Reprise du message précédent :
ça doit être tres chère la licence lambo je pense genre comme ferrari
une 2eme DPI ou LMP2

Tu disais ça pour la Ferrari et on a eut la ferrari  

pas faux mais la Marcel mange des patates et roule en 2CV
par contre stop GT3 y'en a a beaucoup deja même si je crache pas sur une belle lambo^^

Une GT4 serait bien.

+1 stop les GT3.

oué GT4 ou une autres petite cup style Alpine/porsche comme la Ligier JS2R

V6 24S 3.7L central arrière
Puissance : 330 ch
Régime maxi : 7000 tr/mn

https://www.youtube.com/watch?v=64o [...] e=emb_logo

Une partie du plaisir des GT4 vient de leur diversité, il en faut au moins 4 pour avoir un plateau marrant.

Mais c'est un pack que j'adorerais.

 
Moi aussi.  

K2000

Perso j'en ai rien à péter du multi, préfère 100 fois rouler dans les ligues avec des commissaires, le lobby sur toutes les simus sur lesquelles j'ai roulé c'est nul, les mecs sachant qu'ils n'y a pas de conséquences pour eux prennent des risques inconsidérés et ruinent la course des autres, c'est pas intéressant selon moi.

L'autre problème c'est qu'en lobby tu sais jamais contre qui tu roules, en ligue tu peux faire un vrai championnat avec toujours les mêmes mecs qui s'entraînent pour ça et ont toujours à peu près le même niveau, c'est beaucoup plus intéressant pour moi une nouvelle fois.

Sauf que les Ligues tu roules pas tous les jours  

Totalement du même avis, rouler avec des gens dont tu as l'habitude et 100 fois mieux, même si je vais rouler sur el famoso multi a venir quand le combo va me plaire, je préfère une league avec 15 bon gars ou ça roule propre qu'un 5 full serv de 25/30 pégus qui s'en branlent des autres, mais bon oui c'est plaisant de savoir que y'a moyen de faire une course sur 5 ou 6 créneaux dans la journée donc a voir!

tu peux etre dans 15 league si tu as le temps^^

Valable si tu es assez bon pour rouler avec le paquet : quand j'étais en ligue en Nascar et GTR/2, j'avais de copains de bac à sable avec qui me battre durant les courses. Depuis que je ne trouve que des groupes avec des bons, en ayant marre de faire le paillasson et la voiture balais, je roule 3 courses et passe à autre chose (52h de jeu sur rf2 dont la moitié à essayer de tout faire fonctionner correctement) ...

 
Et oui...
Non clairement, pour moi, un bon multijoueurs est essentiel quand on manque parfois de temps et qu'on veut pouvoir jouer en ligne n'importe quand.
Et d'ailleurs, c'est ce qui est le plus demandé par les joueurs.

y'a quand même des horaires a respecter, tu as pas test justrace c'est pas mal comme systeme même si y'a pas plusieurs course par jours

en attente de la 3eme voiture a venir, tain Marcel il fait saliver et lâche rien lô  

Je ne suis inscrit que sur un seul championnat en ce moment et je roule déjà tous les jours où je suis dispo, pour l’entraînement.

Oui oui, je répondais surtout concernant les gens qui, comme moi, sont déjà habitués au ligues comme le disait Siro (J'appuyais son post en fait), je ne disais pas que c'était valable pour tout le monde.

Après tu as plusieurs façons d'aborder la chose, perso si je me rends compte que je n'ai pas/plus le niveau pour rouler dans une ligue, alors je vais me concentrer sur l'entraînement pour trouver la solution, plutôt que de multiplier les courses à droite à gauche, ce sont juste des façons différentes d'aborder le sujet.

Quels joueurs ?
Parce que bon, des gens inscrits dans les ligues, c'est pas ce qui manque aujourd'hui, et ceux-là ne se plaignent pas spécialement du manque de multi.

Je comprends tout à fait l'intérêt de la chose pour certains, ce que je dis c'est que je ne suis pas convaincu qu'il y ait tant de demande que ça (peut-être je me trompe) et que du coup les développeurs ont peut-être estimé que c'était beaucoup d'investissement pour peu de retour, raison pour laquelle ça met tant de temps à venir.

Bon pour la 3eme voiture je dit: une LMP2, JSP217 LMP2 ou Alpine A470 Gibson

Sim Formula Europe 2021 | Heusinkveld Peregrine Competition
 
https://www.studio-397.com/2020/12/ [...] mpetition/

rFactor 2 GT PRO Series powered by VCO | Round 6
 
https://www.twitch.tv/rfactorlive

OSEB on veut la Cadillac et la surprise !!!      

annonce avant la grande course de 45mn je pense....ou pas

Ligier JS P217 confirmer!  

j'avais dit ou j'avais pô dit!

Source ??

erf c'etait sur discord, mais ici j'ai mis les pics de la JS2R quand même!

Une nouvelle LMP2 quasi similaire avec l'Oreca, était-ce vraiment le plus urgent ?
 
C'est très sympa quand même. Mais j'aurais préféré une Toyota LMP1 par exemple.

 
c'est vrai qu'une voiture obsolète qu'on ne verra plus c'est mieux..  
 
Bref "présentation" du pack https://www.twitch.tv/videos/845338056?t=00h51m26s  

 
Pas faux, mais bon la Cadillac DPI est en fin de carrière aussi.  
Encore un an probablement et hop, à la retraite !

tu es sur? remplaçante annoncer alors?

 
C'est la nouvelle réglementation LMDh qui arrive en 2022.

Mouai c'est encore un peu flou leur machine:

"Concrètement, cette décision va permettre à une même voiture de courir à la fois le WEC et le WTSCC, à l'image de ce qui se fait en GT actuellement. La plateforme va se matérialiser par la création de la catégorie LMDh (Le Mans Daytona h). Elle va inclure la nouvelle génération de Dpi, voitures roulant en WTSCC, et les Hypercars, future catégorie reine du WEC"

ça va etre un chassis lmp2/dpi avec un system kers en gros

ça commence à ressembler à gt sport
ça fait un peu concours de drift
ce genre de setup/conduite ça use beaucoup les pneus non ? si c'est le cas ils devraient implémenter la limite de set de pneu par essai/qualif/course

contrairement aux F1 McLaren

 
quand ça a plus de 10ans ça passe sur du vintage  

Le titre  

et du pics!
 

                                                                                  rFactor 2 |December Build Release

Aujourd'hui est un bon jour. Aujourd'hui est un jour de construction. Vous avez peut-être entendu parler, dans le magazine Sim Racing, d'un nouveau système de concurrence au sein de rFactor 2 qui est en cours de développement... ? Oui, c'est exact, notre mise à jour de décembre est arrivée et elle s'accompagne d'un tout premier pas dans l'organisation de l'action multijoueur de rFactor 2, marquant une ligne de démarcation très importante pour nous, ici au Studio 397, alors que nous continuons à travailler incroyablement dur pour que la simulation offre une expérience pour nos utilisateurs exigent.

Le système de compétition est maintenant en ligne dans le cadre de cette mise à jour de construction, les premières courses devant être téléchargées et commencer le jeudi 24 décembre.

Feuille de route de novembre | Plus de détails sur la feuille de route des compétitions : Cliquez ici. https://www.studio-397.com/2020/11/ [...] mber-2020/

Avant de parler des changements qui ont été apportés dans le cadre de cette nouvelle version, permettez-nous de vous rappeler pourquoi nous voulons inclure un système de compétition dans le logiciel en premier lieu.

Les courses en ligne, depuis le niveau local jusqu'aux activités organisées et professionnelles d'esport sont un aspect important du voyage de rFactor 2, et ont été pendant longtemps très bien représentées par les nombreuses communautés créées dans le monde entier.

Si ces ligues font un travail incroyable en offrant aux coureurs de simulateurs des opportunités exceptionnelles de faire courir leurs voitures préférées dans le cadre de la simulation, nous nous rendons compte que pour la plus grande partie de notre base d'utilisateurs, participer à des événements de ligue programmés n'est pas toujours le moyen le plus pratique ou le plus accessible pour eux de s'impliquer dans l'action multijoueur en ligne, et trouver des serveurs qui hébergent le contenu qu'ils veulent faire courir, au moment où ils aimeraient le faire, s'est avéré plus difficile qu'il ne le faudrait idéalement.

Poussés par le désir d'offrir des courses de qualité à tous, d'une manière structurée et organisée qui augmente les possibilités de participation de notre fantastique communauté, nous avons conçu un nouveau système de compétition au sein du logiciel, qui propose des courses régulières dans différentes combinaisons de voitures et de circuits au sein de la simulation et qui apporte un élément de mise en relation de pilotes aux compétences et aux classements similaires, pour aider à rationaliser et à améliorer l'expérience de course de nos utilisateurs, et pour remettre l'accent sur ce qui est important - se mettre en piste et s'amuser.

Bien sûr, ce nouveau système a été développé dans une optique d'expansion, donc ce que vous verrez aujourd'hui dans le cadre de la nouvelle construction va certainement se développer et s'étendre au fil du temps - avec un tel potentiel évident pour améliorer notre expérience multijoueur, nous avons pris la décision d'adopter une approche prudente et réglementée du déploiement. Cela signifie en réalité que nous avons l'intention de consacrer du temps à chaque phase du développement pour prendre en compte les commentaires de la communauté sur le fonctionnement du système et sur les caractéristiques et comportements que la communauté souhaite voir intégrer au système dans les futures versions. En adoptant cette approche, nous visons à maximiser le potentiel du système en fonction de son utilisation et de la manière dont la grande majorité des gens voudraient l'utiliser à l'avenir, afin de développer collectivement quelque chose qui apporte une véritable valeur ajoutée à votre expérience de course en simulateur dans rFactor 2.

Avant d'examiner le système dans sa version initiale actuelle, il peut être utile pour ceux d'entre vous qui l'ont manqué dans la feuille de route de développement de novembre de jeter un autre coup d'œil à notre "mini" feuille de route de développement prévue pour les mois à venir :

Ratings  est probablement l'une des caractéristiques les plus attendues, et l'une des raisons pour lesquelles elles ne sont pas actives dès le départ est que nous voulons tester nos algorithmes sur des données réelles avant de publier quoi que ce soit. Notre philosophie actuelle est d'avoir un système de notation unique qui englobe à la fois vos compétences et votre dossier de sécurité.

Protests and decisions figurent également en bonne place sur notre feuille de route, car nous aurons sans doute des situations où un incident devra être signalé et évalué par nos commissaires. Notre objectif est de laisser les systèmes de jeu faire le plus gros du travail (facile), en surveillant les coupures de piste ou les autres infractions et en distribuant directement les pénalités. En même temps, nous sommes conscients que tout ne peut pas être décidé par des robots.

More competition formats sont des choses que nous allons probablement introduire progressivement, mais en tant que caractéristique, elles doivent certainement être mentionnées sur toute feuille de route. Nous avons l'intention d'organiser notre championnat GT, différents styles de hotlap, des formats complètement nouveaux ainsi que des compétitions de type "ligue" dans le système.

Roles and team based driving sera ajouté pour permettre à plusieurs conducteurs de partager une "inscription", ou voiture, dans une compétition. Les rôles peuvent être définis de manière à ce que les équipes puissent également avoir un manager ou un ingénieur de course. Les autres rôles sont les commissaires, le contrôle de la course et les cameramen pour faciliter les diffusions.

Broadcast integration est probablement une autre fonctionnalité qui sera progressivement introduite, mais évidemment, lors de la diffusion de sessions appartenant à une compétition, nous voulons nous assurer que les superpositions montrant les classements, les points, les participants et les calendriers reflètent fidèlement la compétition à laquelle ils participent.

Offline Championships sera ajouté une fois que la partie en ligne fonctionnera bien. Nous exploiterons les fonctionnalités que nous utilisons en ligne pour faciliter également les championnats hors ligne, où vous pourrez vous mesurer à notre IA.

Ces fonctionnalités nous mèneront jusqu'en 2021, et nous les réviserons et les mettrons à jour au fur et à mesure de l'année.

Ces fonctionnalités et développements seront largement déterminés par la manière dont le système sera adopté par la communauté actuelle et future des courses rFactor 2, bien entendu, et doivent être considérés comme une orientation générale de nos intentions de développement plutôt que comme un ensemble d'absolus. Nous tenons particulièrement à ce que cette phase de développement soit guidée par les souhaits et les désirs des coureurs de notre communauté, car nous cherchons à construire ensemble quelque chose qui améliore et enrichit l'expérience globale des courses dans rFactor 2.

Cela étant dit, voyons ce qui a changé dans le cadre de la nouvelle construction aujourd'hui.

-Fixed v-sync not working
-Fixed an issue where certain car classes would not show in a session
-Various minor graphical bug fixes
-Fixed issues with aspect ratio
-Added competition system

Voilà pour la mise à jour de la nouvelle version, mais ce n'est certainement pas la fin de l'histoire de rFactor 2 ce mois-ci. Demain après-midi, nous prévoyons de sortir notre nouveau DLC Endurance Pack 2, en ajoutant trois nouvelles voitures assez fantastiques sous la forme de la Cadillac DPi-V.R, de la Ligier JS P217 aux spécifications LMP2 et de la toute nouvelle Chevrolet Corvette C8.R... trois voitures que nous sommes sûrs que vous apprécierez autant les courses que nous avons pris plaisir à développer ces derniers mois.

De tout le studio, profitez de la nouvelle construction et passez de bonnes fêtes de fin d'année !

Ok jannule la dinde je suis opé pour le 24