Reprise du message précédent :
aie, ca m'interesse moin déjà ...
 
 
sinon un truc que je trouve chiant puissance 20, c'est les servers qui bloquent les vues à la vu cokpit, c'est completement débile...
 

moi j'ai jamais conduit de voiture couché sur le capot moteur ou allongé sous le chassis, donc ça me va comme ça
pour l'open Epsilon, je serais sur le serveur de maxxous à partir de 18h et jusqu'aux qualifs par intermittence
je pense qu'il y aura un peu de monde, suffisament pour s'amuser un peu sans que ce soit le bordel
question bande passante, bin j'verrais bien ce que ça donne, mais j'me fais pas trop de souci...

Personnelement j'ai jamais conduit une voiture avec un chant visuel de 30 cm (taille de l'ecran)
 
C'est un peu périmé l'escuse de l'immersion de la vue cokpit, laissons les joueurs joués avec la vue qu'ils trouvent etre la moins problematique..
 
La vue cokpit c'est génial, t'as un chant de vision purement frontal ..

Tu peux essayer de te faire un free-track ou utiliser un peu la visée apex, mais bon dans une voiture de course tu vises essentiellement la trajectoire, tu ne te préoccupes pas du tee-shirt de la bimbo dans les  gradins.

sans parler d'immersion, puisque celle-ci est justement conditionnée, pour chacun, par sa façon de conduire ; je ne trouve pas la vue cockpit gênante, ni à cause d'un champ de vision restreint, ni à cause du fait que le cockpit n'est pas joli, ni rien d'autre...
c'est la manière de jouer qui me paraît la plus "naturelle", si toutefois on peut parler de "naturel" lorsque'on arsouille assis devant un écran...
pour moi on est "dans la voiture", et pas dessus ni dessous...
c'est pourquoi je ne trouve pas débile de vouloir forcer cette vue...

je pense qu'il ne s'agit que d'une histoire de goûts et d'appréciation...

mais le fait d'obliger cette vue permet aussi que tout le monde joue dans les mêmes conditions...

je reste sur mes goûts et mon appréciation, je me dis par exemple que lorsque je me trouverais dans la réalité au volant d'un bolide lancé à 200km/h, je ne compterais pas les paquerettes sur le bord de la route, non ce sera devant moi que je regarderais  
les mouvements de la tête me permettent de regarder à droite ou à gauche en cas de besoin, et ça me va bien...  

http://fr.youtube.com/watch?v=mjjYBkTx5PI

Il y a aussi une chose, plus tu roules vite, plus ton champ de vision se réduit, alors qu'il est à environ 160° quand tu es à l'arrêt, à 130 km/h il est déjà réduit à 30/40° donc à 200 et plus tu ne vois pratiquement plus que ta trajectoire.
 

comme tu dis, c'est une histoire de gouts et d'appréciations..
justement, laissons le choix à chacun de joué comme ils le sentent.
Je trouve, pour moi, la vue tv plus "naturel", puisque l'on a une meilleur appréciation de l'espace (je sais pas comment expliqué ca). on sait exactement ou on se trouve sur la piste. au detriment du feeling de la caisse mieu rendu en vue cokpit, puisque l'on est plus pres du sol, logique. Mais à choisir, je prefere la vue tv.
 
un mix entre les deux serait parfait, mais a defaut d'avoir des ecrans de 50 cm de large minimum, je me contente de la vue tv, et je trouve dommage que sur certain server ils imposent une vue aux joueurs..
 
j'etais presque à deux doigts de m'inscrire à une league, quand j'ai testé sur leur serveur et lu leur charte qu'ils forcent la vue cokpit, j'ai laissé tombé, parceque j'ai pas envie d'etre "forcé" à jouer sur une vue qui me vas pas.
 
c'est tout je vais pas en mourrir, je ferai pas de championnat puis voilà

si quelqu'un veut crée un server ce soir, je suis partant, mais il faudrait prévenir rapidement

on crée rien du tout, y a deja plein de serveur d'ouvert, moi j'attends que le serveur endu de gentlemen racers soit reouvert
 
edit : en fin de compte je suis sur le SROL Epsilon enduro

Je viens de réinstaller Rfactor, et voila les quelques mods qui me paraissent inévitables et indispensables:
-HRC v1.1
-Megane trophy
-F1 RFT2008
 
Et voila les prometteurs que je vais tester:
-Enduracers v1.0
-Truck series v2.0
 
J'en oublie surement des bons, y'en a tellement, un conseil ou 2??  
 
Edit: Complétement oubliez de parlez de ma sélection d'améliorations très utiles (il faut etre loggé sur racingfr.com pour y avoir accés)
Pour la gestion du retour de force: http://www.racingfr.com/forum/inde [...] owfile=404
Un ciel plus joli: http://www.racingfr.com/forum/inde [...] owfile=319

indispensables ? DBR9, 288GTO, Epsilon, GP79, SO76, V8Supercars, F3Euro et j'en passe... !

ben un conseil, c'est de prendre et d'aimer les mods avec des physiques potable, tel que la V8Supercars, Epsilon Euskadi, Panoz, GP79, Lexus ISF, Chevrolet C6, Caterham mais bon je vois que tu as le HRC et la Megane Trophy c'est pas gagné

 
J'ai fait deux trois courses hier soir. Le premier probleme c'est qu'il y avait du monde et peu étaient capables de conduire la chose, on se serait cru sur les serveurs Méganes.
Sinon, je confirme mes premières impressions, les physiques sont intéressantes, pas facile (très dur de savoir quand ça décroche derrière), mais le côté visuel est pas terrible en vue cockpit. Je pense d'ailleurs que le train arrière est un peu trop nerveux, que ça décroche en 1 et 2 à l'accéleration c'est normal, mais en 3eme à plus de 200, c'est un peu pénible.  
J'aimerais bien voir un mod avec ce genre de physiques et les modèles 3D + textures du niveau de la F1 MMG par exemple... En plus j'ai l'impression que le NAGT va être un peu dans le même genre, avec des physqiues réussies mais un peu faible sur la partie graphique.

 
Comme le dit 2-Lx, ton choix est pas formidable.
A la limite le mod Mégane est indispensable pour pouvoir jouer online avec du monde à peu près n'importe quand, mais les deux autres sont pas super.
En F1 :
- GP79
- CTDP 2006
 
Endurance :
- Panoz
- Epsilon Euskadi
 
Stock cars :
- V8
- TPTCC
- Skoda
- Clio FR
 
Autres :
- F3
- Catheram
- SO76

 
wep test hier sur Le Mans 86 (?)  
 
bonnes sensations mais besoin de pas mal de reglage pour etre à l'aise.... bon, la piste est pas mal bosselé mais bon d'origine elle est un peu rude
 
sinon niveau graphique rien de très derangeant pour moi...
la vue cockpit rends pas mal je trouve
 
faut que je test au volant maintenant

ce soir y'a un open Lupo sur un serveur hosté par maxxous, user RFR (comme hier soir, et on était une dizaine, pas senti de lag)
http://www.racingfr.com/forum/inde [...] t&p=694847
 
demain soir open Epsilon, serveur RFR-O
http://www.racingfr.com/forum/inde [...] t&p=694832
 
je participerais peut être à la course Lupo mais pas aux essais ni qualifs
et je serais je pense demain soir à Suzuka
 
sinon lundi 9 juin, RFR Rookie Club organise une course en DBR9
http://www.racingfr.com/forum/inde [...] t&p=694795

 
pareil pour moi, tres bon mod le mod epsilon, la voiture est un peu plus hard a conduire que la Panoz GTR1 mais légèrement plus rapide aussi, une open avec ces 2 mods mêlée avec de la GT2
 
pas de soucis pour moi au niveau de l'accélération j'ai rallongé expres les premières vitesses pour evité ce genre de désagrément par contre c'est son freinage qui me pose probleme, je dois mettre la répartition sur 60:40 car en dessous, des que je vais freiné en urgence (joueur sur ma trajectoire ou erreur de ma part) je pars en tête a queue direct, les ailerons règlent tres légèrement le problème, je me demande s'il n'y a pas de problème de ce coté dans le mod ? ou alors c'est moi ?

Les freins sont succeptibles, ouais. Ce que je trouve étrange, c'est que quand tu bloques les roues avant, c'est l'arrière qui part, et donc mettre plus de freins sur l'avant pour rester stable au freinage ne résoud pas grand chose. C'est vraiment l'arrière qui décroche à la moindre occasion.

Pour corriger cela, baissez sur le différentiel le réglage roues libre (en cherchant la valeur qui vous convient) et vous auraient une voiture plus stable sur les gros freinages.

bun oui une fois le differentiel reglé personnelement j'ai rencontré aucun probleme.
de meme pour le ffb (à priori certains ont des problemes avec), j'ai pas de souçis de feeling du train arriere, c'est niquel

Il suffit aussi d'éviter de tirer sur le volant quand on est en retard sur un freinage pour à tous prix prendre la corde en délestant le train arrière.

c'est bon j'ai trouvé, c'est les écopes de freins je laisse toujours ce paramètre sur 1, et il faut pas
 
pour 58:42 il faut les écopes sur 3 pour le circuit Lemans By VLM
pour le différentiel "Coast" qu'il soit à 50% ou 0% j'ai pas constaté de différence
 

quelqu'un a le RealFeel sous le coude ou en lien ?
celui d' Rfactorcentral est HS

realfeel_v092_797.rar

  parce que sa physique est potable?... j'hésite un peu à essayer les autres parce que je suis pas sur qu'on va parler de la meme chose.
 
personne a essayé Truck series v2.0 ?

 
bin si toi tu apprécies le mod Megane pour ses physics, c'est sûr que vous parlez pas de la même chose...  

Ben il me semble que ça a été developpé avec les concepteurs de la voiture, qu'ils l'ont testée et validée. Donc, oui, on peut dire que les physiques sont potables. Par contre ceux que tu cites toi sont super fantaisistes.
Donc effectivement, tu ne parles pas de la même chose.

 
si et j'ai bien aimé
 
après le prob c'est de sortir des stands un peu bas  

Pareil, c'est super dépaysant, ça fait du bien après une longue scéance de gt  

hello
j'ai une question de noob concernant les skin
si j'ai bien tout compris : pour pouvoir utiliser une skin sur une partie online de manière à ce qu'elle soit visible par tout le monde
- skin "standalone", il faut à la fois que les fichier soient présent sur le serveur et chez chacun des joueurs
- skin qui remplace une skin d'origine dans le mod, ça ne peut marcher que si tous les joueurs possèdent la même modif
c'est bien ça ?

Vous lui reprochez quoi niveau physique au mod Megane Cup ?
 
Simple question, j'ai peu roulé dessus, mais ça m'a pas semblé si incohérent que ça...

pour ma part j'aime pas le son et j'aime pas les freins, et puis elle bronche pas trop sur les vibreurs..
(ce n'est que mon avis perso à la con )

Bon, ça, ok, question de goût   Megane
 
C'est sur le réalisme (ou la totale fantaisie) que j'aimerais que certains développent leur point de vue  

 
Ca fait un moment que je n'ai pas touché au mod Megane mais de mémoire dans ce dernier on freine beaucoup plus court que dans les videos embarquées.
Ex avec une video: http://fr.youtube.com/watch?v=H8Jr [...] re=related
Dans toutes les phases de freinage j'ai l'impression que le mod est beaucoup trop efficace.

Pendant que nous y sommes, quels sont les mods qui ne permettent aucun réglage, en dehors du mod Lupo ?

Ce genre de mods sont pratiques pour ceux qui, comme moi, n'ont que peu de temps, et donc, pas de setups aiguisés...

Sinon, ça semble cohérent niveau freinage la mégane, mais peut être le gars a t'il freiné tard volontairement dans sa vidéo, ce qui est fort : Real vs Rfactor

C'est pas le megane v1 dans la video?
De mémoire l'augmentation de l'efficacité du freinage était l'une des critiques formulées lors du passage V1 / V2.
Dans la video c'est Megane 2005 donc je pense que c'est la V1, mais encore une fois ça fait un long moment que je n'ai pas touché ce mod donc je peux me tromper.

 
Oui, c'est exactement ça. Il lui ont collé des freins de F1 et ça a enlevé une grande partie du challenge de conduite, et evidemment ça n'est pas super réaliste.  

 
Oui.  
Les skins sont des fichiers locaux, si tu modifies ton skin (par ex tu édites un skin de Mégane et tu remplaces l'original) la modif ne concerne que tes fichiers et n'est pas visible par les autres, puisque eux aussi ont un fichier de skin pour ta voiture chez eux. Il faut donc partager les skins, tout le monde doit avoir la version modifiée pour pouvoir voir online le nouveau skin.

 
 
Le gros problème de la mégane 2 c'est que Ron c'est un peu loupé... Il a voulu tout reprendre car il avait beaucoup de données techniques mais il ne les a pas exploitées correctement (répartition des masses, centre de gravité, rapport de basculeur etc...), du coup il a amené d'autres erreurs pour compenser. La mégane 1 était un peu trop délicate mais au final très bien équilibrée et plus proche de l'auto réelle.

  je l'ai essayé sur l'oval très rapide de Milan et le coup de partir en slide prolongé à plus de 250km/h je doute que ce soit bien réaliste... et surement pas beaucoup moins "fantaisite" que ceux que j'ai cité.

Ormis cette histoire de V1 et V2 je suppose qu'il y a aussi une marge de sécurité dans la réalité, parce que là, la voiture a été payée par quelqu'un pour de vrai. ( délire la vidéo: le boucan qu'elle fait)
 
  Me faire le circuit 2008 de Monaco en renault 12 Gordini, ça pour moi c'est indispensable:
http://www.youtube.com/watch?v=ATxGA-kxKtk
Bien plus que de tourner en rond avec des modèles américains ou asiatique inconnues, physique merveilleuse ou pas.
  alors ne balancez pas HRC aux orties à la légère.
 
Sinon y'a pas un mod de F1 de l'époque ou y'avait 2 train de pneus à l'arrière??  

Je vais donc virer la v2 (qui de toute façon prend la poussière), et coller la v1 à la place, merci pour les infos  

Sinon, je trouve aussi le mod HRC sympathique, même si les comportements sont inégaux.