Reprise du message précédent :
 
 

 
 
Le plus dur c'est d'arriver à faire chauffer la gomme sur circuit, on pense que c'est facile comme dans les jeux, mais pas du tout et un simple pneu non en température te provoque ce genre de souci.
Apres... Visuellement tu vois très bien si le pneu est dégradé ou pas.

ah oui je l'ai bien vu visuellement c'est pour ça que j'en parle, ils avaient pas l'air très frais
 
et oui aussi pour la chauffe des pneus, pendant la première session, après 3-4 tours je pensais que ça suffirait, j'ai essayé de passer le grand droite à fond, j'ai senti le début de glisse de l'arrière (dans le volant, c'était presque aussi bon que rF2 ), ça m'a vite calmé jusqu'à la fin de la session

Ca manque de vieilles boite H sur rf2. Y’a des bons mods de voiture boite H ?  
Je m’amuse comme un pti fou sur Targa Florio.
Quelle que soit la voiture ! Mais avec des petites boites H autres que les vieilles monoplaces ca doit etre sympa  

Je pense qu'on n'imagine pas la difficulté à vraiment piloter une voiture de course sur un circuit.même les "chèvres" des catégories élevées (genre les fils de milliardaires qui vegetent depuis des années en f2) gêrent des brouettes de paramètres qui nous dépassent.d'ailleurs on voit bien que depuis le départ de Mazepin et Lattifi la F1 est beaucoup plus prévisible.

HOOOOO salissures dynamiques    
https://www.bsimracing.com/le-mans- [...] amic-dirt/

 
La gestion de l'embrayage n'est vraiment pas bonne d'origine, avec le mod tranny c'est mieux, mais je ne sais pas s'il fonctionne encore !

 
C'est mieux chez R3E

Oui j’adore les voitures chez R3E pour ca mais si je pouvais conduire les voitures de raceroom avec la physique de rf2  

 
et aussi des graphismes améliorés pour R3E car pour les plus anciennes voitures, le cockpit, en terme de graphismes... ça craint...

Ouais ca aussi. Quand on voit le taff fait sur rf2 pour les graphismes. C’est vraiment top maintenant. R3E j’y crois pas trop  

J'espère qu'ils ne vont pas switch sur le UE, quand je vois ce que les moddeurs ont fait avec AC (CSP+sol+Pure) ça transforme le jeu !

Sur LFM je vois du ACC Hotlaps mais rien pour rFactor2 ?

BMW M2 CS Refreshed!
 
Dites bonjour à une expérience BMW M2 CS remaniée, rapprochant plus que jamais la voiture de son homologue du monde réel !
 
Pour tous les passionnés de BMW et les coureurs de rFactor 2, la M2 CS vous apportera :
 
Mises à jour des performances et de la gestion :
-Nouveau modèle de pneus, comprenant des pneus plus froids pour une meilleure adhérence dans les virages prolongés.
 
-Systèmes TC et ABS raffinés avec taux d'échantillonnage ABS augmenté à 200 Hz, garantissant des distances de freinage plus courtes.
 
-Le système de protection du changement de vitesse a été ajouté.
 
-Des ajustements remarquables comme un bip plus agressif, une friction réduite de l'axe arrière, des mises à jour de la géométrie de la suspension et bien d'autres encore convergent pour -offrir une conduite réactive, intuitive et dynamique.
 
-Nouvelles livrées : la voiture comportera désormais un éventail de nouvelles équipes, vous offrant une grille plus variée et des choix de courses en ligne.
 
-Révision sonore : faites monter le moteur et vous remarquerez de nouveaux sons distinctifs, finement réglés pour refléter le rugissement et le grognement du véritable M2 CS.
 
-Animation et visuels : L'animation améliorée du pilote rend désormais chaque mouvement à l'intérieur du cockpit plus réaliste.
 
-Aides à la conduite : Nous avons réglé l'antipatinage pour qu'il soit moins intrusif, vous permettant ainsi de vous sentir plus connecté à la piste. Une augmentation de la fréquence d'échantillonnage ABS à 200 Hz devrait contribuer à réduire la distance de freinage. Un autre ajustement mineur de l'ABS vise à offrir une expérience de retour de force plus fluide.
 
-Ajustements du moteur : ajustement de la consommation de carburant pour les différents types de moteurs (350 ch contre 450 ch).
 
Dans la recherche incessante du réalisme, chaque mise à jour et chaque ajustement, qu'ils soient majeurs ou infimes, ont été méthodiquement testés et intégrés pour vous garantir l'expérience de conduite la plus authentique possible.

 
 
Passons maintenant à la partie que beaucoup d’entre vous attendaient. Nous sommes ravis de laisser entendre que les utilisateurs auront la possibilité de mettre la main sur le DLC BMW M2 CS gratuitement ! Oui, tu l'as bien lu. Restez à l’écoute pour des informations plus détaillées à ce sujet très bientôt.
 
Préparez-vous à brûler un peu de caoutchouc, explorez les nouveaux horizons de la course avec la BMW M2 CS et, comme toujours, que le meilleur pilote gagne !
 
BMW M2CS v1.47
-Ajout de nouvelles équipes
-Ajout de nouveaux sons
-Ajout d'une nouvelle animation de pilote
-Ajout de nouveaux pneus
-Ajout d'un nouveau système TC et ABS
-Ajout d'un système de protection de la boîte de vitesses
-Pneu légèrement plus froid pour réduire la perte d'adhérence dans les virages soutenus
-Ajustement de l'ABS pour réduire le verrouillage
-Blip plus agressif
-Réduisez légèrement la friction de la broche arrière pour réduire « l'effet de frein arrière » et améliorer légèrement l'accélération.
-Augmentation du taux d'échantillonnage ABS à 200 Hz pour améliorer la distance de freinage
-Mises à jour de la géométrie de la suspension, des amortisseurs, de la configuration par défaut et des paramètres ABS
-Divisez ClubSport et Cup dans leurs propres classes
-Suppression de la pénalité d'aide pour TC
-Pression de freinage par défaut inférieure
-Modifications du système ABS
-Course plus longue pour les ressorts auxiliaires
-Pneus les plus récents
-Suspension, aérodynamisme et freins retravaillés
-Réglez l’antipatinage pour qu’il soit moins intrusif
-Ajustement mineur de l'ABS pour essayer de rendre le FFB moins « granuleux »
-Augmentez le délai de rétrogradation pour permettre au régime d'augmenter assez rapidement à un régime plus élevé
-Diminuer la consommation de carburant sur le moteur de 350 ch pour être inférieure au moteur de 450 ch
-Augmente l'adhérence de base des pneus pour temps pluvieux
 
Quelques autres petites mises à jour
Le March 761, le Brabham BT44 et la McLaren M23 reçoivent des correctifs d'éclairage. Les BT44 et M23 bénéficieront également d'autres modifications des rapports de démultiplication par défaut et disposent désormais d'une suspension plus fragile pour correspondre à nos autres voitures GP historiques. Pendant ce temps, la voiture Vauxhall Astra BTCC subit quelques modifications mineures pour supprimer les équipes fantômes.
 
C'est tout pour l'instant – jusqu'à la prochaine fois, gardez le pied sur le métal !
 
Bonne course.
 
 

et on pourra télécharger l'update quand pour ce véhicule ?

voila c'est téléchargé...

bon...

la BMW M2

donc la version Clubsport à un train arrière très joueur, voir trop même.
Je préfère la version Cup qui se rapproche de la version précédente.

Sinon quelques effets sonores suplémentaires oui...

 
 
Tu n'aurais pas abusé de Google Trad' toi?  

"à fond les ballons"

Les gars qui découvrent que Sirop est un bot...  
 
Personne qui lit les news depuis tout ce temps...  
 
 
C'est vraiment foutu pour RF2...  

La CS de 450cv est bien moins joueuse qu'avant !

Merci de lire    
 

Je ne sais plus si c'est ici ou sur les forums de Studio 397 que j'ai lu que Le Mans Ultimate aurait en VR les rétros en véritable 3D stéréoscopique...
 
il serait temps  

En VR, je ne sais pas si cela vous fait ça mais j'ai toujours la sensation que la représensation du pilote me donne la sensation d'un enfant de 16 ans

si à 16 ans tu faisais 1m75 c'est normal

Je faisais 1m78 quand j'ai fait ma carte d'identité à 14 ans. Pour le VR c'est bien ou pas ?

ben j'imagine qu'ils prennent à peu près cette taille là comme modèle de pilote, donc si tu es vraiment plus grand, normal que ça te rappelle ton age quand tu faisais à peu près cette taille  
 
enfin j'imagine, moi ça m'a jamais choqué (sur assetto corsa)

Moi je trouve que le perso dans rf2 fait un peu maigrelet.
J ai pas cette sensation sur ac

 
oui voila, maigre, avec de petites mains  

Ceux qui utilisent la VR, arrivez vous à avoir l'affichage sur votre écran en plein écran ? moi non impossible, c'est toujours en mode fenêtré.

Exactement.

Ça vaut le coup de prendre le BTCC Total Pack? Merki

Du coup j’ai passé le VR SCALE a 110% avec le OpenXR toolkit

Il c'est passé quoi ?  
 

rFactor 2 (@rFactor2) : A statement on the licensing of rFactor 2 technology

 
Ça j'imagine  
https://racesimcentral.net/rennspor [...] -and-more/
 
J'ai vu ça linké dans une vidéo de Jimmy Broadbent
https://youtu.be/d8mbp3pSiWs

 
Merci

Je suis choqué  

Franchement si c'est vrai qu'ils ont volé les codes du TM de rf2 ils ne savent vraiment pas l'exploiter les pauvres    

Bon en fait rennsport c'est du rF1 moddé sur du UE5  
 
https://www.rennsport.gg/a-deeper-dive-in-physics/
 
Donc le discours à base de  
-"notre simu a un moteur next gen fait à partir de zero"    
-"nous, on n'utilisera jamais un moteur qui date de plus de 10/15ans"    
 
Bref donc soi-disant que isi a vendu le vieux code (avant le rachat de s397 par luminis 2017) qu'ils "customisent"..
Bien ça n'empêche pas d'avoir mis des lignes de codage rf2  dedans et ça c'est pas legit !
 
 
 

Honnêtement, dès le tout début ils ont parlé de NFT dans leur jeu.
Instant red flag pour moi  

Maintenant, tout le monde comprend pourquoi ça bégaye fort quand les gars leur demander des détails sur la physique ou le tire model    
https://www.youtube.com/clip/Ugkxbt [...] YfVy2LQQLn
 
Le fameux "livre de physique très intelligent"    

 
Qu'ouis-je ? Qu'entends-je ?  

Rennsport rend les codes !