Reprise du message précédent :
Bientôt la Merco pour le mod DTM 1991 de Tommy

vue de l'intérieur et deux des quatorze skin
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                                                           Roadmap Update November 2020

Novembre a été un autre mois chargé ici au Studio 397, avec beaucoup d'activité à la base alors que nous nous préparons à la saison des fêtes.

La nature du développement de jeux signifie que nous équilibrons constamment nos objectifs à court et à long terme pour rFactor 2, en renforçant le logiciel de base et en apportant de nouvelles fonctionnalités tout en veillant à ce que notre offre de contenu reste intéressante et fraîche pour les nouveaux joueurs comme pour les joueurs existants.

En novembre, nous avons passé un mois très agréable à vérifier les réactions à notre toute nouvelle version du DLC Circuit de Spa-Francorchamps - l'un des titres que notre équipe a tenu à apporter à rFactor 2 dans toute sa gloire balayée par laser, et il est maintenant enfin disponible pour les joueurs !

rFactor 2 | Circuit de Spa-Francorchamps Steam Store : https://store.steampowered.com/item [...] detail/51/

Pour célébrer la sortie de ce nouveau circuit, nous avons fait équipe avec les bonnes personnes de la WTF1 pour lancer une sélection très spéciale de courses sur la nouvelle piste. Le 4 décembre, l'action sera marquée par notre événement d'endurance WTF1 3H Invitational pour les pilotes sportifs invités, et par une très belle sélection de légendes de la course automobile du monde réel. Non contents de maintenir l'action dans le monde des courses d'endurance, nous avons également réuni une collection exceptionnelle de pilotes d'esport de la communauté, qui ont saisi l'occasion de se qualifier pour non pas une, mais deux courses de soutien pour l'action principale.  Avec deux sprints courts et précis de 25 minutes dans la Porsche Cup et la Tatuus F3, nous nous attendons à ce que l'action soit rapide et frénétique tout au long de la course, avec beaucoup de dépassements et de drames à venir.

Nous sommes encore en train de dresser la liste complète des participants à cet événement spécial, alors restez à l'écoute des chaînes sociales de rFactor 2 pour les annonces d'invités spéciaux dans les prochains jours.

rFactor 2 | WTF1 Spa 3 Hours and Support Races : Plus de détails, https://www.studio-397.com/2020/11/ [...] ial-event/

Toujours sur le sujet du mois de novembre, nous avons également publié une toute nouvelle mise à jour de la construction de rFactor 2. Dans le cadre de cette mise à jour, nous avons eu le plaisir de présenter notre nouveau mode de miroir de bureau plat VR pour les utilisateurs de réalité virtuelle, quelque chose qui a été demandé par notre communauté récemment, et aussi nos dernières améliorations graphiques et d'éclairage ont fait leur chemin dans la simulation avant d'autres améliorations et mises à jour prévues pour les semaines et mois à venir.

Alors que nous approchons des fêtes de fin d'année, cette période de l'année est idéale pour les joueurs qui souhaitent faire une ou deux bonnes affaires lors des nombreuses ventes qui ont lieu pendant la période de Noël. Si vous avez manqué quelques cadeaux pendant les soldes d'Halloween le mois dernier, ne vous inquiétez pas, les soldes d'automne sont là, et avec elles, de superbes réductions sur certains contenus de rFactor 2 !

Dans le cadre des soldes d'automne, vous pouvez bénéficier de 50% de réduction sur nos packs Formule E, Endurance, Reiza et KartSim, et de 25% de réduction sur le pack d'extension de piste rFactor 2 - mais agissez vite, les soldes se terminent le 1er décembre !

Pour ce qui est de l'avenir, c'est-à-dire du mois de décembre, nous continuons à travailler dur en coulisses pour apporter des améliorations intéressantes à la façon dont les compétitions sont gérées dans rFactor 2. Nous espérons que cela aidera vraiment les joueurs à accéder aux types de courses et de compétitions en ligne que nous savons que vous êtes désireux de vivre, mais dans un environnement beaucoup plus sensible et convivial que ce qui est actuellement possible avec la façon dont la simulation est structurée.  

Le mois dernier, nous avons brièvement parlé de notre bêta du système de compétition et de nos espoirs d'obtenir une première version du nouveau système entre les mains des joueurs avant le début de la saison des vacances, puis de développer ce système en 2021. Cela reste notre intention alors que nous glissons vers le mois de décembre, et les premiers tests à huis clos semblent indiquer que le système fonctionne comme prévu. Nous avons fait quelques tests en interne avec notre équipe du Studio 397 et avons identifié quelques problèmes qui ont été rapidement résolus, donc avant de déposer nos outils et d'échanger le codage pour les tartes à la viande et le sherry, nous devrions être en mesure de vous permettre de mettre enfin la main sur ce qui sera un long et enrichissant voyage d'expansion et d'amélioration de la façon dont les joueurs interagissent avec rFactor 2 dans un environnement en ligne.

COMPETITION SYSTEM BETA AND 2021 ROADMAP
FIRST BETA
L'objectif premier de la première bêta est de mettre en place un système facile à utiliser et permettant à tout le monde de participer aux courses quotidiennes qui font partie des compétitions. Nous soutiendrons un format dans lequel chaque épreuve d'une compétition aura plusieurs créneaux, afin que vous puissiez choisir celui ou ceux qui conviennent à votre emploi du temps. Le classement sera basé sur un système de notation local qui compare les pilotes dans tous ces créneaux horaires pour déterminer qui a été le meilleur dans l'ensemble.

ROADMAP FOR 2021
Que nous réserve l'après-vacances ? Commençons par dire que nous allons probablement réviser cette feuille de route au fur et à mesure, en nous basant également sur les commentaires des utilisateurs au fur et à mesure que nous déployons chaque mise à jour.

Ratings: sont probablement l'une des caractéristiques les plus attendues, et l'une des raisons pour lesquelles elles ne sont pas actives dès le départ est que nous voulons tester nos algorithmes sur des données réelles avant de publier quoi que ce soit. Notre philosophie actuelle est d'avoir un système de notation unique qui englobe à la fois vos compétences et votre dossier de sécurité.

Protests and decisions:figurent également en bonne place sur notre feuille de route, car nous aurons sans doute des situations où un incident devra être signalé et évalué par nos commissaires. Notre objectif est de laisser les systèmes en jeu faire le plus gros du travail (facile), en surveillant les coupures de piste ou les autres infractions et en distribuant directement les pénalités. En même temps, nous sommes conscients que tout ne peut pas être décidé par des robots.

More competition formats:  sont des choses que nous allons probablement introduire progressivement, mais en tant que caractéristique, elles doivent certainement être mentionnées sur toute feuille de route. Nous avons l'intention d'organiser notre championnat GT, différents styles de hotlap, des formats complètement nouveaux ainsi que des compétitions de type "ligue" dans le système.

Roles and team based driving: sera ajouté pour permettre à plusieurs conducteurs de partager une "inscription", ou voiture, dans une compétition. Les rôles peuvent être définis de manière à ce que les équipes puissent également avoir un manager ou un ingénieur de course. Les autres rôles sont les commissaires, le contrôle de la course et les cameramen pour faciliter les diffusions.

Broadcast integration:  est probablement une autre caractéristique qui sera introduite progressivement, mais il est évident que lorsque nous diffusons des sessions qui font partie d'une compétition, nous voulons nous assurer que les superpositions montrant les classements, les points, les participants et les calendriers reflètent précisément la compétition à laquelle ils participent.

Offline Championships: sera ajouté une fois que la partie en ligne fonctionnera bien. Nous exploiterons les fonctionnalités que nous utilisons en ligne pour faciliter également les championnats hors ligne, où vous pourrez vous mesurer à notre IA.

Ces fonctionnalités nous mèneront jusqu'en 2021 et nous les réviserons et les mettrons à jour au fur et à mesure de l'année.

Conformément à notre feuille de route pour le développement de novembre, il convient de noter que la transition vers notre système de concurrence rendra également obligatoire l'utilisation de notre nouvelle UI dans le cadre de rFactor 2. Après la prochaine mise à jour de décembre, le soutien continu de l'ancienne interface utilisateur dans la simulation prendra fin, et toute construction et mise à jour futures de rFactor 2 ne se fera que sur la nouvelle branche par défaut de la simulation. Nous sommes conscients que pour de nombreux joueurs, cela apportera un certain nombre de changements dans la façon dont vous êtes habitués à utiliser rFactor 2, mais nous restons convaincus que les dernières versions de la "nouvelle" interface utilisateur offriront aux joueurs une expérience beaucoup plus simple et agréable, avec de nombreux avantages à l'utilisation de rFactor 2, à la fois maintenant et surtout à l'avenir, alors que nous continuons à progresser vers le développement continu du titre.

Nous allons publier prochainement un guide beaucoup plus détaillé sur les avantages (et les problèmes connus) du nouveau système d'interface utilisateur et de compétition, et nous conseillons vivement aux joueurs de migrer vers l'interface utilisateur le plus tôt possible afin de se familiariser avec la présentation et les fonctionnalités présentées, et de nous aider à obtenir des informations en retour pour maximiser le potentiel du système.

Alors, pourquoi devriez-vous vous réjouir de la nouvelle interface utilisateur, maintenant et à l'avenir ? Outre le fait que l'ensemble du système d'IU repose sur une technologie qui nous permet d'ajouter, de modifier et d'améliorer les fonctionnalités au fil du temps - ce qui n'était pas possible avec l'intégration actuelle -, nous avons également travaillé dur pour nous assurer que tout ce à quoi vous vous êtes habitué avec l'IU actuelle a au moins été transféré dans le nouveau design, ainsi que de nombreuses nouvelles fonctionnalités et améliorations qui ne seront développées que dans les semaines, mois et années à venir.

Pour vous donner une brève idée de certains des avantages de la "nouvelle interface utilisateur" qui sera bientôt disponible par défaut (nous allons devoir trouver une nouvelle façon de la décrire bientôt...), nous avons dressé une brève liste de certains des avantages du nouveau système - cependant, n'oubliez pas que nous la mettrons à jour et l'améliorerons au fil du temps, de sorte que cette liste est loin d'être définitive et que tout commentaire de la communauté sur l'utilisabilité et les fonctionnalités est toujours le bienvenu...

-Trackmap est désormais affichée sur l'écran du moniteur avec les données de position des conducteurs en temps réel.
-Ajout de boutons de commande de la caméra dans l'écran de lecture et sur le moniteur.
-Ajout d'un ticker de lecture plein écran en haut de l'écran.
-Sélection du conducteur dans l'écran de lecture et sur le moniteur.
-Statistiques et meilleurs temps au tour/secteurs.
-Icônes de sélection de piste tirées des données de piste (pas besoin d'inclure des icônes).
-Icônes de la liste de sélection des voitures entièrement transparentes.
-Écran du moniteur de course.
-Graphique montrant la progression de la course.
-Données de la carte de la piste sur la page du moniteur.
-Système de compétition intégré.
-Menu de réglage qui contient un éditeur de matériel.
-Écran plat à miroir VR.
-Widget triple écran dans l'interface utilisateur.
-Section dédiée aux nouvelles de la première page et flux du forum.
-Raccourci intégré pour le matchmaker et les favoris.
-Pages de résumé plus intuitives dans les paramètres généraux et l'écran de configuration.
-Toutes les commandes de l'administrateur sont maintenant disponibles sous forme de commandes de l'interface utilisateur (ce qui évite d'avoir à utiliser la ligne de commande si vous ne le souhaitez pas).

Nous sommes heureux d'avoir accumulé une impressionnante collection de voitures et de circuits sous licence pour rFactor 2 (et bien d'autres sont en préparation). Comme nous continuons à apporter de nouvelles choses au titre, en plus du développement continu du moteur graphique, cela signifie souvent que nous devons revoir nos anciennes versions et les mettre au même niveau que nos voitures et circuits plus récents.

Dernièrement, nous avons donné le traitement de rafraîchissement à la fois à Silverstone et, plus récemment, au circuit du Nürburgring et à ses diverses configurations, et nous sommes maintenant ravis de confirmer que les deux prochains sites sur la liste à mettre en conformité avec les normes actuelles sont le Indianapolis Motor Speedway, et Portland International Raceway.

Ces deux circuits américains sont actuellement examinés par l'équipe du Studio 397, Indianapolis devant être mis à jour avec les derniers graphiques et matériaux PBR, tandis que Portland doit recevoir un patch pour réparer et mettre au point certaines zones clés du circuit - deux mises à jour que nous prévoyons de déployer au cours du mois de décembre, alors que nous cherchons à insuffler une nouvelle vie à ces grands circuits dans rFactor 2. En plus de ces améliorations, nous sommes également en train de finaliser les tests d'un nouveau patch pour le Nurburgring, en ramenant les bordures manquantes et quelques autres petits ajustements et changements qui devraient améliorer les choses.

Passons maintenant aux voitures. Le mois dernier, nous vous avons montré des images en avant-première du prototype Cadillac DPi-V.R sur lequel nous travaillons en studio. Afin d'apporter le meilleur niveau de détail et de simulation possible à ce puissant prototype de course, nous avons travaillé en étroite collaboration avec l'équipe de JDC-Miller MotorSports aux États-Unis. L'accès et le soutien d'une des meilleures équipes de course d'endurance du championnat IMSA WeatherTec Sportscar, une unité qui a réalisé un programme de deux voitures dans la série de course d'endurance américaine la plus importante, a été une expérience incroyablement passionnante pour nous au studio, et a sans aucun doute aidé notre équipe de développement à recréer une de nos voitures les plus détaillées et les plus réalistes à ce jour pour rFactor 2. Actuellement, la Cadillac DPi-V.R est soumise à tous les tests importants sur piste sur le tarmac virtuel de la simulation, et je suis sûr que vous serez d'accord avec nous lorsque nous dirons que la recréation numérique est tout aussi étonnante que la voiture dans la vie réelle - nous sommes impatients de vous laisser mettre la main sur celle-ci dans un avenir pas trop lointain.

Toujours sur le thème des voitures, le mois prochain verra également l'arrivée d'un tout nouveau véhicule et d'un tout nouveau style de course dans rFactor 2. Au cours des derniers mois, nous avons travaillé en étroite collaboration avec Mike Rockenfeller, champion de DTM, pour donner vie à un concept unique dans rFactor 2 : une voiture de course électrique haute performance, au toit de tôle, qui produit une puissance incroyable grâce à son système à quatre roues motrices, tout en offrant une expérience de conduite passionnante et souvent assez spectaculaire. La voiture a été baptisée RCCO eX_ZERO_2020 et sera commercialisée en tant que DLC dans rFactor 2 au cours du mois de décembre.

Ce qui rend cette voiture unique est le fait qu'elle n'existera que dans la simulation, mais bien qu'elle n'ait pas d'équivalent dans le monde réel, ce n'est en aucun cas un contenu fantaisiste. Il y a plusieurs mois, on nous a présenté une première spécification pour développer la voiture, et en utilisant des paramètres et des lois physiques du monde réel, le RCCO eX_ZERO_2020 est né - avec un comportement et des caractéristiques exactement comme ceux qui seraient affichés si cette machine folle devait un jour sortir dans le monde réel.

Ayant été fortement guidés dans la conception et la réalisation de ce projet par Mike Rockenfeller et son équipe, nous avons trouvé l'expérience de la construction du RCCO eX_ZERO_2020 exceptionnellement agréable au studio, et bien que la voiture soit certainement quelque chose de différent de la sélection normale des machines que nous développons pour la simulation, nous sommes convaincus que nos conducteurs prendront beaucoup de plaisir à essayer d'apprivoiser cette bête de 1000 chevaux ! Destinée à être utilisée par l'équipe du RCCO dans le cadre de compétitions sportives intéressantes à venir, tout en offrant une expérience très différente (et osons le dire, courageuse) à nos joueurs de rFactor 2, cette version s'écarte certainement de notre style de contenu habituel ici à rFactor 2 !

Alors que nous parlons de compétitions sportives, vous avez peut-être vu quelques messages sur les chaînes sociales de rFactor 2 ces dernières semaines à propos de la prochaine série de Sim Formula Europe qui aura lieu en janvier prochain, eh bien, la troisième édition de cette compétition annuelle commence à se mettre en place, et à part les courses fantastiques que la série ne manquera pas de produire, nous avons toute une sélection de matériel de simulation de course à offrir aux concurrents aussi...

Pour la troisième année consécutive, Sim Formula Europe est de retour pour que les joueurs se réunissent et courent pour gagner des prix incroyables. Avec 60 pilotes prêts à passer des qualifications pour le hotlap aux demi-finales, nous devrions voir beaucoup d'action sur le circuit alors que les stars du sport, nouvelles et anciennes, se battront pour avoir la possibilité de gagner un pourcentage de nos 10 000 prix européens, ainsi que du matériel exceptionnel de SimTag, SimLab, Heusinkveld Engineering et Cooler Master. Les qualifications pour le hotlap se dérouleront du 3 au 13 décembre. Restez à l'écoute du site web rFactor 2 et des chaînes de médias sociaux dans les jours à venir pour savoir comment participer vous-même et avoir la chance de remporter des prix fantastiques.

Voilà qui couvre à peu près tout ce dont nous pouvons parler pour ce mois, à partir de décembre et la saison des fêtes, alors que les salons du monde entier se transforment en une mer de lumières festives et d'étranges peluches de gros types en costume rouge et de rennes effrayants et menaçants en manteau et en chapeau - soyez tous en sécurité, et rendez-vous le mois prochain !

https://www.studio-397.com/2020/11/ [...] mber-2020/

   
 
Le multi nous y sommes  
 
Indianapolis et la Cadillac c'est un grand oui tonton !    
 
Mais dégage avec ta caisse électrique là    

ça va commencer a suer la      
 
Pour l'électrique j'ai déjà dit que c'etait une perte de temps sur discord avis perso, en fait c'est un projet fait avec des pilotes pour faire des courses entre eux et autres invités...  
https://au.motorsport.com/gaming/vi [...] gn/477391/
https://www.motorsport.com/gaming/v [...] er/477383/

J'ai tourné avec la vieille porsche RSR sur spa, j'avais comme un doute.
J'ai pris la M2 sur côte d'azur et les bugs sont revenus: l'angle de rotation aux fraises et les vibrations dans le cockpit.
 
Les joies de rf2 et ses bugs sortis de nulle part qui s'en vont seulement avec un exorcisme.  

Le multi a l'air stylé, au regard de la capture.    
 
Maintenant, c'est qu'une ébauche, attendons de voir ça à l’œuvre.  
 
Je reste toujours sur IRacing, mais je commence de plus en plus à surveiller ce RFactor 2.

Dire que je tourne encore avec la vieille UI

Moi aussi... Je l'aime bien cet UI. Simple, dépouillé... La nouvelle me fait peur j'avoue

   
 
Est-ce que tu veux bien faire une capture in-game de tes réglages ?
Idem pour les paramètres du driver de ton volant ?
Et vérifier que les modifications du fichier JSON n'ont pas été effacées pour une raison inconnue ?
 
On va y arriver  

Je ferai ça dans la journée, dans l'immédiat j'ai pris contact avec un spécialiste j'attends sa réponse

Graniti 100% ça va c'est de la qualité

Effectivement ça semble être du solide là, je crois que tu es entre de bonnes mains  

j'avoue pas facile au début mais c'est comme quand tu arrive sur un nouveau game apres 1 semaine tu penseras plus a l'ancienne  

Surtout les bugs et autres blagouilles que je crains perso...  

apres quelques mois les rare bug rencontrer sont le crash de rf2 quand je veux aller trop vite et que je click pendant un changement de page surtout quand j'arrive dans le jeu faut être safe et laisser le temps eu jeu de tout charger, ou alors un vieux mod/skin pas mis a jour qui fou la merde mais assez rare!

C'est quoi ce nouvel ui ? Rien n'a changé chez moi

Sous steam click droit>propriété>beta>public beta

Bon, la première course de mon championnat Classic s'est bien passée !

J'angoissais un peu après toute la préparation qu'on a fait pour lancer ce championnat qu'il merde en grand.

Finalement le serveur il a géré la charge EZPZ, 30 participants a la course. Même des gens inconnus qui ont trouvé le mot de passe je sais pas trop comment.

Et surtout, une course respectueuse, avec un niveau de folie. Les 5 premiers avaient des rythmes d'extraterrestres.

Bref, même si ma course était pas terrible, l'orga s'est passée nickel !

c'était à Jarama ?

Wat

Cool sympa de voir que vous avez eu autant de participants !

Oui

Ouais, un grand succès, et tout le monde a été très prudent au départ.

Bon, maintenant faut que je rentre 30 personnes sur Monaco 66. Je sais pas comment je vais faire  

Bon courage !

j'ai vu le stream d'un des premiers, oui c'est des aliens clairement

J'ai jamais roulé autant sur SPA de toute ma life .

Et encore, le poleman a planté dans le tour de formation, il était encore un cran au dessus

Y a un lien quelque part ?  

Latest Update:  
 
Portland International Raceway
v1.03
 
- Updated Roads to work with latest material developments
- Updated Vegetation to latest material developments
- Reviewed Grass bumpiness
- Fixed some objects tagged as Hat that shouldn't have been.
- Roughed up inside the curbs at the fast chicane
- Added a dedicated material which makes there more resistance on the grass to stop cutting (just on the polys next to the chicane)
- Fixed Fence/Tent lodding issues at Final Corners
 

Je crois que j'aime bien portland , il faudrait que je (re) teste.

il est sympa avec des passages assez chaud!
 

du stream dont je parlais ?
https://www.twitch.tv/videos/822105302

Je savais même pas qu'il streaming of1

ça fait un petit moment. Je vois régulièrement ses liens passer sur le discord de sa team

 
https://www.studio-397.com/2020/12/ [...] rope-2021/
 
 
 

Qui tente la qualif ? Je suppose que le niveau va être énorme pour passer le premier tour de 60 ?

Même pas en rêve je prends du temps sur mon entraînement pour ça

En vrai j'ai jamais essayé, mais quand je vois les noms qui se sont qualifiés pour les compétitions précédentes ... voila quoi  

idem pas la peine quand tu sais qui est dessus

Tu dois avoir le niveau pourtant.
 
Ou pas loin.    

En lisant ton message je me suis dit que tu me surestimais, mais dans le doute je suis allé vérifier les résultats des compétitions précédentes ...

Effectivement, il y a pas mal de noms de gens contre qui je me bats d'habitude  
J'avais souvenir de la toute première où il n'y avait que des aliens,peut-être qu'ils ne viennent pas à chaque fois  

D'un autre côté, je ne me suis jamais trop intéressé à la question, je ne sais même pas ce qu'il y a à gagner