Reprise du message précédent :

 
Il parlait des replays totalement bugués avec les voitures interchangeables
 
Effectivement avoir une audi noire et qu'elle se transforme en mclaren blanche sur un replay c'est quand même assez dingue...

On verra quand tu sera concerné
Aussi je pense que ton attitude contribue à l'ambiance
Si tu fait partie de la commission tu donnera ton avis  
Merci
PS:j'ai pas demander une dsq juste un avertissement que les gars fasse au moins un peu attention
Sinon ça peu vite devenir l'anarchie si tu risque rien

 
Osef, it's a game...
 

 
Je lui fait confiance à la commission    
 
/fin de la discussion

Moi aussi mais pas ceux qui parle et qui ne son pas concerné .
 

Ok pour moi.
 
J'étais occupé à prendre des cours de pilotage dans le trafic sur la Nordschleife : https://www.youtube.com/watch?v=q547mgSI_UE

Une petite soirée d'entrainement (au pad )
 
Je suis descendu à 2.00 et je faisais un petit dernier tour j'avais presque une seconde d'avance et je suis parti en vrac sur la grosse chicane
 
De beaux espoirs de paser en 1.59 ca commence à être potable ^^ faut que je test aux volants car s'entrainer la semaine au pad (pour limiter le bruit) et faire la course au volant ce n'est pas simple.  

 
Effectivement. J'espère que ça ne peut pas arriver en course non plus.  
 
Iguana7 je m'inscris pour la totale , Z4 N ° 7, noire et verte "Pro 9"

Je m'inscrit pour le Nurb.

J'hésite à me mettre en permanent mais au cas ou je loupe quelque chose je préfère pas

Audi R8 LMS Ultra Afanasyev Racing #96

Présent pour le Nurb

j'ai pas encore pu tester le nurb ....des indices pour le set up pour une Z4  
 
je remarque que personne c'est dévoué pour expliquer les set up pour nous les noob  

Pas touché aux configurations des véhicules sous Pcars. L'ergonomie me rebute tellement pour le moment.
Mais sous AC/R3E j'utilise ça quand j'ai la motivation et c'est pas mal :
http://winpoks.com/ac/Guide%20AC.xls
J'en utilise un autre mais faut que je le retrouve, il est dans une sauvegarde là.

testé hier soir vite fait le nurb (y'avais bubub). On a pu constaté que la dernière chicane se coupe allègrement. Difficile de dire si c'est voulu ou non, car on peut couper très fort le zag sur la partie qui est bétonné, par contre une roue dans l'herbe et on est pénalisé (5 sec sans accélérateur).  
 
Et sinon j'ia du mal à régler la voiture pour le moment, je fais du 1:57 mais pas serein. Et bubub tournait déjà en 1:54

Doit être fait exprès. Dans tous les jeux tu peux couper comme un porc à cette chicane. Mais c'est pas dit que tu gagnes quand tu rebondis et doit reprendre la voiture en main.

merci    
 
je testerai ce soir .

 
Hier soir, il y avait un serveur à ton nom, c'est bien ça ?
 
J'ai essayé de faire quelques tours vers 23h30 mais y avait un de ces mondes... 2.01.xxx pfff y a du boulot perso avant de tenter une course du champ

Il manque des réglages relatif à Pcars comme le radiateur, les freins… Mais ça dégrossit le travail.  
 
 
Retrouvé un des autres : http://winpoks.com/ac/XSR_SetupGuide.pdf
 
Édit : En français : http://winpoks.com/ac/GTR2_Guide_Setup_LmS_0.62b.xls

Bien sympa tous ces fichiers d'aide au réglage
 
Nostalgie GTR2 !  

Ouais 'fin c'est plus d'une seconde de gagné là tu coupes vraiment plus large que la voiture sur l'angle du vibreur.

 
Ouais j' avais laissé en public je pensais pas que y'aurai autant de monde. Je peux refaire une session plus privée ce soir avec un mdp.

Le public c'est vraiment l'anarchie en grand nombre je sors des stand avec 2 3 mecs après deux trois virages on me défonce... c'était le tour non compté en sorti des stands... juste horrible
 
Des idées d'améliorations de la voiture sur ce circuit? j'ai ajouté un peu d'appui perso et raccourci la boite rien de plus.

Hier on était 25, j'ai eu qu'un seul soucis avec un mec qui s'est sorti et qui a fait nawak pour revenir en travers au milieu de piste. Je trouvais que le comportement était correct après.  
 
J'ai fais pareil pour le moment, j'essayais de voir le comportement des barre antiroulis, mais toujours pas satisfait.

Aller,un p'tit setup...
 

Ah oui idem pour l'antiroulis javais mis tout rigide à fond mais je n'arrivais plus à prendre mes virages correctement

Edit merci fred, mais tu modifies tout tu as une bonne connaissance ou tu fais des essais et essaye un peu tout?

Vous avez quoi comme ligne pour pouvoir héberger des serveurs avec autant de monde?

Fibre, 1Gb descendant, 250M montant. Ptete plus en montant je sais plus.

Je passe plus mon temps au stand que sur la piste le but,c'est de ne pas toucher à tout.On y va petit à petit,un réglage à la fois.Faut adapter le setup à sa conduite,mais il faut quelle aille vite aussi,toute ait affaire de compromis.J'ai passer 30mn pour se setup,des fois,c'est des heures

D'accord fred ^^ j'ai bien compris le fonctionnement alors, c'est de cette méthode que j'ai commencé, je faisais un petit réglage 2 3 tours pour voir le ressenti, j'annulais le réglage ou le laisser selon le feeling etc.
 
J'ai tout de même gagner 2 sec hier en faisant ça c'est un beau début ! ^^

 
1Gbps symétrique (en pratique c'est plus du 940/800 vers l'extérieur) ou comme Ulaw (sauf 210mbps montant).

OK, des lignes pro quoi

 
Non, la première c'est un serveur dédié externe, la seconde, la connexion maison (comme ulaw et pas mal de monde avec la fibre)

Viens de tourner un peu sur le Nurb GP avec ma 'tite McLaren.
 
Après quelques tours, 1.59.832
 
Quand je vois les records je me demande comment c'est humainement possible de gagner encore 5 secondes.
 
Y a du boulot

Un peu comme toi forcebio, j'ai l'impression de bien maitriser le circuit comparé aux autres courses et il y a toujours 4 5 sec d'écart, je veux bien croire possible que je peux en gagner 1 ou 2 mais 5

Perso, si j'arrive à accrocher les 1.58 je serai content. 1,5s de mieux me semble jouable vu les erreurs de trajectoires et mes repères pas encore bien pris...
 
Mais les 1.56.6 des HFRiens et les 1.54 des extra-terrestres du haut du classement (qui seront bientôt battus je n'en doute pas par nos extraterrestres HFRiens), ça me semble inatteignable

Ils coupent tous la chicane

Certains ont testé les différents passage de chicane ?
 
En la coupant comme un porc, on gagne combien ?
 
Perso, j'essayais d'être propre sans couper (ds R3E la pénalité arrive plus vite).

Ben 2 roues sur la piste et 2 roues sur le vibreur,mais ceux de devant je pense pas, vu la tôle qu'il me mette dans le dernier secteur...
Setup Ruf gt3 vite fait,pas de jaloux  
 

Je fais le même chrono que toi avec 105L d'essence.  
J'ai pas fait encore pour tt.
 
Mais j'ai pas touché au setup, je sais pas si j'aurai bien le temps je testerai le tien.
 
Quand au dernier secteur. ..ça doit couper sec chez certain aussi, faut voir leur gost.

 
T'as pas le même pour la McLaren ?

Vu comment ça réagit au coupage de chicane, ça semble voulu que le zag soit hyper large donc bon ...

 
ah oui,105l quoi moi réservoir vide donc,tu devrais bien améliorer de 1 à 2 sec  
Et si il faut couper,ben ils ont cas finalisé les circuits,pisétou...

Ok, je prends note : "prendre tout droit à la chicane" (je n'ai fait qu'un tour hier soir vite fait pour voir : 2.00)

toi, tu ais jaloux dommage,je l'aime pas mais je l’essayerai pour voir