Reprise du message précédent :
Et virer G-HUB au fait si c'est malencontreusement installé.  

Ah oui, plein de monde est emmerdé avec ces derniers temps !

pareil sans G Hub c'est dingue.
 
J'aurais tenté tant pis

 
Sur un jeu qui n'est plus développé, ce n'est pas surprenant...

Ma lecture, c'est que ça se maintient plutôt au contraire. On reste sur un plateau depuis l'été.  
Plateau bas certes, mais c'est toujours resté un jeu de niche.  
 
Les quelques gros events sont toujours là, les championnats type GT3 sont toujours plein...  

Oui, il n'y a plus que iRacing comme autre grosse simu dans cette niche, et ils sont populaires grace à leur marché cible beaucoup grand qu'en Europe.

 
Tellement déçu qu'ils aient lâché RF2 au profit de LMU, qui est certes un super jeu, mais avec un contenu beaucoup trop limité !
Ils vont me faire retourner sur IRacing...

Pareil, j'ai considéré ça comme un beau foutage de gueule. J'ai préféré mettre un billet sur Assetto Corsa Evo qui a un bon potentiel et que les dév' vont continuer de mettre à jour.

D'un autre côté il me semble que les caisses sont pas loin d'êtres vides, c'est pas avec les 500 joueurs réguliers qu'ils pouvaient espérer quoi que ce soit.

Je n'ai pas pris LMU pour plusieurs raisons, mais je ne peux pas leur en vouloir de chercher un moyen de survivre non plus ...

Experience the thrill of Formula E 2024/2025 — Now free in rFactor 2!
 
https://www.studio-397.com/2025/03/ [...] 25_update/

https://store.steampowered.com/item [...] tail/3000/
 
Le pack complet est à 51.12 € : le prix a sérieusement baissé non ?

C'est l'ancien prix lors des promo steam.

Je l’ai toujours vu à 200€ et 100€ en promo.
En tout cas c’est un très bon prix.
Vu que c’est de la boutique interne ça ne déduit pas le contenu déjà acheté.
Je me tâte à investir dessus, faut que refasse quelques tours de piste et que je test la VR pour voir.
À voir si 50€ ne serait pas mieux placé chez iracing

 
J'ai voulu relancer après un bout de temps sans jouer et pareil, pas de FFB

Tu as GHub installé sur ton PC ?

La prochaine saison du VEC se déroulera sur LMU, 8 courses, 3 classes, 2 splits : https://simracing.club/index.php

Il reste quelqu'un sur ce topic ? LMU a vampirisé rF2

Ça y ressemble oui

Après les gens vont peut être se lasser de rouler sur les mêmes circuits avec les mêmes voitures

Mwais, s'il n'y a plus beaucoup de compétitions organisées sur rF2, et ça reste l'essence même d'rF2, ça va très vite s'effondrer je pense.

Dommage moi j’aime bien me faire quelques tours de la Nordschleife avec une BTCC ou même une bmw group 5

Quand je lancais rf2 c’etait pour faire de la monoplace, du proto, de la porsche sur la tarfa florio    
J’ai beaucoup plus de choix sur AC, mais il me manque la physique de rf2.
Un AC avec la physique de rf2 ca serait  

Mais maintenant tu ne lances plus rf2 avec LMU  

Toujours pas acheté l'autre merdouille là.    
 
Les champ que je suis sont encore sur RF2.    
 
Y a même des moddeurs qui bossent encore dessus, ils ont la foi les gars...

Je ne sais même plus depuis quand j'ai pas play à rfdead
Et même plus quand j'ai roulé pour la dernière fois sur une sim, peut-être la sortie des premières gt3 sur lmu...
Le simracing est mort
Je vais faire une Partaille, je me barre en surf !  

perso avec le content manager de ac, tout est tellement bien optimisé que je ne lance plus rfactor 2.
trop casse bonbon de tout parametrer à chaque fois, le niveau de l'ia, les adversaires etc
dans ac tu peux pratiquement tout sauvegarder, tu charges ton parametre et hop tu fais de la f1, un autre parametre et tu fais de la lmh.
bref le ffb/physique de rf2 n'est plus suffisant pour que je delaisse ac

 Marrant, plusieurs youtubeurs et sites se sont donnés le mot pour reparler de rF2 suite à un sentiment d’overdose de LMU  

Il faut leur dire que si même le taulier a désinstallé le jeu, c est qu il est vraiment mort

Bon en même temps tout le monde s est ruée sur lmu.
Perso ca fait pas longtemps que je me suis dessus donc je suis loin d etre lassé.
J ai meme pas encore testé les lmh

Le taulier a même lâché le simracing

Je suis tombé sur un article sur LMU et ça m'a pas vraiment motivé à faire la transi :  
https://www.factornews.com/article/ [...] 51204.html
 
Bon il se plaint de problèmes que l'on trouve dans RF2 donc ça je suis prêt. Mais le fait qu'il faut payer 40 balles + un abo de 80/an pour pouvoir avoir la meilleure expérience je trouve ça moyen.
Surtout que je ne joue pas assez régulièrement pour justifier d'y mettre ce prix

J'ai plein de reproches à faire à LMU, mais faut pas abuser, l'abo à 80€ c'est uniquement pour avoir 100% du contenu via l'abonnement.
Pour l'instant je n'ai pas encore pris l'abonnement du tout et ça ne m'a absolument pas limité.
Concernant le contenu, j'ai acheté les DLC qui m'intéressent sans passer par l'abonnement. Ça m'a coûté 30€ pour l'intégralité des DLCs actuels, ça qui me permet de les utiliser à vie, sans avoir besoin de repayer à l'avenir.

L'abonnement RaceControl de base (40€) donne accès à quelques fonctionnalités qui a mon avis sont tout à fait dispensables pour 99% des gens.
L'abonnement pro ne rajoute que la possibilité de disposer de l'intégralité du contenu additionnel pendant la durée de l'abonnement. Pour moi cette formule n'a qu'un seul intérêt : on prend un mois d'abonnement (Quelques euros) pour tester toutes les voitures à volonté avant de n'acheter définitivement que celles qui nous plaisent.

Quand la prochaine saison du VEC commencera je n'aurai plus le choix car il faut l'abo (Pour le team manager uniquement afin d'avoir un skin perso) mais je prendrai celui à 40€.

Le problème est qu'il a acheté du contenu inutilisable....

Comment ça "inutilisable".?

Ce n'est pas ce que j'appelle inutilisable personnellement.

Là pour moi cet article montre plutôt que oui LMU, comme rFactor2 avant lui, est une simulation "hardcore".
Si j'ai tout bien suivi les championnats offline arriveront "un jour" d'ici là le seul intérêt c'est la compèt', les daily (Sauf beginner dont le seul but est de grind le SR au début, ensuite faut fuire ces courses), mais surtout les weekly et événement spéciaux, bizarrement les deux types de courses qu'il met de côté  

Donc oui, si volontairement tu exclue ce pour quoi la simu est faite, tu perds en contenu, m'enfin ça me semble être sacrément biaisé comme conclusion  

L'argument du "Oui mais faut apprendre le circuit c'est compliqué" montre clairement que c'est un joueur qui n'a pas envie de s'investir, et c'est ok si ça lui convient, mais dans ce cas, LMU n'est pas pour toi, c'est tout  ...

A la base je répondais uniquement à la remarque comme quoi il FAUT payer 80 balles par an pour jouer, c'est factuellement faux.

Le gar se plaint que LMU respect les vraies saisons du WEC  

"Ne faites pas l'erreur de croire que participer aux essais vous inscrit à l'événement, car ce n'est pas le cas. Si vous faites des essais jusqu'à l'heure de début de la course sans vous être inscrit, la course partira sans vous et vous vous retrouverez comme un con devant l'écran d'attente de la prochaine course."

Un génie, le type ou une mauvaise foi de compétition... aller retourne sur forza...
Sinon, je viens de regarder les chiffres, il se porte très bien, 2k+ average et peak a 8k+  

Alors tu vas t’y remettre?

Après je reconnais quand même que niveau UI y'a pas mal de trucs assez irritants, et ce système d'inscription n'est pas hyper ergonomique je trouve.

Non, plus la motiv peut etre un test roulage pour voir comme pour ac evo mais pas plus...
 

 
J'ai connu l'UI rf1 et iracing du début donc tout me parait easy now