Reprise du message précédent :

 
zut en fait je voulais dire un bi-moteur, c'était le Beech King Air 350
 
http://www.aerospace-technology.co [...] r350_1.jpg  

tour du monde IVAO IFR bouclé.

félicitation
Combien d'heure de vol et de kilometre?

 
merci.    
aucune idéé. il faudrait que je fasse le calcul.pour les km c'est facile tu peux les consulter sur Ivao,il y a la distance indiquée pour chaque vol.
pour les heures je ferais un petit calcul.

ça a été ton dernier leg hier soir ?

bonjour tout le monde
 
juste pour voir faire partager ma grande joie
hier j'ai acquis ca:
 

un Saitek x45 (80 roros chez grosbill)
 
avant FS, c'était au clavier, et c'était tres chiant...
depuis ? c'est le bonheur maximum! premiere fois que je décolle, et attérit aussi vite et proprement (avion mieux aligné que d'habitude, etc...)

pppffff frimeur

 
tellement pressé d'arriver que j'étais trop haut et trop vite.    
j'ai fait un go-around.  

personne n'a envie de faire un EDDM-LOWI ? c'est full staffed
 
PS: en gros c'est au sud pis à l'ouest

c'est dur au clavier hein...
 
j'ai son petit frère le X-36 pour ma part, excellent matos

bon, j'y vais...
EDDM.MUN.RTT.LOWI en je ne sais pas quel appareil encore mais ça ne va pas tarder

 
bon matos
 
par contre est-ce que c'est  bien stable tout ça ? ( genre ça dérape pas ? ya un systeme de ventouse pour maintenir le tout ? )
 
il ne te manque plus qu'un systeme de pédalier pour améliorer encore le confort de simulation

quel bordel sur Munich

stable ? bein hélas non indirectement car il n'est pas vendu avec des ventouses
par contre son poids l'aide mais malgré tout pour la manette des gaz, suffit de trouver "comment tenir la poignée" des gaz sans qu'elle bouge
 
apres si on la pousse betement, ca glisse un peu (bureau en plaquo)
 
mon vieux: attend je te donne de l'adhésif double face!
mouarf
 
 
dommage, il est pas vibreur  

il existe un logiciel 100% gratos (ou au mieux pas trop cheros) avec manuel en francais qui explique bien ?) pour justement mettre un bordel dans les airs comme sur terre ?  
 
merci

avec les mots dans le bon sens ça donne quoi ?
 
tu cherches quoi exactement ?

oh la désolé
bein je trouve pas terrible le traffic créé par FS, j'avais cru voir un jour un logiciel qui permet d'en avoir un plus important.
 
mais il était trop complexe à mon gout

Project AI: www.projectai.com
sinon, le vol en réseau c'est pas mal non plus pour foutre le bordel

lol oui , il suffit qu'il me demande conseil

harg

 tous cela m'a donner une grosse envie de faire un vole en ATR avec une météo de merde.

donc si j'ai bien tout compris:
 
1) je télécharge project ai
2) je télécharge un package (pai_install_fs2004_default_commercial)  
3) je lance l'install, je lui donne l'endroit ou j'ai dézippé le package (pai_install_fs2004_default_commercial)
4) je laisse tout en auto pendant l'install
5) sous flight, je fous à fond les options de traffic et visibilité du traffic
 
et apres, le traffic sera plus important ou j'ai oublié quelque chose ?
 
merci

si mes souvenir son bon , oui c'est cela !

yes! ca marche! y a tout pleins d'air france sur sf international
 
par contre c'est moi ou soit on met que du air france, que du "ceci" ou "cela" (n'importe quelle compagnie) ou a chaque "réinstall" avec un new package, il rajoute ce package ou vire l'ancien pour le remplacer par celui qu'on a inséré ?

normalement c'est les compagnies qui sont issu de la réalité dass le sens ou c'est normal que tu trouve du air france a CFDG car je crois qu'il y a L'afcad aussi.

à vos agendas pour les connectés, le 23 mai, match retour pour le triangle breton...
 
informations dispos là: http://lfrr.free.fr/evenements/TB/index.html
 
la date sur le document va changer, c'est le même événement puisque le premier opus a eu du succès. en gros, choisissez le(s) segment(s) que vous voulez faire, le but étant de vous faire plaisir
 
edit: pour avoir une idée du premier opus c'est là: http://lfrr.free.fr/galerie/TB.html

dites moi, comment on fait marche arriere + tourner ?  
 
car je fais MAJuscule + P =  marche arriere
mais à quel moment ou comment faut faire 1 ou 2 pour tourner ? parce que moi ca fait m'afficher le tableau de bord
 
merci

 
bonne question!    je crois qu'il y a beaucoup de monde qui n'a pas réussi à utiliser les raccourcis pour faire tourner l'avion.
le plus simple étant de télécharger un petit utilitaire gratuit qui te permet de faire un push-back en tout simplicité.

ok, je vais chercher ca dans les entrailles d'internet
 
une petite question: ou on peut trouver la piste la plus longue au monde ?

 
méthode de geek (que je peux faire ce soir): il suffit de lire le fichier apt.nav de XPlane, en triant les lignes pour ne prendre que les descriptions de pistes et de ne garder que la plus grande longueur.  
 
méthode usuelle par le commun des mortels: jouer google...

 
à priori le désert californien devrait faire l'affaire.  

j'aurais aussi répondu base Edwards ou bien Cap Canaveral mais pas sur du tout.

perdu : ce serait Upington en AFS...

 
oui mais en quelle surface?
 
parce que dans les lacs assechés californiens il y a une piste appartenant la base Edwards de 12km.  

surtout que j'aurais du vérifier : http://azworldairports.com/airports/p2480utn.htm pas de trace de cette piste de 6.5 km...
 
edit : par contre, sur ce forum, ils parlent de :
 

• Ulyanovsk-Vostochny International Airport (ULY/UWLW), Russia 16404ft (5000m)

• La base Edwards, mais uniquement si on prend en compte les 9000 ft de dégagement...

 
 
BERCEKER OneFIRE !....      
 
Faite place faite place un AN 225 va arriver !!...
total freestyle

m'étonnerait que tu y arrives en AN225, sauf si tu restes sur l'axe Nantes-Brest
 
un truc qui peut être sympa c'est de faire le triangle en touch and go pour ne pas perdre de temps
 
(bonjour pour la gestion par les trôleurs... )

a istres , elle fait pas qqch ds les 5.6 kils ??

le touch and go , ca veut dire quoi exactement? atterir et redecoller directement??

ouaip, tu touches... et tu go
 
par contre, t'as intérêt à prévoir ta procédure car appliquer une SID juste après une STAR... ça peut être coton quand il y a du traffic

je vois pas l'interet de poser ses roues si c'est pour partir imediatemnt (sans faire de taxi je veux dire)
 
SID, STAR