Reprise du message précédent :

 
   
 
Bonjour tous  

Bonnnnnnjourrrrrrrrrrr!  
 
Testé la démo de RACE ON...et qui comfirme que shift est le jeu de caisse le plus immersif du moment! mais....
 
Purée, si shift avait les réglages sons de Race on, (pneus, route, effets complètement réglables) ça enlèverait un gros boulet..
 
Si shift avait les réglages par défaut du volant et des manettes de Race on... ça serait le pieds.. mais:
 
Shift a un environnement graphique exceptionnel autant au niveau de la piste que des alentours.. un ressentit des bosses, des vibreurs etc..exceptionnel si on passe du temps à trouver un réglage convenable!
 
Race on est pas facile, assez simu, mais comparé à SHIFT, il est loin derrière en terme d'immersion et de fun! pour moi, c'est le plus important.
Du coup, l'IA de shift parfois bien chiante en devient un peu plus sympa que l'IA froide et linéaire de Race on!
 
Le gros point noir de Shift étant selon moi le mode online..qui est déroutant et mal fait.
 
Bon, testé que la démo et sur 3 courses, donc pas très objectif mon avis, mais bon...c'est un ressentit!  

Mais y'a pas de BM blanche...

 
 
La tutur juste a coté de la porsche bleu après de la a voir s'il sagit d'une BM ? ( les graphismes n'ont pas été assez poussez pour ça   )

Concept Lotus Lexus dont je n'ai plus le nom...

+1    entièrement d'accord avec ce que tu dis pour l'avoir aussi testé hier soir, mais c'est vrai qu'au niveau graphisme/immersion c'est pâle à côté de Shift...

Lexus moi je dirais

Euh oui Lexus pardon, j'avais le début et la fin...

 
La drogue c'est le mal
 
Voir une BMW dans ces lignes faut être sacrément shooté, bande de djunkies    

 
 
Pour faire plus simple ,tu fou les graphisme de shift sur Race On et on en parle plus

va réviser tes classiques

 mais oui! purée..pas pensé!    
 
 
 

De toute façon si elle a pas de rétro c'est pas une voiture  

C'est vrai que de là sur la screen le logo ressemble à celui de BMW. Je me suis en lisant son message "tient, une BMW concept, joli ! ".
Et après j'ai capté que c'était la Lexus .

J'ai fais une p'tite vidéo de quelques sessions de drift

http://www.youtube.com/watch?v=Wx0LRKAGYPQ

Bon, y a des p'tits raté dans des trajectoires, j'suis pas expert drifteur, le but étant avant tout de m'amuser
Me suis fais plaisir en faisant la vidéo quoi

Très sympa cette Vidéo  

 
je confirme , certes, race on est vraiment axé simu mais franchement au niveau graphisme , j'ai pas l'impression de me retrouver au volant d'une voiture , alors que sur shift , l'immersion est vraiment géniale , j'imagine un shift avec le coté simu de race on , ca serait  

Et moi avec le côté Simu de TDU qui est déjà bien suffisant, si je veux une Simu je me rachète GTR² et là je suis comblé .
 
Salut Cyber et les autres

 
Merci
 
Je ferai p'tet une video de grip aussi tiens !D
Quand j'aurai le temps quoi

Salut, quelqu'un a testé le mode Online avec des personnes qu'il connaît ?
 
Je viens de m'y mettre avec un pote depuis hier, et même si aucun lag ne se ressent en jouant, j'ai l'impression que le netcode est pas génial, de la même façon que les débuts de GRID...
 
Concrêtement en grattant un type sur la gauche avec un bon mètre d'écart, il est pas rare que le jeu enregistre un choc à l'arrière de ce concurrent, et l'envoie direct dans le décor... (toutes les bagnoles sont pas au même endroit chez tout le monde en fait)
 
J'aimerais savoir si c'est le netcode, ou le fait que le pote avec qui je joue soit en wi-fi qui pose problème...

perso j'ai pas encore joué online (en fait j'ai pas joué beaucoup à Shift ) mais je sais qu'on avait quelques problème sur Xbox en online (avec le genre de problème que tu décris).

Arf pas rassurant ça
 
Bon bah reste a espérer que le prochain Patch améliore les choses...

J'ai déjà fait 5/6 parties Online sans rencontrer ce problème pour ma part.

"... forcément quand on est devant   "
 

Chut
 

 
Salut JFK  

 
A mon avis c'est plus la connexion ou le pc.
J'ai remarqué avec un pote qui a un vieux pc ( il fait tourner shift en fenetré en 640 low detail, ca pique aux yeux) les problèmes que tu décris.
On les a même retrouvé en LAN le week end dernier.
Par contre aucun soucis avec d'autres personnes qui ont des pc normaux.
 
Il y a aussi un truc qui m'a étonné les 1ères fois qu'on a joué entre potes, apparemment, les voitures de l'IA sont controllés par tous les joueurs. Ce n'est pas seulement le pc hôte qui les gères mais tous les participants.
Ca fait bizarre de voir 3 pings différents au dessus des voitures IA. Et lorsque que le pote avec son vieux pc joue avec nous, on remarque de suite les voitures que son pc contrôle. Les voitures ne roulent plus mais se téléportent .

 
   
 
Ça me rappelle la grande époque des parties Online en 56/92kbps    

Testé le drift hier soir...Rien compris C'est comme une traction sur de la glace, équipée en pneu clous à l'AV et en slicks à l'AR Elle part du cul tout de suite et c'est franchement chaud à rattraper avec le volant  
Je sens que ça va bien me prendre la tête cette épreuve
 
Par contre, la 111R au Nurburgring c'est juste magique à piloter

Demain soit j'aurai mon G25, je verrai ce que ça donne le Drift avec, parce qu'au clavier...

Tu donneras tes impressions sur le G25, ça m'interesse
J'ai actuellement un logitech momo, je reçois demain un Thrumaster F430 pour comparer

Je te dis de suite, ce sera mon premier volant à retour de force, donc je n'aurai aucune comparaison possible à faire, sauf le clavier...

Et pourquoi tu as choisi le G25 plutôt qu'un volant moins cher ?
J'avoue que le levier en H est une fonction interessante mais à voir si réellement utilisable
En tout cas sur NFS ça va être le pied

C'est mon côté Geek qui dit que "tout ce qui est plus cher est plus mieux bien..."
Et sinon en vrai, j'ai vu des tests, certes vieux, mais ils sont tous plus ou moins unanimes, c'est le meilleurs, après le G27. (mais le côté geek joue beaucoup quand même )
EDIT: Mais je l'ai eu d'occase à 120€ alors bon.

Au début j'ai été un peu dérouté aussi
Quelque p'tite sessions, et j'ai assez vite capté la technique

Par contre, quelques voiture sont assez hard  piloter. Genre S2000, 370Z, ça part plus facile en live.
Essaie les BMW et un 240SX, c'est tout de suite moins savonnette
La AE86 elle est space (enfin pour moi) : ça part facile en glisse, mais ça se ratrape facilement aussi. Du coup, tu peux avoir bien entamé un virage, si tu contrebraque trop brusquement ou trop tôt la voiture se redresse d'un coup
M'enfin, je sais pas j'me fais comprendre

Un peu de pratique, et ça viendra

erf... Shift gère très mal le G25 justement, ça jazze à ce sujet chez tous les puristes qui le possèdent et qui attendent impatiemment un patch.

Pô grave, je jouerai également à GRID...

vous avez une technique pour ne pas prendre tous les virages "en dérapage" sans passer à l'arrêt ?

Aller moins vite que l'ordi...

100 millions de Need For Speed vendus.... ça commence à faire
 
http://www.gamespot.com/pc/driving [...] es;title;1

 
il suffit de changer les réglages par défaut et c'est le pied.
Perso c'est la première fois que je me suis fait autant plaisir avec un volant dans un jeu de bagnole.  
 
Bon, je l'ai installé sur un Windows Seven fraichement arrivé hier, j'ai l'impression d'avoir plus de ralentissement que sous xp. Je ne sais pas si ça vient de la course avec 15 voitures que j'ai lancé ou pas, mais par moment j'ai des grosses chutes de framerate que je n'avais pas avant
et il n'y a toujours pas de pilotes seven pour le G25, heureusement que ceux de vista fonctionnent.