et Dirt Rally kif kif, Dirt Rally est sorti bien après AC.

bon avec un autre volant ça va bien mieux côté ffb, et j'ai testé avec le rift, c'est toujours aussi bon

par contre si vous avez un tweak pour avoir un ressenti plus franc du train avant, je suis preneur. j'ai pas trouvé dans la vidéo linkée, j'ai pas regardé les 50 minutes

sinon j'ai testé quelques caisses, coup de coeur pour la seven (version de base) c'est le pied intégral
ça rame un peu par contre

http://forum.projectcarsgame.com/s [...] aker-Files

merci

C'est quoi ton setup ? Avec mon G25 c'est correct comme rendu, sans utiliser des trucs de Jack machin truc.
 

thrustmaster f430, tout par défaut

ya des roulages hfr sinon? en prenant des serveurs au hasard c'est un peu la fête du slip

Drap.
J'ai acquéris la bête.

 
Acquis?  

acquisissionné
 
j'ai mis le ffb à 150% côté windows, c'est bien mieux à mon goût, sans rien tweaker d'autre!

 
 
On a fait un beau championnat avec pas mal de joueurs hfr bien organisé, qui n'est pas arrivé à son terme (manquait 2 ou 3 courses), pour des raisons divers et variés... bugs, motivation, congés, jeu concurrent..
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
 
 
Sinon il y a régulièrement des opens sur rfr: http://www.racingfr.com/forum/
 

ok merci mais je pensais plus à des simples roulages le temps d'une soirée quoi

 
Regarde pour voir si tu n'as pas de clipping sur la télémétrie "ce qui indique que tes valeurs sont trop haute et bouffent en grande partie les effets/ressenti".
 
Donc ta ligne ne doit pas être complètement plate et toucher la partie supérieur de la fenêtre, surtout visible lors des virage.
 
Normalement tu es bien si tu vois une ligne avec des bosses, elle peut être bien plate en ligne droite.
 
Ici on peut voir qu'il est un peu haut, du coup il faut baisser, le ffb gain et le tyre force un peu, le ffb de base sur le jeu doit être de préférence 90/100.
 
https://www.youtube.com/watch?v=oOiq6Pt1kA8 télémétrie vers 2:15

merci, je regarde ça chez moi ce soir.

Yannick tu peux me filer tes settings pour ton csw v2 stp ? In game et dans les drivers
 

ça marche je te post ça tout à l'heure!

J'ai testé pas mal de caisses sur le Nurb GP en time trial, pas de clipping, la Xbow renvoie pas mal d'info, alors que la McLaren F1 trés peu, donc pour certaines caisses augmenter un peu le FOR sur le volant, ou au mieux direct dans le setup de la caisse niveau FFB.
Suivant le circuit le ressenti ça peu beaucoup changer, Watkins Glen VS Spa (trés lisse), par exemple.
 
SEn=OFF
 
FF=100
 
SHO=100
 
ABS=90 (pédale logitech, vibration dans le volant)
 
LIN=0FF
 
DEA=OFF
 
DRI=003
 
FOR=100
 
SPR, DPR=OFF
 
 

 
Sur le jeu presque rien à changer, Force Feedback, Tire Force, Steering Gain. (je ne m'emmerde plus avec le reste , mais ça peut étre amélioré bien entendu!)