Reprise du message précédent :
Non non mais tu regardes pas assez loin...
 
Tu vas morfler quand tu vas voir le prix des addons indispensables, et ton compteur de fps après installation de ceux-ci. Ensuite, sur le plan des performances, P3D v2 est préférable à FSX, ils ont fait un énorme travail pour privilégier le GPU via Dx11, et ça s'en ressent considérablement ingame. Encore faut-il donc avoir un GPU qui gère le Dx11 ou équivalent chez Mac.
 
Ma config est affichée dans mon profil. Elle a bien 5 ans maintenant à part le GPU un peu plus récent. Et pour exemple, je tourne à pas plus de 10/12 fps au dessus des gros aéroports pour les screens... On va dire 15 fps près des petits, sans temps trop chargé ni trop de traffic, ça reste bien faible ! Par contre, avec la config "screens", qui est un compromis pour moi en faveur de l'aspect visuel, je suis à 20 fps constants ailleurs, et ça c'est vraiment plaisant. Quand je veux me faire des atterrissages, touch'n'go, etc., je me mets dans ma config "jouable au dessus des aéroports", mais c'est vraiment moins beau.
 
Avec l'addon FTX AU AI Traffic, je règle le trafic aérien entre 16% et 40% (manque de mémoire vive, 8 Go sont un peu limites), l'autogen sur "Dense" à part la "Scenery Complexity" que je règle sur "Extremely Dense" pour les screens. Je suis les recommandations d'Orbx pour chaque scène. Ensuite j'ai pas mal peaufiné les différents réglages dans le CCC aussi. Je vais bientôt avoir à tout me recoltiner pour mon prochain GPU d'ailleurs...
 
À mon retour de vacances, je me prends une R9 280X 3 Go ou 6 Go (qu'en pensez-vous d'ailleurs de la version 6 Go ?). J'espère être à 20 fps au dessus des gros aéroports. Je sais que je suis CPU limited à 40 fps sur P3D avec du traffic, donc je suis large à ce niveau là.

J'en pense que pour FSX et P3D les cartes graphiques Nvidia sont plus que recommandées par rapport aux AMD !  

 
Je sais bien que ce n'est pas le mieux mais je l'ai payé 12 euros sur Amazon. En outre il me fallait fsx pour acquerir les bases (beaucoup de tuto disponibles).

Quand j'aurais les bases, je passerai sur une autre config et là je passerai sur le nouveau p3d.

En attendant je vais me faire les dents !

Fait gaffe aux problèmes de stabilité de FSX ça peut être casse burne

Hier soir j'ai repris les 30 dernières pages du topic, purée ça envoi le p3d.

Mais faut une  bonne machine, autre chose que mon macbook

J'ai recu mon Oculus DK2, j'ai poste mes avis sur le topic dedie. J'ai essaye DCS (P3D n'est pas encore compatible avec le nouveau SDK):

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t10742873

&

DCS:

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t10744556

dommage que tu n'es pas backer star citizen pour ton test ^^

avec les lunettes 3D des télés c'est moyen... est-ce possible de porter le "masque" sur des lunettes optiques ?

edit> pour ce compte rendu

Pour la 3D ca n'a rien a voir avec les lunettes 3D des TV ou cine, la c'est comme en vrai. Chaque oeil recoit une image. Et sinon ouai on peut porter des lunettes avec l'Oculus!

ouaip, ma phrase n'était pas claire car montée à l'envers, je voulais dire "porter des lunettes 3D au-dessus d'optiques, c'est moyen"
 
cool alors
 

Pour ceux que ça intéresse j'ai avancé un peu dans le repaint "Factory" :
 

 

 

 

 
A+

 
 
   
 
Voulant me mettre à la simu, j'ai acheté FSX.
Parallèlement on m'a offert un Saitek x55 (pas encore reçu, où plutôt pas encore envoyé). N'y connaissant rien, et la personne qui me l'a offert non plus, est-ce un bon choix ? J'ai encore la possibilité de faire annuler la commande.
Apparemment vu le prix du bouzin, y a peut être moyen de choper mieux/moins cher/ plus adapté à un novice ?
Ou alors c'est bien et je pratique sur le X55 ?
 
En attendant, comme je n'y connais rien en aviation, bah je lis le Centre apprentissage d'FSX.   Et oui faut bien apprendre, et y a plein de chose à apprendre    
Mais bon ça à l'air bien foutu.
Si on suit le centre d'apprentissage & et les missions didacticiels dans l'ordre, on peut s'en sortir comme un grand ?    
 
 

Je suis plus ou moins dans le même cas que toi, à part que le X55 était pas offert
Perso ça change du hotas TFlight que j'avais avant, alors forcément y'a plus de boutons, tu sais pas où donner de la tete au début mais si tu le config progressivement suivant les "taches" que tu dois faire dans les missions tuto, ça posera pas de problème.

ok    
Je vais attendre de recevoir la bête alors.

Pour ceux avec des cartes Nvidia et prepar3d 2.2 : ne pas installer les derniers drivers 340 car ça apporte des corruptions des textures de terrains (nombreux cas sur avsim et moi même avec une 780gtx)

Fsx en cours d'installation !

jujug> super
 
t'as pas oublié de rentrer le petit appendice de secours sur la dernière ? ou tu avais vraiment une panne ?

 
 
T'as l’œil! Je n'avais pas vu que le RAT était sorti.  

C'est le chargeur pour les batteries, c'est le nouveau 787 "eco label"  

J'ai reçu le X55 ! Sacré bête    
 
C'est parti pour les leçons de Rod  

Si t'as des problèmes/questions particulières, n'hesites pas, ça pourrait m'aider par la même occasion

De mon côté je prends en main fsx avec les cours. C'est tout simplement génial !
 
Du coup je pense acheter mon nouveau pc avant Noël... suggestions bienvenue, j'ai un budget de 1000 euros hors ecran/clavier

Je me suis basé sur ça et ça pour configurer le X55.
 
J'ai fait la 1ère leçon, pas de problème.
 
J'attaque la 2ème, FSX qui plante.
Je relance la leçon, y a rien qui va. En fait tous mes réglages avaient disparus    
J'ai donc tout refait...
Y a pas moyen de sauvegarder ses réglages ? Quel fichier de conf gère ça ? que je mettes de côté...
 
 

Je m'auto réponds    
J'ai backupé le fichier Standard.xml dans C:\Users\Alex\AppData\Roaming\Microsoft\FSX\Controls

Vu sur AVSIM pour P3D, pas encore teste...

http://forum.avsim.net/topic/44763 [...] ?p=3047814

freddy021, vu que tu as un X55, tu vas peut être pouvoir m'aider    
J'ai un petit souci avec la manette des gaz du X55 & FSX.
 
Il semble bien calibré, d'un point de vue Windows.
Dans FSX, je m'en suis rendu compte sur une des leçons de Rod, où il insistait : "Mettez plein gaz ! Mettez plein gaz !"
 
Mais je suis déjà au taquet !    
Bah en fait non,malgré ma manette des gaz au taquet, si j'appuie sur PageUp, il reste un 5/10% de puissance avant d'arriver au max.
Comme dit précédemment, j'ai utilisé [url=https://www.youtube.com/watch?v=xbFcQ3BatqU] pour régler le X55.
 
Une idée du problème ?

Télécharge PSUIPC pour régler tes axes et autres sur FSX ( et tu supprimes toutes les affectations de FSX ), c'est le meilleur moyen.

Ou sinon tu appuies sur F4

 
 
Bon j'ai réglé le problème : Saitek dit de mettre "Sensibilité - tous axes : 100" pour le Throttle
Je l'ai mis au max à 127.
Je test, beaucoup mieux ! reste 1mm encore à corriger. J'ai édite le fichier Standard.xml, j'ai mis 130, et c'est nickel  

Sinon pour l'apprentissage avec Rod, il est pas un peu fatigué parfois ?  
Hier j'attaque la leçon 3, hop mise en pratique.
Il fait son blabla, il a les commandes. Genre il doit monter à une certaine altitude. Puis j'attends, il ne dit plus rien, ne fait plus rien. Pourtant c'est toujours lui qui a les commandes.
Je commence à trifouiller les commandes, je lui fait même une petite blague, je lui coupe le moteur.
Rien, il réagit pas le bougre    
 
Puis d'un coup au bout de 10 minutes il se réveille : "ok c'est à vous"  

Mdr

Content que t'ais trouvé la soluce, j'aurais pas pu t'aider
 

Dans ces cas la, augmente la vitesse du jeu...

petite question d'ordre général
 
Quand un gros avion de ligne décroche physiquement (deep stall) , comment reprendre le controle de l'appareil ? J'ai beau tenté de remettre les gaz à fond et de piquet du net, mais l'avion ne réagit que très peu et entre dans une sorte de spirale.
 
Attention je ne parle pas du stall recovery, qui lui s'applique à l'approche d'un décrochage (piquer du nez et gaz à fond). Car ici l'avion encore suffisament de portance pour manoeuvrer

Si tu mets les gaz à fond l'avion va avoir tendance à se cabrer et donc à ne pas sortir du décrochage.
Il faut au contraire réduire les gaz, réduire drastiquement l’assiette, attendre de reprendre de la vitesse puis remettre les gaz.

un touch & go pour vous dire juste que chez justflight le 757-200 est gratuit  
 
http://www.justflight.com/product/ [...] r-freemium

Le leçons de Rod elles buguent pas mal...
 
J'en suis à la Leçon 5 : Contrôle du trafic aérien du Pilote Privé.
Ça se passe bien au début, je fais le taff. On règle une dernière fois la radio en direction du prochain aéroport.  
Il me dit un truc du genre : en attendant profitez du vol.
 
Ouais bah je profiter longtemps   Il décroche plus un mot et ne fais plus rien...  
J'ai recommencé 3 fois, j'ai diminuer/augmenter la vitesse du jeu, etc.... rien  
 
J'ai galéré aussi sur la Leçon 3 : la navigation VOR...
 
C'est dommage. Y a pas de solution ?

Repaint Air France Factory uploadé sur Avsim.com, à vous les essais systèmes, les pannes générés volontairement lors des premiers vols pour vérifier la bonne redondance des systèmes, la sortie de la RAT, le contrôle du domaine de vol, etc...  
 
Dispo dans quelques heures !  
 

 

 

 

 

 

 

 
A+

Content de voir que tu es toujours sur Fs Jujug31. J'ai lu et relu tes posts, j'avoue que je suis sur le cul quand je vois tes photos.

Bref je débute et j'espère arriver à ton niveau.

Je change de machine dans peu de temps, je vais m'y mettre à fond.

Merci gunsman !