Reprise du message précédent :
À partir de cette course et pour renforcer un peu l'effervescence autour d'une course, je demanderai à chacun de m'envoyer un mp après sa course en racontant un peu sa course en 2-3 phrases (voire plus si affinité). Comme ca, après chaque course, j'arficherai sur la fp les "déclarations" des pilotes. Ça donnera une meilleure visibilité sur le compte rendu de chacun. Dans le même ordre d'idée, quand vous prenez des images/vidéos, donnez les moi par mp en plus de les poster sur le topic si vous voulez bien, ca nous fera un bon résumé de chaque course !
 
Merci de votre participation et de votre investissement, il faut qu'on ait vraiment un championnat costaud !
 
N'oubliez pas le mp après le nurbur !

 
Ça marche!  A GK sur GT6 on faisait des fausses interviews et une gazette

 
Merci bcp t'es un chef ! idem Unreal !
 
Hyper propre et fluide, Bravo.

Je lance une session vers 16h. Je le redirai un peu plus tard !

T'en a de la chance.
Pour les soft les miens ont pété au 20eme tours, les 2 arrière,  les pneu était encore vert et gripper toujours au top.
 
J'ai pas trop compris, je retesterai mais je doute que ça le fasse.
 
Je descendrai pas en dessous des 1.55 avec la ruf c'est pas possible sans couper.

Si il y a de nouveaux venus et que vous souhaitez tester, je vous rappelle qu'il y a encore quelques places pour lundi soir !

 
Je pense pas pour moi, le départ des 24h du Mans à 15 h    

Pareil, pour une fois que j'ai un weekend à la maison, 24H du Mans+finale top 14, ça risque de limiter fortement le roulage. Pas bien sachant qu'il y a eu le patch 1.4, qu'il faudrait que je mette à jour les fichiers spade et vérifier que tout fonctionne.

Ce serait pas mal d'avoir l'adresse du TS dans la FP?

 
Arf ça va faire tôt pour moi,  moi ça serait plus 17-18h...

16h ok mais je pourrai peut être pas rester jusqu'à la fin.

Petit tour avec l'audi  
 
https://www.youtube.com/watch?v=QuJ [...] e=youtu.be
 
Et voici mon set  
 

 

 
Tu le mets sur un autre écran et tu roules en même temps.

 
Déconcertant de facilité...

Je lance une session HFR training avec hfrhfr en mdp d'ici 20mn. Des essais qualifs et course. Météo changeante mais pas trop rapidement. Le but c'est de tester le patch et de s'entrainer pour la course.
@ taleur pour ceux qui viendront.

A 16h vous faites des essais / qualifs avant de lancer une petite course c'est ça ? Je pourrais vous rejoindre vers 16h30 peut être avant.

Edit : j'avais pas vu ton message Iguana7,  on l'a posté en même temps.

oui c'est ça !
Je ne m'attend pas à ce qu'on soit plus de 4-5 par contre hein  

J'ai réussi à faire un 54.0 mais je  coupe un peu dans la dernière chicane,  freinage un peu tardif  
Vous avez mon ghost dispo , bon We à lundi  

1'55"995 1er roulage, ça va etre dur de descendre :-/

Bon bah les pits c'est toujours pas trop ça... Il me refait le plein à chaque fois, impossible d'y échapper. J'ai même éditer la stratégie juste avant de rentrer, mais non, il me refait toujours un plein, et arret de 30-40s minimum.

J'ai pas eu de soucis avec les stands (pénalités) ni avec la stratégie  des pits.  
 
Je vote pour le retour de la météo réelle mais peut être pas pour lundi,  peut être la prochaine ?

Pareil passé au stand il m'a refoutu 105l.
Et le même problème de pression de pneu.
Réglé à 2 bar il me met 2.5bar.
 
Je retesterai demain voir s'il a pas pris sur la dernière fois, sur le.bug avant le patch,  mais je doute.

Faudra que je teste un truc, c'est s'il ne faut pas absolument sauvegarder la stratégie pendant les essais ou les qualifs seulement après avoir réglé le fuel pour la course.

j'arrive pas à faire mieux que 1"59 et des poussières et à vide (en essais libres ! en TT c'est pire les réglages n'ont pas l'air de fonctionner meme dans mon garage )

 
J'ai pas fais gaffe à la pression, tu vois ça sur la télémétrie?

Heuresement qqu'ils l'ont fixé dans le patch

je viens de testé un réglage d'arret au stand, je ne peux pas mettre plus de 2 bar de pression dans les pneus comme ca c'est régler ^^

Ce n'est que l'affichage qui bug,  en course quand tu vérifie ta stratégie avant de la valider, à l'entrée des stands,  tu vous que la pression est bonne. Enfin chez moi ça marche plutôt bien.

Quand tu Edit ta stratégie en entrant au pit.
 
Le souci c'est que c'est bloquer à 2bar max, donc tu règle 2bar, mais quand tu rentre au pit ça se débloque à 2.5bar, du coup il reste au max et te fou 2.5bar.
 
Cf sanyohan, c'est toujours le même souci qu'avant.

Non, quand tu met 2bar et que ça se débloque tu te retrouve avec soit 2.5 bar si tu as régler quand c'est bloqué à 2bar, soit 1.5bar si tu règle quand c'est débloqué.
 
C'est bloqué à 2bar 1 coup sûr 2, du coup la pression choisi n'est jamais la meme.
 
Je vous ai fait des screnn il y a 1 mois déjà et ce bug et toujours la.
 
Dans tout les cas il faudrai régler quand la pression est débloqué.  
 
Si c'est bloqué à 2bar on peut pas faire de stratégie.  
Il faut la faire quand c'est débloqué, sinon c'est mort.
 
Bug d'affichage ou pas si c'est bloqué à 2bar ben tu peux rien faire.
Obligé d'attendre de rentrer au pit pour régler la pression pendant la course, la c'est toujours débloqué. .. je crois.

Moi je prépare ma stratégie pendant les essais libres. Après en course en vérifiant la strat que j'ai prévue il n'y a pas de soucis perso. Après j'ai refait un arrêt pour voir mais là pas vérifié ma strat,  je l'ai juste choisie sans rentrer dedans,  et je n'ai pas eu de soucis en course...
 
Je vois bien ce que tu veux dire, mais moi ça a fonctionné. J'ai du avoir du bol les 2 fois.

Je suis pas le seul chez qui ça bloque, si ça bloque à 2bar c'est foutu.
Pas plus compliqué

Question qui a rien à voir avec le sujet ^^
Une idée ou regarder le Mans en live? A part la chaîne le Mans inside et le live avec la nismo en embarqué

Tapes "henno info" dans google

Marche impec sur smartphone
Merci ma poule  

salut
 
pas présent lundi

Purée je réglais ma caisse à l'envers  
 
Bon j'ai repris la bonne direction : 1:55.4 mais c'est plus 1:55.7 maintenant en moyenne contre 1:56.5 ces derniers jours... C'est toujours à 1s de Bubub

C'est moi ou il n'y a aucun grip en TT ?  
 
Bref, quel plaisir de battre le meilleur temps sur Holyday on Ice sans tricher  
 
1:55.2, j'ai raté le 1:54.9 de peu. Le 1er était en 1:55.4 mais évidemment il prend hyper large au 4 ème virage et coupe complètement la chicane.

 
Lors de vos courses du lundi soir, il y a très peu de paddiste non ?

 
moi je dois conduire surement a l'envers vu que j'arrive pas a descendre sous les 1:59  

copainnn !!  
 
Bon bah ca me rassure il y aura au moins quelqu'un dans les meme temps que moi lundi