Reprise du message précédent :

Je ne sais pas où tu as trouvé cette info mais il y a une petite coquille je pense, la prochaine course est bien le 20 mais à Istanbul
 
https://rehost.diberie.com/Picture/Get/r/235585
 
Sachant que la course fait ... 1000km ... ça donne une durée d'environ 6h

 
Comme ça a augmenté  

Ouais  

Bonjour,
 
Pour le faire un vrai avis sur Rfactor2, vous me conseillez de tester quelle voiture et sur quel circuit ?

Quand j'ai franchi le pas après plusieurs essais qui m'avaient dégouté (la vieille interface horrible).
Celui qui m'avait mis une claque c'était une GT3 récente(ferrari 488), comme ce sont les voitures les plus populaires, que j'ai le plus roulé sur ACC/AMS2/AC et autres, ca faisait un bon point de comparaison.  
Du coup c'est là que tu vois la qualité du FFB/physique de RF2, j'avais roulé sur Imola. La claque    
En contenu gratuit je sais pas trop ca dépend aussi de toi    
 
Le plus chiant si j'ai compris c'est que certaines anciennes voitures ont pas la physique ou le modèle de pneu à jour du coup parfois c'est pas foufou    
Mais quand tu compares aussi les anciennes F1 d'AMS2 vs celles de RF2 c'est un bon gros + pour RF2 ca fait moins jouet tout de suite.
 
Après ca demande beaucoup plus de réglages FFB etc, mais les settings Fanatec sont pas mal de bases à ajuster selon nos gouts, moi j'ai ajouté un peu de smoothing sinon le FFB est trop brut.

Merci, je ne suis pas contre acheter une voiture et un circuit mais autant bien les choisir pour faire un essai positif

Je te conseille de prendre du contenu officiel.
 
Les circuits officiels
Le Mans
Nurburgring (Nordschleife + F1)
Monza
Spa Francorchamps
Bahrain
Monaco
Sebring
Daytona
Brands Hatch
Croft
Thruxton
Donington Park
Laguna Seca
Long Beach
 
 
J'ai omis les circuits FE.
 
Les voitures officielles
 
En GT3
Aston Martin Vantage GT3
Audi R8 LMS GT3
BMW M4 GT3
BMW M6 GT3
Bentley Continental GT3
Callaway Corvette C7 GT3-R
Ferrari 488 GT3 EVO 2020
McLaren 650S GT3
McLaren 720S GT3
Mercedes AMG GT3
Porsche 911 GT3 Cup
Porsche 911 GT3 R
Porsche GT3 Cup 992
Radical RXC Turbo GT3
 
En GTE
Aston Martin Vantage GTE
BMW M8 GTE
Corvette C7.R
Corvette C8.R GTE
Ferrari 488 GTE
Porsche 911 RSR
 
En BTCC
Cupra Leon BTCC
Ford Focus ST
Honda Civic Type R BTCC
Hyundai i30 Fastback N Performance
Infiniti Q50 V37Toyota Corolla
Vauxhall Astra
 
En Formule E
Formula E 2018 Car
Formula E Gen2 2019-2022 Car
Formula E Gen3
 
En IndyCar
INDYCAR - Dallara IR18
 
En protos Le Mans
Vanwall Vandervell LMH
Oreca 07 LMP2
Ligier JS P217 LMP2
Ligier JS P320 LMP3
Norma M30 LMP3
 
Autres
Austin Mini Cooper S MkI Group 2
BMW 330i M Sport
BMW M2 CS Racing
eX ZERO (2021)
Cadillac DPi-V.R
Formula Pro
Formula Vee
McLaren Senna GTR
MCR Sports 2000
Radical SR3 XX

 
Une GT3/porsche cup/BTCC sur Sebring ou le nord  

Sebring ou oulton
Ferrari gt3 ou la dernière porsche cup (pas l ancienne)

Merci, je regarde tout ça ce soir

On a hâte d avoir ton retour, ca fera un converti de plus  

Tiens tiens "Marcel Offermans, former studio head of the rFactor 2 development team Studio 397, has something to show! With his new company The Last Garage, he has been working on a new sim racing technology platform for the past 1.5 years. Today we are the first to reveal more details before he presents his new project to the public at Sim Formula Europe later this week."
 
https://youtu.be/W-UcijQkPuc

 
Je me demande si je ne vais pas tester sur SPA, j'aime bien ce tracé : des avis ?
Sinon j'ai repéré le pack TOURING CAR Total Pack, les voitures + 4 circuits anglais
30 € le tout.
 

Sinon un pack du style :
 
Hyundai i30 Fastback N Performance
Porsche GT3 Cup 992
Ferrari 488 GT3 EVO 2020
Circuit de Spa-Francorchamps
 
Pour 24 €, de quoi tester toutes les catégories

Spa fait partie des circuits laserscan, tu peux y aller les yeux fermés

Sans rire, il ne peut pas tester sur un couple fourni avec le jeu? ça en dirait long sur la qualité du contenu fourni!

C’est pas mal ca ! Ne te limite pas aux BTCC c’est très particulier comme voitures, surtout les tractions c’est déroutant la première fois    

Banger de fou ce pack !

Bon quand est ce que tu te decides ? Ca fait des semaines que tu tergiverses

Tu fais penser aux gens qui font les boutiques régulièrement et qui achètent rien au final

J'ai acheté  Spa-Francorchamps et la Porsche GT3 Cup 992 pour démarrer : le tout c'est d'avoir 5 minutes pour lancer le jeu    
Normalement cet après-midi !  

Prévoir 5 minutes pour lancer RF2 pour la première fois et rouler    
 
Si tu arrives sur la piste avec les réglages qui marchent en moins de 30 minutes ça sera déjà beau  
 
Édit: mais ça vaut bien le temps investi une fois que ça marche, il faut bien l’avouer.

5 minutes c’est façon de parler
Bien sûr que je vais prendre le temps, j’ai déjà lancé le jeu par le passé et tout paramétré ou presque

Oublie pas de binder le bouton reset FFB    
Surtout si tu lances du multi  

 
Ca marche Merci

 
J'ai au final acheté SPA côté circuit et la Porsche GT3 Cup 992 pour la voiture.
J'ai passé plus de 3h hier de dessus histoire de me faire un avis.
 
Pour commencer et afin de ne pas trop souffrir de la différence avec AMS2 j'ai activé le Nvidia DLDSR (j'ai vu sur Reddit que ça faisait des miracles sans taper dans les perfs), le résultat graphique est excellent : j'avais lu que ça rendait comme du 4K sur du 1440p, je valide.
J'ai un 27'' IPS QHD (1440p) et bien le jeu tourne sans problème à 200 fps sur ma 3080.
 
SPA : j'ai beaucoup tourné sur ce circuit sur différentes simu / simarcade : la réalisation du circuit est top, je n'ai rien à redire.
La Porsche : premiers tours de circuit sur SPA, ça change !
Une fois le freinage assimilé et les pneus chauds (j'avais aussi lu ça sur RF2 : au moins deux tours pour avoir une gomme à bonne température), ça tourne bien cette voiture De bonnes sensations et une gestion des masses comme jamais je ne l'ai ressenti auparavant, je me suis astreint au dégressif depuis un petit moment déjà sur ACC et AMS2 mais là c'est autre chose, on sent parfaitement le déplacement du poids de la voiture et la rotation que cela entraine.
Côté réalisation de l'intérieur et des sons, c'est très bon.
 
J'ai encore des ajustements à faire côté FFB mais globalement c'est déjà très bon.
Je me suis pris un peu la tête avec les HUD (ceux de RF2 ne sont pas top du tout) et donc mis des HUD bien sympa avec simhub.  
D'ailleurs certains HUD comme l'écan de sélection des options du PIT sont super mal placé lorsque on utilise des HUD externes
J'ai trouvé comment les modifier et déplacer mais c'est une usine à gaz pour lancer le jeu et son éditeur en mode DEV
 
J'ai ajouté au jeu tout le contenu de Studio397 disponible sur le Workshop.
J'ai trouvé aussi des circuits laser scan sur le net maintenus et convertis par des moddeurs depuis Asseto Corsa et sans doute d'autres sources.
Par exemple un circuit que j'aime bien : Laguna Seca -> https://andrea1968az.wixsite.com/rf [...] k-download
 
Très étonné par la qualité de ce circuit, si vous avez le circuit officiel de l'éditeur je serai curieux d'avoir votre avis en comparaison.

Tu as des HUD intégrés au jeu qui sont téléchargeables sur le Workshop, de mon côté j'utilise SHQM, tu peux voir ce que ça donne sur mes replays sur Youtube.
Un exemple ici.

 
Circuits de qualitay    
 
Road Atlanta  
 
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] AD+ATLANTA
 
Road America  
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] AD+america
 
Watkins Glen International
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] 1508582012
 
En général les circuits par odb sur le workshop c'est du bon !

Ca sera sans aucun doute plus simple à mettre en oeuvre.

 

 
Merci

J'en remets une couche sur l'open de mardi prochain:  
circuit laguna seca officiel payant
voiture alfa 155 DTM de toute beauté. Mod gratuit très sympa https://steamcommunity.com/sharedfi [...] 811419416)
 
Falconpage, si tu ne veux pas faire l'open, tu peux essayer la voiture elle est très sympa.

@falcon

L'ia est mieux opti avec le stuff d'origine de rfactor 2.
J'avais un laguna seca moddé laserscan et au final je regrette pas d'avoir acheté l'officiel, on voit la différence notamment graphiquement et au niveau de l'ia. Pareil pour spa, la version rfactor 2 est au dessus. Et je parle même pas du sebring de rf2

Les mods gratos c'est bien pour économiser de la thune et mieux connaitre rf2. Une fois que t'a affiné tes goûts, l'officiel est pour moi un passage obligatoire pour avoir toute la quintessence de ce que le jeu peut offrir. Et puis c'est aussi nécessaire pour faire du multi.

Il est beau cet hud.
je vais prendre exemple sur toi sur le placement de chaque widget, du moins si on peut les placer librement sur l ecran.

La voiture c est un mod lmp900 dispo sur le workshop ?

 
Elle fait partie du mod AM-WSC "99, la Porsche GT2 et la Nissan R391 ne devrait pas tarder !
https://steamcommunity.com/workshop [...] lter_end=0

Et merci pour le lien

Le mans ultimate le 20/02

Je m y attendais tellement pas, je pensais qu il sortirait bien en retard.
Bon apres ce sera en early access, donc faudra peut etre essuyer les platres

https://www.instagram.com/reel/C2zo [...] IwNjQ2YQ==

 
Oui ca veut dire qu'il n'est pas prêt mais qu'ils ont besoin de ton pognon pour le terminer... peut-être

Quels jeux sortent maintenant sans early ?

Mouaif moyennement hype...
 

Aucune sim n'est fini, certaines ont même besoin de plus de 15 ans pour sortir une feature    
 

 
Quand tu vois que même les triple A de grosses boites sortent a demi fini...c'est pour ça que j'achète les jeux 2 ou 3ans après la sortie (sauf rare cas)

 
EDIT Maj ; non c'est pas notre caisse, c'est juste la skin d'origine...    
 
Mais non...    
 
Le trailer fait à l'arrache... l'aston martin 72 vert-bleu que l'on voit précédant une féfé rouge , c'est la notre sur Bahrein  lors de l'endurance LSF du we dernier... mais LOL....

Non l'AM c'est pas celle que tu crois. Faut arrêter de raconter n'importe quoi.

Ah merde j'ai cru à la blague du coéquipier, quel couillon... c'est le skin qui a servi de référence que l'on voit...