Reprise du message précédent :
Je ne suis que 10 moi...

Faut jouer sans les aides  

Pourquoi, dans la réaliter les voitures "certaine " on bien l'abs et tout le tralala et je pense pas que vous le désactiviez.

Ca dépend, l'abs est une sécurité supplémentaire mais si tu peux le faire sans il n'y a pas grand risque dans un jeu.
Moi j'aime bien tout désactiver.
En vrai j'ai roulé pendant un bon moment avec un abs en panne, ça ne m'a jamais posé de souci à part que la répartition du freinage était un poil trop vers l'arrière et que parfois ça gigotait un peu.

 
Pour aller au boulot ou faire les courses, c'est sur que non. Après tous les potes que je connais qui font des sorties circuit, eux ils virent tout ca s'ils le peuvent. Donc c'est logique, dans une simulation de circuit, d'avoir envie de le désactiver meme si l'option est présente à la base.

En direct de ma première tentative de Sebring : game over !!!
Dans mon 11ème tour, au virage 6, paf, plus de puissance... la vitesse descends... ça n'accélère plus... J'étais avec les dégâts activés et oui, usure des pneus et du carburant. Pour les pneus, en 10 tours j'en ai bouffé 20%. Pour le carburant... ben panne sèche XD
 
Là où y a du progrés par rapport aux anciens Forza dans la gestion du carburant (enfin, suivant le point de vu, et même si j'en fais les frais là, j'aime bien) : panne sèche = panne sèche. Dans les anciens opus on était juste bridé à 50km/h et on pouvait rejoindre les stands pour faire le plein... ben maintenant niet, on s'immobilise et le jeu continue de tourner nous laissant comme une pauvre brique sur la piste XD
 
Par contre c'est vicieux : aucun indicateur/voyant pour prévenir qu'on arrive au bout du réservoir (enfin, moi je suis en vue parechoc), donc faut surveiller.
 
Hop, j'y retourne pour ma 2ème tentative avec arrêt tous les 9 tours pour faire le plein histoire d'avoir de la marge

J'ai pas encore testé (jveux pouvoir le faire au volant ) mais y'a moyen de mettre en place une stratégie justement ou faut compter les tours soit meme ? Y'a des choix de gommes plus ou moins tendres ?

Est-ce que notre pilotage a une incidence sur la consommation ?
Ca serait sympa.

vous jouez tous au PAD ou y'en a qui on des installations assez complètes ?

Quelques pages en arrière il y a une jolie install fanatec..

Hop, premier plein fait, vais pouvoir tenir encore 10 tours au moins XD
On est dans les évènements spéciaux pour l'endurance, pas de réglages de la voiture possible. Il n'y a pas non plus de choix de type de gomme.

Dans forza 2 aussi panne seche= panne seche.

 
Pad pour le moment, mais dès que mon pédalier sera réparé je pourrais jouer au volant \o/
https://scontent-bru2-1.xx.fbcdn.ne [...] 7892_o.jpg
Dommage que 2 de mes 3 écrans servent à rien avec la xboite

Ou alors il te faut deux autre x1

Ca marche pas ca sur Xbox One si ? C'était du temps de FM4 il me semble.

http://youtu.be/_gOipSaL9gs

C'était juste pour les salons, il n'y a pas cette fonction dans la version commercialisée.

Bien dommage cela dit, j'ai déja 2 Xbox, et vu les prix actuellement, ca serait sympa

Hello à tous,
 
je ne pouvais pas décemment manquer ce 6è opus, je l'avais donc préco le 3 avec mes bons d'achats XBox. Et que dire....    j'ai commencé le soir du 10, tout simplement dantesque dans son genre. Plus beau encore que le 5, que j'ai beaucoup apprécié, j'apprécie aussi beaucoup la liste des caisses, de loin la plus sympa en simu console...  Même les véhicules français ne sont pas trop négligés pour une fois, même si on aurait pu en souhaiter un peu plus, genre une 205 GTI ou une 5 GT Turbo. Je trouve aussi que la conduite s'est affinée par rapport au 5. En tout cas, en face, Kazu a (beaucoup) de pain sur la planche pour fournir quelque chose d'approchant, même si je doute qu'on en voie la couleur avant 2017!
 
Sinon, y en a-t-il parmi vous qui ont la X box bleue?

Effectivement dukedanjou, à la réflexion la vitesse bridée c'était pour la casse moteur (enfin, moteur endommagé à 100%).
 
Bon, ce fut long mais intense Sebring, avec plusieurs accrochages / crash dut à de l'inattention entre les dépassements et les flaques XD
Mais les récompenses en valaient la peine ^^
WP_20150912_18_01_37_Rich by Benoit Patelout, sur Flickr
WP_20150912_18_02_06_Rich by Benoit Patelout, sur Flickr
WP_20150912_18_03_14_Rich by Benoit Patelout, sur Flickr
 
L'affinité est passée durect de 0 au max (et a donc débloqué également le mod pour les Audi) XD

la ford capri de course  
 
quel pied    
 
 
non, y'a pas à dire, pcar et asseto, ils vont se coucher

vous avez fait comment pour la course d'endurance ?
mode carrière ou course libre ?
 
perso je trouve que ça va trop vite en mode carrière concernant la classe de performance.
pas vraiment de progression en commençant en F, direct ça propose des courses en B ou A.

Ça vaut quoi le mode carrière/solo? J'avais lu que ce netait pas vraiment repetitif, vous confirmez ?

C'est super linéaire à part pour les événements spéciaux qu'on peut choisir.
Mais bon ça ne m'a pas dérangé pour le moment, et on peut alterner avec de la course libre, du multi ou des rivaux.

oui de ce point de vue la c'est très bon.
avant de débuter un groupe de courses, le jeu te propose un choix de catégorie pour les voitures (coupé, muscle car, suv, etc.).
et pour l'instant (je n'ai fais que 7%) aucune répétition  

+1...Ca se trouve où ?    

Je viens de finir l'endu sur sebring

Passage du niveau 19 de pilote au niveau 33 et de niveau 0 à 22 chez Audi. En récompense des tirages : Ferrari 333sp, E63 AMG V8 supercar, Corvette C7.R, Lotus 77, Ford GT40, Formule E et LaFerrari.

Demain direction Le Mans

 
ok parfait
 
et par rapport à Forza 5 vous trouvez ca mieux, pareil, ou moins bein?

Petit truc qui me chagrine, quand des caisses hors US ou Uk sont mises avec un compteur en miles.
 
La M4 est comme ça, j'imagine que c'est pour que les amerlocs aient un peu plus de cockpits a leurs mains mais ça manque de logique

L'endurance se trouve dans la carrière, dans les évènements spéciaux ("Rassemblements" ), c'est le premier sur la ligne du bas ("Endurance racing" ).
 
La carrière dans FM6, je suis mitigé pour l'instant... La carrière normale n'a pas de championnat de classe (enfin, pas encore vu, sachant que je viens de débloqué la section 4). Quand aux rassemblements, ils ont des restrictions trop dures (voitures limités, pas d'améliorations / réglages) je trouve, néanmoins dans le cas des rassemblements, pas besoin d'acheter la voiture, ça c'est bien, ça évite de devoir claquer 1,5 million juste pour une course

Certes. D'un autre coté, quand je jouais pour le plaisir sur FM5, c'était souvent entre 600 et 800. En dessous je me fais vraiment chier. Pour apprendre, il vaudra mieux activer la trajectoire, éventuellement quelques aides, et baisser un peu la difficulté plutot que de se contenter des PI 400. Mais c'est sur que pour celui qui n'est déja pas a l'aise en 600, c'est passage obligé quand meme

Dans l'idée, c'est moins répétitif : pour le moment, le championnat le plus long que j'ai fait faisait 6 courses, le plus court 4 courses, ca change des 10 de FM5. En plus, tout n'est pas accessible dès le début, il faut finir 3 championnats (du moins pour ce que j'ai fait) par catégorie pour débloquer la suivante. Le tout intercalé d'épreuves un peu différentes (et un peu plus variées que sur FM5). Mais bon, au final, rien n'empechait de changer de caisse pendant un championnat sur FM5, et ceci mis à part, le jeu est par essence redondant puisqu'il s'agit de faire des tours avec une caisse

Faudra juste m'expliquer pourquoi le placement sur la grille de départ est toujours le meme. Se taper la remontée de 10 caisses à chaque course, c'est légèrement relou, surtout quand on en a fait 5 avant dans lesquelles on s'est bien placé...Ils pourraient betement utiliser une premiere course en time attack pour déterminer l'ordre pour les prochaines courses du championnat bon dieu !

C'est surtout parce que c'est un studio US et qu'ils se basent sur les caisses auxquelles ils ont accès (cad US) pour faire leurs modèles. C'est pour ca que ce sont les Golf ricaines toute moches (phares carrés et pas ronds).

Mais il me semble que certains cockpits étaient en km/h avant.
 
Mais bon de toute façon ce qui compte c'est le compte-tours

Personne pour dire où se trouve le mode endurance ?  ...Tout le monde le fait mais personne répond. Sympa...

J'ai vu l'endurance proposée dans les événements spéciaux.
Il faut déjà les avoir débloqués et ensuite pendant un championnat je crois qu'on y a accès par le menu en haut.

Tu veux mes lunettes syntax?

...Ouai total aveugle. Merki  

 
niquel

C'est moi ou le mode "non agressif" de l'IA, y marche quand ca lui chante. Un coup ils se poussent pour me laisser passer, un coup ils me rentrent dans le cul ou me font une queue de poisson...

Si tu roules normalement et si tu fais attention à ne pas les serrer, c'est quand même rare qu'ils t'embêtent.

J'ai aussi le cas assez régulièrement
edit: ah non, j'étais en mode agressif