Reprise du message précédent :

il faut piloter avec une pièce de 5 francs: le stick ne peut pas avoir un mouvement dépassant le rayon de la pièce.
 
il faut être ferme et lent.
 
mais l'atterrissage c'est le plus dur... bonne chance

non, au Maroc... ça me change du Luxembourg
(il y a un gros mois on a eu 3 jours à 43°C... à la côte en plus c'est infernal)

Bah ouais bah en fait, 5 francs, c'est ce que je fais du début, mais ça devient tout de suite le bordel, alors je fais un peu plus...
 
Le plus fun, c'est avec le modème Bell 222, tangue tellement que le fait des tonneaux
 
Avec un hélicoptère, spa terrible je crois

T'ain ! Ca y est !
 
Le PC avait plus trop chaud, j'ai pu voler un peu et zou ! Patatraque !
(pas l'avion, FS à cause de la chaleur...)
 
Par contre, j'ai trouvé un bon truc pour pas freezer totalement
 
Dès que Winamp se met à déconer, c'est que le CPU a relentis. Alors un petit "windows + d" pour retourner sous windows à la sauvage, et ça met FS en pause... faut attendre 5 minutes et c'est reparti
 
Super pratique tiens... Là j'étais juste en train de décoller avec un vent violent de travers, ça va être fun quand je vais reprendre, avec évidement la position du joy pas identique...

 
tu peux en être sur c'est pas la version finale que tu as!    

 
bienvenue au club!  
j'ai réussi seulement 1 atérrissage en 15 fois!    
mais je crois qu'au début il faut désactiver une option dans FS,celle justement qui fait tourner l'hélicoptère dans tous les sens!    
il faut que je lance FS pour voir comment s'appelle cette option valable aussi pour les avions mais sans les mêmes effets!

Faut cocher "gouverne de profondeur automatique" je suppose ?
 
Ou alors une des dérives, genre celle dû la la gyro machin à cause de la rotation de l'hélice ?

ouais c'est dans ces options là!
j'avais trouvé un site qui donnait quelques explications pour débuter sur FS avec l'hélicoptère!je vais essayer de le retrouver!

Y'a un truc qui me lourde...
 
Sitôt que je prends un cesna, j'ai l'indicateur de cap qui déconne... Il passe son temps à changer et c'est complètement foireux... Donc je peux pas voler aux instruments, je passe mon temps à me décaller le mon cap...
 
Alors avec le GPS, je passe mon temps à réétalonner l'indicateur de cap, mais c'est toutes les minutes que je prends un degré presque !
 
L'autre jour, en moins d'une heure de vol, il avait un décallage de 230° !!!
 
Alors je veux bien que ce soit un paramètre du réalisme, mais bon, faut pas pousser, quelques degrés, je comprends... Mais à ce point !!!
 
D'autant plus que ça le fait qu'avec les cessna, les autres marques d'avion ne sont pas impactées

 
230°    
 
ca veut dire que t'a fait demi-tour    
en tt cas j'ai jamais eut de prob de ce genre

c bien ce que je disais  

J'vais bientot pouvoir voir ce que donne ce FS2K4  

commandé ou placé dans une file d'attente de téléchargement ?

j'ai un Tokyo-New York en cours sous PS1 en full automatique
 
j'ai déjà dû découvrir comment résoudre un problème électrique et vérifier un message inquiétant "Insufficient fuel" (c'était pas grave, c'est juste que j'ai fait un décollage à fond de gaz et qu'à ce régime, je ne serais jamais arrivé à New York évidemment )
 
maintenant j'hésite... je n'arrive pas à voir sur mon FMC mon heure estimée d'arrivée à JFK... peux-je aller dormir tranquille ? ou devrais-je me lever en pleine nuit ?
 
bon, je retourne dans le bouquin pour chercher l'info
 

 
c'est comment au niveau graphique PS1?  

arf... c'est un simu orienté systèmes et procédures donc le graphisme... bah c'est assez sec
 
par exemple:

 
c'est du 640x480 car le simu est âgé mais sur un 17" c'est très bien.
 
mais il n'y a que ça (avec des fenêtres pouvant s'ouvrir), pas de visu externe autre que le petit rectangle en haut à gauche
 
pour l'instant je code une appli réseau pour injecter la position et attitude de l'avion dans FlightGear mais il y a un utilitaire qui permet d'avoir la visu dans FS2000/2002 et je suppose 2004.
 
ça marche plutôt bien pour le positionnement, il me reste à traduire la base de données des aéroports afin que PS1 et FlightGear utilise la même et de ce fait, aient les aéroports au même endroits/altitudes
 
il me reste à installer des add-onsqui redessinent les PFD et ND (l'horizon+vitesse+altitude+autres et en gros la rose de navigation)
 
mais ce sera quand mon second PC sera opérationnel...
 
pour le vol Tokyo-NY, évidemment qu'il ne faut pas le laisser seul comme j'ai fait ce matin, j'avais un souci d'équilibre des charges dû à la conso de fuel.

plus d'infos sur cette page: http://www.aerowinx.de/html/simulator.html
 
edit: pour les XPlaners, le 747-400 (çui simulé par PS1) est dispo en beta chez www.xplanefreeware.net (dans les forums car beta)
 
il se rapproche très fort (d'après les connaisseurs, moi je débute) du modèle de vol de PS1 reconnu comme excellent par les compagnies aériennes.
 
la version finale du 747 pour XPlane devrait arriver bientôt en plusieurs livrées, je m'occupe de la Royal Air Maroc qui a... un 747-400

je sais plus qui demandait l'équivalent du BEA français aux States pour les reports de crashs... c'est www.ntsb.gov > aviation
 
'oilà.

 

 
putain, c'est euh .... hardcore

en effet, je dois reconnaître que j'ai fait fort...
 
le bouquin qui est livré avec n'explique en rien comment vole un avion ni comment fonctionne un VOR... il suppose "juste" que vous êtes déjà pilote... (c'est un outil pour pilote de ligne aussi...)
 
le bouquin n'est que 350 pages de procédures et de tables de données...  
 
c'est aussi hardu qu'intéressant...
 
d'après le forum de PS1, il y en a qui apprenne encore des trus important après 4-5 ans d'utilisation régulière. gasp!
 
bref, j'ai de quoi m'amuser...

ca existe des teams a FS ? Car bon perso j'ai fait la connaissance d'un frenchy sur MSN gaming zone, et on s'entend super bien (d'ailleurs on va se marier dans 1 mois     ) et du coup on se fait des vols a deux de tourisme c super interessant dans la mesure ou on se fait pas mal de tripp ...  

des teams comme dans HL:CS ou ce genre de jeux ?
 
il y a des compagnies aériennes virtuelles et un groupe "Bush Unlimited" qui organise des vols avec des avions "Bush" pour aller sur les petits terrains paumés genre Alaska, Colombie Britannique,...
 
un samedi sur 2 je faisais des vols en réseau local à XPlane avec un pote... on faisait des concours de toutes sortes: nav IFR, atterrissages courtes distances (on comptait le nombre de traits centraux dépassés pour connaître la distance de roulage ), des vols avec météo de taré où l'on voyait l'autre que sur le TCAS, ...
 
c'était le bon vieux temps

Ouais ce genre de team ou tu peux faire des veritables flotte aerienne ca peut etre super sympa. Perso j me marre bien avec mon pote on s'amuse a des tas de trucs, et bcp de tourisme en fait. Dailleurs ce soir on devrait faire la siberie    
 
Mais pourquoi tu dis c l'bon vieux temps ? Tu peux plus ? Pkoi ? Et pkoi les chiens ont des poils ? Pourquoi les ours sont mechants en periode de reproduction contre les hommes ? Pourquoi ma voisine gueule apres une bouteille de biere qui claque par terre ?  

allez taper du côté de Kathmandou, il y a des pistes en terre sympa à se faire en Dash7. ça doit être génialissime en réseau
 
il y a aussi Juneau en Alaska qui est sympa comme coin.

bah pask'il n'a pas internet et qu'il y a 2500 kms entre nos 2 mézons depuis que j'ai déménagé

bah moi, chuis deg, peux pas jouer sur internet, mon routeur laisse pas passer
 
vivement qu'ils fassent un correctif pour forcer FS à n'utiliser qu'un port spécifique

 
Ouais m'enfin si tu reponds a la moitié de mes kestions aussi ...      
 
Ok ok je sors ... j'vais prendre l'air tient  

FS2K4 3.181Go & ca rame déjà

être un peu plus explicite ne serait pas du luxe

J'peux pas le tester +, il fait trop chaud dans ma chambre, le jeu m'a fait planter    
 
Je restesterai ce soir si j'ai le temps ou Dimanche, parceque je bosse le samedi
 
Mais sinon, d'un coups d'oeil rapide ca n'a pas bcp changé graphiquement le moteur à l'air + costaud mais ca rame quand meme
 
Puis ils se sont appliqué pour tout les trucs multimedia en +, vidéos, etc... à croire que le jeu ne fait que 1CD sur les 4  

 
ça serait bien s'ils nous sortaient une version DVD.

up

Il existe une verion FS2K2 en DVD, donc à priori, y'aura aussi pour FS2K4 (surtout que c'est plus difficilement copiable)

3 jours sans posts !!! allez je me lance ....    

Je sais pas si l'auteur du topic passe encore dans le coin, mais va falloir le renommer lors de la sortie du 2004  

trop de boulot j'ai meme pas le temps d'y jouer
 
FS2K4 donc...
le GPS est carremment + complet
 
Les nueages sont trop beaux même si ya des bugs , par contre les climats   Tempête de neige, orages, pluie, brouillard    
 
J'ai pas eu le temps de tester tous les appareils mais l'hélico est déjà + jouable , ya moyen de faire + facilement du stationnaire  

 

mouais...  
"as real as it gets"  
mes f*sses oui  

 
T'as éssayé le l'A320 de pss ? :-)
 
Sinon je comprends pas un truc, apparement tu dis que le model de vol du 744 est le meilleur simulé ... Avec un program il est possible de linker FS avec pr le visuel, mais comment FS peut gerer le model de vol de 744 ??? Se sera pas le meme nan ?

non.
mais j'ai pas dit que tout était à jeter heink
il y a des développeurs doués qui arrive à modéliser correctement un avion...

ce sont les compagnies l'utilisant qui le disent, perso je n'ai pas d'expérience de pilotage de gros.
 
il paraît que celui de xplanefreeware.net s'en rapproche dangereusement

FS ne gère pas le modèle de vol de PS1. En fait, FS est placé en mode "slew" et un des add-ons de PS1 injecte dans FS l'attitude, l'altitude et les coordonnées de l'avion.
-> tu as l'impression que l'avion vole mais les données sont transmises par le réseau.
 
edit: mais donc le modèle de vol est bien çui de PS1, pas çui de FS qui n'est même pas demandé à cause du slew
 
comme je n'ai plus FS, j'injecte les données de PS1 dans FlightGear... ça marche assez basiquement pour l'instant, ma plus grande difficulté est de trouver un moyen de gérer les offsets de la position car les aéroports de PS1 et ceux de FligtGear ne sont pas placés aux mêmes endroits -> j'ai des décalages de qques kilomètres entre les 2 simus. j'ai l'impression que c'est dû au décalage de l'orientation vraie et la magnétique... à voir