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Auteur | Sujet : [TU] rFactor 2 =Release Public Online Ranked Race != |
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johnclaude You know nothing johnclaudeTransactions (0) |
Publicité | Posté le 10-12-2021 à 19:27:24 |
Gimli Oakenshield Pro lurker since 2007 ™Transactions (0) | Et bah les 24H for Anna c'est chaud en piste Y'a certains pilotes qui n'ont pas d'expérience en endurance et c'est vraiment compliqué d'éviter les emmerdes. Message cité 1 fois Message édité par Gimli Oakenshield le 11-12-2021 à 15:53:56 --------------- Pour suivre l'équipe : BlueSky OnOff Racing <=== : Mon équipe rFactor2 engagée en VEC | ===> Replays sur Youtube |
siro'd'13 Transactions (0) |
DVDAI Transactions (0) |
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oliviermdvy Transactions (0) | un petit coup de Reshade sur rFactor2 et ça va mieux
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DVDAI Transactions (0) |
oliviermdvy Transactions (0) | Que mettez vous en smoothing dans le FFB en général? car même à 4 ça vibre un peu quand même, merci. --------------- i5 13600K|32Go GSkill DDR4 3600Mhz|RTX 3080Ti FE|Meta Quest 3 |
bendx Transactions (0) |
Profil supprimé Transactions (0) | Posté le 12-12-2021 à 17:34:25
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DVDAI Transactions (0) |
Publicité | Posté le 12-12-2021 à 17:47:46 |
Gimli Oakenshield Pro lurker since 2007 ™Transactions (0) |
--------------- Pour suivre l'équipe : BlueSky OnOff Racing <=== : Mon équipe rFactor2 engagée en VEC | ===> Replays sur Youtube |
DVDAI Transactions (0) |
Bah globlament, on a évité tous les pépins en piste si je puis dire. Mais on a connu d'autres petites galères. On devait parti 7 sur la grille, le jeu nous a mis 10. . J'ai eu un tout petit spin avec une P2 qui a freiné étrangement au dernier virage et qui m'a surpris donc. Mais sans gravité, juste 5 ou 6s de perdu. Puis j'ai eu une pénalité imaginaire parce qu'une GT3 s'est rabattu sur moi alors qu'elle se faisait doubler par une proto devant moi. Le temps que mon équipier aille discuter avec les commissaires pour vériifer le replay et constater que malheureusement la faute venait pas de moi, j'ai pas eu le choix que de purger quand même la péna. Cette perte de temps est au final décisif puisuqu'on échoue au pied du podium pour quoi, 4s je crois . J'ai fait un gros relai de 3h sinon assez bon.Et toute l'équipe a bien roulé. Je crois que c'est la première endu où on passe aussi bien au travers des pièges en faite. Et ils étaient pourtant nombreux. J'ai encore le souvenir d'un mec qu'a freeze juste devant, il est réapparu juste sous mon capot, le coup de flip que ça m'a mis ! Mais la DPI la vache, putain de kiff cette caisse ! Message édité par DVDAI le 13-12-2021 à 14:15:30 |
bendx Transactions (0) | Ah ouais pour la DPI ? J'aurais du la prendre l'autre fois avec le pack endurance 2 plutôt qu'à la découpe... |
siro'd'13 Transactions (0) |
Gimli Oakenshield Pro lurker since 2007 ™Transactions (0) | C'est parti pour mon CR de la course de samedi : #TAGCR, #CRCourse Le contexte : La préparation : Les qualifs : La course : Ce premier run se passe ensuite parfaitement, Benoît roule propre et profite des erreurs de ses adversaires pour remonter au classement tout en se battant avec la première équipe TX3 (Dont deux des pilotes sont des potes). Le deuxième run de Benoît sera bien pourri par le pilote de la deuxième équipe TX3 qui ignore royalement les drapeaux bleus et ralenti (heureusement pas trop) le rythme de Benoît. Avec le déventage et la gestion du trafic il n'a pas réussi à tenter une attaque sans prendre de risques et le pilote de la voiture adverse n'a pas du tout respecté le règlement. Malgré tout, Benoît garde la 3ème place jusqu'à la fin de son relais à un peu plus de 20s de la deuxième place occupée par l'équipe GoTeam, c'est donc à mon tour d'entrer en piste. Plusieurs équipes adverses choisissent de faire des triple relais avant de changer les pneus, et ont profité de notre arrêt pour passer devant, je suis alors 5ème avec un peu plus de 30s de retard sur la première équipe TX3 (Celle de nos potes, faut suivre un peu !). Mon deuxième run sur ce train de pneus se passe sans encombres et je décide, vu que les pneus sont encore en bon état, de tenter le triple-stint. N'ayant même pas essayé un seul double-relais en essais, j’entame le mon troisième run prudemment, les pneus ne sont quand même plus de première fraîcheur ! Je donne le volant à Nico, toujours à la 3ème place, toujours avec moins de 10s de retard sur la deuxième place. L'arrêt étant plus long que celui de nos adversaires qui ne changeront de pneus que lors de leur prochain pit stop, nous retombons temporairement à la 5ème place, juste derrière nos postes TX3. Nico disposant de pneus neufs, il parvient très rapidement à reprendre la 4ème place et creuser l'écart. Un Code80 malencontreux permet au deux équipes de tête de faire leur arrêt Carburant + Essence quasiment gratuitement et en sortant des stands quelques tours plus tard, Nico ne peut que constater les dégâts : Nous avons désormais 1:20 de retard sur la deuxième place => C'est dur, mais la course est encore longue A la fin de son deuxième run sur ce train de pneus, Nico ne se sent pas en confiance et préfère ne pas tenter le 3ème stint, c'est donc Benoît qui reprend le volant avec des balles neuves. Ce run se passe sans encombres, mais un nouveau Code80 vient encore donner un léger avantage aux deux équipes de tête, leur permettant, une nouvelle fois, de faire le plein pendant la neutralisation De la même façon : le deuxième run de Benoît est assez peu animé, les écarts sont là et l'objectif est de garder le rythme sans prendre de risque et compter sur les erreurs de nos adversaires pour revenir. Avec le temps perdu lors du changement de pneus, nous voici à la 4ème place avec un peu plus de 20s de retard sur la dernière marche du podium et autant d'avance sur les TX3 (Ceux qui sont sympa, pas les autres, vous êtes endormis ma parole, mon CR est trop long ou quoi ?). Une dizaine de tours plus tard je suis collé à l'aspiration de la Wave Freem (Qui occupe NOTRE 3ème place !), il me faudra un tour supplémentaire pour trouver l'ouverture suite a une petite erreur de sa part. J'en profite pour reprendre mon rythme et creuser l'écart. Enfin, alors que mon run touchait à sa fin, un code 80 tombe au bon moment et me permet de faire le plein "gratuitement". Nous revenons alors à 1 minutes de la deuxième place toujours occupée par l'équipe GoTeam. Comme lors de mon premier relais, je décide de tripler les pneus, convaincu que c'est la meilleure stratégie (Le changement de pneus coûte en effet 38s d'arrêt supplémentaire aux stands). L'écart avec GoTeam est alors de 1:05 tandis que je dispose alors de 50s d'avance sur les TX3. Ce troisième run sera assez calme, plein de trafic, mais c'est le cas pour tout le monde et je rends le volant à Nico avec 56s de retard sur GoTeam. Avec le changement de pneus, GoTeam a repris 1:30 d'avance sur nous, mais Nico va essayer de profiter de ses gommards neufs pour réduire l'écart. C'est alors que nous constatons que l'équipe qui a mené la grande majorité de la course, Mugen Racing, vient d'abandonner sur casse moteur, une connaissance à nous s'exclamera alors : "Vu les bourrins, j'suis pas surpris !", ça c'est dit Les deux derniers runs de Nico se déroulent très bien, mais sans qu'il ne parvienne à réduire significativement l'écart : 1:22 avant le dernier arrêt "Carburant + Pneus" de GoTeam à 2h de la fin. Mais nouveau rebondissement, quelques minutes plus tard, un code80 neutralise la course une nouvelle fois, c'est un peu tôt, mais en économisant l'essence il est possible d'aller au bout avec un seul ravitallement, Nico plonge dans les stands et laisse le volant à Benoît. Malheureusement pour nous, ils ne feront aucune erreur jusqu'à la fin et parviendront à économiser juste ce qu'il faut d'essence pour valider leur stratégie, tout comme nous d'ailleurs. Nous finissons en effet tous avec juste ce qu'il faut dans le réservoir Conclusion : Vivement la prochaine course ! Message cité 1 fois Message édité par Gimli Oakenshield le 19-12-2021 à 19:26:51 --------------- Pour suivre l'équipe : BlueSky OnOff Racing <=== : Mon équipe rFactor2 engagée en VEC | ===> Replays sur Youtube |
siro'd'13 Transactions (0) | ça fait plaisir quand ça se passe bien comme ça GG a vous! Chaud de mettre Benoît pour le départ quand même c'est oser! |
Gimli Oakenshield Pro lurker since 2007 ™Transactions (0) |
Oui c'est sûr que c'était un peu un pari, mais c'était aussi pour lui montrer que je lui fais confiance, donc faut qu'il se fasse confiance aussi. Aucun regret en tout cas, il a évité le mec en travers dans le virage 3 et file le volant en 3ème place à Nico, c'est difficile d'en demander plus honnêtement. Message édité par Gimli Oakenshield le 13-12-2021 à 18:44:37 --------------- Pour suivre l'équipe : BlueSky OnOff Racing <=== : Mon équipe rFactor2 engagée en VEC | ===> Replays sur Youtube |
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oliviermdvy Transactions (0) |
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siro'd'13 Transactions (0) |
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mkfao Transactions (0) |
Je crois que l ui va passer en version bêta 1.00009 --------------- Il dit qu´il voit pas le rapport |
Gimli Oakenshield Pro lurker since 2007 ™Transactions (0) |
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siro'd'13 Transactions (0) |
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siro'd'13 Transactions (0) | Dernière mise à jour Release Candidate maintenant disponible
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Gimli Oakenshield Pro lurker since 2007 ™Transactions (0) | Illustration de ce que donnent les nouveaux labels dont parle le Changelog traduit par Siro : --------------- Pour suivre l'équipe : BlueSky OnOff Racing <=== : Mon équipe rFactor2 engagée en VEC | ===> Replays sur Youtube |
bendx Transactions (0) | Ca reste hyper dégueulasse quoi. |
Gimli Oakenshield Pro lurker since 2007 ™Transactions (0) | Dégueulasse je ne sais pas, disons que c'est assez subjectif (Peut-être que les couleurs seront customisable ?), ce qui me gêne en revanche :
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siro'd'13 Transactions (0) | Mouai donc rien en décembre quoi... |
sat 08 Team Haque-BarreTransactions (1) |
--------------- Deuzepassimaldéjà. |
alieN. I'm a stuntmanTransactions (0) | Il manque le ping et le diagramme de qualité réseau et on est sur Pcars2 --------------- Je l'ai ! Ha bah non -_-' #lucioball |
sat 08 Team Haque-BarreTransactions (1) | --------------- Deuzepassimaldéjà. |
bendx Transactions (0) |
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johnclaude You know nothing johnclaudeTransactions (0) | je ne peux pas tester, mais l'espace f1 est dispo sur le workshop
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sat 08 Team Haque-BarreTransactions (1) |
--------------- Deuzepassimaldéjà. |
johnclaude You know nothing johnclaudeTransactions (0) | Le truc doit être inconduisible au possible si ça se rapproche du vrai, mais bon ça va on a bien le droit de poster des mods sans intérêt qu'on n'a pas testé. --------------- Topic vente: |
sat 08 Team Haque-BarreTransactions (1) |
--------------- Deuzepassimaldéjà. |
mkfao Transactions (0) |
siro'd'13 Transactions (0) | Ou de jalousie |
johnclaude You know nothing johnclaudeTransactions (0) |
sat 08 Team Haque-BarreTransactions (1) |
johnclaude You know nothing johnclaudeTransactions (0) | J'ai testé vite fait le combo open rfr 911 GT3cup/oulton park avec un fanatec DD1 ce matin je sens que je vais y revenir souvent, c'était vraiment cool, même avec "juste" les réglages par défaut sans avoir peaufiné quoique ce soit. Un peu fort mais vraiment cool.
--------------- Topic vente: |
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