Reprise du message précédent :
le nouveau Mac Pro, j'en mettrai 2 à l'horizontale pour monter mon 777 perso

ton lien affiche un écran noir chez moi ( firefox + adblock + flashblock ), du coup je suis allé voir sur un autre lien :
 
http://www.clubic.com/univers-mac/ [...] c-pro.html

Ca fait un peu chauffage d'appoint, surtout avec la turbine, en haut

il serait bien placé sur mon bureau
 
bon, les enfants, je devrais recevoir un combo Saitek Cessna Pro machin dans la 15aine... je vvous ferai un p'tit feedback.

la première étape avant le saut vers le home-cockpit ?
 
http://www.materiel.net/volants-ma [...] tAodAEsAsw
 

j'attends des news de Zzozo pour ça
 

Que pensez vous du carenado baron 58 vaut il le coup et surtout vaut il le coût par rapport à la version free?
 
Sinon autre suggestion de bi moteur simple à démarrer, sympa pour la navigation, et maniable?
 
merci

faudrait regarder si carenado a sorti un bon "Piper PA34-200T Seneca II", par contre il sera pas forcément simple à démarrer, un bi-moteur étant un peu plus complexe qu'un simple cessna C172
 
edit : un test ici :
 
http://xsimreviews.com/2012/04/24/ [...] seneca-ii/

un peu plus complexe a demarer ne me genre pas, mais faut pas que ça prenne des heures c'est pour faire des petits vols la semaine car j'ai pas trop de temps.
c'est pour ça le b58 j'aime bien c'est rapide, mais il est quand même moche (je parle du cockpit)

Je l'aime bien ce Seneca II, on a presque l'impression de sentir l'odeur tellement l'ambiance est bonne.

Le Baron 58 est plus propre, le Seneca 2 est dans son jus.

Je préfère aussi l'ambiance du Seneca mais j'ai plus mes marques dans le Baron. Les cockpits des Piper ont toujours eu un truc bizarre à mes yeux (rien de négatif mais j'accroche moins)

Cela étant, ces 2 addons dépotent quand même

hummm j'vais voir ça, il semble bien sympa et en petit monomoteur c'est quoi votre préféré?

arff tbone je te dis pas merci maintenant tu me met le doute....

quels genre de vol fais-tu ? courte nav', moyenne nav', VFR, IFR, clean ou crapahutage dans les Andes, ... ?

Chez eux, j'aime bien le Centurion II pour voyager, sinon le C185 pour crapahuter.

Si tu veux un appareil mono, pas gros et moderne, le Bonanza A36 est assez sympatoche.
Pour du plus gros et parce que j'aime bien son côté baroudeur, tu as le Grand Caravan.

PAr contre, tu peux passer à côté du Mooney sans problème, il n'est pas terrible; les C172 sont sans saveur particulière, ...

pas de soucis!
si je peux ne pas t'aider, n'hésite pas!

'tain, rupture de stock chez simware... faut attendre pour le combo

je cherche pour faire  des petit vol du soir dans la semaine donc démarrage rapide navig simplifié, donc un bi moteur pour aller un peu plus loin rapidement et un mono moteur pour rester dans le coin sur de petit terrain.
j'ai deja le 208 grand caravan hd j'aime bien le bonanza il est assez différent par contre en bimoteur  j’hésite.
 
en tout cas je sais déjà ce que je prendrais pas tu m'as quand même un peu aider...

ils ont 3 Bonanza: le F33, le V-Tail et le A36.
pour avoir les 3, le A36 est sans doute le meilleur pour faire des nav rapidos (bien que pour moi, un Bonanza non V-Tail c'est pas un vrai Bonanza )
 
pour le bi-mot', soit tu aimes les vintage donc le Seneca, soit tu aimes les modernes donc le B58. (dans les 2 cas, ils embarquent une radio stack moderne ce qui est une hérésie dans le Seneca amha. )
 
J'avais oublié mais en bi-mot' moins traditionnel, ils ont le C337H bi-poutre qui est vraiment très sympa (ce qui n'arrange rien au choix cornélien )

Le C337, en tout cas dans FSX, décolle ou atterrit sur une toute petite piste j'ai l'impression. Et il est très bien pour admirer le paysage aussi (ailes hautes).

il décolle relativement vite en effet

tu rentres le train, tu te mets en palier à 20ft jusqu'au fond de la piste...
tu tires une chandelle en passant le piano et tu break pour partir en nav'.

quoi ? vous ne faites pas ça aussi ?

a la vache le c337 maintenant, en plus il est vachement original et aile haute pour le paysage c'est vrai que c'est bien...
 
pour les bi moteur c'est pas facile de choisir j'aime bien le b58 mais le seneca est interessant aussi faut voir les videos

J'imagine que le B58 ou le Seneca (me rappelle plus de la vitesse) sont plus rapides, si tu veux faire des navigations un peu plus longues, non ?

oui je vais partir sur un mono et un bi moteur

Le C337H est un bimoteur aussi mais il me semble qu'il est plus lent. Mais sinon tu as déjà le C208B qui lui est plus rapide.

Red Lines...

• C337: 198kts max
• Seneca: 195kts max
• B58: 223kts
• C210: 195kts  
• A36: 204kts
• C208: 175kts

mail du soir... espoir !

 
yepee!

Bref pour les vitesses fallait pas que je me fie à mes impressions, je ne me rappelais plus.
Merci

je n'aurais pas mis 1€ sur les 204kts du Bonanza... c'est la doc qui a dit que!

edit> en même temps, ce sont les red lines... et pas les cruise.

Aaaaargh.... http://www.carenado.com/CarSite/Po [...] &correl=86
 

By the way: A350 XWB : maiden flight!
 
http://www.a350xwbfirstflight.com/ 5h46 pour les patients

 
il y en a plein, voici une liste pour se rapprocher de ce qui est utilisé en école d'aviation ou de ce que tu auras le plus de chances de piloter si tu hérites d'un avion de tourisme :
 
- cessna C172, le truc de base qu'on trouve dans tous les simulateurs ( FS, xplane, flightgear ), il y a aussi le cessna 150 un peu plus rustique
 
 
- robin DR400, un charme inimitable grâce à ses ailes cambrées, un énorme classique    
 

 
- Grob G 115, avion utilisée en école de pilotage et pour le perfectionnement
 

 
- APM 20 Lionceau, encore un avion utilisé en école de pilotage :
 

 
pour le fun essaie de trouver un P-51 Mustang, un concentré de puissance, ça demande une plus grande agilité pour décoller et atterrir sans casse :
 

bon en mono j'aime bien le bonanza a36 et le c210M centurion
en bi le c337 ou le senecca (il a l'inconvenient de pas montrer le paysage par la fenetre mais y a un gout authentique qui a l'air sympa)

bon choix

ben j'ai pas choisi justement il me faut un de chaque

Je ne pense pas que tu puisses vraiment te rater avec deux de ceux-là.
 
Si c'est pour XP10 64 il faut voir en détail, peut-être que le C337 plus récent est mieux modélisé et plus compatible.
 
Idem pour les autres, le centurion est plus récent non ?
Regarde bien les étoiles et ce qui est écrit en petit sur le site de Carenado.

Bonjour a tous ,
 
Savez vous si il existe des addons comme EZdok sur FSX pour ressentir les vibrations et ne pas avoir un effet trop lisse lors des "take off" et "landing" ?    
 
J'ai envie de m'offrir Xplane 10 mais en testant la démo , j'ai été un peu décu par les sensations que je trouve plates comparé à un FSX Moddé . Niveau graphisme , Xplane 10 dépasse de loin FSX , surtout lors des vols de nuit  

interessante comme question,
 
il faudrait aussi que xplane puisse gérer l'effet "dynamic cockpit view + g-reaction" quand on est en mode "cockpit 3D",
 
par défaut dans la plupart des simulateurs software le cockpit presenté au joueur est totalement fixe, immobile comme si on était à l'arrêt ou dans un train même lorsqu'on braque le manche à gauche et à droite, ce qui n'est pas réaliste, ou comme si l'image provenait d'une caméra fixée dans le cockpit --> absence totale de vibration et de mouvement dans les 3 axes de l'espace du cockpit,
 
or dans la réalité le cockpit 3D doit "flotter" dans l'espace au rythme des oscillations de l'avion, la tête du pilote étant lui aussi soumis au mouvement de l'avion et des effets de la gravité,
 
il me semble qu'il doit y avoir une option "dynamic view" dans xplane   , l'effet est visible ici au bout de 39 secondes dans cette vidéo, on voit clairement la différence, ça amplifie pas mal le réalisme de la simulation    :
 
http://www.youtube.com/watch?v=bLM6SDnzxDQ
 
à noter que flightgear gère parfaitement cet effet ( ainsi que l'effet voile rouge/noir quand le pilote reçoit trop de G dans la tronche ) mais il n'est pas activé par défaut
 
http://www.youtube.com/watch?v=T2KsxjGAplk

tu ne devrais pas être déçu par le couple Bonanza A36 / Seneca II
 

Carenado est en train de publier les update XP10/64bits de ses appareils...
le Centurion est le plus récent (quoiqu'hier, le C185 vient de s'offrir un lifting "Bush" )

il y a une option "Cinéma Verité" me semble-t-il (peut-être renommé en v10...)

j'ai commencer par le c337 et vraiment j'adore le cote originale tres maniable et très bien fait...
par contre savez vous si on peut trouver les scènes de http://xpfr.org ailleurs que chez eux car je n’arrive pas a télécharger, le téléchargement commence et s’interrompt au bout de quelques minute (variable), je sais plus comment faire et c'est dommage car il y a de quoi faire sur ce site.

je ne suis pas certain que tu puisses les trouver ailleurs. c'est un téléchargement à la fois si je ne m'abuse...
 
si David passe dans le coin, il pourra p-ê en dire plus...