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Auteur Sujet :

Le Topic de X-Plane

n°14966950
TBone
Pouet.
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Posté le 17-01-2021 à 22:01:18  profilanswer
 

Reprise du message précédent :


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
mood
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Posté le 17-01-2021 à 22:01:18  profilanswer
 

n°14967397
TBone
Pouet.
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Posté le 18-01-2021 à 12:43:31  profilanswer
 


edit> bien sympa pour du GA en léger... :)

 

http://i.imgur.com/MP2qOzQ.jpg
http://i.imgur.com/KJ3r9n0.jpg
http://i.imgur.com/hco5k8L.jpg


Message édité par TBone le 18-01-2021 à 19:54:26

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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14967717
TBone
Pouet.
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Posté le 18-01-2021 à 18:09:36  profilanswer
 


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14970931
Icarez

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Posté le 21-01-2021 à 23:20:00  profilanswer
 

Vous avez tous téléchargé les manuels 727 depuis le discord FlyJSim ?


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feedback
n°14970994
TBone
Pouet.
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Posté le 22-01-2021 à 06:31:01  profilanswer
 

Icarez a écrit :

Vous avez tous téléchargé les manuels 727 depuis le discord FlyJSim ?


Pas vu passer ceux-là ! :jap:


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14971961
TBone
Pouet.
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Posté le 22-01-2021 à 22:45:02  profilanswer
 


Message édité par TBone le 22-01-2021 à 22:45:38

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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14971989
Nono
non, pas le petit robot
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Posté le 22-01-2021 à 23:42:45  profilanswer
 

Bah pour j en ai depense des sous al dedans mais je vois pas ce qui justifie les 20€ qd on voit la concurrence coté nuages/perfs :/

n°14972007
TBone
Pouet.
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Posté le 23-01-2021 à 00:40:25  profilanswer
 

Nono a écrit :

Bah pour j en ai depense des sous al dedans mais je vois pas ce qui justifie les 20€ qd on voit la concurrence coté nuages/perfs :/


C'est compliqué en effet


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14972104
TBone
Pouet.
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Posté le 23-01-2021 à 08:37:09  profilanswer
 

Il y a des soldes chez Orbx et iniBuilds :o


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14972120
Icarez

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Posté le 23-01-2021 à 09:11:22  profilanswer
 

IniBuils, les gens derrière l'a300...


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feedback
mood
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Posté le 23-01-2021 à 09:11:22  profilanswer
 

n°14973196
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 24-01-2021 à 18:12:36  profilanswer
 

Je ne sais pas ce que je loupe avec le Beaver de Thranda équippé du REP: les réservoirs avant et arrière sont remplis à 75%, le central est vide.
En 15 minutes, je vide l'arrière... Je n'ai pas vraiment regardé ma consommation mais c'est surprenant.
Corollaire: celui devant me pousse à descendre... et il n'y a rien à faire.
 
Va falloir retourner dans le manuel :o


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14973222
TBone
Pouet.
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Posté le 24-01-2021 à 18:40:30  profilanswer
 


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14973327
Icarez

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Posté le 24-01-2021 à 20:12:16  profilanswer
 

La grande force de Xplane c'est les plugins.


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feedback
n°14973338
TBone
Pouet.
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Posté le 24-01-2021 à 20:21:20  profilanswer
 

Icarez a écrit :


La grande force de Xplane c'est les plugins.


En effet... mais c'est son tendon d'Achille en même temps.
 
Il n'y a pas de sandboxing des plugins, ils peuvent se rentrer dedans comme ils veulent et pire, un plugin peut avoir un comportement complètement tordu à cause d'un autre. (cas des appareils complexes qui ne peuvent pas être chargé après un autre)
 
Mais c'est certain que c'est une facilité pour customiser le schmilblick.


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n°14973430
TBone
Pouet.
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Posté le 24-01-2021 à 22:31:41  profilanswer
 


Message édité par TBone le 25-01-2021 à 10:16:01

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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14973673
TBone
Pouet.
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Posté le 25-01-2021 à 10:16:54  profilanswer
 


Et le prop sera aligné ensuite. :love:

 


Message édité par TBone le 25-01-2021 à 20:44:26

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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14975640
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 26-01-2021 à 19:34:59  profilanswer
 

Va être dur pour résister à celui-là :D


Message édité par TBone le 26-01-2021 à 19:37:02

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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14975647
Nono
non, pas le petit robot
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Posté le 26-01-2021 à 19:40:09  profilanswer
 
n°14975651
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 26-01-2021 à 19:42:02  profilanswer
 

Nono a écrit :

Belle bete !


Yep.

 

Mais 10% de ristourne, ça me parait peu quand même, surtout comparé au nombre de vols et au fait qu'il n'y a pas de VNAV.

 

Ça fait cogiter :o


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14975668
Icarez

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Posté le 26-01-2021 à 19:54:13  profilanswer
 

D'ailleurs t'as regardé si tu peux avoir un offset sur ta route dans le FMS de l'a300 ?


---------------
feedback
n°14975672
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 26-01-2021 à 19:59:58  profilanswer
 

Icarez a écrit :

D'ailleurs t'as regardé si tu peux avoir un offset sur ta route dans le FMS de l'a300 ?


Non, je n'ai regardé que sur le Rotate.

 

Est-ce une fonctionnalité courante ?

 

Il faudrait tester sur le Zibo, les FF, ...
Je regarderai sur l'A300 tantôt.


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14975676
Icarez

Transactions (0)
Posté le 26-01-2021 à 20:03:27  profilanswer
 

TBone a écrit :


Non, je n'ai regardé que sur le Rotate.  
 
Est-ce une fonctionnalité courante ?
 
Il faudrait tester sur le Zibo, les FF, ...
Je regarderai sur l'A300 tantôt.


 
Justement j'en sais rien. Je me demande si je n'ai pas vu ça sur l'IXEG...


---------------
feedback
n°14975767
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 26-01-2021 à 22:05:29  profilanswer
 

Project Morava: https://www.youtube.com/watch?v=7z2R0UgxKgE


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14975781
Icarez

Transactions (0)
Posté le 26-01-2021 à 22:20:09  profilanswer
 

J'ai pas tout compris. Et je suis très étonné par le comportement des aiguilles à droite du tableau.


---------------
feedback
n°14975795
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 26-01-2021 à 22:37:18  profilanswer
 

Icarez a écrit :

J'ai pas tout compris. Et je suis très étonné par le comportement des aiguilles à droite du tableau.


Tibor est le co-auteur du Zlin.
C'est un projet en cours, je n'ai pas regardé dans le détail.
Mais il est bien sympa, vivement qu'il éclose :)


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14975870
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 27-01-2021 à 00:05:41  profilanswer
 

Icarez a écrit :


Justement j'en sais rien. Je me demande si je n'ai pas vu ça sur l'IXEG...


D'après sa release note, le Zibo sait le faire depuis quelques versions.


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14975871
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 27-01-2021 à 00:07:34  profilanswer
 

PRM et SOIA approaches: https://www.youtube.com/watch?v=OoYikXvnU6M


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14976556
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 27-01-2021 à 17:21:25  profilanswer
 

737 MAX de retour dans le ciel européen : https://www.easa.europa.eu/newsroom [...] ice-europe


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14977950
Bourinatto​r

Transactions (2)
Posté le 28-01-2021 à 21:46:58  profilanswer
 

Merci pour le link EASA...
 
 
Ca veux dire qu'on aura plus ça sur les notam IFR:
 

Citation :

E) LA PENETRATION DANS LES FIR/UIR PAR LES B737MAX (B38M, B39M) EST
 INTERDITE. DES AUTORISATIONS SPECIFIQUES PEUVENT ETRE DONNEES PAR LA
 DGAC POUR DES VOLS DE CONVOYAGE NON COMMERCIAUX (FERRY FLIGHTS)
 AUTORISES DANS LES CONDITIONS DE LA DIRECTIVE EASA AD 2019-0051-R1
 ET RENDUS NECESSAIRES PAR LA SITUATION ACTUELLE (RAPATRIEMENT DE
 L'AVION A LA BASE OU SUR SITE DE MAINTENANCE OU STOCKAGE)
LES DEMANDES ATTESTANT D'UN TEL BESOIN DOIVENT ETRE TRANSMISES A
 L'ADRESSE SUIVANTE ENTRE 0700 ET 1600:
CABINET.DGAC(A)AVIATION-CIVILE.GOUV.FR


 
Par contre dans la rubrique parpaing on a ça maintenant:
 

Spoiler :

 
LFFA-F0092/21
Q) LFXX/QAFXX/IV/NBO/ E/000/999/4412N00040E460
A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR  
B) 2021 Jan 27  23:59 C) 2021 Dec 31  23:59
E) AFIN DE GARANTIR UNE LIVRAISON SURE ET RAPIDE DES VACCINS COVID-19,
LES EXPLOITANTS D'AERONEFS TRANSPORTANT CES VACCINS DOIVENT DEMANDER
L'APPROBATION DE L'EXEMPTION DES MESURES ATFM A LA DGAC POUR CHAQUE
 VOL JUGE CRITIQUE SELON LA PROCEDURE DECRITE DANS L'AIP FRANCE
 1.9.3.3.1. APRES APPROBATION, STS/ATFMX ET RMK/VACCINE DOIVENT ETRE
 INSERES DANS LA CASE 18 DU PLAN DE VOL.  
LES EXPLOITANTS D'AERONEFS TRANSPORTANT REGULIEREMENT DES VACCINS
COVID-19 PEUVENT DEMANDER L'APPROBATION A L'AVANCE POUR TOUS LES VOLS
CONCERNES.
 
LFFA-F0101/21A02
Q) LFXX/QAFXX/IV/NBO/ E/000/999/4412N00040E460
A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR  
B) 2021 Jan 24  07:50 C) 2021 Feb 28  23:59
E) COVID-19: MESURES SANITAIRES :  
I - LES DISPOSITIONS SANITAIRES SUIVANTES S'APPLIQUENT AU TRANSPORT
 AERIEN EN APPLICATION DU DECRET N 2020-1310 DU 29 OCTOBRE 2020
 MODIFIE.
II - TOUT PASSAGER PRESENTE AU TRANSPORTEUR AERIEN, AVANT
 L'EMBARQUEMENT, UNE DECLARATION SUR L'HONNEUR INDIQUANT QU'IL NE
 PRESENTE PAS DE SYMPTOME D'INFECTION AU COVID-19 ET QU'IL N'A PAS
 CONNAISSANCE D'AVOIR ETE EN CONTACT AVEC UN CAS CONFIRME DE COVID-19
 DANS LES 14 JOURS PRECEDANT LE VOL. A DEFAUT DE PRESENTATION DE CE
 DOCUMENT, LE TRANSPORTEUR AERIEN REFUSE L'EMBARQUEMENT.
III - LE TRANSPORTEUR AERIEN PEUT SOUMETTRE LES PASSAGERS A UN
 CONTROLE DE TEMPERATURE AVANT L'EMBARQUEMENT. IL PEUT REFUSER
 L'EMBARQUEMENT AUX PASSAGERS QUI REFUSENT LE CONTROLE.
IV - LE TRANSPORTEUR AERIEN REFUSE L'ACCES A BORD A TOUTE PERSONNE DE
 ONZE ANS OU PLUS QUI NE PORTE PAS DE MASQUE CHIRURGICAL. CETTE
 OBLIGATION NE FAIT PAS OBSTACLE A CE QU'IL SOIT DEMANDE AU PASSAGER
 DE LE RETIRER POUR LE CONTROLE DE SON IDENTITE.
V - LE TRANSPORTEUR AERIEN VEILLE, DANS LA MESURE DU POSSIBLE, A LA
 DISTANCIATION PHYSIQUE A BORD DE CHAQUE AERONEF DE SORTE QUE LES
 PASSAGERS SOIENT LE MOINS POSSIBLE ASSIS LES UNS A COTE DES AUTRES.
VI - LE TRANSPORTEUR AERIEN INFORME LES PASSAGERS A BORD DES
 AERONEFS, NOTAMMENT PAR DES ANNONCES SONORES, DES MESURES D'HYGIENE
 ET DE DISTANCIATION SOCIALE DITES 'MESURES BARRIERES', ET DES
 MESURES SANITAIRES MISES EN PLACE A L'ARRIVEE.
VII - LE TRANSPORTEUR AERIEN ASSURE LA DISTRIBUTION ET LE RECUEIL DES
 FICHES DE TRACABILITE (VOIR ANNEXE 9 DE L'OACI, APPENDICE 13, ET
 L'ARRETE DU 9 JUILLET 2014 RELATIF AUX FICHES DE TRACABILITE
 
LFFA-F0101/21B02
Q) LFXX/QAFXX/IV/NBO/ E/000/999/4412N00040E460
A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR  
B) 2021 Jan 24  07:50 C) 2021 Feb 28  23:59
E) PASSAGERS) ET VERIFIE QU'ELLES SONT REMPLIES PAR L'ENSEMBLE DES
 PASSAGERS AVANT LEUR DEBARQUEMENT.
VIII - LE TRANSPORTEUR AERIEN PERMET L'ACCES A UN POINT D'EAU ET DE
 SAVON OU A DU GEL HYDRO-ALCOOLIQUE POUR LES PASSAGERS.
IX - LE TRANSPORTEUR AERIEN INFORME LES PASSAGERS DES DISPOSITIONS
 MENTIONNEES AUX PARAGRAPHES II A IV LE PLUS TOT POSSIBLE AVANT LE
 VOL.
 
LFFA-F0106/21A04
Q) LFXX/QAFXX/IV/NBO/ E/000/999/4412N00040E460
A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR  
B) 2021 Jan 24  10:13 C) 2021 Feb 28  23:59
E) COVID-19: RESTRICTIONS PASSAGERS :  
I - LA FRANCE MAINTIENT LES CONTROLES A SES FRONTIERES ET RESTREINT  
CERTAINS DEPLACEMENTS, EN APPLICATION DU DECRET NR 2020-1310 DU 29
 OCTOBRE 2020 MODIFIE ET DE L'INSTRUCTION NR 6239/SG DU 29 DECEMBRE
 2020.
II - LES PASSAGERS ARRIVANT EN FRANCE DEPUIS:
- LES ETATS MEMBRES DE L'UNION EUROPEENNE,  
- ANDORRE, ISLANDE, LIECHTENSTEIN, MONACO, NORVEGE, SAINT-MARIN,
 SUISSE ET VATICAN,
- L'AUSTRALIE, LA COREE DU SUD, LE JAPON, LA NOUVELLE-ZELANDE, LE
 RWANDA, SINGAPOUR ET LA THAILANDE NE SONT PAS LIMITES DANS LEURS
 MOTIFS DE DEPLACEMENT.
III - LES PASSAGERS ARRIVANT DE TOUT AUTRE PAYS NE SONT AUTORISES A
 ENTRER EN FRANCE QUE POUR LES MOTIFS FIGURANT SUR LES ATTESTATIONS
 DE DEPLACEMENT DEROGATOIRE DISPONIBLES SUR INTERNET (SITE DU
 MINISTERE DE L'INTERIEUR).
LES DISPOSITIONS DU PRESENT III NE S'APPLIQUENT PAS AUX
 RESSORTISSANTS LIBANAIS RESIDANT DANS LEUR PAYS ET APPORTANT LA
 PREUVE D'UNE RESIDENCE REGULIERE AU LIBAN.
IV - LES PASSAGERS DE ONZE ANS OU PLUS ARRIVANT EN FRANCE DEPUIS
 L'ETRANGER EN TRANSPORT AERIEN PUBLIC, DOIVENT PRESENTER, POUR
 POUVOIR EMBARQUER, LE RESULTAT D'UN EXAMEN BIOLOGIQUE DE DEPISTAGE
 VIROLOGIQUE REALISE MOINS DE 72 HEURES AVANT LE VOL NE CONCLUANT PAS
 A UNE CONTAMINATION PAR LA COVID-19.
LES PASSAGERS QUI NE DISPOSENT PAS DU RESULTAT DE L'EXAMEN BIOLOGIQUE
 EXIGE POURRONT SE VOIR REFUSER L'ENTREE SUR LE TERRITOIRE NATIONAL
 OU FAIRE L'OBJET D'UNE MISE EN QUARANTAINE OU DE PLACEMENT ET
 MAINTIEN EN ISOLEMENT A LEUR ARRIVEE.
V - TOUT PASSAGER ARRIVANT EN FRANCE DEPUIS L'ETRANGER A L EXCEPTION
 DES ETATS MEMBRES DE L UNION EUROPEENNE, ANDORRE, ISLANDE,
 
LFFA-F0106/21B04
Q) LFXX/QAFXX/IV/NBO/ E/000/999/4412N00040E460
A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR  
B) 2021 Jan 24  10:13 C) 2021 Feb 28  23:59
E) LIECHTENSTEIN, MONACO, NORVEGE, SAINT-MARIN, SUISSE ET VATICAN
 DOIT PRESENTER, POUR POUVOIR EMBARQUER, UNE DECLARATION SUR
 L'HONNEUR INDIQUANT :
-QU'IL NE PRESENTE PAS DE SYMPTOME D'INFECTION AU COVID-19 ET QU'IL
 N'A PAS CONNAISSANCE D'AVOIR ETE EN CONTACT AVEC UN CAS CONFIRME DE
 COVID 19 DANS LES 14 JOURS PRECEDANT LE VOL,  
-S'IL EST AGE DE ONZE ANS OU PLUS, QU'IL ACCEPTE QU'UN TEST OU UN
 EXAMEN BIOLOGIQUE DE DEPISTAGE VIROLOGIQUE DE DETECTION DU
 SARS-COV-2 PUISSE ETRE REALISE A SON ARRIVEE,
-QU'IL S'ENGAGE A RESPECTER UNE PERIODE D'ISOLEMENT PROPHYLACTIQUE DE
 7 JOURS A SON ARRIVEE ET A REALISER, S'IL EST AGE DE 11 ANS OU PLUS,
 UN EXAMEN BIOLOGIQUE DE DEPISTAGE VIROLOGIQUE A L'ISSUE DE CETTE
 PERIODE D'ISOLEMENT.
POUR LES MINEURS LA DECLARATION PEUT ETRE SIGNEE PAR LE REPRESENTANT
 LEGAL.
VI - LES DISPOSITIONS DES PARAGRAPHES IV ET V NE S'APPLIQUENT PAS :
 - AUX MEMBRES D'EQUIPAGE OU PERSONNELS NECESSAIRES A L'EXPLOITATION
 DES VOLS PASSAGERS ET CARGOS OU VOYAGEANT COMME PASSAGERS POUR SE
 POSITIONNER SUR LEUR BASE DE DEPART OU EN REVENIR,  
- AUX MEMBRES DE DELEGATION EN MISSION OFFICIELLE OU PERSONNEL DE
 MISSION DIPLOMATIQUE OU CONSULAIRE, OU D'UNE ORGANISATION
 INTERNATIONALE AYANT SON SIEGE OU UN BUREAU EN FRANCE AINSI QUE
 LEURS CONJOINTS ET ENFANTS.
DES PASSAGERS PEUVENT ETRE AUTORISES A DEROGER AUX EXIGENCE DU
 PARAGRAPHE IV S'ILS SONT MUNIS D'UNE DISPENSE DELIVREE PAR
 L'AMBASSADE DE FRANCE OU LES CONSULATS GENERAUX FRANCAIS. ILS
 PEUVENT ETRE EGALEMENT AUTORISES A DEROGER AUX EXIGENCES DU DERNIER
 ALINEA DU PARAGRAPHE V SI LA DISPENSE DELIVREE LE PREVOIT.
 
LFFA-F0106/21C04
Q) LFXX/QAFXX/IV/NBO/ E/000/999/4412N00040E460
A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR  
B) 2021 Jan 24  10:13 C) 2021 Feb 28  23:59
E) VII ) UNE MESURE DE MISE EN QUARANTAINE OU DE PLACEMENT ET MAINTIEN
 EN ISOLEMENT EST PRESCRITE A L'ARRIVEE EN FRANCE DEPUIS L'ETRANGER
 POUR LES PERSONNES PRESENTANT DES SYMPTOMES D'INFECTION A LA
 COVID-19.
VIII - MESURES SPECIFIQUES A L'OUTRE-MER :
LES PASSAGERS DE ONZE ANS OU PLUS A DESTINATION DE LA GUADELOUPE, DE
 LA GUYANE, LA MARTINIQUE, LA REUNION, MAYOTTE, SAINT-BARTHELEMY,
 SAINT-MARTIN, SAINT-PIERRE-ET-MIQUELON, DES ILES WALLIS ET FUTUNA,
 DE LA POLYNESIE FRANCAISE ET DE LA NOUVELLE-CALEDONIE DOIVENT
 PRESENTER, POUR POUVOIR EMBARQUER, LE RESULTAT D'UN EXAMEN
 BIOLOGIQUE DE DEPISTAGE VIROLOGIQUE REALISE MOINS DE 72 HEURES AVANT
 LE VOL NE CONCLUANT PAS A UNE CONTAMINATION PAR LA COVID-19.
LES PASSAGERS A DESTINATION DE LA GUADELOUPE, DE LA GUYANE, LA
 MARTINIQUE, MAYOTTE, LA REUNION, SAINT-BARTHELEMY, SAINT-MARTIN ET
 SAINT-PIERRE-ET-MIQUELON DOIVENT PRESENTER, POUR POUVOIR EMBARQUER,
 UNE DECLARATION SUR L'HONNEUR TELLE QUE MENTIONNEE AU PARAGRAPHE V.
LES DEPLACEMENTS ENTRE, D'UNE PART, LA GUYANE, MAYOTTE, LA
 NOUVELLE-CALEDONIE, WALLIS ET FUTUNA, ET LA POLYNESIE FRANCAISE,
 D'AUTRE PART, TOUT AUTRE POINT DU TERRITOIRE NATIONAL, NE SONT
 AUTORISES QUE POUR DES MOTIFS IMPERIEUX. CES MOTIFS FIGURENT DANS
 UNE ATTESTATION DE DEPLACEMENT DEROGATOIRE DISPONIBLE SUR INTERNET
 (SITE DU MINISTERE DE L'INTERIEUR). LA LISTE DES MOTIFS IMPERIEUX
 EST ADAPTEE LOCALEMENT POUR LA POLYNESIE FRANCAISE.  
LES PASSAGERS AU DEPART DE LA GUYANE, DE MAYOTTE ET DE LA REUNION, A
 DESTINATION DE TOUT AUTRE POINT DU TERRITOIRE NATIONAL, DOIVENT
 PRESENTER, POUR POUVOIR EMBARQUER :
 
LFFA-F0106/21D04
Q) LFXX/QAFXX/IV/NBO/ E/000/999/4412N00040E460
A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR  
B) 2021 Jan 24  10:13 C) 2021 Feb 28  23:59
E) -S'ILS SONT AGES DE 11 ANS OU PLUS, LE RESULTAT D'UN EXAMEN
 BIOLOGIQUE DE DEPISTAGE VIROLOGIQUE REALISE MOINS DE 72 HEURES AVANT
 LE VOL NE CONCLUANT PAS A UNE CONTAMINATION PAR LA COVID-19,
-UNE DECLARATION SUR L'HONNEUR TELLE QUE MENTIONNEE AU PARAGRAPHE V.
LES DEPLACEMENTS VERS LA GUADELOUPE, LA GUYANE, LA MARTINIQUE, LA
 REUNION, MAYOTTE, SAINT-BARTHELEMY, SAINT-MARTIN,
 SAINT-PIERRE-ET-MIQUELON, LES ILES WALLIS ET FUTUNA, LA POLYNESIE
 FRANCAISE ET LA NOUVELLE-CALEDONIE PEUVENT PAR AILLEURS FAIRE
 L'OBJET DE RESTRICTIONS ADDITIONNELLES OU ADAPTATIONS LOCALES QUI
 SONT CONSULTABLES SUR INTERNET (SITE DU MINISTERE DES OUTRE-MER ET
 SITES DES PREFECTURES ET HAUTS COMMISSARIATS).
IX - TOUT PASSAGER PRESENTE AU TRANSPORTEUR AERIEN, AVANT  
L'EMBARQUEMENT, L'ENSEMBLE DES DOCUMENTS EXIGES POUR SON DEPLACEMENT.
 A DEFAUT DE PRESENTATION DE CES DOCUMENTS, LE TRANSPORTEUR AERIEN
 REFUSE L'EMBARQUEMENT.
X - LA LISTE DES EXAMENS BIOLOGIQUE DE DEPISTAGE VIROLOGIQUE ACCEPTES
 
EST DISPONIBLE SUR INTERNET (SITE DU MINISTERE DE LA SANTE)
XI - LES TRANSPORTEURS AERIENS INFORMENT LEURS PASSAGERS DES
 DISPOSITIONS MENTIONNEES AUX PARAGRAPHES III A X LE PLUS TOT
 POSSIBLE AVANT LE VOL.
XII-LES TRANSPORTEURS AERIENS INFORMENT LES PASSAGERS A BORD PAR
 ANNONCE SONORE DES MESURES D'ISOLEMENT A L'ARRIVEE POUR LES VOLS
 CONCERNES.
XIII - LES DISPOSITIONS SANITAIRES SUPPLEMENTAIRES S'APPLIQUANT AU
 TRANSPORT AERIEN SONT DECRITES DANS LE NOTAM 'COVID 19 : MESURES
 SANITAIRES'


 
et ça parce qu'on est pas si loin au final:
 
 

Spoiler :


EGGN-B2588/20
Q) EGTT/QAFXX/IV/NBO/ E/000/999/5155N00157W314
A) EGTT  LONDON FIR
B) 2020 Dec 04  14:39 C) 2021 Jan 30  23:59
E) COVID-19: THE FOLLOWING ON-BOARD MESSAGE MUST BE DELIVERED BY ALL
FLIGHTS INTO WALES PRIOR TO DISEMBARKATION. THIS SHOULD BE COMPLETED  
IN ENGLISH, WELSH AND AN OFFICIALLY RECOGNISED LANGUAGE OF THE  
COUNTRY OF DEPARTURE.
-ANNOUNCEMENT STARTS- THE FOLLOWING IS A PUBLIC HEALTH MESSAGE ON  
BEHALF OF THE UK PUBLIC HEALTH AGENCIES. BEFORE ENTERING THE UK, YOU  
MUST COMPLETE A PASSENGER LOCATOR FORM ONLINE, REGARDLESS OF WHERE  
YOU ARE ARRIVING FROM. YOU MUST ALSO SELF-ISOLATE FOR THE FIRST 14  
DAYS AFTER YOU ARRIVE, UNLESS YOU ARE IN AN EXEMPT CATEGORY. THIS IS  
TO PROTECT YOURSELF AND OTHERS.  
VISIT GOV.UK FOR MORE INFORMATION.  
THE SYMPTOMS OF CORONAVIRUS ARE A NEW CONTINUOUS COUGH, A HIGH  
TEMPERATURE OR A LOSS OF, OR CHANGE IN, NORMAL SENSE OF TASTE OR  
SMELL. IF YOU EXPERIENCE ANY OF THESE SYMPTOMS, HOWEVER MILD, YOU  
ARE ADVISED TO MAKE YOURSELF KNOWN TO THE CREW. SIMPLE MEASURES YOU  
CAN TAKE TO HELP PROTECT YOURSELF AND FAMILY ARE:  
WASH YOUR HANDS  
AVOID TOUCHING YOUR FACE WITH YOUR HANDS  
CATCH COUGHS AND SNEEZES IN A TISSUE AND DISPOSE OF IT IMMEDIATELY  
-ANNOUNCEMENT ENDS-. 2020-10-0279-AS2


 
la joie  [:siegfrid49]

n°14979041
TBone
Pouet.
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Posté le 30-01-2021 à 00:49:29  profilanswer
 

:D


---------------
We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14979042
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 30-01-2021 à 00:49:57  profilanswer
 


---------------
We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14979132
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 30-01-2021 à 09:14:51  profilanswer
 

Update de l'Antonov 24 de Felis, pour ceux qui n'ont pas peur de la complexité de l'Est: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] ov-update/


---------------
We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14979289
kendas

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Posté le 30-01-2021 à 13:41:22  profilanswer
 

Pour les prochaines soldes, je pense me prendre 2 avions :
 
-1 pour les vols très longs, donc un boeing ou airbus, celui qui vous parait le plus facilement et rapidement maîtrisable. J'aimerai bien tester des longs courriers  
 
-et le bombardier, pour un peu moins long mais assez tout de même pour pouvoir faire genre 800-1 000 mn
 
pour les vols courts il y a ce qu'il faut  :o  
 
 
Donc si vous savez lesquels valent le coup(t)  :jap:  
 
Lorsque x-plane 12 sortira, est-ce qu'on pourra transférer ceux qu'on a du 11 ?
Histoire de ne pas avoir à racheter de nouveau les mêmes :D

n°14979293
Icarez

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Posté le 30-01-2021 à 13:48:02  profilanswer
 

Pour Xplane 12, je suis sûr que non, il faudra tout racheter, ils nous ont déjà fait le coup pour le passage à la V11.
 
Pour le long-courrier, je ne sais pas trop.
Le zibo te permet de faire des vols assez longs il me semble.


---------------
feedback
n°14979356
TBone
Pouet.
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Posté le 30-01-2021 à 15:40:13  profilanswer
 

kendas a écrit :


-1 pour les vols très longs, donc un boeing ou airbus, celui qui vous parait le plus facilement et rapidement maîtrisable. J'aimerai bien tester des longs courriers  


Il y a un A340-600 en cours chez ToLiss, aucune idée du délai.
Sinon, leur A321 avec leur extension NEO en option mais il est alors cherro par contre.
 
Les FF... perso, j'en reviens niveau suivi et support mais ils ont un A350v2 et un 787 en cours.  
Leur roadmap étant opaque, l'A350 peut sortir demain ou dans 2 ans. Le 787, il faudra être plus patient.
 
Sinon, en free, de base et long range, il y a un mod sur le 744 par défaut: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] -overhaul/
 
L'A300 d'iniBuilds est très chouette mais il n'est pas un modèle d'autonomie long range :)
 

kendas a écrit :


-et le bombardier, pour un peu moins long mais assez tout de même pour pouvoir faire genre 800-1 000 mn


Le CRJ200 ? il est à éviter car trop vieux.
Il y a le Challenger, qui pour moi prend un peu d'âge et ne vaut pê plus l'investissement.
 
Il y a un Falcon 8X et un Challenger 650 qui vont arriver mais ils sont en cours de dev, il faut attendre.
 

kendas a écrit :


Lorsque x-plane 12 sortira, est-ce qu'on pourra transférer ceux qu'on a du 11 ?
Histoire de ne pas avoir à racheter de nouveau les mêmes :D


Ça dépend de chaque développeur...  
 
Ils nous avaient pour la plupart habitués à des updates relativement doux mais la complexité du passage de v10 vers v11 était plus complexe pour la plupart des devs.
Et certains ont suivi le chemin.
 
De fait de cette complexité, le prix de base des addons grimpe petit à petit.
 

Icarez a écrit :

Pour Xplane 12, je suis sûr que non, il faudra tout racheter, ils nous ont déjà fait le coup pour le passage à la V11.


Mon petit doigt me dit que le passage en v12 ne sera pas aussi pénalisant car LR doit certainement être focalisé sur le "container".
Du moins, c'est ce que je ferais perso: ne surtout pas me mettre les utilisateurs à dos et réduire la fracture ouverte au niveau des scènes et du rendu météo.
En corollaire, j'éviterais d'investir dans des add-ons de type graphique (shaders et autre tuning low level) car le moteur graphique va certainement sans doute changer...
 

Icarez a écrit :

Pour le long-courrier, je ne sais pas trop.
Le zibo te permet de faire des vols assez longs il me semble.


3000nm en max range ou pas loin je crois


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n°14979393
kendas

Transactions (0)
Posté le 30-01-2021 à 16:56:42  profilanswer
 

TBone a écrit :


 
Sinon, en free, de base et long range, il y a un mod sur le 744 par défaut: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] -overhaul/
 


 
Je vais voir ça, étant en free autant l'essayer.
 
 

TBone a écrit :


Le CRJ200 ? il est à éviter car trop vieux.
Il y a le Challenger, qui pour moi prend un peu d'âge et ne vaut pê plus l'investissement.
 
Il y a un Falcon 8X et un Challenger 650 qui vont arriver mais ils sont en cours de dev, il faut attendre.
 


 
Je parlais plus du CRJ700, mais effectivement c'est ancien
 
Et c'est le challenger 300 dont je parlais. Je l'ai testé mais vu que ce n'était pas un achat "officiel"  :whistle:,  et bien impossible de rentrer un plan de vol  :cry:  :lol:  
Sinon je le trouve super  :bounce:  
 

n°14979405
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 30-01-2021 à 17:08:32  profilanswer
 

kendas a écrit :

Je vais voir ça, étant en free autant l'essayer.


Il est basé sur celui par défaut qui avait des soucis de gestion mémoire.
Le travail est cours avec ce mod, il y a beaucoup de choses à fixer mais il devient utilisable.


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n°14979407
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 30-01-2021 à 17:12:08  profilanswer
 


À voir comparé à STKP...


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We should call an Uber... No, no reception. Geez, I'm starving... can we order a pizza or something ? Again, no reception. Not even a small one ? The size of the pizza is not the issue...
n°14979455
kendas

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Posté le 30-01-2021 à 18:25:04  profilanswer
 

Pour x-organizer, lorsqu'il y a une mise à jour, je perds les profils enregistrés, y'a moyen de les enregistrer et ne pas avoir à les retaper à chaque mise à niveau ?

n°14979795
TBone
Pouet.
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Posté le 31-01-2021 à 11:03:19  profilanswer
 


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n°14979819
Icarez

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Posté le 31-01-2021 à 11:54:43  profilanswer
 

kendas a écrit :

Pour x-organizer, lorsqu'il y a une mise à jour, je perds les profils enregistrés, y'a moyen de les enregistrer et ne pas avoir à les retaper à chaque mise à niveau ?


Je ne sais pas, mais certains devraient pouvoir te répondre.


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