Reprise du message précédent :
My bad je savais pas qu il y avait un tu.
Merci.

J'ai regardé un docu sur Ferrari, avec Leclerc qui fait du simulateur et ils sont encore sur rFactor pro
Leclerc et Sainz ne se plaignent pas de l'UI    

Et les ingénieurs ?

@Siro
Quand a connu que rf pro c est normal.
Quoique leclerc avait fait du rf2 pendant le covid. Mais bon c est plus ou moins kif kif

Best Ui ever

Je "farme" les daily race beginner pour monter grade vers les courses intermediate mais le contenu de celles ci est dispo gratuitement ou faut raquer pour des packs?

 
 celle du 1er rFactor aussi était top  

exact  

J'ai regardé un type en live sur lmu qui a dit, "j'ai testé rf2 je n'ai rien compris à l'ui (la nouvelle) j'ai désinstallé"...  

ah
 
je vais pas trop me faire chier alors j'ai déjà pas mal de DLC vierges sur assetto corsa compétition

Les soldes Steam c’est bientôt, j’espère des promotions sympathiques.

+1 notamment sur le mans

Race Schedule from: 5th March 2024
 
Beginner, every 30m
Stockcar X Fixed: Stockcar 2018X, Pukekohe Park Raceway
Open Wheel Sprint: Tatuus USF-17, Zandvoort (Grand Prix)
Radical Rookies: Radical SR3-RSX, Atlanta Motorsports Park (Road Course)
 
Intermediate, every 90m
Indycar Sprint Series: Indycar IR18, Daytona Intl (Road Course)
Porsche Regional Trophy: 992 Cup, Monza (Grand Prix)
 
Advanced, every 3h
Nürburgring Sprint: 992 Cup, Nurburgring (24h)
 
Special Event, Sat/Sun @ 2:15am 2:15pm 8:15pm UTC
McLaren Magic: 650S & 720S GT3, Donington Park (Grand Prix)
 
Touring Weekly, Tue @ 2:15am 2:15pm 8:15pm UTC
Weekly Touring Open: BTCC 2023, Imola 2018  
 
GT3 Weekly, Thur @ 2:15am 2:15pm 8:15pm UTC
Weekly GT3 Open: GT3 Field, Daytona Intl (Road Course)

Ils veulent pas mettre autre chose que la Nordschleife en Advanced ?

C'est clair, on se le bouffe à toutes les sauces, à croire que  y a que ça.

Complete Pack: 50% off – Ever wanted to own every piece of rFactor 2 content released? Now you can. Including every DLC car & track released and currently on sale, the rFactor 2 Complete Pack is the sim’s pinnacle.
 
 
Les soldes Steam sont là.
Je me tâte à me prendre le pack complet ou juste le pack des circuits et quelques voitures.
Après j’ai déjà LMU pour m’occuper.

 
https://www.studio-397.com/2024/03/ [...] -live-2-2/

Mais c'est tout pourri comme remises...  

Arf : à la différence de AMS2 le contenu que tu possèdes n'apporte pas une réduction au pack

J'ai fait une demande à Steam sans grand espoir pour me faire rembourser le contenu déjà acheté pour prendre le complete pack : c'est nul d'avoir géré ça en interne du jeu et non via les DLC Steam (dans ce dernier cas un remboursement est automatique).

"box for air refill"
il a un chat noir dans le cockpit du simu aussi ?

Renouvellement de la licence BTCC jusqu'en 2026
 

 
https://www.overtake.gg/news/how-th [...] 2#comments
 
 
 

Bien

J'espère qu'ils ne vont pas lancer un BTCC Ultimate...

Pourquoi ?

Pour hypercar je ne sais pas, mais de mon côté je n'aime pas l'idée d'avoir un jeu dédié à une catégorie pour chaque caté, je préfère une plateforme unique ou tous les joueurs se retrouvent.
On a déjà la plus petite communauté du simracing, si c'est pour l'atomiser encore plus bon courage pour organiser des courses  

 
Pour ça.  
 
 

 
C'est exactement ça.
 
Déjà que je pense qu'on a beaucoup perdu à s'éparpiller avec LMU (je suis fan de WEC pourtant) alors que RF2 commençait à bien marcher, si on commence à créer un jeu par catégorie, c'est le joueur qui va en pâtir...

Ce sont les ayants droits qui demandent des jeux spécifiques pour leur championnats.

 
Je ne pense pas, ceux qui aiment achète le jeu ou le dlc, si s397 avait fait le jeu Indycar je n'aurais pas acheté le jeu, le wec j'aime je prends, le btcc j'aime je prends dlc ou jeu.
Après, on ne peut pas demander des évolutions est gardé le même jeu/moteur ad vitam au bout d'un moment il va falloir faire un choix a minima sur le moteur graphique.  
Je ne suis pas sûr qu'ils peuvent aller beaucoup plus loin question graphisme, comme sur iracing les évolutions sont très limitées.  
À mon avis l'après 2026 va mettre fin au moteur graphique fait par isi sauf s'ils trouvent une vraie évolution, mais je doute.  
Et ne pas oublier que c'est avant tous les détenteurs de licence qui impose un jeu à part.

Je ne dis pas le contraire, même si je pense que c'est une erreur de leur part.
 

Probablement oui, mais je ne pense pas que ça compense pour autant    
 

Ca d'accord, mais perso j'ai pas dit qu'il ne fallait pas du tout changer de plateforme, je dis juste que là on a une nouvelle plateforme qui sort avec LMU => il faudrait regrouper toutes les nouvelles sorties dessus.

Le problème typique de la sortie d'un jeu comme LMU, c'est :
 
1) D'une part, on s'éparpille sur plusieurs plate-formes. Donc quand S397 bosse sur LMU, bah ils ne sont plus sur RF2. Logique en même temps, ça demande beaucoup de ressources. Si je ne suis pas fan de WEC et que j'aime rouler en GT3, IndyCar ou BTCC, bah je suis sur une plate-forme qui n'a plus l'attention à 100% des développeurs.
2) C'est bien de pouvoir piloter des Hypercar sur les circuits du WEC. Mais c'est du contenu limité. Si j'ai envie de conduire une GR010, 9X8 ou 499P sur Daytona, Laguna Seca ou le Nurburgring, bah c'est impossible. Un DLC sur RF2 aurait rendu la chose possible.
3) On achète du contenu en double. Les circuits présents à la fois dans les deux jeux.
 
Et oui, on sait que c'est l'ACO qui a voulu un jeu dédié. Choix que j'ai toujours regretté, car je pense que c'est le joueur qui perd dans cette histoire.

Quand tu as acheté ac, acc, r3e, rf2, iracing, ams2 tu as forcément acheté à 90% les mêmes voitures et circuits c'est obligatoire y'a pas le choix.
Oui c'est pas cool de mettre de coté rf2 pour lmu mais en ce moment pas le choix c'est comme ça...
Pour ma part je voulais un rF3 ou équivalent, des graph 2024 avec la physique de rf2 amélioré et sans bug et toujours avec la partie modding, mais c'est beau de rêver...

 
Un peu différent quand même. Selon les développeurs, la modélisation et le ressenti peuvent être différents...
 
Là pour RF2/LMU, c'est S397 à la baguette. C'est le même contenu.

moaui mais bon le nord c'est le nord hein

Pour LMU, c'est pas le WEC qui voulait sa propre plate-forme ?