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| Auteur | Sujet : Le Topic de X-Plane |
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TBone Qui vivum verrum; vroom vroom.Transactions (0) | Reprise du message précédent : --------------- A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind. |
Publicité | Posté le 03-06-2021 à 20:16:57 ![]() ![]() |
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--------------- A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind. |
TBone Qui vivum verrum; vroom vroom.Transactions (0) | TorqueSim SR22 commercial edition + hardware, ça pique... --------------- A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind. |
Er1c Higher is betterTransactions (8) | Pfiou c'est pas donné effectivement... |
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Amonchakai Transactions (1) |
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Par contre, leur solution du GTN l'est un peu plus: ce sont des écrans externes accompagnés de 10 boutons max. Il faut lancer XP, externaliser les GTN et déplacer leurs fenêtres sur ces écrans. Ca simplifié beaucoup les choses mais en même temps, ça demande un peu de chipotage côté simu. J'hésite, je ne sais pas si un GTN indépendant du sim ne serait pas mieux pour le coup... Message cité 1 fois Message édité par TBone le 14-06-2021 à 06:38:42 --------------- A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind. |
Amonchakai Transactions (1) |
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Par contre, sauf erreur, il me semble que ses airacs ne sont pas updatés régulièrement, à vérifier. Pas simple... Et pour le cockpit du Dakota, j'ai tranché, je vais faire un contemporain sans excès : des switches à l'ancienne et un double GTN pour le stack radio/nav. J'aimerais juste ajouter un output pour Terrain Radar qui est vraiment bien foutu. Yapluka, comme toujours. --------------- A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind. |
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Publicité | Posté le 15-06-2021 à 20:37:50 ![]() ![]() |
TBone Qui vivum verrum; vroom vroom.Transactions (0) | https://www.youtube.com/watch?v=CmtnRori2_Q
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TBone Qui vivum verrum; vroom vroom.Transactions (0) | Pour installer le KLN90B dans le cokcpit du Dakota d'Aeroworx: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] nt=2208819 --------------- A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind. |
Bourinattor Transactions (2) |
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Loader Transactions (0) | Je pense qu'il le règle sur 50° pour se rappeler qu'il est autorisé à descendre à 5000 pieds. |
Bourinattor Transactions (2) | Je me doutais d'un truc comme ça; j'aurais plutôt tendance a mettre l'axe de piste... Mais bon, globalement l'idée c'est d'utilisé les boitiers com/nav non essentiel comme "mémo" |
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Je me trompe sans doute mais j'ai l'impression que le texte aurait dû être "VOR2 et altitude pre-select [sur l'A/P]" car il y a à boire et à manger sur ce mode en particulier, dépendant de la marque du stack de nav-a/p Message édité par TBone le 17-06-2021 à 18:20:03 --------------- A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind. |
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Loader Transactions (0) | Je ne pense pas, regarde bien, il le règle sur 50 dès qu'il entend l'altitude pour laquelle il est autorisée à descendre. |
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TBone Qui vivum verrum; vroom vroom.Transactions (0) | Et je suis tombé là-dessus aussi (aucun lien), CTP en TBM principalement: https://www.youtube.com/watch?v=IOGaOrtCKdM Message édité par TBone le 17-06-2021 à 18:29:27 --------------- A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind. |
Loader Transactions (0) |
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Bourinattor Transactions (2) | Sur les avions non pressurisé, l'ap, quelque soit le modèle on le configurera en descente sur VS -500ft/min... Éventuellement 700/800 max si on est en retard... Plus ca devient inconfortable. |
TBone Qui vivum verrum; vroom vroom.Transactions (0) | Hé hop! XP v11.55: https://developer.x-plane.com/2021/ [...] -lighting/ --------------- A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind. |
Bourinattor Transactions (2) |
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TBone Qui vivum verrum; vroom vroom.Transactions (0) | https://forums.x-plane.org/index.ph [...] fictional/ Message édité par TBone le 21-06-2021 à 23:52:59 --------------- A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind. |
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On est déjà en v11.53, nul ne sait quand la V12 arrivera mais, souvent, il n'y a plus beaucoup de versions après la x.50 Je serai très très surpris si ils annoncent une V12 ortho-o-matic donc, pour qu'un qui démarre de 0 en XPlane, il y a du boulot pour arriver à du MSFS sur ce point. Mais c'est possible pour du local très très bien foutu et pour 0 EUR. Beh heu, ton post a disparu ? Précision: sur Steam, je ne prendrais pas... Mais en direct sur x-plane.com sauf si tu ne comptes pas suivre les versions bêta de près Message édité par TBone le 26-06-2021 à 21:46:04 --------------- A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind. |
el muchacho Comfortably NumbTransactions (0) | Ah, c'est bon à savoir pour Steam.
--------------- Les aéroports où il fait bon attendre, voila un topic qu'il est bien |
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Bon, v11 est officiellement sortie fin 2016. Ça fait 4 ans, perso je considère qu'après un délai pareil, le passage à la caisse à 100% n'est pas un souci. À vérifier car je ne suis plus sûr, mais il me semble que ceux qui ont acheté la v10 dans les dernière bêta de la v11.0 ont pu upgrader grâcieusement. edit> concernant les upgrades majeurs, perso je réinstalle la nouvelle version avec le minimum de scènes à côté car j'oscille sur les 2 le temps que la nouvelle se stabilise. Message édité par TBone le 27-06-2021 à 12:05:51 --------------- A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind. |
Bourinattor Transactions (2) | Et il faut s'attendre une annonce genre 6 mois avant ou plutôt a un pouf dispo semaine prochaine?
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TBone Qui vivum verrum; vroom vroom.Transactions (0) | Perso, je m'attends à avoir une v12 fin de l'année. Au moins les premières version bêta publiques.
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