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Auteur Sujet :

Le Topic de X-Plane

n°15068614
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 13-05-2021 à 09:46:54  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Icarez a écrit :


FMS standard X-Plane... Dommage. Vivement que le FMS custom soit déployé !


Quand tu installes l'appareil pour la première fois et qu'il te demande le serial, le plugin n'est pas encore chargé.
Et on voit en semi transparence ce qui pourrait être son remplaçant.


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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
mood
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Posté le 13-05-2021 à 09:46:54  profilanswer
 

n°15068615
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 13-05-2021 à 09:47:39  profilanswer
 

Ouch, il y en a qui peuvent aller jouer au Lotto...
L'article est dans les commentaires.

 

https://www.reddit.com/r/aviation/c [...] d_air_and/
Avec l'ATC: https://www.youtube.com/watch?v=f5tb2dVWJqc

Message cité 2 fois
Message édité par TBone le 13-05-2021 à 11:13:45

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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°15068849
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 13-05-2021 à 13:55:55  profilanswer
 

Jersey - Edinburgh avec la Belle...
http://i.imgur.com/UnCGL8n.jpg
http://i.imgur.com/j8eykKY.jpg
http://i.imgur.com/ZmH5phF.jpg


Message édité par TBone le 13-05-2021 à 14:16:08

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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°15069367
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 14-05-2021 à 09:18:44  profilanswer
 

Exercice SAR avec les collègues de l'US Coast Guard.
http://i.imgur.com/2T1NGKu.jpg


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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°15069381
rakame

Transactions (0)
Posté le 14-05-2021 à 09:37:42  profilanswer
 

:hello: J'ai relancé xplane et mis à jour le Beaver ! J'ai la version SMS. J'arrivais à m'en sortir pas trop mal avec sous XP10 mais là, j'ai un peu de mal à retrouver mes marques. Le décollage, ça se passe plutôt bien, mais c'est l'atterrissage ou j'ai un peu de mal.  
 
Je me doute que Tbone connait cet avion par cœur, si je puis me permettre, qu'est-ce que tu as comme paramètre pour l'approche finale ? Dans le petit manuel avec l'appareil, ils donnent juste la vitesse (richesse et RPM au max, 70 mph, flaps en position landing pour un touchdown en trois point). Mais j'ai vu aussi que  certains préféraient une approche a 80 mph en posant juste les roues avant, puis en coupant les gaz.  Pour le moment, j'y arrive assez bien avec cette approche là, mais le trois point, ça passe pas. Pourtant, c'est ce qui est recommandé pour se poser court.  
 
Dans ce manuel que j'ai retrouvé sur la toile : https://washingtonseaplanepilots.or [...] er-POH.pdf
 
Ils ont plutôt l'air de dire que l'approche standard, c'est 80 mph et celle a 70 plutôt réservé aux pilotes expérimenté lorsque la piste le nécessite. D’ailleurs le pdf du manuel de vol de la version SMS semble tiré de ce document.
 
Il y a aussi une notion d'approche power off et power on. Avec une attitude nez vers le bas (tendance a piqué) pour la première.  

n°15069400
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 14-05-2021 à 09:58:54  profilanswer
 

L'atterrissage est mon problème majeur avec le Beaver quand je ne l'ai plus pratiqué depuis un moment, en particulier avec les Alaskan Tires qui déplacent tes repères visuels :D

 

Je ne fais quasimment pas de 3 points avec le Beaver mais assez cabré quand même car je n'aime pas les atterros rapides.
En trois points, le risque est grand de toucher d'abord avec la roulette de queue.

 

Une fois au sol, je le laisse rouler un peu, puis je freine aux pieds calmement tout en tirant sur le yoke afin d'éviter de planter l'hélice.
À partir d'une certaine vitesse, les élevons n'ont plus aucune autorité donc tu peux relâcher le yoke.

 

Pour te remettre dans le bain, ne le charge pas et atterris avec la moitié des volets. Plein volet, c'est casse-gueule dans un premier temps.

 

Concernant les gaz, je dirais 2500rpm et le throttle ouvert en fonction de la nécessité pour garder une approche stable, je n'ai pas de vitesse en tête car je fais ça au feeling.
Je ne coupe les gaz que juste avant de toucher, pas avant (sauf si zéro flaps) sinon tu tombes comme une brique.

 

Je checkerai ça en début d'après-midi quand je terminerai mon Edinburgh-Lisboa. :)


Message édité par TBone le 14-05-2021 à 09:59:33

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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°15069490
rakame

Transactions (0)
Posté le 14-05-2021 à 11:37:07  profilanswer
 

Merci pour ton retour. Bon, ça me rassure alors :) Je vais essayer divers paramètre, je vais finir par retrouvé le bon feeling.

n°15069506
Nono
non, pas le petit robot
Transactions (0)
Posté le 14-05-2021 à 11:53:51  profilanswer
 

TBone a écrit :

Ouch, il y en a qui peuvent aller jouer au Lotto...
L'article est dans les commentaires.
 
https://www.reddit.com/r/aviation/c [...] d_air_and/
Avec l'ATC: https://www.youtube.com/watch?v=f5tb2dVWJqc


Impressionnant...

n°15069550
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 14-05-2021 à 13:07:02  profilanswer
 

Il y a un gros bi-turbine qui arrive... [:huit]

Message cité 1 fois
Message édité par TBone le 14-05-2021 à 13:42:05

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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°15069704
TBone
Pouet.
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Posté le 14-05-2021 à 16:32:07  profilanswer
 

rakame a écrit :

Merci pour ton retour. Bon, ça me rassure alors :) Je vais essayer divers paramètre, je vais finir par retrouvé le bon feeling.


Volets "take-off", j'approche à 60mph et je touche vers 55mph.
Tu peux descendre à 50 mais ça devient juste.
 
Avec le Beaver de Thranda, il faut ajouter 5-10mph mais c'était avec les appareils par défaut, j'ai oublié de checker leurs masses.


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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
mood
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Posté le 14-05-2021 à 16:32:07  profilanswer
 

n°15070465
rakame

Transactions (0)
Posté le 15-05-2021 à 19:19:24  profilanswer
 

TBone a écrit :


Volets "take-off", j'approche à 60mph et je touche vers 55mph.
Tu peux descendre à 50 mais ça devient juste.
 
Avec le Beaver de Thranda, il faut ajouter 5-10mph mais c'était avec les appareils par défaut, j'ai oublié de checker leurs masses.


 
Je suis plus rapide. J'y arrive pas trop mal avec les volets sur "landing", 80mph, en touchant à 60/70. Par contre, il se pose comme une fleur, mais en piquant un poil du nez quand même. Mais si je coupe trop les gaz, j'ai une meilleure attitude, mais ça rebondi ... Enfin, ça va finir par rentrer.
 
https://i.imgur.com/6feY1ta.jpg
 
https://i.imgur.com/lzwtgko.jpg
 
https://i.imgur.com/HMGGJIg.jpg

n°15070508
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 15-05-2021 à 20:19:22  profilanswer
 

Si ton nez a tendance à être bas, c'est que tu es trop rapide.
60-70mph c'est beaucoup avec ces volets, en particulier si tu n'est pas chargé je pense.


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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°15070513
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 15-05-2021 à 20:26:35  profilanswer
 

un bon exercice à faire, c'est de te présenter à 500ft prêt pour atterrir (moteur et volets) et de faire varier ta vitesse tout en maintenant ton altitude de 500ft.
 
les 500ft, c'est quand tu trouveras ta vitesse de stall... ;)


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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°15070555
rakame

Transactions (0)
Posté le 15-05-2021 à 21:10:07  profilanswer
 

yep, je vais essayé ça, c'est une bonne idée ! Merci pour tes conseils.

n°15070591
Icarez

Transactions (0)
Posté le 15-05-2021 à 21:49:45  profilanswer
 

TBone a écrit :

Ouch, il y en a qui peuvent aller jouer au Lotto...
L'article est dans les commentaires.
 
https://www.reddit.com/r/aviation/c [...] d_air_and/
Avec l'ATC: https://www.youtube.com/watch?v=f5tb2dVWJqc


 
J'avais vu les photos, mais pas l'audio, merci !
C'est quand même dingue que les pilotes du Metroliner n'aient pas sentis la collision...
 
J'ai hate de voir les conclusions de l'enquête. Je dirai que la faute incombe à l'ATC, mais pas sûr non plus (landing en parallèle, et overshoot du cirus)


Message édité par Icarez le 15-05-2021 à 21:53:06

---------------
feedback
n°15070594
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 15-05-2021 à 21:51:44  profilanswer
 

Je peux me tromper, mais j'ai l'impression qu'il était en monopilote le Metroliner... ça se pourrait ?


Message édité par TBone le 15-05-2021 à 22:17:30

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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°15070688
Loader

Transactions (0)
Posté le 16-05-2021 à 01:26:33  profilanswer
 

Oui monopilote.

n°15070783
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 16-05-2021 à 10:27:21  profilanswer
 


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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°15070916
Icarez

Transactions (0)
Posté le 16-05-2021 à 13:57:07  profilanswer
 

Loader a écrit :

Oui monopilote.

 

N'empêche, on lui a arraché une partie de l'avion, latéralement, et il s'est juste dit qu'il avait perdu le moteur droit. C'est dingue. Après je n'ai jamais piloté un appareil de cette taille, ni volé sur Metroliner... Peut-être qu'on ne ressent pas grand chose...

Message cité 2 fois
Message édité par Icarez le 16-05-2021 à 14:21:00

---------------
feedback
n°15070923
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 16-05-2021 à 14:05:23  profilanswer
 

Icarez a écrit :


N'empêche, on lui a arraché une partie de l'avion, latéralement, et il s'est juste dit qu'il avait perdu le moteur droit. Je trouve ca dingue.


Qu'il vole encore me paraissait dingue... je m'attendais à ce qu'il perde sa queue au touché, même avec un touché délicat :D


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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°15070988
Bourinatto​r

Transactions (2)
Posté le 16-05-2021 à 16:13:12  profilanswer
 

Icarez a écrit :

 

N'empêche, on lui a arraché une partie de l'avion, latéralement, et il s'est juste dit qu'il avait perdu le moteur droit. C'est dingue. Après je n'ai jamais piloté un appareil de cette taille, ni volé sur Metroliner... Peut-être qu'on ne ressent pas grand chose...


Ca m'etonne pas. Un grand bruit et un  lacet important... La panne moteur c'est presque un réflexe dans ce genre de situation.

 

Aucunes raison qu'il suspecte un arrachage de la structure.

 

D'ailleurs c'est étonnant de voir l'avion "ouvert" qui vole mais en réalité c'est logique les contraintes sont faibles en partie haute d'un avion c'est surtout là pour la pressurisation et l'aérodynamisme... Pas pour encaisser des G.

 

Des photos du cirrus?

n°15070989
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 16-05-2021 à 16:17:38  profilanswer
 

https://www.planeandpilotmag.com/ne [...] iner-came/
 
https://jalopnik.com/planes-parachu [...] 1846892007


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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°15071245
Icarez

Transactions (0)
Posté le 16-05-2021 à 22:35:22  profilanswer
 


 
Les personnes du Cirus ont du bien sentir le sol :o j'avais déjà lu que ca tombait vite, même avec un parachute, sympa de voir en vidéo !


---------------
feedback
n°15071379
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 17-05-2021 à 08:53:37  profilanswer
 

TBone a écrit :

Il y a un gros bi-turbine qui arrive... [:huit]

 


Hélicoptère de niche, pour sûr, mais aussi délicat qu'intéressant à apprendre: https://store.x-plane.org/CH47-D-Chinook_p_1428.html


Message édité par TBone le 17-05-2021 à 16:23:54

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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°15074489
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 20-05-2021 à 13:54:15  profilanswer
 

Car Boeing ne pouvait pas être en reste, je suppose.
https://www.adaptnetwork.com/gaming [...] m-cockpit/


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As the plane took off, the pilot turned to the co-pilot and said, “Have you ever flown solo?” Co-pilot: No. Typically I fly much higher than this.
n°15074757
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 20-05-2021 à 18:59:22  profilanswer
 

Livrée custo: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] h-airways/
http://i.imgur.com/SCPTd5d.jpg


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n°15074949
Amonchakai

Transactions (0)
Posté le 21-05-2021 à 00:06:32  profilanswer
 

TBone a écrit :

Car Boeing ne pouvait pas être en reste, je suppose.
https://www.adaptnetwork.com/gaming [...] m-cockpit/


Ça risque d'être sacrément cheros  :D


Message édité par Amonchakai le 21-05-2021 à 00:06:42
n°15075879
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 21-05-2021 à 23:18:15  profilanswer
 

http://i.imgur.com/O7hUhwb.jpg
 [:vandread:2]


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n°15076208
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 22-05-2021 à 16:04:37  profilanswer
 


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n°15077960
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 25-05-2021 à 00:52:51  profilanswer
 

http://i.imgur.com/EBc1zVs.jpg


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n°15079837
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 26-05-2021 à 23:10:05  profilanswer
 

http://i.imgur.com/4AgyGWN.jpg
http://i.imgur.com/nreSUDb.jpg


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n°15080764
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 27-05-2021 à 16:39:40  profilanswer
 

Le prochain bébé d'X-Trident sera encore un chopper: AW109 :love:


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n°15082062
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 28-05-2021 à 18:28:56  profilanswer
 

Props Pack pour l'Islander:
http://i.imgur.com/MjQhmvr.jpg


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n°15082290
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 28-05-2021 à 22:30:42  profilanswer
 


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n°15082656
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 29-05-2021 à 16:52:16  profilanswer
 

Tétrachiée de bonnes choses en soldes sur .org et Orbx :o


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n°15083090
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 30-05-2021 à 17:37:32  profilanswer
 


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n°15083350
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 31-05-2021 à 00:31:22  profilanswer
 

Update de C47 d'Aeroworx: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] awxdc3zip/


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n°15086309
loyba
PSN : Loyba
Transactions (0)
Posté le 02-06-2021 à 20:32:29  profilanswer
 

Je viens de tomber la dessus
 
X-Plane Technology Preview One
 
Je trouve pas ça très impressionnant, mais bon, si ça peut améliorer les changements brutaux de luminosité dans le cockpit, ça sera déjà ça.


Message édité par loyba le 02-06-2021 à 20:33:43
n°15086316
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 02-06-2021 à 20:37:41  profilanswer
 

Dammit, j'ai oublié de coller le lien hier soir. :jap:  
 
Je ne trouve pas ça exceptionnel non plus.  
Maintenant, c'est pê une base permettant de lancer d'autres chantiers.
 
Mais il va falloir beaucoup plus que ça pour défendre une v12.


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n°15086369
Bourinatto​r

Transactions (2)
Posté le 02-06-2021 à 21:07:40  profilanswer
 

Ba franchement ça a l'air plutôt pas mal. C'est surtout au niveau des couleurs que le gain est le plus perceptible... A voir si ça palie au problèmes de rendu "tristoune"...
 
Mais effectivement... Pour une V12 il va falloir faire mieux.

n°15087811
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 03-06-2021 à 20:16:57  profilanswer
 

Enfin, des petits screens du cockpit du MD11 de Rotate: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] nt=2202967


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