Reprise du message précédent :

Nan mais ce mod est plus accessible, faut pas déconner...  

Pas de training hier soir endormi sur le canap comme une daube

https://www.twitch.tv/rfactorlive

Alors Guus pas de courses ce soir?

Normalement si... C'est 21h30 les qualifs ?  J'ai pas discord sur le tel pour vérifier

Rappel du planning de la Manche :  
20h45 – 21h30 : Practice (45 minutes)
21h30- 21h45 : Qualifications (10 minutes en privé)
21h40- 21h50 : Warmup (10 minutes)
21h50 – 22h25 : Course 1 (30 minutes + tour de formation et départ arreté)
22h25- 22h35 : Qualifications (10 minutes en privé)
22h35- 22h45 : Warmup (10 minutes)
22h45 – 23h20 : Course 2 (30 minutes + tour de formation et départ arreté)

Merci   je serai là...

2 IMSA championships and the last 4 Rolex 24 at Daytona wins... this is one mighty impressive race car.  
 
Coming very soon indeed to rFactor 2.
 

Bon bah course assez intense la 2eme vraiment cool
par contre plus jamais changer de volant au dernier moment bordel...plus de palette, plus de bouton volant....la merde tout a la boite H j'ai réussi a tout remettre 20s avant le départ heureusement y'avait pas d'arret au stand zero bind

 
Cadillac  

j'rai préféré la C8 GTE ou de la GT4 mais bon  

                                                             December 2020 Track Updates
 
Avant les fêtes de fin d'année, l'équipe du Studio 397 a travaillé dur pour apporter quelques améliorations à certaines de nos pistes officielles dans rFactor 2 -  
avec des mises à jour disponibles maintenant pour Spa-Francorchamps, Nürburgring Nordschliefe, Portland International Raceway, Hong Kong E -Prix et Botniaring.  
 
Circuit de Spa-Francorchamps v1.15

 
Notre circuit européen phare et le dernier ruban de tarmac (virtuel) à arriver dans rFactor 2. Le Grand Prix de Belgique, l'un des circuits les plus réputés du sport automobile, est le lieu idéal pour découvrir la vaste et merveilleuse sélection de voitures de rFactor 2 et se mesurer à l'IA ou vos compagnons de course sim..  
 
Le 20 novembre dernier, nous avons inauguré le Circuit de Spa-Francorchamps, un circuit de 7 km, qui a reçu de nombreux éloges de la part de la communauté des courses de sims ici, dans rFactor 2 (et une certaine fierté dans les coulisses également). Maintenant qu'il est dans la nature depuis un certain temps, il semble que ce soit le bon moment, avant les vacances, pour revisiter le circuit et ajouter quelques mises à jour, dont vous trouverez les détails ci-dessous ;
 
-Minor Adjustment to Cut Detection to be more Lenient if you don’t gain time-Fixed Marshal and Digital Flag Sequencing
-Safety Workers visible on all level details to fix flags online
-Fixed minor terrain gaps
-Fixed Pit Entry to match on screen assets
-Reverted Endurance Standing start to GP Grid (Rolling start will begin on Endurance layout and go green over GP start line)
-Adjustments to Grass Materials
-Fixed a few minor Tree placement issues
-Reviewed AIW behaviour into Les Coombes
-Made AI slightly more cautious when running side by side
-Readjusted Endurance Pit Layout so that there are 50 pit spots for the 80 garages.
-Fixed collision mesh on temporary wall on Endurance layout pits
 
Nurburgring Nordschliefe v2.17


 
Passons maintenant à un autre circuit européen universellement apprécié, et sans doute le plus grand et le plus complexe de toute la bibliothèque de sites de rFactor 2. Il est temps que notre épique Nürburgring Nordschliefe reçoive une autre pincée de poussière d'or du développement pour améliorer votre plaisir de conduire. Le retour des bordures de trottoir est l'un des principaux domaines d'amélioration de cette dernière mise à jour 2.17, mais nous avons également profité de l'occasion pour parcourir les 21 km de goudron de course afin d'équilibrer, de modifier et d'améliorer l'expérience de conduite sur l'une des routes les plus difficiles de tout le sport automobile.  
 
-Added missing curbs on Nordschliefe
-Rebalanced & improvements to all road, terrains & trees materials
-Added decals to gravel traps
-Optimized trackside terrain meshes
-Optimized tyre stack meshes behind tyre canvas
-Fixed collision issues on some layouts
-Fixed some issues with camping tent placements
-Added atmospherics values to GDB files
-Some general object lodding optimization
-Reviewed some nightlight omni colours
-Added default RRBIN settings to WET files
-Various minor fixes and tweaks
 
Portland International Raceway v1.04

 
L'un de nos nombreux circuits basés aux États-Unis, et qui est un peu un joyau non découvert, est le circuit Portland International Raceway dans l'Oregon, aux États-Unis. Ouvert en 1960 et ayant accueilli de nombreuses séries de sport automobile américaines de haut niveau au fil des ans, Portland est un circuit court, pointu et stimulant de seulement 3,2 km de long. Avec un mélange agréable de sections à grande vitesse et des possibilités de dépassement évidentes dans ses 12 virages, la piste offre un défi intéressant pour les voitures de course de haute performance et de style plus junior dans la simulation.  
 
Suite à une récente mise à jour que nous avons déployée début décembre, l'équipe de piste a de nouveau passé du temps à améliorer l'IA dans les deux tracés du circuit, dont les détails sont présentés ci-dessous :
 
-Improved AI lines at final sector in both layouts
-Reduced bumpiness of inside fast chicane anti-cut to help reduce AI issues
 
Hong Kong E-Prix v1.65

 
La série de Formule E entièrement électrique est unique à plusieurs égards, notamment parce que le championnat se déroule exclusivement sur des circuits urbains à travers le monde. Le fait de se rendre en ville permet à la catégorie de visiter de nombreux endroits spectaculaires qui ne sont tout simplement pas accessibles aux types plus traditionnels de sport motorisé. Avec des pistes exigeantes et étroites sur fond de villes clés, les possibilités de courses visuellement spectaculaires dans rFactor 2 sont presque infinies, tout en offrant une expérience très, très différente à nos pilotes de simulateurs pour qu'ils s'adaptent à la vie sur circuit.  
 
Nous sommes ravis de pouvoir intégrer un certain nombre de circuits de Formule E dans la simulation, et l'une de nos dernières éditions, Hong Kong, a fait l'objet d'une petite révision et d'une mise à jour aujourd'hui, car certains utilisateurs ont rencontré des problèmes pour charger le circuit dans la dernière version de rFactor 2. Nous avons identifié les endroits où ces problèmes existent, et mis à jour le circuit pour résoudre ce problème pour les utilisateurs qui ont rencontré l'erreur.
 
-Fixed material errors which will prevent track loading in the latest build
 
Botniaring v1.05

 
L'un de nos plus anciens circuits au sein de rFactor 2 est le site finlandais de Botniaring. Probablement l'un des meilleurs circuits dont vous n'avez jamais entendu parler, le Botniaring est un peu épars sur le mobilier de piste, mais il a une grande valeur de divertissement lorsqu'il est sur le circuit. Rapide, ouvert, technique par endroits et offrant de nombreuses possibilités de course intéressantes pour différents types de voitures, ce circuit présente certainement beaucoup d'intérêt dans son tracé de 2,6 km.  
Dans cette mise à jour, nous avons ajouté un dispositif de dissuasion des exploits sur piste coupée et une mise à jour du maillage de collision.
 
-Collision mesh update.
-Last corner hay bale wall and corresponding collision was extended a little, as a countermeasure of cutting exploit.
 
Les mises à jour de la piste sont disponibles maintenant et devraient être téléchargées automatiquement la prochaine fois que vous redémarrerez votre client Steam.
 


 
 
 

Cadillac DPi-V.R Sebring Lap With Tristan Vautier
 
https://youtu.be/KQStDTokm9Q

Non content d'avoir "seulement" la #cadillac DPi-V.R ?  
Pas de soucis, laissez-nous vous présenter la Corvette C8.R  
- bientôt disponible sur rFactor 2
 



 
Comment tu régales Marcel  

PARDON ??                          
 
On l'avait pas déjà ?

mais!  

 
C'est la C7.R qu'on a. La C8.R c'est la version 2020

Ah c'est pas juste la couleur qui change alors ?  

Elle est plus longue de 3 cm, toute la physique est à refaire

elle change radicalement des anciennes vette, depuis la C3/C4 c'etait plus ou moins le même style que j'aime beaucoup    
la C8-R se rapproche plus des Ferrari et autres NSX fini le long capot et le cul court    
 
les C3/4/5/6/7

Putaing la c3  

Bon Siro c'est quoi le prochain champ ? Un avec des courses tous les 15 jours ca me va bien pour le timing...

La c8 a surtout le moteur central arrière au lieu de l'avoir à l'avant.

 
je sais pas perso je me ferais bien un autre champ Alpine sur des circuit 100% FR
 
-dijon-prenois
-Bugatti
-magny-cours
-Nogaro
 
 

 
La C8 d'Iracing donc  

 
sauf que ici elle sera pas mise au placard dans quelques mois pour vendre la nouvelle venue  

Hâte d'essayer ça , j'adooooore les corvettes    
 
Et on verra aussi si la vitre arrière est teintée pour ne pas avoir à modéliser le moteur

ils ont osé?

Un truc dommage sur la nouvelle UI : impossible d'avoir les labels sur les voitures. C'est prévu d'être corrigé ça ou bien?
 
Et sur les replays pareil : on a plus les temps au tours des voitures, et on lit très mal leur position au classement...

 
Allez tiens, cadeau
 
https://www.youtube.com/watch?v=CMerEZYwMnQ
 
Les 24h vont être sympa avec tout ce plateau en tout cas, espérons qu'il refasse une version online comme ont a eu avec l'ACO (et sans magouille )

 
elle est loin d'etre terminer mais au moins en éliminant l'ancienne ils vont pouvoir travailler dessus sans s'occuper de la compatibilité avec la vieille je pense!

Maj de 3.5go ?  

les circuits gros

 
d'apres vous?    

Alpine cup  

On attend plus que jamais le multijoueurs maintenant...
Y a même plus à attendre en fait, depuis le temps qu'ils le promettent.

faut pas trop tiré de plan sur la comète avec le futur multi, je vois pas les gens habituer a leur league venir en masse clairement, entre jouer avec des potes ou des random le choix est fait pour beaucoup de gens.

 
Lambo ?  

ça doit être tres chère la licence lambo je pense genre comme ferrari
une 2eme DPI ou LMP2