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Auteur Sujet :

◄ Le TOPIC de Microsoft Flight Simulator & P3D ► FS24 dispo !

n°5343503
Ouzouz0789
KLM VA & Swiss VA
Transactions (0)
Posté le 21-04-2008 à 11:04:40  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Super les gars! ;)
 
Maintenant, je vais pouvoir passer aux choses sérieuses!!!
Je préparerai mes cartes d'approche avant que je débute les vols et je ferai tous les trajets que vous m'avez donnés.
 
;)

mood
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Posté le 21-04-2008 à 11:04:40  profilanswer
 

n°5343507
Ouzouz0789
KLM VA & Swiss VA
Transactions (0)
Posté le 21-04-2008 à 11:06:23  profilanswer
 

PS: j'enverrai des screens ou des vidéos quand j'en réussirai un.

n°5343858
jean101026​28

Transactions (0)
Posté le 21-04-2008 à 12:36:40  profilanswer
 

opencockpits c'est un site dachat en ligne de matos pour cockpit c'est ca? je connais pas tres bien...


Message édité par jean10102628 le 21-04-2008 à 12:37:36
n°5344075
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 21-04-2008 à 13:41:57  profilanswer
 

elbarto a écrit :

si tu cherches des sensations fortes tu peux aussi essayer de décoller en Cessna 172 à partir d'aéroports situés très haut en altitude ayant une piste très courte, le moteur à hélice du Cessna va avoir du mal à cet altitude à cause du manque d'oxygène, il va falloir jouer avec le mélange air-essence, le trim et les volets :D


KASE->KTEX ;)


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°5345400
Ouzouz0789
KLM VA & Swiss VA
Transactions (0)
Posté le 21-04-2008 à 18:52:20  profilanswer
 

J'ai déçidé de faire un vol de LFPG (Roissy Charles-de-Gaulle) à KMIA (Miami Intl.) en Boeing 747-400 (Air France) mais j'ai peur de renconter un problème durant tout le vol.
 
La distance est de 3976.8 nm.
Il faut 175.8 gal/1054.6 lb de kérozène.
 
Alors, quelqu'un pourrait-il me dire comment dois-je configurer la rubrique "Fuel And Payload" pour le vol?
 
Merci beaucoup! ;)

n°5345475
Toper Harl​ey1
Flying dream
Transactions (0)
Posté le 21-04-2008 à 19:16:18  profilanswer
 

Ouzouz0789 a écrit :

J'ai déçidé de faire un vol de LFPG (Roissy Charles-de-Gaulle) à KMIA (Miami Intl.) en Boeing 747-400 (Air France) mais j'ai peur de renconter un problème durant tout le vol.
 
La distance est de 3976.8 nm.
Il faut 175.8 gal/1054.6 lb de kérozène.
 
Alors, quelqu'un pourrait-il me dire comment dois-je configurer la rubrique "Fuel And Payload" pour le vol?
 
Merci beaucoup! ;)


 
je croyais que tu cherchais un vol un peu complexe...? ;)


---------------
Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==
n°5345478
Ouzouz0789
KLM VA & Swiss VA
Transactions (0)
Posté le 21-04-2008 à 19:17:57  profilanswer
 

TBone a écrit :


KASE->KTEX ;)


 
J'ai décollé de KASE avec une vitesse de 120 noeuds (PAS MA FAUTE A MOI)!  :(  
J'ai pris un virage à droite pour m'aligner sur ma route et ensuite, l'appareil a progressivement commencé à ralentir et à descendre.  
Finalement, il s'est crashé dans la forêt juste à côté de l'aérodrome.  [:king_ping]  
 
PS: je ne lache pas l'affaire!  [:jules-graphikline]

Message cité 1 fois
Message édité par Ouzouz0789 le 21-04-2008 à 19:28:45
n°5345505
Ouzouz0789
KLM VA & Swiss VA
Transactions (0)
Posté le 21-04-2008 à 19:25:05  profilanswer
 

Toper Harley1 a écrit :


 
je croyais que tu cherchais un vol un peu complexe...? ;)


Oui, mais en ce moment, j'ai beaucoup (beaucoup, beaucoup, beaucoup) de temps, alors je fais les deux.  :)

Message cité 1 fois
Message édité par Ouzouz0789 le 21-04-2008 à 19:27:11
n°5345573
Astro 111
⎦˚◡˚⎣
Transactions (0)
Posté le 21-04-2008 à 19:46:29  profilanswer
 

Ouzouz0789 a écrit :


Oui, mais en ce moment, j'ai beaucoup (beaucoup, beaucoup, beaucoup) de temps, alors je fais les deux.  :)


Vacances scolaires ? :wahoo:


---------------
.: Mastodon :. // • Radio Fediverse
n°5345593
Ouzouz0789
KLM VA & Swiss VA
Transactions (0)
Posté le 21-04-2008 à 19:51:53  profilanswer
 

T'as tout compris! ;)

mood
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Posté le 21-04-2008 à 19:51:53  profilanswer
 

n°5345784
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 21-04-2008 à 20:51:34  profilanswer
 

asmomo a écrit :

Peut-être que vous avez l'habitude (moi c'était le cas en tout cas) de mettre les moteurs à 100%, ce qui en pratique arrive rarement.


derated take-off, j'en fait de temps à autre quand je ne charge pas l'appareil mais je dois admettre que je tape souvent plein gaz...


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°5345790
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 21-04-2008 à 20:52:41  profilanswer
 

Ouzouz0789 a écrit :


 
J'ai décollé de KASE avec une vitesse de 120 noeuds (PAS MA FAUTE A MOI)!  :(  
J'ai pris un virage à droite pour m'aligner sur ma route et ensuite, l'appareil a progressivement commencé à ralentir et à descendre.  
Finalement, il s'est crashé dans la forêt juste à côté de l'aérodrome.  [:king_ping]  
 
PS: je ne lache pas l'affaire!  [:jules-graphikline]


Courage jeune Padawan... :)


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°5345980
Ouzouz0789
KLM VA & Swiss VA
Transactions (0)
Posté le 21-04-2008 à 21:50:58  profilanswer
 

TBone a écrit :


Courage jeune Padawan... :)


Oui maître!  :jap:  
 
Tu sais que pendant les années 2004/2005, j'étais un joeur de Star Wars (mode réseaux) dans un clan, hummm... j'ai oublié lequel!  
 
PS: je ne suis plus un noob dans le monde du pilotage virtuel hein...  :)   :non:   :)  
Question perso.: c'est toi sur ton avatar?  :??:

Message cité 1 fois
Message édité par Ouzouz0789 le 21-04-2008 à 21:54:11
n°5346095
asmomo

Transactions (0)
Posté le 21-04-2008 à 22:21:27  profilanswer
 

Ouzouz0789 a écrit :

J'ai déçidé de faire un vol de LFPG (Roissy Charles-de-Gaulle) à KMIA (Miami Intl.) en Boeing 747-400 (Air France) mais j'ai peur de renconter un problème durant tout le vol.
 
La distance est de 3976.8 nm.
Il faut 175.8 gal/1054.6 lb de kérozène.
 
Alors, quelqu'un pourrait-il me dire comment dois-je configurer la rubrique "Fuel And Payload" pour le vol?
 
Merci beaucoup! ;)


 
Même pas une tonne de kéro pour faire 4000nm en 744, ça me paraît un poil étrange  :whistle:  


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°5346104
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 21-04-2008 à 22:24:51  profilanswer
 

Ouzouz0789 a écrit :

Question perso.: c'est toi sur ton avatar?  :??:


oui, en back-seat sur F-18 Blue Angels lors d'une visite à El Toro, California.
 
'tain que j'aurais trippé  [:anathema]  
 
c'est un arrêt sur image d'un documentaire sur les Blue Angels...


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°5346110
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 21-04-2008 à 22:25:35  profilanswer
 

asmomo a écrit :


 
Même pas une tonne de kéro pour faire 4000nm en 744, ça me paraît un poil étrange  :whistle:  


il a coupé le kéro avec du méthanol et de l'huile de colza ;)


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A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°5346187
Ouzouz0789
KLM VA & Swiss VA
Transactions (0)
Posté le 21-04-2008 à 22:49:39  profilanswer
 

Réctification: 31870.2 gal / 213530.2 lb

n°5349291
accelahpp8

Transactions (0)
Posté le 22-04-2008 à 21:25:09  profilanswer
 

Ouzouz0789 a écrit :

Réctification: 31870.2 gal / 213530.2 lb


 
D'abord, tiens compte de ceci dans tes calculs :
- tu vas brûler du carburant de la porte jusqu'à la piste
- tu vas consommer un max au décollage
- prévoir un supplément confortable en cas de déroutement, ...
 
Configure d'abord le carburant dans la rubrique "fuel" (logique  :D). Peut-être verras-tu un avertissement de surcharge. Il faut alors diminuer le poids dans les soutes pour ne pas dépasser la limite. Enfin, pour affiner la configuration, essaie de répartir les masses pour obtenir le meilleur centre de gravité (tu t'aides avec la croix qui doit rester dans les limites définies).
 
P.S : quand on sait qu'un Concorde brûlait 400 litres de fuel rien que pour le taxi... :pt1cable:

n°5349320
Ouzouz0789
KLM VA & Swiss VA
Transactions (0)
Posté le 22-04-2008 à 21:34:27  profilanswer
 

Ok, merci beaucoup accelahpp8, ca va vraiment m'aider. :D
 
PS: En réalité, le Concorde est "un avion de chasse de ligne espion". ;)

n°5349342
marllt2

Transactions (0)
Posté le 22-04-2008 à 21:42:54  profilanswer
 

Pourquoi espion ?  :heink:

n°5349573
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 22-04-2008 à 22:44:34  profilanswer
 

marllt2 a écrit :

Pourquoi espion ?  :heink:


Chhttt. secret défonce :o
 
;)


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°5350006
alphaomega​1
ID STEAM: PuLsAr
Transactions (0)
Posté le 23-04-2008 à 00:32:51  profilanswer
 

Salut à tous,
 
Petite question en passant, y aurait il qqu'un qui ait craqué pour Fs Altitude, et qui pourrait faire un petit feedback svp, parcequ' à 65€ je me pose la question de l'investissement sachant que je viens déja de me faire plaisir avec le 747 de PMDG ca commence a faire bcp....
 
je me pose surtout la question si c'est fps friendly ??
 
Merci.
 

n°5350021
marllt2

Transactions (0)
Posté le 23-04-2008 à 00:36:47  profilanswer
 

alphaomega1 a écrit :

je me pose surtout la question si c'est fps friendly ??


Aucun souci pour ça, ça supprime entièrement l'autogen en altitude. ;) Et à basse altitude, la texture photo disparait pour laisser place au landclass par défaut. Pour le feedback, ben c'est de la "bête" texture photo qui couvre l'Europe en 19m/pixel. Après on aime on aime pas... [:spamafote]
 
Vidéo HQ:  http://www.francevfr-us.com/fsalti [...] fsalt1.wmv
 
review:  http://www.flightsimx.be/index.php [...] e-vfr.html
 
http://img72.imageshack.us/img72/1559/nederlandfsxvm9.jpg
 
http://img72.imageshack.us/img72/5986/nederlandfsazx6.jpg
 
 
Et bien sûr plus de sable mouvants... :whistle:  
 
http://img72.imageshack.us/img72/6893/defaultfsxuz8.jpg
 
http://img169.imageshack.us/img169/5750/fsard4.jpg


Message édité par marllt2 le 23-04-2008 à 00:46:39
n°5350029
alphaomega​1
ID STEAM: PuLsAr
Transactions (0)
Posté le 23-04-2008 à 00:42:09  profilanswer
 

merci pour la réponse, j'ai vu aussi qu'il existait un programme pour récuperer les images de google earth, tu en penses quoi ?
le truc c'est que je commence à en avoir marre de ce landclass répétitif durant des vols IFR, déjà qu'une fois le PA enclenché on s'ennuie un "petit" peu, alors je me dis que regarder par le hublot cela pourrait faire passer le tps...
 
Edit: ouais c'est pas terrible ces couleurs, ca fait pas trés réaliste pour du photo "realist"
 
Edit2: Merci pour les liens, j'avais déjà visionné la video, et pour tout dire j'avais été un peu deçu, je pensais que malgré l'atitude c'était un peu mieux détaillé...après c'est peut être moi qui en attendais de trop..  :sarcastic:  
 
Bon allez avant de partir me coucher, je retourne à mon jeu favori, slalomer entre les tours à New york ou Las vegas avec l'avion redbull d'ailleurs a ce sujet  :fou: , :fou: et  :fou:  pour les quelques ponts que même si tu passes bien en dessous tu te crashes quand même  :heink:

Message cité 1 fois
Message édité par alphaomega1 le 23-04-2008 à 00:54:23
n°5350050
marllt2

Transactions (0)
Posté le 23-04-2008 à 00:51:39  profilanswer
 

alphaomega1 a écrit :

merci pour la réponse, j'ai vu aussi qu'il existait un programme pour récuperer les images de google earth, tu en penses quoi ?


Bah c'est ce que j'utilise tout le temps. [:cosmoschtroumpf] En plus il parait que Virtual Earth va bientôt acquérir les images de l'IGN pour la France....
 

alphaomega1 a écrit :

Edit: ouais c'est pas terrible ces couleurs, ca fait pas trés réaliste pour du photo "realist"


Images satellite et pas images aériennes...
 

alphaomega1 a écrit :

Edit2: Merci pour les liens, j'avais déjà visionné la video, et pour tout dire j'avais été un peu deçu, je pensais que malgré l'atitude c'était un peu mieux détaillé...


Pourtant 20Go pour 5 millions de Km². La même chose en 4m (FranceVFR style), et c'est 400Go... :whistle:

Message cité 1 fois
Message édité par marllt2 le 23-04-2008 à 00:53:22
n°5350066
alphaomega​1
ID STEAM: PuLsAr
Transactions (0)
Posté le 23-04-2008 à 00:57:59  profilanswer
 

marllt2 a écrit :


Bah c'est ce que j'utilise tout le temps. [:cosmoschtroumpf] En plus il parait que Virtual Earth va bientôt acquérir les images de l'IGN pour la France....


 
C'est cool je vais me renseigner, si tu as un lien avec un bon tuto je prends  :hello:  
 
Sur ce Une bonne nuit à toi...
 

n°5350085
marllt2

Transactions (0)
Posté le 23-04-2008 à 01:09:12  profilanswer
 

marllt2 a écrit :

Scenery Builder X (SBX):  http://www.ptsim.com/sbuilderx/SBuilderX310.zip
 
Permet de créer des scènes photoréalistes pour FSX.


Il n'y a guère besoin de tuto, c'est assez intuitif. ;)  
 
Par contre tu aura aussi besoin du SDK SP2 de FSX:  http://www.fsinsider.com/downloads/Pages/default.aspx
 
Je sais plus par contre si le SDK SP2 est un standalone, ou si on a besoin d'installer au préalable le SDK SP1a... [:gratgrat]
 
---------------------------------------------
 
Rien à voir par contre, pour ceux que Train Simulator 2 intéresse: http://www.tsinsider.com/en-US/Pages/default.aspx  ;)


Message édité par marllt2 le 23-04-2008 à 01:10:51
n°5351095
jere07

Transactions (0)
Posté le 23-04-2008 à 12:57:13  profilanswer
 

marllt2 a écrit :

Je sais plus par contre si le SDK SP2 est un standalone, ou si on a besoin d'installer au préalable le SDK SP1a...

 

il faut installer en premier le SDK dispo sur le DVD1 de FSX Pro, puis le SDK SP1 dispo sur FSinside enfin le SDK SP2 à partir de FSinside ou du DVD Acceleration.


Message édité par jere07 le 23-04-2008 à 12:58:21
n°5351836
alphaomega​1
ID STEAM: PuLsAr
Transactions (0)
Posté le 23-04-2008 à 15:52:35  profilanswer
 

Ce soir j'installe le bouzin, on verra si j'arrive à quelque chose :)
 
Sinon j'espère qu'il est possible d'installer le SDK SP2 sans le SP2 parceque ce dernier chez moi c'est la catastrophe des bugs graphiques partout....

n°5352161
Astro 111
⎦˚◡˚⎣
Transactions (0)
Posté le 23-04-2008 à 17:05:50  profilanswer
 

ça vaut le coup ça  ?
http://www.cdiscount.com/jeux-pc-v [...] 05704.html
 
A+


---------------
.: Mastodon :. // • Radio Fediverse
n°5352713
Bourinatto​r

Transactions (2)
Posté le 23-04-2008 à 19:24:49  profilanswer
 

Plus disponible en même temps...
 
Pinaise 380 passager en classe entassement je pensais pas qu'il était auissi gourmand le bougre.

n°5352773
Astro 111
⎦˚◡˚⎣
Transactions (0)
Posté le 23-04-2008 à 19:41:41  profilanswer
 

Bourinattor a écrit :

Plus disponible en même temps...
 
Pinaise 380 passager en classe entassement je pensais pas qu'il était auissi gourmand le bougre.


Ouais mais je peut le trouver dans un magasin qui est près de chez moi.
Sinon ça vaut le coup ou pas ?


---------------
.: Mastodon :. // • Radio Fediverse
n°5352838
ryanair

Transactions (0)
Posté le 23-04-2008 à 20:05:20  profilanswer
 

Non
 
PS : Ce n'est pas pour me vanter mais si des gens ont besoins d'aide technique sur la famille 320 et les 737 ( Genre PMDG, PSS ) n'hésitez pas.


Message édité par ryanair le 23-04-2008 à 20:07:14
n°5352848
Toper Harl​ey1
Flying dream
Transactions (0)
Posté le 23-04-2008 à 20:07:48  profilanswer
 

Astro 111 a écrit :


Ouais mais je peut le trouver dans un magasin qui est près de chez moi.
Sinon ça vaut le coup ou pas ?


 
perso, j'ai le pack "airbus collection" de justflight et j'en suis assez déçu...
les avions sont bien fait au niveau visuel, mais tout ce qui est cockpit 2D/3D et le son sont bâclés;
de plus, un détail que je ne supporte pas est que lorsque l'on tourne avec l'avion (A300-A310... en l'occurrence), eh bah, l'avion "dérape"  
et c'est presque impossible de tourner convenablement... on a l'impression que les roues sont situées 10 m derrière celles de l'avion...
mais sinon, visuellement, le beluga est super beau donc je suppose que le DC-10 sera pas mal.


---------------
Cox forever (ou plus du tout) ==> (o\_!_/o) <==
n°5353119
ze flyer

Transactions (0)
Posté le 23-04-2008 à 21:46:59  profilanswer
 

Bonsoir !
 
Quelqu'un connaitrai un bon mesh pour l'espagne (madrid et pyrénées) , sous FS9 ?
 
Merci !

n°5353318
jere07

Transactions (0)
Posté le 23-04-2008 à 22:50:14  profilanswer
 

Il y a ce mesh LOD9 (76,4m), Espagne et Portugal:
ftp://gvc.cjb.com/gvc/hangar/esc/fm_espagne.zip

n°5356483
Ouzouz0789
KLM VA & Swiss VA
Transactions (0)
Posté le 24-04-2008 à 19:47:38  profilanswer
 

Salut,
 
J'ai besoin d'un tuto en français expliquant comment utiliser la version 1.2 de gmax.
 
Ce serait très sympatique si quelqu'un voudrait bien me rendre ce service! :)
 
Merci d'avance et à plus. ;)

Message cité 1 fois
Message édité par Ouzouz0789 le 24-04-2008 à 19:49:01
n°5356516
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 24-04-2008 à 19:53:35  profilanswer
 

Ouzouz0789 a écrit :

Salut,
 
J'ai besoin d'un tuto en français expliquant comment utiliser la version 1.2 de gmax.
 
Ce serait très sympatique si quelqu'un voudrait bien me rendre ce service! :)
 
Merci d'avance et à plus. ;)


 
google  [:antp]


---------------
A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
n°5356532
ze flyer

Transactions (0)
Posté le 24-04-2008 à 19:56:39  profilanswer
 

jere07 a écrit :

Il y a ce mesh LOD9 (76,4m), Espagne et Portugal:
ftp://gvc.cjb.com/gvc/hangar/esc/fm_espagne.zip


merci ;)

n°5357627
marllt2

Transactions (0)
Posté le 25-04-2008 à 07:13:29  profilanswer
 

D'après vous quel est le point commun de ces 3 screens ?  :o  
 
http://img114.imageshack.us/img114/2016/20081250335399copyfu5.jpg
 
http://www.precisionmanuals.com/priv/img/prod/fsx/md11/album/images/md11_FSx_04.jpg
 
http://www.dreamfleet2000.com/a320/AXP-ovd0127-04.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par marllt2 le 25-04-2008 à 07:15:38
n°5357678
TBone
Pouet.
Transactions (0)
Posté le 25-04-2008 à 08:17:44  profilanswer
 

le format jpg ? :foudtag:


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A straight line is a special case of a curve. It's a curve which is uncurved. -- Susskind.
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