Reprise du message précédent :
J'ai testé vite fait le combo open rfr 911 GT3cup/oulton park avec un fanatec DD1 ce matin je sens que je vais y revenir souvent, c'était vraiment cool, même avec "juste" les réglages par défaut sans avoir peaufiné quoique ce soit. Un peu fort mais vraiment cool.
J'avais testé un concurrent free to play dont je tairai le nom en réglages par défaut, sur le moment ça paraissait fade, en comparaison c'est carrément inexistant (mais là pour le coup il y a une grosse marge de progression dans les réglages)

On peut la voir en piste ici aussi :
https://www.youtube.com/watch?v=hjeWFSEKbPE
 
Je ne sais pas ce que ça vaut, cyril est plus connu pour son gros coup de volant.  

Pour ceux que ça intéresse. Ma ligue organise un nouveau championnat le samedi a partir de janvier

ça doit être sympa, les mods des voitures sont bien? C'est basé sur la mclaren officielle s397?
 
J'ai testé la formula pro quelques tours, alors au début je me suis dit "je vais le faire sur oulton park qui servira pour le prochain open rfr" et c'est pas forcément idéal pour commencer avec cette voiture.
Je me suis rappelé que Monza devait faire partie de mes derniers achats pas encore testé et oui c'est sympa, par contre j'ignore si c'est un réglage volant pas encore peaufiné chez moi ou si c'est vraiment une piste abîmée: dans les lignes droites à haute vitesse, ça met de bons coups de volant c'est assez surprenant au début.
J'imagine que si la piste n'est pas un vrai billard ça doit être pas joyeux à 300 sur un vrai circuit mais je n'avais jamais senti autant ça en simulation.

On a participé à deux courses à Monza, la piste n'est certes pas un billard, mais pas de quoi affoler un volant non plus.

Son dd1 est sûrement défectueux

Avec le csw2.5 je pense que j'aurais juste senti les bosses, là c'est la taille au dessus avec le DD en effet.

Oui c'est bien. La physique est proche de celles de S397, et les perfs des voitures sont identiques.

Je me souviens d'avoir testé la MP4/13 à sa sortie et de m'être dit que j'étais pas assez doué pour faire des tours 100% asphalte

 
https://store.steampowered.com/item [...] r=Featured

Est ce qu'il y a une personne qui aurait rencontrée un souci avec la M4 en mode compétition, je ne peux m'inscrire à aucune course.
Je me retrouve toujours avec le même message d'erreur. (Upgrade) Mais à chaque fois que je relance le jeu, le fichier ne se télécharge pas jusqu'à la fin.
rfactor 2 was not able to activate series cs_m4_211215, wich is probably incompatible  cars and /or track that are currently installed
En M4 il n'y en a bien qu'une, celle offerte non?
V1.0

Essaie de désabo/réabo sur le workshop

J'avais bien testé, mais rien à faire de ce côté ci.
En fait dans package, il faut un certain temps pour que la syncro arrive à son therme, je ne voyais que deux fichiers alors au final il y en avait plus que quinze.

Perso j'ai jamais eu ce problème peut-être demander sur le discord!

Le problème est résolu, suite à la suppression dans package des nombreux fichiers locaux de la M4.

https://vrc-modding-team.net/show/by_simulator/rFactor2
 
Une voiture gratuite chez vrc

Rien a nowel mais peut-être en janvier, Bonne année!  

y a des promos en ce moment sur Rfactor j'ai enfin pu le relancer et en VR et j'aimerais avoir des trucs officiels qui envoi du lourd.
ET y a t il des bons trucs en style monoplace cockpit ouvert ? ( j'aime la F1 )
MErci

Les tatuus dans les catégories inférieures mais elles sont gratuites , ou sinon la formula pro und sorte de f1 2020/2021 avec un v10 à la place du v6 turbo hybride

https://store.steampowered.com/item [...] detail/60/
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] 1436404980
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] 1515642353
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] 1515644900
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] 1515650133
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] rchtext=F1
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] rchtext=F1
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] rchtext=F1
https://steamcommunity.com/sharedfi [...] rchtext=F1
https://www.asrformula.com/simulator/rfactor2/
 
 

J ai pris le bundle formula pro et je suis très content mais je me tâte a prendre l'endurance aussi pour avoir le mans en plus

Nissan Fairlady Z GTS 1973
 




 
 
 

                          finale des 24 Heures du Mans Virtuelles des Le Mans Virtual Series 2021-2022
 
 

 
https://lemansvirtual.com/wp-conten [...] 22_MED.pdf
https://lemansvirtual.com/wp-conten [...] 140122.pdf
 
https://www.youtube.com/watch?v=MMyc_caAFCU
https://www.youtube.com/watch?v=_Hxk69E1FfI
 
"L'équipe de pilotes Realteam Hydrogen Redline a décroché la pole position lors de la 2e finale des 24 Heures du Mans Virtuelles des Le Mans Virtual Series 2021-2022. En GTE, la pole est revenue à la Corvette C8.R #111 des équipes Red Bull Racing Esport.
 
Deux séances de 20 minutes, l'une pour les voitures LMP et l'autre pour la catégorie GTE, ont établi la grille de départ des 2es 24 Heures Virtuelles.
 
En LMP, la ORECA 07 LMP2 #70 de Realteam Hydrogen Redline pilotée par le simracer Jeffrey Rietveld a signé la pole position en 3:21.219. Le pilote néerlandais - partageant le volant avec Felipe Drugovich, Oliver Rowland et Michal Smidl - s'est qualifié devant le champion du monde de F1 2021 Max Verstappen dans la ORECA #123 du Team Redline. L'écart entre les deux pilotes est de 0,002 seconde ! La ORECA #67 de l'équipe Mercedes-AMG Petronas Esports complète le top 3 avec un temps de 3'21.258.
 
En GTE, la Corvette C8.R #111 de Red Bull Racing Esports a pris la première place sur la grille de départ en 3:46.438 grâce au simracer Sebastian Job qui a fait équipe avec Dennis Lind, Yuri Kasdorp et Nestor Garcia. Job s'est qualifié devant la Porsche 911 RSR #91 du Porsche Esports Team (3:46.528) et la BMW M8 GTE #71 du BMW Team Redline (3:46.601). La course s'annonce pour le moins disputée dans cette catégorie : après les qualifications, les sept premiers concurrents sont à moins d'une seconde !
 
Le départ des 2èmes 24 Heures Virtuelles sera donné à 14h00 heure française."
 
50 voitures au départ et 200 pilotes en course
 
Comme dans la vraie course, les 24 Heures du Mans Virtuelles réunissent l’élite des constructeurs automobiles, des écuries, des pilotes ainsi que les meilleurs simracers. Ainsi, nous retrouvons sur la liste des engagés, des champions du monde entier. Celle-ci comprend le récent champion du monde de F1, Max Verstappen, mais aussi des pilotes de monoplace tels que Oliver Rowland, star de la Formule E, ou Felix Rosenqvist pilote d’IndyCar. Une ancienne star de la F1 sera au départ : Juan Pablo Montoya. Il participera à la course aux côtés de son fils Sebastian Montoya. Les pilotes spécialistes de l’endurance seront naturellement au rendez-vous. Le champion de l’European Le Mans Series 2021, Louis Deletraz, également vainqueur des 24 Heures du Mans Virtuelles 2020, remettra son titre en jeu. Parmi les habitués du FIA WEC, de l’ELMS ou de l’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, citons Gabriel Aubry, Job Van Uitert, Dani Juncadella, Franco Colapinto, Vincent Capillaire, Mathias Beche, Ryan Cullen, Nicklas Nielsen, Matt Campbell, Ben Barker ou Bruno Spengler, ancien champion DTM.
 
Du côté des simracers, là aussi la liste est prestigieuse. Joshua Rogers, vainqueur des 24 Heures du Mans Virtuelles 2020 en catégorie GT répond présent. Kevin Siggy, Bono Huis, Atze Kerkhof, Michi Hoyer, Jernej Simončič et Nikodem Wisniewski feront aussi le spectacle aux côtés des pilotes professionnels. À noter que lors de la précédente édition des 24 Heures du Mans Virtuelles, les simracers s’étaient chargés d’établir les réglages de leur voiture et avaient disputé les qualifications. De leur côté, les pilotes professionnels avaient assuré le relai de départ.
 
La deuxième édition des 24 Heures du Mans Virtuelles va bénéficier d’une large diffusion. La course sera retransmise en direct sur la chaîne YouTube des 24 Heures du Mans, l’application FIA WEC, le chaîne Twitch de Traxion.GG, mais aussi sur Eurosport Player, L’Équipe.fr et Motorsport.TV.
 
https://twitter.com/LeMansVirtual
https://www.24h-lemans.com/
 
 
 

Release Candidate Update
 
Steam Build IDs
Client 8040261
Dedicated Server 8047819
 
- Custom controller profiles no longer save with -80% exaggerate yaw
- Yaw override in controller profiles defaults to being disabled unless added manually
- Official controller profiles have been updated to override this to 0% for all steering wheels, among other override changes
- Reviewed Glare Settings to reduce excessive brightness in day, and improve headlights at night
- Some small adjustments to Lighting Parameters, to bring warmer hues to the scene.
 
 
Bon y'a pas du master coding la, une Révolution j'vous le dis!!  

https://mobile.twitter.com/rFactor2 [...] LrNTg&s=19
 
Elle a l'air chouette la prochaine UI

Announcing the 2022 UI Update For rFactor 2!
 
Bonjour à tous les simulateurs de course !
 
Vous avez parlé, et nous vous avons écouté - aujourd'hui est le jour où nous pouvons enfin révéler les fruits de nos récents travaux - en annonçant une mise à jour et un rafraîchissement complets de l'interface utilisateur de rFactor 2 !
 
C'est vrai, la semaine prochaine, les joueurs de rFactor 2 auront accès à une toute nouvelle interface utilisateur, entièrement repensée et moderne pour la simulation rFactor 2, ajoutant une multitude d'améliorations de la convivialité, des améliorations visuelles et des décisions de conception créées dans le but d'améliorer l'expérience de jeu, du lancement de la simulation jusqu'à ce que vous soyez sur la piste.
 
https://youtu.be/MI0mOYqp0ec
 
Key Highlights
 
Avec une telle refonte de l'ensemble de l'expérience de l'interface utilisateur de RFactor 2, vous trouverez ci-dessous une brève liste par points de certains des domaines clés qui ont été améliorés ou développés dans cette nouvelle version. Veuillez noter qu'il ne s'agit que de quelques domaines de changement, car cette nouvelle version affecte fondamentalement l'ensemble du parcours de l'utilisateur de rFactor 2, certains aspects de la nouvelle mise à jour de l'interface utilisateur 2022 apportant des changements et des améliorations substantiels par rapport à la version existante de l'interface utilisateur.  
 
-Un tout nouveau design audio et visuel sur toutes les pages.
-Amélioration du menu principal pour une navigation plus claire, plus d'appels à l'action et une mise en page plus facile à comprendre pour les nouveaux utilisateurs.
-Toutes les fonctionnalités liées au joueur unique sont regroupées dans une seule zone avec une navigation croisée depuis et vers n'importe quelle page de cette -zone afin d'optimiser le flux des utilisateurs.
-La mise en page de chaque page a été améliorée afin d'améliorer le flux des utilisateurs et de simplifier l'interaction.
-Le menu des paramètres a subi une importante mise à jour avec une navigation plus claire, une mise en page plus facile et un flux d'utilisateurs simplifié avec moins de pages.
-La zone de configuration a subi une mise à jour importante avec une navigation plus claire, une mise en page plus facile et un flux d'utilisateurs simplifié avec moins de pages.
-Optimisation des écrans d'événements et amélioration du flux d'utilisateurs.
-2 salles d'exposition flambant neuves.
 
Overview and Rationale For Change

 
Lors de la création de cette nouvelle mise à jour de l'interface utilisateur 2022, nous avons développé chaque changement en gardant à l'esprit quatre piliers importants - en tenant compte de la façon dont chaque aspect du parcours du joueur serait vécu par les utilisateurs de la simulation, qu'ils soient nouveaux ou établis. Développée pour aider à rationaliser la façon dont un joueur interagit avec le logiciel, la mise à jour de l'interface utilisateur de 2022 a été conçue par des coureurs de simulation, pour des coureurs de simulation, et nous espérons qu'elle reflète la façon dont la majorité de nos joueurs, nouveaux et existants, souhaitent interagir avec les différents aspects d'un titre de l'envergure de rFactor 2.  
 
Les quatre piliers de développement appliqués à la création de la mise à jour de l'interface utilisateur 2022 sont les suivants :  
 
-La fonction prime sur la forme.
-Simplification : moins de clics, moins de mouvements de souris, placement cohérent des boutons.
-Meilleure visibilité : moins de pages, moins de défilement et des catégories plus claires. Zone centrale inférieure claire de l'écran.
-Meilleures performances : meilleur taux de rafraîchissement qu'auparavant (ce n'est pas la dernière étape).
-En utilisant notre propre expérience combinée à la richesse des commentaires de notre communauté, et en adhérant à notre objectif de créer une interface utilisateur moderne et adaptée, nous pensons que les résultats de nos efforts parleront d'eux-mêmes une fois que vous aurez tous mis la main sur la nouvelle ---version la semaine prochaine.  
 
Release Date and Future Developments

 
La grande question sur toutes les lèvres alors (quand les gens viendrons online? )... quand sera-t-elle publiée ? (oops )
 
Ayant déjà subi un processus de test interne robuste, nous n'avons pas besoin de faire passer cette mise à jour par le processus traditionnel de Release Candidate ; en tant que tel, nous sommes ravis de confirmer que la version 2022 de la mise à jour de l'interface utilisateur de rFactor 2 sera disponible sur la branche publique Opt-Out de Steam ce jeudi 27 janvier !  
 
Les propriétaires actuels de la simulation recevront la mise à jour automatiquement jeudi matin (heure à confirmer), et tout nouveau joueur qui achètera la simulation à partir de jeudi recevra automatiquement par défaut cette nouvelle interface utilisateur comportant toutes les dernières améliorations et modifications, dont les détails seront publiés dans les notes de mise à jour associées à la version du 27 janvier.  
 
Bien qu'il s'agisse d'une mise à jour considérable en soi, cette nouvelle version n'est que le point de départ du développement continu de l'interface utilisateur de rFactor 2. Nous adoptons une approche progressive pour structurer les futures mises à jour de l'interface utilisateur, le 27 janvier marquant la première de ces phases de développement. À l'avenir, parallèlement aux mises à jour de maintenance et de correctifs, nous avons l'intention d'apporter un grand nombre de nouvelles fonctionnalités et d'améliorations à l'interface utilisateur au fil du temps. Les commentaires de la communauté seront suivis et mis en œuvre le cas échéant, parallèlement aux plans passionnants que nous avons déjà dans notre pipeline de développement. Nous en reparlerons un autre jour, mais pour l'instant, la nouvelle version de la semaine prochaine devrait marquer une amélioration très appréciée de l'expérience utilisateur globale lors de la navigation dans la simulation, une amélioration que nous espérons que la communauté sera aussi enthousiaste à l'idée de mettre la main dessus que nous l'avons été à la développer.  
 
Nous espérons que vous apprécierez le développement de la mise à jour de l'interface utilisateur 2022 lorsqu'elle sortira la semaine prochaine, et nous sommes impatients de lire vos commentaires et de continuer à développer et à étendre à la fois l'interface utilisateur et les différentes fonctionnalités et modes de jeu qu'elle offrira dans les mois à venir.
 
Ce n'est que le tout début d'une période de développement passionnante pour la simulation en 2022, alors assurez-vous de rester à l'écoute des canaux de médias sociaux et du site Web de rFactor 2 dans les prochains jours, pour de nombreuses autres nouvelles et annonces concernant la simulation.
 

Dommage que ça ait mis 2 ans pour arriver, mais mieux vaut tard que jamais  

Parfait ils peuvent aussi ajouter un leaderboard pour les hotlaps?  

 osef des hotlaps

C est beau rfactor 2 en screenshot

Enfin l ui, j y crois pas

https://www.youtube.com/watch?v=SHI2hBgHq-c

Une vidéo sur ça tellement c'est un exploit.

 
après toutes ces années de labeur  

Ca + l'opti des temps de chargement, ca va me faire relancer le jeu  

Manque plus que les séquences fmv et je relance le jeu.  

Tu verras quand le dev de rF2 aura réparer les pneus de iracing ils en feront une video aussi comme ISI y'a 10 ans    https://www.youtube.com/watch?v=5H2zGGUdfrA  https://www.youtube.com/watch?v=0ZWeEoOxKKw  

3ans de perdu je dis...  
 

 
Perso c'est surtout les 1er chargements de circuit quand tu changes des options graphique qui me fume..  

Je ne roule même plus , ça ne m’intéresse plus...