Reprise du message précédent :

 
https://www.alternate.fr/Hardware-c [...] tingResult
A toi de voir et de trouver qq bench pour comparer gtx750 ti et gtx 950 mais moi dans ton budget je choisirai ça https://www.alternate.fr/MSI/GTX-95 [...] lk=6112... Demande d'autres avis avant de te lancer... tu peux surement trouver moins cher ailleurs faut pas ce précipiter.

Je pensais partir sur du AMD mais si le jeu est moins performant avec... Ceci dit ça va être l'inverse sur d'autres jeux non ? Donc au final on s'en sort pas
Ceci dit si j'achète la carte pour ce jeu là, autant partir sur un modèle qui ira bien directement.  
 
La 750Ti a un bon rapport qualité prix et est donc actuellement un tête de ma sélection.

J'ai mis tous les réglages ffb de Jack et je dois dire que c'est pas trop mal en fait... En tous cas ça se conduit plutôt bien.

Et maintenant que j'ai tweaké les graphismes j'ai un résultat plutôt sympa à l'image. Je tourne à 70/80 fps avec 20 voitures sur sec
Je tiens le 60fps sous la pluie mais seul en piste..

euh, ça tourne en moyen/élevé normalement 1080p, baisse les ombres, l'AA. (j'ai la même config)

vise un peu plus haut que la 750ti/R7 360, c'est vraiment light :
benchmark ici :
http://gamegpu.ru/racing-simulator [...] t-gpu.html

cherche plutôt une R9 280x/7970 (2fois plus perf) (ou une R9 380/R9 285), ou une carte d'occasion une GTX770/ 680 ou en neuf une GTX960

 
Merci pour le lien mais c'est tout en russe, je comprends rien au test
 
Je vais donc regarder autour des R9 280x, GTX 770, 680 ou 960...
 
Edit : hmmm... http://www.bestbuy.ca/en-CA/produc [...] f71dc1en02
Plus abordable mais aussi moins puissant : http://www.bestbuy.ca/en-CA/produc [...] 3a9fa2en02

/semi HS

il suffit de se contenter de lire les graphiques du site russe.

Sinon, test HFR, la ce n'est qu'en High :
http://www.hardware.fr/articles/94 [...] -cars.html
et seule une 960/ R9 380 permet d'atteindre les 56-57FPS

avec une 750Ti ça tournerait tout juste en bas/moyen.

entre la 750ti et la 960 tu as la 950, mais je conseillerais toujours la 960  :
209$ (neweggs canada je crois) :
http://www.newegg.ca/Product/Produ [...] 6814127905

   
 
Quel tweak as tu choisis? et as tu mis les même paramètre que lui au niveau écrêtage, moi je trouve que c'est un peu trop costaud, en lmp1 en partant en TAQ voila comment je me suis fait peur moi qui est enlevé mon plâtre y a 2 jours   heureusement j'ai eu le reflex de lâcher ...
 
J'ai testé en mettant un peu de dri c'est pas mal du tout pour ma part...Graphiquement enlevé les détails de l herbe particule en moyen, si il faut privilégier 1 seul AA et pour reflets et ombres faut les baisser pour le reste c'est une question de compromis...Même avec une bonne config sur certains circuits sa drop vite fait.

I5 4670
 
Prochain coup je repars chez Nvidia...

 
 
J'ai une 280x, pas de soucis particulier pour ma part. Je ne tourne pas non plus tout à fond.
A voir tes drivers, nettoyage pc, config restante de ton pc (ex: quantité de RAM et fréquence) etc etc
Mais je te suis dans l'ensemble que AMD est à oublier pour ce jeu.
 
 
A noté aussi que sous GPU AMD et win10, tu gagnes pas mal en fps sur ce jeu.

Recu 50 € aujoud'hui sur mon compte paypal... (pour un investissement de 35 au début)
 
MERCI MAD STUDIO!! (spa des branleurs pour tirer du pognon, ça c'est sur!)

Bon j'ai acheté une 750 Ti, j'ai 7 jours pour la tester et obtenir un remboursement, ou 14 jours pour un échange.  
Donc ce soir je joue

La j'ai le ffb standard de Jack avec les valeurs de gain préconisées.
Ça me convient plutot bien.
Tout au plus je trouve qu'avec les monoplaces (surtout la formule C) le passage sur certains vibreurs est un peu trop violent dans le volant. Et je me retrouve avec le volant qui fait du droite gauche assez fortement quand je plante les freins en bout de ligne droite.

Me suis fait une première petite course contre l'ia (10trs en gt3 sur Zolder), ça passe bien mais des fois l'ia fait n'importe quoi... On dirait de mauvais joueurs online. Mais sinon niveau sensation de course c'était sympa.

Je suis juste un peu sur ma faim pour l'ambiance sonore. Faut dire que je suis habitué à la bande son de folie de r3e, à côté les autres jeux paraissent tous un peu fade :-P

J'aime bien le pit crew qui cause... Mais le gars est un peu trop bavard ! Faudrait pouvoir régler ses interventions, et surtout est-ce qu'on peut virer le texte qui s'affiche à l'écran ou pas ?
Il manque aussi un spotter, avec un petit fov c'est tendu de savoir si un autre est à côté, et l'audio n'aide pas beaucoup.

Parmi les trucs qui m'énervent :
le HUD pas foutu de rester comme je l'ai réglé d'une session à l'autre. Tout ce que je veux moi c'est le miroir virtuel. Et pour ça je dois modifier le HUD à chaque fois que je commence une session... Pénible
Aucune indication quand on modifie abs/tc/répartition des freins /etc.. Pas moyen de savoir si les actions ne sont effectives ou non.

 
Si ça ne me convient pas, je la retournerai pour une 960 à la place

On gagne beaucoup ? J'ai les driver 15.5 sous Windows 7  
Ma config http://forum.hardware.fr/configura [...] anquishV12
 
Vu comme le jeu tourne sur de bien plus petits gpu Nvidia ou même sur les ps4 (qui on un faible gpu... Amd) je suis pas prêt de reprendre amd
Généralement je fais un coup sur deux mais la ce sera Nvidia si je change mais bon je me tâte à quitter le pc pour prendre une console (j'ai plus l'âge de m'emmerder avec des réglages de partout)

Une petite app dont il va falloir suivre le développement:
http://forum.projectcarsgame.com/s [...] hief/page2
 
Il propose déjà une version pour R3E dont il est difficile de se passer une fois qu'on y a gouté
C'est une app de Pit crew radio, et déjà sous R3E malgré moins de datas dispo en shared memory il propose quelque chose de bien plus efficace que le pit crew par défaut de Pcars.

 
Pour l ingénieur malheureusement ce n'est pas réglable soit tu le fais taire soit tu prends le risque de lire    
 
Pour l'HUD il faut le régler au début de chaque course j'ai pas réussi a le faire save mes réglages non plus et c'est vrai que c'est pénible a force...Un clic droit sur chaque élément que tu veux enlever c'est vite fait mais a force en plus des réglages, la stratégie de course si t'arrive dans une session qui reste que 10 min de qualif faut pas perdre de temps et ça en fait des choses a préparer avant une course    
 
Pour les infos tcs abs stabilité sont visible dans toutes les autres vues mais pas en vue cockpit et c'est bien dommage peut être un jour une modif ou des diode sur le volant mais la vue cockpit est vraiment pauvre en information....  
 
Par contre pour les voitures équiper d'un volant avec écran on peu modifier les infos et il est possible de voir des infos sympa températures moteurs des freins et pneus, conso au tour, carbu disponible, balance des freins pour les barres anti roulis pas vu...
 
C'est déjà plus dur de jouer en vue cockpit mais en plus ça manque vraiment d'info...

Enfin ! Je viens de faire un premier essais du jeu ! J,ai lancé une carrière directement et j'ai donc commencé par le plus facile, les karts.  
 
Pour info je suis à 70 fps sans toucher à aucun réglages.  
 
Mais, j'ai quand même un truc qui me dérange : la vue extérieure est affreuse. La mouvement de caméra ne sont pas fluides du tout, on dirait que ça "saute". C'est pas à quoi je suis habitué, en général dans les jeux auxquels je joue c'est carrément plus souple... Y a un réglage à changer ?
 
Edit : ou alors ça vient des contrôles... bref, je verrai ça demain soir

nvidia ?

Oui NVIDIA

lut les Alain Prost du topic.
 
j'aurai besoin de vos lumières...
 
j'ai acheté un volant Driving Force GT. (mon 1er volant... sur mon 1er jeu de voitures depuis formula one 97)
 
est ce que c'est normal le volant qui va de gauche a droite super rapidement en ligne droite lorsque je lâche les mains du volant.
en vitesse stabilisé, pas en pleine accélération/décélération
 
il ya aussi une petite zone de "flottement" dans la direction quand je suis en point milieu. je sens le moteur du volant qui met de tout petits coup de gauche a droite.
du coup la direction est "flou"
 
les deux "problèmes" sont certainement liés.
 
sinon j'ai essayé les réglages de jack spade
le FFB est assez violent et les sensations sont pas géniales.
 
alors volant de merde? réglage de merde? pilote de merde?
 
des réglages à me conseiller? à part prendre un volant à 1200$

 
Je suis tenté de dire que c'est beaucoup lié à la conception du volant: La transmission du FFB se fait par des engrenages. Il y a donc toujours , par conception, une petite zone libre au point milieu. Le seul moyen de réduire ce point milieu c'est d'appliquer constamment une force minimale, mais forcément cette force ne peut pas être vers la droite ou vers la gauche en simultané...
 

 
Sans aller jusque là, un volant à entrainement par courroie avec moteur brushless tels que les volants de la gamme Thrustmasters (T300 et plus, je ne sais pas pour le récent T150) n'ont pas ce genre de soucis.  

donc en fait les petit a-coups de gauche à droite c'est le volant qui cherche son point milieu mais qui ne le trouve pas à cause du jeu induit par le système d'engrenage.
 
ok ok ok... bon pour un volant à 68euros neufs ça va.

Voici une petite vidéo prose hier soir sur pCars pour montrer le comportement "bizarre" des voiture : on dirait qu'elle fait des soubresauts. Sur la vidéo je fais exprès de faire aller le joystick de ma manette complètement à gauche et à droite comme je le ferai avec Forza par exemple, d'où l'impression que je suis bourré

J'ai baissé la sensibilité après ça mais du coup ça ne tourne plus assez. Mais ce sont les "sauts" qui sont bizarres...

https://youtu.be/l9FonwFQxQI

 
Non mais j'ai pareil sur le G25, et que sur pcars. T'as des moments c'est totalement neuneu ce qui se passe avec des gauche droites de 45° bien violetns.

 
Le G25 c'est le même principe inside qu'un DFGT (engrenages)
 
Ceci dit moi j'ai constaté avec le CSW V2 des gros coups de droite-gauche mais uniquement sur des gros freinages avec la formula C    
 
En ligne droite ça ne bouge quasiment pas, et franchement un léger louvoiement gauche/droite en ligne droite (surtout si y'a des bosses) je l'ai dans tous les jeux. Malheureusement pour l’éviter il faut souvent un volant très dur avec un spring elevé, mais ça flingue tout le ressenti dans le reste. Donc je préfère le laisser sachant que je ne lache jamais le volant quand je roule

Je dis pas que ton explication est mauvaise Je ne constate cela que sur pcars, donc je pense que y'a un défaut au niveau du jeu

Faut voir les réglages in-game.
Le Gauche-droite y'en a pleins qui ont ça sur d'autres jeux, pas forcément avec ces volants.
 
Mais avec les volants logitech c'est beaucoup une affaire de compromis entre le gestion du point milieu et les effets colatéraux d'avoir un FFB minimum pour reduire ce point milieu.

J'avais remonté ce souci il y a un moment sur les freinages.
 J'avais des gauches droite inexpliqué alors que mon volant était bien réglé... la seule manière que j'ai eu pour le virer ce souci c'est d'augmenter légèrement la zone "neutre"; mais du coup sur un épinglé ca change totalement pour faire un demi tour..
 
il faut jouer avec les valeurs

Pour ceux qui utilise les fichiers de jack spade renommez le fichier tweak pour qu'il ne soit pas pris en compte et voir avec le ffb d'origine si vous avez le même problème...
 
Si avec le ffb d'origine tout va bien alors sur les fichiers de jack il y a moyen de modif certains effets direct sur les fichiers XML en les passants en false, avant sur son fichiers tweaks v 1.4 et v1.5 il y avait une ligne dénommé disableslowspring/true ça faisait que le volant oscillait fortement de gauche a droite, en karting y avait de quoi se cassé un poignet   .  
 
Sur la ligne de départ les feux était même pas en décompte que le volant voulait déjà ce faire la malle et si tu lâchais le volant en ligne droite il partait violemment dans tous les sens...  
 
Depuis il a supprimer cette ligne de commande sur son dernier fichier...  sinon fallait se taper toute la liste pour la désactiver.. peut être que la réponse a vos problème est de ce coté la...

Bien souvent quand ça tremble droite gauche en ligne droite, c'est que le ffb qui est chargé à ce moment là est la version bugé! "Aucun volant ne doit trembler de la sorte sur pCARS"
 
J'ai eu ça à plusieurs reprises aléatoirement jusqu'à ne plus avoir que le FFB bugé de chargé (extra pénible ), CSR et G27.  
La meilleur chose à faire c'est recalibrer le volant et bien vérifier que ce volant est réglé comme indiqué sur le forum.
exemple G25/G27: http://forum.projectcarsgame.com/s [...] ETUP-GUIDE
 
Voir aussi les fichiers jack Spade comme indiqué au dessus...
 
 
 
Pour les plus curieux/courageux, on peut trouver de infos intéressantes sur le jeu ici:  
 
http://forum.projectcarsgame.com/s [...] ty-Wiki%29
 
http://forum.projectcarsgame.com/s [...] oject-CARS

je les avait oublié ceux la . 27 euro .  
cool  
 
du coup il se sont fait séché par iracing et asseto corsa?

Personne pour checker si le comportement de la voiture dans ma vidéo est "normal" ?  
 
J'hésite à me prendre un volant du coup, le Thrusmaster T80 est bien parfaitement compatible sur PC ?

 
Ça me parait étrange... mais y a le logo panne mécanique à gauche, ça peut venir de là ?

Non, ça le fait tout le temps. Le logo c'est parce que j'ai raté un virage avant de filmer
Par exemple en kart un coup de joystick et le véhicule part complètement en vrille

Non ça à l'air normal, c'est pas beau... mais c'est normale surtout si tu fais des mouvement rapides avec le joystick. "en même temps c'est pas la bonne vue!"  
 
Pour les volants compatibles regarde la liste sur le site du jeu, je déconseille tout volant inférieur au Logitech G27.
 
Regarder aussi les volants d'occases type Fanatec Csr/Porsche trouvable à de bon prix et mieux que Logitech, mais en dessous des Thrustmaster  T300/TX.

 
C'est le comportement normal des véhicules ?? Ce soir en rentrant je vais checker un peu les réglages de la manette, notamment en ce qui concerne le point milieu.
Pour le volant ben un G27 c'est clairement trop cher vu que je suis plutôt un casual gamer. Déjà que j'ai dû acheter une CG (que je vais surement retourner cette semaine pour prendre une plus performante )
 
Et donc ouais le jeu est pas très très beau là... J'ai touché aucun réglage.

Je regarde demain pour voir un peu à la manette si quelques chose à changé...
 
 
Mais franchement...fais tes réglages en vue cockpit, roule en vue cockpit là tu pourras parler de comportement   , pour les réglages manette ya pas grand chose à toucher de mémoire.

Pas trop compris le sens de ta phrase en fait..

 
Hmm... Et si j'ai pas envie de jouer en vue cockpit ?
Je sais que ça peut paraître con et pas réaliste mais j'aime bien jouer en vue poursuite

C'est un peu con de prendre un jeu orienté simulation pour pas jouer en cockpit et se taper cette vue poursuite