Reprise du message précédent :
Au chapitre des bugs, le soft lock ne fonctionne plus chez moi, je suis obligé de modifier l'angle de rotation sur mon volant, même si j'ai bien coché "Vehicle set" dans le sous menu "steering" et que l'angle de rotation de mon volant est réglé sur auto.

Justice est faite

Je n'ai pas ce problème de mon côté.
 
Tu peux poster ton fichier player.json et ton controller.json pour voir ?

 
arth.ferriere c'est le compte du pote de Laurent Hurgon le pilote et développeur de la cup bravo guus!  

https://www.dropbox.com/s/zaz2xwzsk [...] .JSON?dl=0
https://www.dropbox.com/s/2z8nfmkwt [...] .JSON?dl=0

Merci    
 
Je te suggère les modifications suivantes dans le fichier "Controller.json" :
 

Bordel la RSR de 1973 chuis complètement fan
 
Le taf dessus
 
Cette conduite en coulée , douceur , dérive , anticiper tout bien avant , à l'ancienne  
 
Le son ( que je craignait ) est nickel et le cockpit encore plus clean que certaine caisse de base du jeu
 
Putain elle me donne envie de reprendre une boite en H  

Ne pas être brusque avec le volant , ne pas tourner trop fort , ne pas faire les choses à la dernière seconde , laisser couler la direction , de la douceur et délicatesse au freinage , coup de gaz , appel contre appel.

Et passer la 4 avant d'attaquer le raidillon

 
Oui aussi, pourquoi pas.
 
Mais déjà, le Track Expansion Bundle + le Endurance Bundle, c'est obligatoire pour moi.    
 
Mais étant fan de monoplaces, je me tâte à prendre aussi le Formula E Bundle, sachant que je viens de voir que Studio 397 propose du contenu officiel de monoplaces Tatuus gratuitement :
Tatuus FT-50
Tatuus F4-T014
Tatuus MSV F3-016
Tatuus USF-17
Tatuus PM-18
Tatuus F.3 T318
 
ça peut être une bonne alternative au pack Formule E ?
 
Sachant encore une fois que la monoplace est le type d'auto que je préfère, une simu' sans monoplace c'est même pas envisageable pour moi.    

Je l'ai testée, à Spa aussi, elle est très plaisante.

Je regarderai ça quand j'aurai le temps de brancher le volant. C'est un fanatec, pour rfactor2 il est recommandé de mettre l'angle de rotation en automatique (il peut monter à 900°). J'ai testé en auto ou à 900, bon ben en fait ça faisait la même chose.
Je pense que je vais commencer par le Steering Wheel Software Rotation, mais en y réfléchissant ça ne semble pas un problème de butée m'enfin bon avant de formater et de réinstaller ça fonctionnait très bien donc il doit bien y avoir un truc pas intuitif qui a merdé quelque part.

Non mais en fait, la modification que je te propose est à prendre dans son entièreté, ça change la façon dont rF2 gère le volant et ça le rapproche du comportement des autres simus, sans changer le FFB.
Ça devrait probablement régler tes problèmes
 
Ça restera en automatique avec ces paramètres, ne t'inquiète pas, simplement avec cette modification, rF2 arrêtera de changer l'angle de rotation dans ton driver à chaque fois que tu l'allumes.

bah c'est aussi interdit aux moins de 18 ans

Ok j'essaye ça dans la journée.

 
oué un régale les GT du mod GTPC, la M1 et sympa aussi tu as vu que il y a plusieurs version des GT    
 

 
Tu as de la chance c'st une catégorie tres représenter sur rf2 des années 50 a aujourd'hui    
perso l'électrique c'est marrant 5mn apres...je préfère largement les tatuus surtout que les circuits officiel du champ NZ ont etait aussi fait   https://steamcommunity.com/profiles [...] pid=365960

Merci.
La plus rapide des Tatuus, c'est bien la Tatuus F.3 T318, c'est bien ça ? ça va aussi vite qu'une F3 non ?
Comparé à la FE, t'as une idée de la performance ?
 
Le souci de la FE, c'est les circuits quoi. Tu peux pas rouler sur de vrais circuits car pas assez d'autonomie.    

La FE c'est un peu particulier, si c'est ton truc c'est bien, sinon ça ne te sera pas utile.
Les tatuus, en plus d'être gratuites sont excellentes tu peux déjà t'amuser pas mal avec.
Il y a la formula ISI 2012, pas toute jeune et bien évidement pas en V6 turbo hybride mais sympa aussi.

 
Oui, j'ai vu la Formula ISI mais j'ai cru comprendre que S397 n'a pas travaillé dessus depuis qu'ISI a lâché l'affaire.
Les Tatuus semblent en effet le meilleur compromis.

C'est surtout que c'est l'ancienne réglementation de la formule 1, et bon ben depuis 2012 ça a "un peu" évolué.

Ça n'en fait pas une mauvaise auto, comme la Formule Renault 3.5, elles ont d'ailleurs été utilisées pendant le premier confinement pour les courses mêlants simracers et pilotes.

Personnellement je suis trop mauvais pour des F1.

Même pas encore testé la M1 , ça fait plus de 4h30 que je suis sur la RSR

Le combo sur Sebring  

Il y a tout ce que j'aime sur cette caisse et les p'tits coups de volant gauche/droite rapides à chaque freinage appuyé.... miam

J'là plante même pas en faite tellement le skill des anciennes est présent

On parle pas du même mod Sirop , j'ai pas teste la 930

   
Comme mon volant est un modèle 900° maxi, j'ai laissé 900 dans le fichier, sur le volant je suis en automatique.
J'ai testé plusieurs voitures et ça refonctionne.

Je download les GTPC , j'ai pris la Lancia , jaguar , porsche groupe B machin aussi là  
 
Adieu

 
tu parles de ce mod? elle est bien docile https://steamcommunity.com/workshop [...] 2295303757
 
Attends de test celle la alors on va voir ton skill a l'ancienne https://steamcommunity.com/sharedfi [...] 2291970720  

Allez c'est parti

Rhaaa mais il veut pas me prendre les mods , déjà 2 fois que je me désabonne/retélécharge
 
chier je pige pas..

relance steam

J'arrête pas de le faire    
 
Putain je supporte plus Steam avec ces 400ko/s de téléchargement alors que j'ai la fibre
 
Nique ta mère Gabe.

quand c'est les soldes sur steam pleure le DL c'est clair    
 
elles sont dans GTPC>24h du mans> Group B

Antotitus qui ordonne d'acheter maintenant https://youtu.be/dBV4sLl1Wow?t=212

Je me suis pris un écran pour Noël

Tiens c'est pas le 25 décembre cette année?

Ah ben voilà comme ca tu vois les portières à droite ET à gauche  

nice ortho
 
bon cette couse sur silverstone s'annonce d'un ennuie...une plaie ce circuit..  
objectif juste finir...

Bon bah au final course sympa je part the last  
Départ cannon je gagne 3 places et 200m apres freins froid je sors et loose trois places  
Et je remonte petit a petit avec 2 dépassement tres safe et un gar qui chie un virage, pas de dinguerie ni de ma part et pas de résistance dangereuse de l'autre nickel des pros
Pas le temps de faire la 2eme courses vraiment dommage!
Au final j'aime pas Silverstone mais les Alpines sont tellement sympa! (par contre fini l'aspi y'a pu)  

 
Toujours très intéressantes ses vidéos. J'aime bien les commentaires de ce gars.

Bien ouej

J'essaierai de me motiver pour la dernière manche.

 
Il a un bon accent doubiste, j'ai l'impression de retourner à la maison quand je l'écoute

Il vient de où ? (et toi aussi ?)
 
 
Edit euh non il a pas du tout l'accent du doubs

il a un accent de merde peu importe d´ou il vienne