Reprise du message précédent :
On est pro ou on ne l'est pas, monsieur.
De l'organisation de rallyes de père en fils sur 4 générations depuis 5 ans

NCAI en a320... je vous préviens tout de suite, le parking est plein

 
  j'arrive (ce soir)

Nous sommes quelque uns a avoir reçu un achievement fshub, avec l'arrivée à NTAA : https://fshub.io/achievement/bora-b [...] t/overview

Laissez une petite place pour l'A310  
 
S'il y a des motivés pour le VFR, évidemment Bora Bora et Maupiti sur le chemin...  

Look ma! I'm in !

Essaye de faire mieux que moi, j'arrive pas à le poser doux ce fenix la

Juste pour savoir Nono, est-ce que je préviens notre partenaire à Auckland que tu arriveras sans doute déjà dimanche soir ?  

Bon, faut que je trouve un peu de temps ce weekend pour ne pas me faire distancer, là  

Tricky? T'es de la partie ?
Les autres ?

Non je reste sur mon ilot ce week end, j'ai des soucis de trains.
Si qqun a un stocke de plaquettes de frein d'ailleurs (je reprends les vols lundi au plus tot).

du coup
#CR #AvPac3
 
Vol préparé, passagers embraqués pour un petit week end aux iles Cook

 
Encore une piste courte, mais ca passe

 
Bye bye Tahiti, je repars bien vite mais j'espere ne pas avoir laissé une trop grosse ardoise au bar

 
Bon y a un soucis, on est pas loin de l'incendie dans le train tribord, je sais pas ce qu'il s'est passé

 
Plein d'eau à traverser, j'aime pas l'eau
On vérifie cette histoire de freins, et... ca a baissé mais c'est toujours très chaud

 
Destination en vue, on fait la RNAV13, meme si MSFS veut nous faire prendre la visual 09 que je n'ai pas dans mes cartes

 
On reprend la main et effectivement, y a bien une second episte mais plus courte

 
Hop hop hop

 
Et posé, violent mais posé et les frein n'ont pas pris feu

 
Je vous laisse une petite place

 

Ca roule, je t'apporte ça ce week-end.

Merci mec !

 
TBone va comprendre pourquoi on a tous quitté Tahiti à l'arrache  

#CR #AvPac3 #NTAA-NCAI

Cap plein Ouest pour rejoindre l'hémisphère... Est  

Le gros bébé s'est reposé il est prêt à être rechargé...

Notre voisin a également traversé la moitié du globe...

On remonte bien toute la piste...

Et on y va !

Survol de Moorea

Avant le bleu infini..

J'avoue ne plus être habitué au vols courts et j'ai eu comme un doute en apercevant l'île en bas...  

Aérofreins, on expédie cette descente... et nous voila déjà en finale !

Touché dans des conditions parfaites - on retourne quand en Alaska ?

Et en consideration du trafic jamais vu dans le coin, nous avons l'autorisation spéciale de stationner sur la 27 pour toute la fin de semaine !  

La bonne nouvelle niveau bouffe c'est que, sur l'île, il y a ... des bons ... cooks  

Y a pas Rachel aussi ?

@tiibo, c'est toi sur Reddit ?
Edit : à priori non...

HFR a le privilège mon exclusivité  

Allez hop! En route!
#CR #avpac3 NTAA NCAI : À la rescousse de Nono.

On a chargé 2 jeux de plaquettes de freins de chez Safran, comme ça, il y a de la réserve au cas où.
On a fait la visite prévol et on attend les services de l'aéroport pour avoir des électrons et du jus pour les soufflantes.

On se fait livrer 400 gallons de carburant en appoint et on avance dans les checklists.

Aligné, décollage autorisé.

Ça grimpe vite. Comme d'hab.

M.80, FL400. Tranquille.

Petit check des distances qu'il nous reste.

Question philosophique: est-ce élégant, dans le sens samuraï du terme, de devoir détruire artificiellement sa vitesse horizontale au lieu de la laisser s'effacer petit à petit ?
1000 mots, vous avez 2h et un Mars.

Un peu de vent latéral mais rien de dramatique...
On flaire.

On vérifie et on sécurise bobonne...

On livre les freins à Ben et Jerry...
Nono, tu pourras les contacter au desk... tu peux pas te tromper, il n'y en a qu'un de desk sur l'aéroport

Mademoiselle, le wingtip ne bougera plus... et vous pouvez baisser les bras maintenant, merci.

Logbook enregistré.

Câlisse... Y a pas à tortiller du croupion, z'avez le coude bien huilé et la descente rectiligne...

Bon, va falloir trouver les arguments pour la compta

Et pour être très honnête, j'hésite à demander ce qu'est un "pussy" sur cette note.
À 3$, ça doit pas être très extravagant mais quand même, je suis curieux.
Ce qui a été fait à Papeete, reste à Papeete...

 
La vache ! C'est chaud l'inflation !

Je n'ose imaginer les prix 2023

 
 
Et ne soit pas cheap sur le tip  

Just the tip...

On continue sur notre lancée... c'est "compta day" ici... il y a des dimanches plus sympas

Bref: #CR #avpac3 NCAI NSTU

Grand bleu... profitons-en, l'arrivée sera plus... mouillée.

Tout est configuré, yapluka appuyer sur "ATS" et on ne touchera pas au throttle jusque la fin

Une fusée. Je n'ai pas d'autres mots.

Occupé, pas fait de shots avant le dernier virage en base...

Touché délicat...

Et on parke.

Je repartirais bien dans la foulée... mais faut que je checke si mes orthos sont prêtes (oui, je sais )

Sympathique scénionette sur les îles Cook !

Ouaip, un peu vieillissante mais sympa.
Pago Pago est la scène par défaut... (à part les orthos, hein)

Allez, la dernière du week-end...
 
#CR #avpac3 NSTU NFFN
 
F'est partÿ.


 
Départ calme, ça grimpe vite...

 
Établi au FL400 où on a étêté du cumulo pendant 30min.
Les longerons n'ont visiblement pas aimé et nous l'ont fait savoir...

 
Vue sympa depuis les toilettes...

 
Mais il y a quand même plus de place en cabine bien que basse de plafond.

 
Vectorisé à l'arrivée, petits vents latéraux, rien de méchant.

 
Et on est parké pour quelques jours.

 
Note pour plus tard: démarrer LRM _avant_  de partir...
Le "unknown" c'est passant 5000ft encore à vue de Pago Pago

 

Classe la cabine  

Celle avec l'écran ou l'évier ?  

Et j'ai découvert en chipotant un peu que la porte et donc l'escalier repliable sont masquables par un rideau.

Et il y a une porte entre la cabine et la partie avant (cockpit et galley).
Bon, je n'ai pas encore trouvé le siège (escamotable, je suppose) du personnel navigant.
Bien que ça ne fasse pas partie des features que je cherche dans un add-on  

Sympa!
Très sympa la vue depuis le trône !

#CR #AvPac3
NCAI -> NSTU
 
On va laisser un peu de place pour les suivants, on embarque presque toute la population de l'ile

 
Freins changés

 
Avanti comme dirait l'autre

 
On quitte Cook island

 
J'ai un peu raté le truc donc on retourne chercher l'approche

 
Approche mode, dual AP

 
On décharge (non pas ca )

 

#CR #AvPac3
 
NSTU -> NFFN En avant les Fidji !
 
On charge tout le petit monde et on configure tout ca

 
Chargement par la queue, ca change

 
y a du pompier c'est rassurant vu mes soucis de plaquettes

 
Décollage

 
Gear up

 
Un petit tour de l'ile pour dire au revoir

 
J'ai encore raté l'approche car j'étais parti à l'école, ca permet de faire du tourisme

 
Si y a du wifi ca me plait bien comme coin de vacances

 
Approche finale

 
y a du monde par ici en tout cas

 
Volanta il aime pas trop le changement de date je crois

 

C'est... original  

Le plaisir est justement d'y être sans  

#CR #AvPac3 #NCAI-NIUE*
*Une étape bonus pour estampiller mon passeport  

Cap plein Ouest, Pago Pago en Alternate !

Notre bel oiseau est toujours sur la piste et on nous demande de la libérer !

MCDU rempli en quelques minutes...

La Tentation, fig 1.

Pas de tracteur, pas de place pour faire un demi-tour. On remonte la piste avec les reverses  

Nous y voila. Même sur la principale c'est juste. Le calculateur me suggère un Flex. En chien fou j'y serais allé à fond, là on va s'essayer...

A bah oui, il a de belles turbines sous ses ailes celui-là!

Bye bye les îles Cook !

Je n'ai pas trouvé où retirer la limite des 250 nœuds sous les 10000 pieds (y a personne   ) Va falloir potasser un minimum pour la prochaine fois.

En croisière bleue, c'est devenu la routine

Tout comme la CAVOKance de la météo locale...

Et une grosse heure plus tard voila en vent arrière...

Courte...

De quoi faire déplacer les locaux pour une séance de spotting !

Me voici donc à Niué, un pays qui porte le nom de son code aéroport, si ça n'est pas la classe ça  

Chouette!
Je connais un p'tit chien qui va vraiment devenir fou si il n'est pas sorti plus régulièrement...

J'attends qu'ini se sorte les doigts pour porter le 300 sur v12 et je testerai la limite des 250

Connaissais pas ce pays

C'est assez fou comme région (je découvre avec le rallye   )
D'un côté il y a des pays énormes comme le Kiribati

Un des pays les plus larges du monde et je n'en avais jamais entendu parlé  
Bon de toute façon dans quelques années il se limitera à une île unique  

De l'autre, au Nord de Niue justement, on trouve une multitude de pays +/- autonomes de quelques milliers d'âmes...

Bref on voyage pas mal sur ce topic

Ouais c'est super intéressant, et oui bientot ca sera en plongée, pas en avion pour y aller.

L'un n'empêchant pas l'autre, ça je sais faire...

Faudra que je pense à monter une agence de voyage spécialisée...