Reprise du message précédent :
Nan mais désolé, j'ai trouvé :
 
Si je construit mon lanceur pièces par pièces sous le lander, ça marche impec.
 
Idem si je construit mon Lander pièces par pièces sur mon lanceur.
 
C'est juste l'assemblage de sous-ensembles qui veut pas. Je pense que je vois le pb du coup.
 
Par contre si tu me dis comment je trouve ce fichier du lanceur je veux bien, ça va aider ma gamine qui joue aussi  
 
Edit, c'est bon, j'ai trouvé  

Bon, vous m'avez fait relancer ma vieille install de KSP, .... qui plante dès que je veux lancer une fusée.
 
Du coup j'ai fait une réinstallation propre, le minimum de mods (Engineer, Alarm Clock, Visual Enhancement), et j'ai pas eu le temps de rallumer le jeu...

Ah oui, Visual Enhancement !
 

 

 

Y a un mod pour gérer les sub-assemblies, c'était bien pratique dans certaines conditions pour contourner les limites de l'éditeur, de mémoire.

Beau. Je me demande s'il y a encore toute une palanquée de mods pour améliorer les graphismes ou si c'est plus simple qu'avant. J'ai vu qu'il y avait un Stock Visual Terrain aussi en complément de Stock Visual Enhancements, mais à l'époque il y avait aussi un truc pour les textures des stock parts, les plumes/fumées, la skybox, l'eau, les reflets et flares, les combinaisons, les visières. J'aimerais bien un pack qui intègre tout un jour, et qui soit configurable en jeu pour s'adapter aux différentes configurations hardware.

 
ça a l'air chouette, c'est pas trop buggé ?

C'est joli, c'est Stock Visual Enhancement sans rien d'autre ?
 
Sinon ça fonctionne toujours à la palanquée, mais en 15min bien concentré ça se fait sans souci
 
Ce soir, j'apprends KSP à des étudiants de Polytechnique X sur le campus héhé
 
Edit : un peu les pétoches, même s'ils sont sympa !

c'est chouette ça

S’ils ont les bases en physique y’a pas de quoi avoir peur. Juste peut-être les empêcher de faire n’importe quoi dès le début.  
Le gros plus ludique c’est faire ses lanceurs

 
Aucun problème pour moi
 

 
SVE sans rien d'autres.
 
Et en effet, en suivant le guide d'install à la lettre, c'était torché en 15 minutes à peine.

Non, c'est de faire nawak

XaT

 
pour moi le plus gros kiff dans ce jeu, c'est de regarder le ship errer dans le vide spatial entre deux burns, dans l'immensité immobile et glaciale, faire une EVA et faire lentement le tour du ship en l'éclairant avec les projecteurs de la combi

Je voulais dire : dans le cadre du truc qu’il va faire pour les étudiants.

Ce que j'adore vraiment dans KSP c'est son côté bac-à-sable, on peut faire ce qu'on veut et se faire plaisir avec ses envies du moment
 
XaT

Oui, moi aussi
 
XaT

 
Non.  

 
Ca j'ai essayé une fois. Bah plus jamais. J'ai vu le vaisseau s'éloigner petit à petit j'ai eu beau faire il est rentré sans moi    
 
Je croyais naïvement avant d'essayer qu'il y avait un filin de sécurité. Bah mes fesses ouais

Ça me l'a fait une fois aussi, quand j'ai lâché le vaisseau en EVA avant de connaitre l'existance du jetpack pour les kerbals

En découvrant que l'EVA est en qwerty, au passage
 
XaT

Ouais, j'ai découvert le jetpack. Un peu trop tard au cours de l'EVA puis le temps de découvrir comment s'en servir c'était plus rattrapable
 
Par contre je m'en sers super bien au sol Je me suis posé pas loin du monolithe près du ksc et j'ai été faire un p'tit tour à pattes marrant Et ça fait quelques points

M'en fiche j'ai un clavier QWERTY

Je ne sais pas si c'était ironique, mais niveau bases en physique, je pense qu'ils se mettent bien, à l'X, hein Bien mieux que moi à n'en pas douter haha, j'aurai juste un peu d'avance sur la "pratique" et quelques phénomènes qui se découvrent vraiment en mettant les mains dedans, au delà des maths.
 
Sinon pour rebondir sur la page d'avant : docking FTW bien sur. Et comme plusieurs l'ont dit, quand j'ai découvert ça mon programme d'exploration spatial s'est arrêté net. Je n'ai repris qu'après avoir maitrisé la construction en multidocking d'un croiseur modulaire. Véridique !

Un guide pour faire son contrôleur personnalisé: http://www.instructables.com/id/Ke [...] or-Rocket/
 

 
Le genre de truc que j'adorerais faire, mais je n'en trouverais jamais le temps.

Je te le fais et tu me l'achètes
 
XaT

Combien ? Tu vas le signer ?

Ca dépend, ça rapporte plus signé ?  
J'en sais rien mais ce genre de trucs m’intéresse, j'aimerai bien en monter un. Alors quitte à en monter un, autant en faire 2
 
XaT

Pour le coup plusieurs personnes cherchent réellement à s'en fabriquer un ou l'acheter tout fait

Je suis en train de tenter un rendez-vous à l'aide de ce tuto : https://forum.kerbalspaceprogram.co [...] endezvous/ (la première méthode, celle du transfert d'Hohmann).
 
C'est pas simple, j'arrive pas à approcher mes 2 vaisseaux à moins de 500m

Tout est dans la correction continue
 
Je garde le lien sous le coude à défaut de proposer le mien, ça changera un peu : c'est le meilleur que j'ai vu depuis le début, je crois. Tout y est, sans connerie, c'est la manière la plus efficace, rapide et précise de faire un docking.  
 
Ca change des "t'annules ta vitesses à 20km et tu repars vers la cible. Et puis tu ré-annules parce que y'a tout qui fout le camps et tu repars vers ta cible. Et puis tu recommences parce que je sais pas pourquoi à chaque fois le jaune et le rose se désaligne. Et a la fin au bout de 30min ça devrait marcher".
 
Rien de tel que la correction continue, que je suis très fier d'avoir apporté parmi les premiers (si si, vraiment !) alors que ça n'a rien de sorcier et que c'est somme toute très logique. Mais une fois que t'as compris comment ça marche, ben tu reviens plus jamais en arrière et tu fais un docking en 5-10min, du sol à l'amarrage final !
 
C'est à priori ici que tu perds patience, donc applique toi bien à reproduire ce qu'il dit quand il parle de "pousser/tirer" le prograde vers le rond rose de la cible. C'est juste essentiel, et si jamais tu veux lire ça en plus détaillé et en français, voici mon tuto, tellement vieux qu'il est plein de poussière mais toujours pertinent pour un technique qui n'a a priori pris aucune ride
 
http://www.kerbalspaceprogram.fr/f [...] 019#p16956
 
Et faut pas hésiter si t'as des questions, t'as fais le plus dur, là à priori t'es juste en train de tourner autour, ce qui est le cas pour la plupart d'entre nous au départ !

Un mod pour se faciliter le docking (au début), qui permet de contrôler son alignement pour la phase d'approche finale
 
https://www.curseforge.com/kerbal/k [...] -indicator

C'est triché
 
XaT

Pas du tout, je l'avais et j'adorais sa clarté
y'avait aussi la caméra de docking que j'adorais, pour faire des docking façon russes  

 
C'est là que ma compréhension poussée de l'anglais me fait défaut ; je ne comprends pas trop cette étape 7, ce qu'il entend par "pousser" et "tirer", et au final ce que je dois faire concrètement pour tout bien aligner.
 
Je vais aller lire ton tuto, voir ce qu'il peut m'apporter comme précisions

Pour l'étape 7 tu as les 2 diagrammes juste en dessous.
Celui de gauche correspond à la première ligne, celui de droite à la seconde ligne.

Oui, je viens de comprendre en lisant le tuto de Daki : il faut que je fasse pointer mon vaisseau à l'opposé symétrique de mon prograde/rétrograde par rapport au prograde/rétrograde de la cible, et burner jusqu'à aligner les marqueurs

En fait, le plus important à comprendre, c'est que... Dans l'espace, à 100km de distance à ta cible, si tu fais en sorte que le rond rose et le rond jaune soient alignés, cela signifie que tu t'efforces de faire aller ton module en direction de ta cible, précisément. Mais genre, droit vers elle.
 
Sauf que comme on évolue en orbite, aller droit vers ta cible, c'est "prendre la corde" entre les cercles ! Et ça, c'est pas possible ^^ Enfin si mais non, cela revient à détruire la concentricité de tes orbites, ça te donne une intersection franche et non tangente, etc.
 
"Prendre la corde" ça devient une approximation valable au voisinage direct, comme en maths. C'est à dire que c'est une opération à faire lorsque tu es à moins de 5km, ou mieux, quand tu arrives à la distance à laquelle tu étais parvenu à faire ton rendez-vous.
 
Si ta manoeuvre d'approche t'a permis de prévoir une rencontre à 2.5km, ne va pas détruire cette précision en ralentissant ton engin 20km avant ! Non, attend d'être autour de 5km pour décélérer Full Rétrograde (en position Target sur la NavBall hein !) histoire d'atteindre quelque chose comme 30 km/s et observe le fait que le Rose et le Jaune se décale : rien d'étonnant puisque tu avais prévu de passer à 2.5km dès le départ ! Forcément ça se traduit par un vecteur prograde qui passe bien à côté.
 
Oui mais tu peux influer là dessus et profiter de ton freinage vers 5km pour décaler gentiment le rond jaune prograde vers le rond rose de la cible, en le tirant ou en le poussant. De manière générale, comme tu seras en train de freiner, tu seras "à l'envers" et c'est plutôt les symboles rétrograde et Anti-Target que tu vas observer et tenter d'aligner.
 
Et ça se fait très simplement, en douceur !  
 
Je risque de redire ici des choses que j'aborde en détail dans le tuto, mais hésite pas si tu as besoin de débloquer un point particulier. Je peux même te fournir le passage là dessus de mon nouveau Guide pas encore publié, si tu veux, j'entre encore davantage dans la compréhension du truc et les aides.
 
C'est vraiment l'un des trucs les plus simples une fois maîtrisé et les plus long à expliquer proprement, dans KSP xD P'tet pour ça que ça a mis 4 ans à faire son chemin dans les tutos !

Cest ça. l'idée étant de faire pointer vers ta cible ton vecteur de vitesse relative à ta cible. En d'autres termes : Faut marcher vers le truc que tu veux voir

Oui, mais SURTOUT pas trop tôt, au risque de tourner autour indéfiniment, ce qui est le problème de la plupart des débutants et des vieux tutos qui demandent de freiner, d'annuler la vitesse, et de repartir de plus belle à 40km de distance droit vers la cible. Y'a qu'à voir l'orbite résultante, toute cracra ^^

D'accord, merci à vous 2, j'essaie ça ce soir !

la confusion qui m'a ruiné quelques rendez-vous à mes débuts, c'est la distinction entre les marqueurs target et les marqueurs vitesse par rapport au target.
 
faut bien envoyer les Dv selon le second et pas le premier

Oui évidemment, on parle là de l'étape 7. T'es déjà censé avoir un closest approach à moins de 5km à ce moment de la procédure.

Avoir ce closest approach de 5km n'est pas un problème, les débutants l'ont sans mal, encore faut il attendre de s'en approcher vraiment et pas commencer le reste des étapes avant !
 
Corollaire pour faire au mieux et au plus pratique / rapide MossieurPropre : s'exercer a avoir des RdV à moins d'un kilomètre, et pourquoi pas à moins de 200m : si toutes les étapes d'avant sont bien faites, ça se fait en 1min montre en main, point de manoeuvre et injection inclus Le docking c'est vraiment une suite de petites étapes qui, si elles sont individuellement bien faites, ne prennent pas du tout de temps et simplifient considérablement la suite.  
 
Exemple : l'annulation bien propre de l'inclinaison relative, bien sur.
 
Avec une belle rencontre à 200m, c'est burn de décélération à une paire de kilomètres avant (suivant le TWR de votre engin bien sur), une micro correction continue sur les dernière secondes de décélération et vous voila en visuel à 100m de votre cible, vitesse nulle, paré pour la dernière étape d'alignement
 
Point astuce bien pratique : poser un point de manoeuvre au niveau de la rencontre prévue, tirer full rétrograde jusqu'a annuler la vitesse "Target" que vous avez, ou la vitesse d'intersection annoncée par les marqueurs de rencontres. Comme ça vous savez en combien de temps, avec votre craft, vous devez décélérer pour annuler votre vitesse et donc combien de temps avant la rencontre vous devez allumer vos propulseurs, au plus proche de l'idéal, c'est à dire le plus tard possible
 
Prenez un peu de marge hein, et surtout faites attention à ce que le calculateur de la manoeuvre prenne bien en compte votre craft, entre deux sauvegardes rapides l'information se perd, entre autre.