Reprise du message précédent :
 
 
C'est qui ces amateurs? capture son pourrie, config qui fraps à 25fps....

C'est fraps qui fait descendre le jeu à 20/25fps, sinon il tourne dans les 45/50fps en 1920 à fond.
Et pourtant il enregistrait sur un dur à part, Fraps quoi.
Bah oui amateur powaa lol

Bah moi je bat le record de connerie ce soir.... je part en dur sur Barhein en 20ème position (à contre courant de tous les autres) et 3 tours avant la fin alors que ma modeste Virgin est 7ème..je m'arrête pour mettre les Tendres... sauf que (pour moi mon stand devait obligatoirement mettre les tendres), mais comme je l'ai pas dit dans le jeu... on me remet des durs... et obligation de me re arrêter aux stands ..et dernière place assurée! ¨¨  
 
MDR.... OK, je recommence une carrière!, cette fois en expert et PRO pour l'IA car en Légende sans aucune aide, (pas de flashback non plus) + un mod de Juls2 qui rend la caisse plus survireuse, c'est vraiment chaud....   (qui a dit que c'était arcade? les menteurs   .....)   je les bute de sang froid!  
 
 Bon je piquerai une lotus avec l'IA en PRO et pi cé tout!    
 
THK madcat pour les précisions concernant les volants...je pense pareil!

 
merci    
J'ai la rumble pad 2 en version filaire et en version cordless, là j'avais emporté la filaire pour tester avec mon portable, je tenterais avec la cordless alors !

http://translate.google.com/transl [...] t-gpu.html

Bon ben j'achête pas, j'attend la version finale

 
Fraps ne fait pas diminuer mes fps de moitié, ils doivent avoir un proc pourrave alors.

C2D E8400@4GHz, on a la même config et quand j'ai retesté chez moi pareil.
Il était sous Xp et moi sous Seven.
 
Dès qu'on enregistre en plein écran avec le son (1920 je rappelle) çà bouffe

EN mode plein écran il ne m'est plus possible de faire apparaître le menu options via la touche échap... je dois faire Alt+Entrée pour passer en mode fenêtré et là j'y ai accès... pas super pratique pour sortir d'une course ou d'un entrainement !  
 
Une idée quelqu'un ?  

Utilise la touche "pause" (je ne sais pas si c'est la touche "pause" du clavier qui est configurée par défaut à vérifier), ca te permettra d'accéder au menu d'options

Merci pour cette astuce que je vais m'empresser de tester !  

Mon ptit message de départ

 
Non je n'est pas essayé, j'vais le faire de suite tien ...
 

 
Oui en mode GP tout fonctionne bien, il n'y a qu'en mode carrière ...
 

 
Pas de jeu piraté, je l'ai acheté via Steam, surement fichier corrompu mais bon ....... tout recommencer  ... noooooooooon

Salut à tous    
 
je viens d'intaller le jeu mais j'ai un gros soucis de son (avec des échos)
du coup j'essais l'astuce donnée en 1ere page
 
"J'ai des problèmes de sons dans le jeu, que faire ??
Dans le menu audio, il faut basculer sur une utilisation "logicielle" ou "matérielle".
 
Vous pouvez aussi désinstaller le pilote "Rapture 3D" dans le menu ajout/suppression de programmes de Windows. C'est un pilote son qui est installé par le jeu mais qui n'est pas indispensable."
 
mais le probleme c'est que je ne peux pas modifier l'option autre que "logiciel" et pourtant c'est bien écrit Rapture3D réglé par défaut dans le livre
les autres jeu que j'ai n'ont pas posé de probleme pourtant (Dirt2, Grid, Fuel)
 
Si quelqu'un a un solution ça serait sympa de le partager
 
 
EDIT: Voilà ce que je viens de trouver sur le forum codemasters
http://community.codemasters.com/f [...] ption.html
 
-J'ai eu le même problème.  
J'ai installé manuellement Rapture3D et le pilote OpenAL à partir du  
dossier Redist sur le disque du jeu, et il apparaît maintenant dans le menu audio.
 
ça n'a pas marcher aussi chez moi  
 
- Vous pouvez essayer d'ajouter le Allow_Restricted_Rapture3d = 1  
si vous n'avez pas déjà fait.  
C'est ainsi que je l'ai fait sous XP, pas sûr d'autres OS que.  
 
Faites un clic droit sur Poste de travail.  
Sélectionnez Propriétés.  
Sélectionnez Avancé.  
Sélectionnez les variables d'environnement.  
Lorsqu'il dresse la liste des variables système, cliquez sur Nouveau.  
Nom de la variable, tapez Allow_Restricted_Rapture3d  
Valeur de la variable, tapez 1  
Cliquez sur OK.
 
ça marche ! plus de probleme de son

Note pour moi même : ne jamais rentrer au stand quand la radio me le demande. De 3ème, je suis passé 23ème à des années lumières des premiers parce que j'ai du attendre 20 secondes que tout les autres sortent des stands pour pouvoir sortir moi même, génial

Bienvenu dans la famille des bugs de F1

Apres avoir résolu le probleme de son me voici avec un autre
Je ne peux plus sauvegarder, imppossible de faire la création d'une sauvegarde "erreur sauvegarde"    
Si quelqu'un c'est pourquoi    
pourtant lors de la 1ere création ça marchait (mais avec le probleme de son du coup j'ai tout desintaller puis réinstaller avec la manip pour le son)
 
il aurait une astuce pour refaire un sauvegarde avec succés
 
EDIT:
En parcourant le topic, j'ai essayé la solution qui consiste à supprimer (ou déplacer) le fichier save et de refaire une nouvelle sauvegarde
Enfin ... sauvegarde réussi    
comme j'étais au début le fait de recommencer ça ne changer rien pour moi mais c'est sure que si ça m'arrive de nouveau apres plusieurs heure de jeu c'est térrible    
VIVEMENT un patch  

Quelques modifs sur les réglages du volant fanatec gt3rs repris en 1ère page (mais qui sont valables pour n'importe quel volant en fait. Après c'est aussi une question de goûts bien sûr, du moins dans une certaine mesure car je doute qu'on puisse claquer des chronos avec une linéarité de 100% par exemple    ).  
 
Ce sont des réglages ingame:
 
-linéarité passe de 40% (réglage d'origine) à 20%.  
 
Ca donne donc un volant bien plus sensible au centre (100% étant le réglage qui donne 1° (en jeu) pour 1° (réel) quelques soit la position du volant (centre ou extrémités) pour une course réelle correspondant à celle du jeu (donc 180° réels). Ce réglage est évidemment bien trop mou au centre, il faut faire de grands mouvements pour prendre les virages).  
 
Ce réglage à 20% est le minimum que j'ai pu mettre (en-dessous le retour de force "balance le volant" (le fait tourner tout seul) quand on passe le point central. Ce ne le fera peut-être pas sur d'autres volants). Il permet de prendre les courbes en bougeant beaucoup moins le volant, il m'a permis un sacré gain de temps sur mon chrono de Spa et ça devrait être pareil sur tous les autres circuits.
 
A noter qu'un débutant préfèrera certainement le réglage d'origine (voir plus encore, enfin tout dépend aussi du réglage de saturation (ingame donc) et du rayon de braque choisi dans le driver du volant) car une linéarité élevée offre une bien meilleure stabilité en ligne droite. A 20% les très petits mouvements font bien plus bouger la voiture, donnant une impression d'instabilité. Egalement qui dit plus de sensibilité dit moins de précision: en courbe les corrections de trajectoire se font avec de plus petits mouvements, mais le gain général du réglage à 20% (entrée en courbe bien plus rapides !) compense largement cela au niveau des chronos.
 
- saturation passe de 100% à 85%.  
 
Ca permet de faire correspondre la course du volant avec celle du jeu: pour mettre le volant du jeu en butée (90°) il suffit d'être à 90° en vrai (alors qu'à 100% de saturation, comme on ne peut pas régler le gt3rs à moins de 210° pour être en butée ingame (90°) il faut être à 105° en vrai). Ce réglage aidera pour les épingle puisqu'il faudra moins tourner le volant pour arriver en butée, et il ajoute aussi encore un peu de sensibilité globale (comme pour le changement sur le réglage de linéarité, sauf que là c'est sur toute la course du volant (et de façon linéaire) et que le gain de sensibilité est moins important).

Comment on fait pour accéder aux journalistes une fois qu'on a lancé un grand-prix ? J'enchaine les courses d'un tour, mais j'ai l'impression que ça va jamais finir, et ça prend la place des journalistes dans le paddock.

Non mais les journalistes c'est en mode carrière juste x)
Tu vas pouvoir en enchaîner beaucoup des GP avant de l'avoir xD
 
Sinon en carrière c'est entre les qualifs et après les GP

drapal

Je serais intéressé par avoir des feedbacks sur la version PC, tant sur la jouabilité au volant (momo racing tant qu'à faire) qu'au niveau des graphismes (qualité et carte graphique nécéssaire), par exemple est-ce que ça pourrait passer avec une 8800 GTX en 1920*1200, et un Q9550 ?

Le CPU est ok mais pas la CG.
Fait une recherche, ce topic est truffé de feeds !

je ne suis donc pas le seul a qui ca arrive

Ah, c'est étrange, je me souviens avoir déjà parlé à des journalistes alors que j'ai toujours zappé les qualifs avant la fin

salut, vous n'avez pas de souci avec l'executable? je peux faire la qualif et arrivé à la course ça plante? des retours? merci

ok merci pour la réponse.  
 
Dommage pour ma bonne vieille CG.

Pas génial, les sorties des stands comme à Monaco; en réalité, si un pilote franchit à peine la ligne continue c'est au moins un drive through de pénalité, dans le jeu les autres voitures franchissent sans problème la ligne 150 mètres avant la fin de cette dernière pour venir nous couper la trajectoire alors qu'ils ne sont évidemment pas à pleine vitesse...
 
Et assez génial de recevoir une pénalité alors que j'ai effleuré l'arrière de la voiture de devant (et je suis plutôt certain de pas l'avoir touché) qui a freiné trop tôt avant un virage, par contre au virage du Loews (Fairmont apparemment maintenant), si je pousse nettement une voiture en travers de la piste (sans faire exprès bien sûr), aucun avertissement...
 

C'est marrant, pleins de défauts qui ne m'apparaissent pas (encore) car débutant sur pas mal de circuits je préfère bouffer du contre la montre pour apprendre les tracés (toutes aides désactivées tout de même )

J'ai fait quelques tours à Spa (que je connaissais sur GTR2), les automatismes reviennent bien, et 'tain c'est beau quand même

Le online y'a que ça de vrai (enfin faut se taper le lobby de merde sans chat, et du coup les gens qui jouent au pad/clavier et qui n'ont pas vu que t'as banni toutes les aides, et donc détruisent leur caisse au 1er virage ^^).
 
Sinon dans le même style que toi, moi c'est suzuka, vu que je venais de me refaire gran tourismo avant de me mettre à F1 2010.

 
Alors je pose la question: pourquoi font-ils une capture saccadée en 1920 si c'est destiné à du youtube? autant faire du 1280 fluide

Pour montrer que le jeu possède un certain charme

Bizarre moi quand j'enregistre en 1920 full détails ça reste fluide  

T'as pas la même configuration système

Un truc "rigolo" :
En mode carrière, j'arrive en catalogne et là, galère, impossible de faire mieux que 23eme en qualif, donc je revient au paddock et je relance le GP en baissant la difficulté de l'IA (mode légende -> mode pro) et là, ca ne change rien du tout, je passe alors en mode intermédiaire mais là encore, ma place e grille ne change pas, alors que bizarrement, j'ai plus de facilité à suivre les voitures durant la scéance ! Ex, à un moment, je susi Schumacher qui fait donc à priori les mêmes temps que moi, je le suis sur l'intégralité d'un tour mais il est tout de même 4s plus rapide que moi quand je revient au moniteur !
las, je passe en mode automatique pour les pneus et là, je me met à survoler la scéance, la voiture est scotchée au sol, je tourne 5-6s plus vite qu'avant et du coup je chope la 2nd place de grille avec ma Lotus !

Idem ... j'ai  viré la gestion desp neus à cause des crevaisons quasi récurrentes, et ça améliore de presque 5sec mes temps au tour. Par contre j'ai quand même eu une crevaison à un moment après passages répétés dans l'herbe et les graviers.

Pour ceux qui ont un momo qui n'a pas de profil par défaut, je ne sais pas si ça a déjà été posté:

ultimate-logitech-momo-racing-mod

edit: ok je pensais que ça ajoutait un profil mais en fait il en existe déjà un d'origine. Celui-là est juste une modification de celui d'origine, donc ça n'aidera pas si votre momo n'est pas détecté.

 
Ca vient du fait qu'il y a une différence entre les voitures IA que tu voit dans le jeu et les temps qu'elles font !
Le temps que les autres font est en fait calculé, indifférement des voitures (qui ne sont en fait que des ghost) que tu cotoye, inutile donc de faire comme dans GP4 ou GTR2, a savoir de rester coller à une voiture pour tenter de la suivre et de faire un bon temps !
 
C'est un des trucs qui m'énerve le plus dans ce jeu !

Oui c'est vraiment frustrant de chez frustrant.

oui c'est cheloux
sur certaine qualif j'arrive a peine a faire de meilleur temps que mon coéquipier alors que j'essaie  plein de réglage et que j'ai l'impression de tourner presque aussi vite que les autres.
sur d'autre je fais presque la pôle en 2 ou 3 tours rapides sans réglage.
 
c'est quand même bien bugger comme jeu. Et quand on réfléchit ca doit pas être très dur de faire un jeu de course ou tu gère les qualifs "normalement" et ou il y a des abandons.
 
je me souviens de vieux jeu ou ca marchait bien. Sur Indycar racing par exemple http://en.wikipedia.org/wiki/IndyCar_Racing en 1993 sous DOS. Ou sur les autres simu de F1 auquel j'ai joué.  
 
ca me dégoute un peu du jeu en 1993 sur des 486 tout pourrit tu pouvais gérer ça. Maintenant on a des machines dual ou quad core qui sont mille fois plus puissance et qui ont 100 fois plus de memoire mais non c'est trop dur a faire.
 
j'ai l'impression que les jeux sont de plus en plus beau mais de plus en plus pourrit. Par exemple j'ai été incapable de jouer a Star Wars: The Force Unleashed.. La maniabilité est trop pourrie par rapport a un Star Wars Jedi Knight: Jedi Academy sortit en 2003.

c'est vraiment du nawak
ils ont fumer quoi pour décider de gérer les qualif comme ça ?
C'est le premier jeu qui fait comme ça. J'espère que ca va être le dernier.

 
On est plusieurs a avoir des problèmes sur le Catalogne. En carrière les virages 7 et 8 ne se passent pas a fond alors que ça devrai. Evidemment l'IA le fait, mais nous on a pas toutes les améliorations. Perso je fait pas mieux que 1:23:800 en Mercedes en carriere, et en CLM je tourne en 1:19... et l'ia tourne en 1:21. Ce qui est énervant c'est qu'on peux rien y faire...